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山东理工大学微电子科学与工程和交通运输哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-26 09:02:29 解决时间：2022-11-05 00:03

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山东理工大学微电子科学与工程和交通运输哪个好？小编通过比较微电子科学与工程和交通运输在山东往年的录取分数线，微电子科学与工程就业前景和交通运输就业前景，微电子科学与工程专业介绍和交通运输专业介绍等数据帮助大家了解微电子科学与工程和交通运输这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、微电子科学与工程和交通运输录取分数线(山东)

综合

年份	微电子科学与工程	交通运输
2021	517	502
2020	--	515

理科

年份	微电子科学与工程	交通运输
2019	--	508
2018	--	512
2017	273(电子信息类（智能终端技术与应用）（中外合作办学）)	497

二、微电子科学与工程和交通运输专业介绍

交通运输类交通运输

山东理工大学

层次本科

学制四年

本专业是国家级特色专业，山东省应用型特色名校工程重点建设专业，拥有山东省道路智能控制与运输安全工程技术研究中心和山东省高校新能源汽车协同创新中心等省级平台。

培养目标：本专业培养具有扎实的汽车电子工程、汽车运用工程、道路安全工程、物流工程、轨道运输系统等方面的专业知识、具备现代科技观念、综合人文素质、协作创新精神和实践能力，能够在交通运输及相关领域从事研究开发、产品检测与质量管理、汽车服务、物流组织、轨道运输系统运营与管理等方面工作的应用型高级专门人才。

主要课程：电工电子技术、交通运输学、智能运输系统、汽车构造、发动机原理、汽车理论、汽车单片机原理及应用、汽车电器与电子技术、汽车检测与诊断、汽车保险与理赔、道路交通安全与事故处理、汽车物流与信息技术、物流技术装备、轨道交通规划与线路设计、轨道交通客运组织、轨道交通行车组织等。

就业领域：毕业生可在各类汽车制造企业、交通运输管理部门、汽车营销与售后服务、保险公司、物流公司、地铁运营、科研院所等单位从事研究与设计、产品开发制造、技术推广应用及管理等工作。

电子信息类微电子科学与工程

山东理工大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备微电子科学与工程专业扎实的自然科学基础、系统的专业知识和较强的实验技能与工程实践能力，能在微电子科学技术领域从事研究、开发、制造和管理等方面工作的专门人才。

培养要求：本专业学生要求在物理学、电子技术、计算机技术和微电子学等方面掌握扎实的基础理论，掌握微电子器件及集成电路的原理、设计、制造、封装与应用技术，接受相关实验技术的良好训练，掌握文献资料检索基本方法，具有较强的实验技能与工程实践能力，在微电子科学与工程领域初步具有研究和开发的能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有较好的人文社会科学素养、创新精神和开阔的科学视野；

2．树立终身学习理念，具有较强的在未来生活和工作中继续学习的能力；

3．具有较扎实的自然科学基本理论基础；

4．具备微电子材料、微电子器件、大规模集成电路、集成系统、计算机辅助设计、封装技术和测试技术等方面的理论基础和实验技能；

5．了解本专业领域的科技发展动态及产业发展状况，熟悉国家电子信息产业政策及国内外有关知识产权的法律法规；

6．掌握文献检索及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法；

7．具有归纳、整理和分析实验结果以及撰写论文、报告和参与学术交流的能力。

主干学科：微电子学、电子科学与技术。

核心知识领域：电路理论、电子技术基础、信号与系统、电磁场与电磁波、半导体物理、微电子器件原理、集成电路设计原理、微电子工艺原理、集成电路封装与系统测试、嵌入式系统原理与设计、电子设计自动化基础等。

核心课程示例：

示例一：电路分析原理（64学时）、微电子与电路基础（48学时）、信号与系统（48学时）、半导体物理（64学时）、电子线路A（48学时）、数字逻辑电路（48学时）、数字集成电路设计（48学时）、集成电路工艺原理（48学时）、半导体器件物理（48学时）、数字集成电路原理（64学时）、电子系统设计（64学时）、集成电路计算机辅助设计（48学时）。

示例二：电路分析理论（48学时）、电磁场理论（48学时）、模拟电子线路（64学时）、信号与系统（64学时）、数字电子线路（64学时）、固体物理学（64学时）、半导体物理学（64学时）、集成电路原理与设计（64学时）、半导体器件物理（64学时）、微电子制造科学原理（48学时）。

