年份 | 能源与环境系统工程 | 交通运输 |
---|---|---|
2021 | 525 | 523 |
年份 | 能源与环境系统工程 | 交通运输 |
---|---|---|
2020 | 521 | 524 |
2019 | 522 | 523 |
2018 | 515 | 532 |
2017 | 471 | 473 |
本专业培养从事塔台管制、进近管制、区域管制等各级航行管制及飞行签派、航行情报工作的高级技术与管理人才。毕业生要求达到空中交通管制、飞行签派、航行情报、航空港运行与管理等民航专业执照所要求的知识和基本技能,能熟练地使用英语和计算机工具进行各项空中交通管理工作。
该专业学生入学一年后,按第一学年学习成绩选择飞行签派和航空港运行与管理方向。
该专业毕业生主要在民航各管理局航管中心、机场和航空公司从事航行管制、飞行签派、航行情报、航空港运行与管理等业务工作。
学生身体条件需满足中国民用航空人员Ⅲ级体检合格证的医学标准:心理品质优良;身体健康,各系统、器官功能正常,无急性或慢性疾病;双眼视功能正常,无色弱、色盲、夜盲,每眼矫正或未矫正的远视力应当达到C 字表0.7以上(含0.7)或E字表0.9以上(含0.9);身体条件满足不了上述要求的学生,就业时有可能受到限制。
能源与环境系统工程专业是在充分考虑了国家能源利用的发展现状、能源与环境的关系、能源与自动化的关系之后成立的,是能源、环境及自动化控制学科交叉产生的新型专业,培养基础理论扎实、专业知识面广、创新意识及实践能力强,具备热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚专业理论基础,具有能源动力与环境保护知识与实践能力,能胜任火力发电厂、燃气-蒸汽联合循环电厂、核电厂等能源利用领域及燃料利用过程污染物控制岗位,可从事能源动力设备及环保设施的运行、调试、工程设计与管理等工作的应用型高素质工程技术人才。2015年被辽宁省教育厅确定为向应用型转型试点专业。
主要课程设置包括:热工基础;热力系统工程;锅炉原理;汽轮机原理;电工及工业电子学;燃烧学;流体力学;流体机械;控制工程基础。
本专业为全日制本科,学制四年,学生修完规定课程及学分,可获得工学学士学位。本专业学生主要学习能源与环境系统工程的基本理论,学习各种能量转换与有效利用及环境保护的理论与技术,受到现代工程师的基本训练,具有扎实理论基础,具有较强实践能力和创新意识的高级工程技术人才。
地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 |
---|---|---|---|---|---|---|
河北 | 交通运输 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 562 | 34751 |
能源与环境系统工程 | 567 | 31356 | ||||
山西 | 交通运输 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 495 | 39953 |
内蒙古 | 交通运输 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 441 | 25016 |
辽宁 | 交通运输 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 523 | 34932 |
能源与环境系统工程 | 525 | 34191 | ||||
吉林 | 交通运输(学校外语课程只安排英语教学,请英语语种以外的其他语种考生慎报,身体条件需满足《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》中的Ⅱ级体检合格证的医学标准) | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 484 | 17770 |
黑龙江 | 交通运输(身体条件需满足《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》中的Ⅲ级体检合格证的医学标准) | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 433 | 33158 |
山东 | 交通运输 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 555 | 54186 |
能源与环境系统工程 | 565 | 43588 | ||||
广西 | 交通运输(5200元/年,学校外语课程只安排英语教学,请英语语种以外的其他语种考生慎报) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 463 | 57661 |
交通运输(5200元/年,学校外语课程只安排英语教学,请英语语种以外的其他语种考生慎报,身体条件需满足(中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则)中的Ⅲ级体检合格证的医学标准) |
硕士研究生分为学术型和专业型两种,学制3年。
学术型:动力工程及工程热物理(0807)
专业型:资源与环境(0857环境工程方向)、能源动力(0858能源工程方向)
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