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山东科技大学船舶与海洋工程和物流管理哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-24 21:27:25 解决时间：2022-11-04 23:57

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山东科技大学船舶与海洋工程和物流管理哪个好？小编通过比较船舶与海洋工程和物流管理在山东往年的录取分数线，船舶与海洋工程就业前景和物流管理就业前景，船舶与海洋工程专业介绍和物流管理专业介绍等数据帮助大家了解船舶与海洋工程和物流管理这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、船舶与海洋工程和物流管理录取分数线(山东)

文科

年份	船舶与海洋工程	物流管理
2018	--	581
2017	--	550

理科

年份	船舶与海洋工程	物流管理
2018	--	559
2017	--	553

综合

年份	船舶与海洋工程	物流管理
2021	539	547
2020	558	562

二、船舶与海洋工程和物流管理专业介绍

物流管理与工程类物流管理

山东科技大学

层次本科

学制四年

本专业培养具有系统的经济学、管理学基础理论，掌握现代物流与供应链系统分析、设计、运营与管理的基本理论、方法和技术，熟悉企业生产经营活动中的物流运作，能在制造企业、商业流通企业、物流企业、政府机构、教育机构以及物流咨询机构从事物流方案的分析优化、物流管理系统的规划设计、物流信息系统的设计开发、物流管理新技术研究和应用等方面的专业技术人才和管理人才。学生毕业后可在各类工商企业、事业单位和政府部门等从事物流等方面的经营和管理工作，以及教学和科学研究等方面工作。

海洋工程类船舶与海洋工程

山东科技大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具有良好的思想道德素质、较高的人文科学修养和创新意识，适应社会经济发展需要，德、智、体等方面全面发展，具有扎实的数学和力学基础，掌握船舶与海洋工程基本理论和专业知识，具备从事该行业工作所必需的基本技能，能够从事船舶与海洋结构物研究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的高素质工程科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习数学、物理、力学、船舶与海洋工程、海洋工程环境学等方面的基本理论和专业知识，接受工程制图、力学分析、结构设计、工艺技术、计算机辅助工程、工程管理等方面的系统训练，形成研究、设计和建造船舶与海洋工程结构物的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的工程职业道德、社会责任感、人文科学素养和创新能力；

2．掌握数学、力学、船舶与海洋工程的基本理论和基本知识；

3．掌握船舶和海洋结构物的力学分析方法、设计建造和施工管理等方面的专业知识；

4．具有应用计算机进行分析、设计、制图和工程管理的能力；

5．熟悉船舶与海洋工程领域的法规制度、行业要求、海事公约和规范标准；

6．了解船舶和海洋工程开发研究的学术前沿和先进设计制造理念；

7．具有从事船舶与海洋结构物设计、建造和开展船舶与海洋工程领域科学研究、技术创新的基本能力；

8．具有一定的批判性思维和良好的团队合作精神，具有良好的书面和口头表达的能力。

主干学科：船舶与海洋工程、力学。

核心知识领域：力学、工程图学、船舶与海洋结构物设计、建造工艺、结构物性能等。

核心课程示例：

示例一：理论力学（68学时）、材料力学（68学时）、工程图学（34学时）、船舶动力系统( 51 学时)、船舶与海洋工程结构设计（51学时）、现代造船技术（43学时）、船体构造与制图（51学时）、船舶流体力学（68学时）、船舶结构力学（68学时）、船舶设计原理（51学时）、船舶原理I、 Ⅱ（119学时）。

示例二：理论力学（72学时）、材料力学（64学时）、工程图学（70学时）、流体力学（72学时）、船舶结构力学（64学时）、船舶图形学（64学时）、船舶静力学、阻力、推进、耐波性（192学时）、船舶设计原理（56学时）、船舶建造工艺（56学时）、船体强度与结构设计（56学时）、海洋平台设计原理（32学时）。

示例三：理论力学（56学时）、材料力学（72学时）、工程图学（48学时）、流体力学（56学时）、船舶结构力学（40学时）、船海工程构造与制图（48学时）、船舶静力学、快速性（112学时）、船舶设计原理（40学时）、船舶强度与结构设计（40学时）、船舶建造工艺（40学时）。

主要实践性教学环节：专业课程设计、金工实习、专业实习、认识实习、生产实习、毕业实习、毕业设计（论文）、科技创新性实践活动。

主要专业实验：工程力学实验、船舶与海洋工程结构物性能试验、船舶与海洋结构物结构力学试验、专业综合性实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

三、船舶与海洋工程和物流管理招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
天津	船舶与海洋工程（青岛校区）（学费待定）	综合	本科批A段	普通类	四年	4	（1）	物理必选
河北	船舶与海洋工程（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	4
辽宁	船舶与海洋工程（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	4
江苏	船舶与海洋工程（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（02）	首选物理，再选不限
浙江	船舶与海洋工程（青岛校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	4
安徽	物流管理（学费待定）	文科	本科一批	普通类	-	2
福建	船舶与海洋工程（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	4	3024（W999）	首选物理，再选不限
江西	物流管理	文科	本科一批	普通类	-	2
山东	船舶与海洋工程（学费待定）	综合	普通类一段	普通类	四年	28
山东	物流管理（学费待定）	综合	普通类一段	普通类	四年	46
广东	船舶与海洋工程（学费待定）（青岛校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（202）	首选物理，再选不限
陕西	物流管理	文科	本科一批	普通类	四年	2
宁夏	物流管理	文科	本科一批	普通类	-	2
新疆	物流管理（学费待定）	文科	本科二批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	船舶与海洋工程	物理类	本科批	普通类	550	43499
辽宁	船舶与海洋工程	物理类	本科批	普通类	552	24410
江苏	船舶与海洋工程（在青岛校区学习）	物理类	本科批	普通类	535	51182	（01）	首选物理，再选不限
浙江	船舶与海洋工程	综合	平行录取一段	普通类	572	72806
安徽	物流管理	文科	本科一批	普通类	564	19942
福建	物流管理	物理类	本科批	普通类	559	24747	2992（W999）	首选物理，再选不限
福建	船舶与海洋工程	物理类	本科批	普通类	561	23881	2992（W999）	首选物理，再选不限
江西	物流管理	文科	本科一批	普通类	585	6137
山东	物流管理	综合	普通类一段	普通类	547	65327
山东	船舶与海洋工程	综合	普通类一段	普通类	539	76028
广西	物流管理（在青岛校区办学）	文科	本科二批	普通类	529	10456
广西	船舶与海洋工程（在青岛校区办学）	理科	本科二批	普通类	480	48195
海南	物流管理	综合	本科批	普通类	582	12732	（01）	不限
重庆	物流管理	物理类	本科批	普通类	554	34314

五、就业前景

船舶与海洋工程

1.船舶与海洋工程就业前景：
造船与海洋工程工业是一项周期长、资金密集、科技密集、劳动密集型产业，需要大量高素质的专业技术人才，目前的人才远达不到市场需求，满足不了企业的需要。船舶与海洋工程这个专业开设此专业的院校较少，因此这方面的人才备受欢迎。据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程专业的前景则会更好。实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师，在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类。理论研究能力较强的毕业生可以去研究院，研究所搞研究，要求学习能力非常高，专业基础非常好;也可在大学任教，基本要考到博士水平发展空间才比较大。
2.船舶与海洋工程就业方向：
本专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

中专 2022-11-04 23:57

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