已解决问题

上海海事大学材料科学与工程和交通运输哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-08 09:58:35 解决时间：2022-11-04 06:57

满意答案

上海海事大学材料科学与工程和交通运输哪个好？小编通过比较材料科学与工程和交通运输在上海往年的录取分数线，材料科学与工程就业前景和交通运输就业前景，材料科学与工程专业介绍和交通运输专业介绍等数据帮助大家了解材料科学与工程和交通运输这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、材料科学与工程和交通运输录取分数线(上海)

综合

年份	材料科学与工程	交通运输
2021	485	498
2020	494	493(交通运输类)
2019	499	513(交通运输（国际班）)
2018	499	512(交通运输（国际班）)
2017	497	506(交通运输（国际班）)

二、材料科学与工程和交通运输专业介绍

交通运输类交通运输

上海海事大学

层次本科

学制四年

交通运输（交通运输类工学理工四年）
本专业致力于培养具有良好的工学理论基础、扎实的港口和航运管理知识及工程实践技能、深厚的人文素养和优秀的创新能力，能在交通运输领域从事决策、规划、组织等工作，特别是具备港口和航运专门知识的高级工程技术人才。交通运输专业是我校1959年恢复办校后开办的第一批专业（原水运管理专业），作为上海海事大学的特色优势专业，现已发展成为从学士到博士、再到博士后科研流动站等完整的人才培养体系，长期以来为港口、航运、物流等在内的交通运输相关工程技术领域培养了大批管理和实践等方面的人才，取得了国内外同行的广泛认可。该专业先后被列为上海市重点专业、交通部重点学科、国家重点（培育）学科、上海市本科教育高地项目、上海市“085工程”重点建设专业、上海市“专业综合改革试点”项目和教育部地方高校第一批本科专业综合改革试点专业等。2019年，该专业被教育部认定为首批国家级一流本科专业。
主要课程：运筹学、工程制图、VB程序设计、管理学原理、经济学基础、交通运输工程学、港航工程与规划、智慧港口、港口装卸工艺与组织、港口管理、海事安全与政策、港口系统仿真、绿色航运、船舶原理、国际航运管理、航行实习、港口实习、船厂实习等。
就业方向：学生毕业后拥有独特的港口、航运及物流背景，可在港口、航运及物流企业等交通运输行业从事运输运营、管理工作；在规划设计部门从事交通运输规划的编制和交通方案的设计工作；在交通运输行政管理与港航规划部门从事港航发展战略及政策的制定工作；在航运及交通运输物流相关的政府机关从事管理工作；在航运服务类企业从事管理、评估、咨询、培训等工作；在大专院校和科研院所从事教学与科研工作；在国内或国外攻读本专业及相关专业硕士、博士研究生等。

材料类材料科学与工程

上海海事大学

层次本科

学制四年

材料科学与工程（材料类理工四年）
本专业依托海洋科学与工程学院及海洋材料科学与工程研究院优良的师资力量及雄厚的科研实力，在强调理论学习的基础上，注重培养具有完整工程技术训练、具有创新精神和实践能力的海洋材料科学与工程高级技术人才。经过四年学习，学生能够在材料结构与性能分析、材料制备与工艺、材料腐蚀与防护、涂料与涂装、材料质量控制、材料成型等领域从事科学研究、技术开发、工艺设计与生产管理等方面的工作。
主要课程：物理化学、材料力学、材料科学基础、海洋工程材料学、材料化学、电化学基础、现代材料分析技术、材料性能及测试、表面工程基础、腐蚀理论与防护技术、涂料与涂装工艺学、仪器分析与波谱解析、高分子化学与物理等。
海洋材料专业已与美国加州大学河滨分校签订3+1本科及硕博访问生协议；与美国内华达大学拉斯维加斯分校签订3+1本科和3+1+1本硕访问生协议，与德国亚琛工业大学签订3+1本科访问生协议；另外还有与法国南特理工大学等多所法国高校的“中法班”项目，学生入学后可申请该项目，在经过本专业三年的学习后，可择优选择去国外大学继续深造1-3年，毕业时获得上海海事大学本科学士学位及国外高校认可的联合培养证明或工程师学位。
就业方向：毕业生可在船舶制造、冶金、石油、化工、汽车、航空航天等相关企业从事与材料相关的科学研究、技术开发、工艺设备设计、生产管理等工作；也可在海事管理部门和船舶检验单位从事海洋材料的技术检验和管理工作。主要合作单位有：中远集团、沪东中华船厂、外高桥船厂、中国海运集团等。