示例三：核心必修课，包括电路分析（54学时）、模拟电子技术（48学时）、数字电子技术(48 学时)、固体物理（48学时）、半导体物理（48学时）、半导体器件物理（64学时）、半导体工艺原理（48学时）；专业方向核心限选课，包括半导体集成电路原理与设计（32学时）、集成电路CAD （32学时）、集成电路工艺设计（32学时）、半导体光电材料（32学时）、半导体光电器件原理(32 学时)、半导体光电器件工艺（32学时）。

主要实践性教学环节：金工实习、电子工艺实习、课程设计、生产实习、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：电路实验、电子技术实验、信号与系统实验、半导体基础实验以及微电子技术专业实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士或理学学士。

三、微电子科学与工程和交通运输招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	交通运输（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	2
辽宁	交通运输（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	2
吉林	交通运输（学费待定）	理科	本科一批A段	普通类	-	2
江苏	交通运输（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	3	（03）	首选物理，再选化学
安徽	交通运输（学费待定）	理科	本科二批	普通类	-	2
福建	交通运输（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	4	3026（W500）	首选物理，再选化学
江西	交通运输	理科	本科二批	普通类	-	5
山东	微电子科学与工程（学费待定）	综合	普通类一段	普通类	四年	40
	微电子科学与工程（校企合作，与青软创新科技集团合作）（学费待定）					40
	交通运输（学费待定）					74
湖北	交通运输	物理类	本科批	普通类	四年	3	（W05）	首选物理，再选化学
四川	交通运输	理科	本科一批	普通类	四年	6
云南	交通运输（学费待定）	理科	本科二批及预科	普通类	四年	2
甘肃	交通运输	理科	本科二批K段	普通类	四年	2
宁夏	交通运输	理科	本科一批	普通类	-	6

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	交通运输	物理类	本科批	普通类	551	42759
辽宁	交通运输	物理类	本科批	普通类	550	25100
吉林	交通运输	理科	本科一批A段	普通类	487	17199
江苏	交通运输	物理类	本科批	普通类	504	82413	（03）	首选物理，再选化学
安徽	交通运输	理科	本科二批	普通类	496	82691
福建	交通运输	物理类	本科批	普通类	514	46167	2994（W500）	首选物理，再选化学
江西	交通运输	理科	本科二批	普通类	509	56840
山东	交通运输	综合	普通类一段	普通类	502	144542
	微电子科学与工程				517	113930
	微电子科学与工程（校企合作，与青软创新科技集团合作）				499	153113
四川	交通运输（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科一批	普通类	541	63745

五、就业前景

微电子科学与工程

1.微电子科学与工程就业前景：
微电子科学与工程专业近年来也逐渐热火起来了，竞争力也很大。微电子专业一直是经久不衰的报考热门。微电子科学与工程专业主要研究新型电子器件及大规模集成电路的设计、制造，计算机辅助集成电路分析，各种电子器件的基础理论、新型结构、制造工艺和测试技术，以及新型集成器件的开发。微电子学近年来的发展，使计算机能力成倍数地增加，硬件成本大幅度降低，从而极大地推动了工业以及信息产业的发展。还有如激光器的研究应用、传感器的研究等的当代热点研究领域，都是微电子的范畴或者与之紧密相关。微电子技术的发展，是现代工业的基础和信息化工等。目前及未来几年，这个专业都应该有不错的发展势头。而且微电子专业是一个强调操作性、实践性和技术性三结合的专业，毕业生可谓是“一技在手，工作不愁”。该专业毕业生可以做硬件工程师、专事集成电路设计开发、器件制作和工艺，尤其在一些技术创新著名的大公司里薪酬还是相当不错的。
2.微电子科学与工程就业方向：
毕业生去向是除了报考微电子学、固体电子学、通信、计算机科学等学科的研究生以外，学生毕业后还可以在电子信息类的相关企业中，从事电子产品的生产、经营与技术管理和开发工作。主要面向集成电、半导体制造业相关的生产企业和经营单位，从事集成电路的设计、开发、调试、检测等工作。涉及计算机、家用电器、民用电子产品、通信器材、工业自动化设备、国防军事、医疗仪器等领域。

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

中专 2022-11-05 00:03

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