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上海第二工业大学日语和车辆工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-07 03:28:17 解决时间：2022-11-04 06:54

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一、日语和车辆工程录取分数线(上海)

综合

年份	日语	车辆工程
2021	456	442
2020	464	444
2019	461	462
2018	463	465
2017	463	465

二、日语和车辆工程专业介绍

机械类车辆工程

上海第二工业大学

层次本科

学制四年

（四年制本科/工学学士）

培养目标：培养具备机械工程和汽车工程知识，能在汽车制造及汽车服务企业中从事专业技术和运行管理工作的复合型工程技术人才。

核心课程：现代工程制图、机械设计基础、机械制造基础、汽车发动机构造、汽车底盘构造、汽车CAD基础、汽车电控技术、发动机原理、汽车理论、汽车设计、生产线设备与调试技术、汽车装配工艺学等。

就业领域：在整车制造厂、汽车零部件制造厂从事车辆设计、制造、实验、检测及管理等工作。

外国语言文学类日语

上海第二工业大学

层次本科

学制四年

（四年制本科/文学学士）

培养目标：本专业培养具有高尚的人格、良好的人文素养和职业精神、熟练运用日语，具备从事商务活动基本技能，能适应各类商务岗位的跨文化日语沟通人才。

核心课程：基础日语、高级日语、日语阅读、日语口译实践、日本文化体验、日本企业经营概况、国际金融概述、商务礼仪与沟通、第二外语（英语）等。

就业领域：在日本独资、中日合资等企业从事业务助理、文秘、翻译等工作；在外贸进出口公司、国际货运代理公司从事业务员工作；也可在外事、文化、教育、旅游、商务咨询等部门从事翻译、管理及一般事务性工作。

三、日语和车辆工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数
吉林	日语	文科	本科二批A段	普通类	-	2
安徽	日语	文科	本科二批	普通类	-	3
四川	日语	文科	本科二批	普通类	四年	2
宁夏	车辆工程	理科	本科二批	普通类	-	4

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	车辆工程	物理类	本科批	普通类	553	41254
山西	车辆工程	理科	本科二批A段	普通类	493	41070
内蒙古	车辆工程	理科	本科二批	普通类	437	25872
吉林	日语	文科	本科二批A段	普通类	510	4267
上海	日语	综合	本科批	普通类	456	25460	（6）	不限
上海	车辆工程	综合	本科批	普通类	442	28283	（2）	物理必选
安徽	日语	文科	本科二批	普通类	562	21033
安徽	车辆工程	理科	本科二批	普通类	502	77486
江西	车辆工程	理科	本科一批	普通类	561	23467
广西	车辆工程（5000元/年）	理科	本科二批	普通类	487	44466
四川	日语（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	文科	本科二批	普通类	544	16811
四川	车辆工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科二批	普通类	520	83978

五、就业前景

日语

1.日语就业前景：
加上中、日双边贸易的迅猛发展，从事对日业务的国内企业也呈不断增长的态势，企业急需大量日语交流和翻译人才。对人才的需求也是日益增长，许多同学都把进入日企作为自己职业生涯的开始。毕业生就业领域广泛，活跃在政府、企业、新媒体、国际交流、外经贸、文秘、旅游、翻译、教育互联网等领域或赴日就业。
2.日语就业方向：
主要在外事、外企、经贸、文化、新闻出版、教育、科研、旅游等部门从事翻译、教学、研究、管理等工作；在国内读研或出国深造。

车辆工程

1.车辆工程就业前景：
随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

中专 2022-11-04 06:54

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