三、材料科学与工程和交通运输招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
河北	交通运输	物理类	本科批	普通类	四年	2
山西	交通运输	理科	本科一批B段	普通类	四年	2
内蒙古	交通运输	理科	本科一批	普通类	四年	2
辽宁	交通运输	物理类	本科批	普通类	四年	2
黑龙江	材料科学与工程	理科	本科一批A段	普通类	四年	2
黑龙江	交通运输	理科	本科一批A段	普通类	四年	2
江苏	交通运输	物理类	本科批	普通类	四年	2	（04）	首选物理，再选化学
浙江	材料科学与工程（临港校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	3
浙江	交通运输（临港校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	4
安徽	材料科学与工程	理科	本科一批	普通类	-	2
安徽	交通运输	理科	本科一批	普通类	-	6
福建	交通运输	物理类	本科批	普通类	四年	2	3067（W500）	首选物理，再选化学
江西	交通运输	理科	本科一批	普通类	-	2
山东	交通运输	综合	普通类一段	普通类	四年	2
河南	材料科学与工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
河南	交通运输	理科	本科一批	普通类	四年	4
湖南	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（002）	首选物理，再选不限
广东	材料科学与工程（临港校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（202）	首选物理，再选不限
广东	交通运输（临港校区）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（203）	首选物理，再选化学
广西	材料科学与工程（在临港校区办学）	理科	本科一批	普通类	四年	6
广西	交通运输（在临港校区办学）	理科	本科一批	普通类	四年	6
重庆	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
重庆	交通运输	物理类	本科批	普通类	四年	2
四川	材料科学与工程（临港校区）	理科	本科一批	普通类	四年	3
四川	交通运输（临港校区）	理科	本科一批	普通类	四年	4
贵州	材料科学与工程	理科	本科一批	普通类	四年	5
贵州	交通运输	理科	本科一批	普通类	四年	4
云南	材料科学与工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
云南	交通运输	理科	本科一批	普通类	四年	4
甘肃	材料科学与工程	理科	本科一批I段	普通类	四年	2
甘肃	交通运输	理科	本科一批I段	普通类	四年	2
宁夏	交通运输	理科	本科一批	普通类	-	2
新疆	材料科学与工程	理科	本科一批	普通类	四年	4
新疆	交通运输	理科	本科一批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	交通运输	物理类	本科批	普通类	579	23927
河北	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	573	27552
山西	交通运输	理科	本科一批B段	普通类	536	21202
内蒙古	交通运输	理科	本科一批	普通类	516	10968
辽宁	交通运输	物理类	本科批	普通类	589	13287
黑龙江	交通运输	理科	本科一批A段	普通类	521	12461
黑龙江	材料科学与工程	理科	本科一批A段	普通类	518	13032
上海	交通运输	综合	本科批	普通类	498	16160	（4）	物理/化学(2选1)
上海	材料科学与工程	综合	本科批	普通类	485	19080	（3）	物理必选
江苏	交通运输	物理类	本科批	普通类	563	27736	（04）	首选物理，再选化学
浙江	交通运输	综合	平行录取一段	普通类	616	27928
浙江	材料科学与工程	综合	平行录取一段	普通类	611	32153
安徽	交通运输	理科	本科一批	普通类	563	32023
安徽	材料科学与工程	理科	本科一批	普通类	570	28054
福建	交通运输	物理类	本科批	普通类	579	16670	3035（W500）	首选物理，再选化学
江西	交通运输	理科	本科一批	普通类	576	16717
山东	交通运输	综合	普通类一段	普通类	579	30407
河南	交通运输（主校区）	理科	本科一批	普通类	585	37676
河南	材料科学与工程（主校区）	理科	本科一批	普通类	586	36819
湖南	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	582	19970	（2组）	首选物理，再选不限
广东	交通运输（非定向）（办学地点：主校区）	物理类	本科批	普通类	579	40212	（203）	首选物理，再选化学
广东	材料科学与工程（非定向）（办学地点：主校区）	物理类	本科批	普通类	564	54887	（202）	首选物理，再选不限
广西	交通运输（5000元/年）	理科	本科一批	普通类	536	21186
广西	材料科学与工程（5000元/年）	理科	本科一批	普通类	525	25828
海南	材料科学与工程	综合	本科批	普通类	623	6793	（02）	物理必选
重庆	交通运输	物理类	本科批	普通类	584	20887
重庆	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	589	18930
四川	交通运输（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科一批	普通类	577	34558
四川	材料科学与工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科一批	普通类	576	35240

五、就业前景

材料科学与工程

1.材料科学与工程就业前景：
随着人类进入新世纪和科学的发展，无论是工业领域、建筑领域、医用领域还是航空领域，材料学都面临着技术突破和重大产业发展机遇。同时以高分子材料、纳米材料、光电子材料、生物医用材料及新能源材料等为代表的新材料技术创新也显得异常活跃。很多日用化工类、机械加工类、石油化工、钢铁制造类企业都需要材料及相关工程方面的人才。学生毕业后可以到材料及高分子复合材料成型加工、高分子合成、化学纤维、新型建筑装饰材料、现代喷涂与包装材料、陶瓷、水泥、家用电器、电子电气、汽车厂、钢铁企业、石油化工、制造企业、航天航空等企业从事设计、新产品开发、生产管理、市场经营及贸易部门工作，也可以到高等学校、科研单位从事科学研究与教学工作，还可以到政府部门从事行政管理、质量监督等工作。本科生除了就业以外，另一个主要去向就是读研或深造。可以说读研率高是材料类专业的一大特点。学生在本科阶段学习的知识也是全面的、基础性的，以便为将来的学习打好基础。如果想要在某一领域有深入的研究和发展，还需要进一步学习深造。从很多企业招聘的学历要求和给予的待遇就能看得出，高学历毕业生在就业环境和工资待遇等方面明显优于本科毕业生。因此，毕业生考研和继续深造的比例很大。
2.材料科学与工程就业方向：
学生毕业后可以在电子信息、生物医学、环境保护、建筑、机械、化工等众多行业进行新材料的研究、开发和应用以及相关的教学、科学研究、工程技术及管理工作，是国民经济各工业部门、航空航天、邮电通讯、高等院校，科研院所、高新技术公司、三资企业等急需的、面向二十一世纪的宽专业面综合型的人才。

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

中专 2022-11-04 06:57

上海工程技术大学材料科学与工程和交通运输哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

1177阅读

上海交通大学材料科学与工程和交通运输哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

1170阅读

网友推荐