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沈阳理工大学车辆工程和光电信息科学与工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-05 18:42:27 解决时间：2022-11-04 03:29

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一、车辆工程和光电信息科学与工程录取分数线(辽宁)

物理类

年份	车辆工程	光电信息科学与工程
2021	498	495

理科

年份	车辆工程	光电信息科学与工程
2020	494	490
2019	498(车辆工程4200)	492(光电信息科学与工程4800)
2018	495	490
2017	509	453

二、车辆工程和光电信息科学与工程专业介绍

电子信息类光电信息科学与工程

沈阳理工大学

层次本科

学制四年

光电信息科学与工程专业始设于2002年，2012年国家教育部专业目录调整，将原光信息科学与技术和信息显示与光电技术专业合并为光电信息科学与工程专业，为我校授予理学学位的重要专业之一。理学院在现有本科专业基础上，获批建设了“光学工程”一级硕士点，以及“物理电子学”、“光电材料科学与技术”两个二级学科硕士点。该专业涉及光学、光电子、微电子等多学科综合技术和内容。广泛应用于国民经济和国防建设的各行各业。

光电信息科学与工程专业师资结构合理，发展态势良好。现有专任教师18人，其中教授6人、副教授8人；具有博士学位的教师13人，在读博士2人，专任教师中博士占比为83.3%。入选“辽宁省高等学校优秀人才支持计划”3人，青年骨干教师公派出国访学交流4人。该专业教师先后获得辽宁省科技进步二等奖，沈阳市科技进步三等奖等奖项；承担多项国家级、省部级科研项目，出版著作、译著和教材12部，发表学术论文100余篇，授权发明专利10余项。拥有省级教学团队1个，获批辽宁省物理与光信息技术教学示范中心1个，辽宁省大学生校外实践教育基地1个——辽宁激光科技产业园理科实践教育基地。

本专业培养具有较高思想道德、文化修养、敬业精神和社会责任感，具有健康的体魄和良好的心理素质，具备光电信息科学与工程方面知识和能力的宽基础、高素质、有创新意识和实践能力的工程科学人才。本专业学生在光电信息科学与工程领域各研究方向上（光电子方向、光电信息方向、光学方向和光电子材料）具有宽厚的理论基础、扎实的专业基础知识、熟练的实验技能，并具有综合运用光学科学理论和技术分析解决工程问题的基本能力。以夯实数理基础为前提，面向光电产业，构建理工结合、光电结合的知识结构；以加强实践能力培养为核心，突出新型激光器件、光学系统及光电材料与器件设计能力的培养。

主干课程

数学物理方法、大学外语、C语言程序设计、电子技术基础、基础物理学、量子力学、物理光学、现代应用光学、光信息处理、激光原理、光电子学、半导体物理、光谱技术、光电检测原理与技术、光信息技术实验、激光器件与技术

就业方向

毕业生可在科学研究部门、设计院所、光电企业及事业管理部门能从事在光电信息处理、光学产品制造及检测、光电检测技术、光谱技术与应用等领域的研究、设计、开发、应用和管理等工作，能够适应当代信息化社会高科技迅速发展需要的创新应用型高级工程技术人才，也可在本专业或其它相关专业继续深造。毕业生5年后能在光电信息产业方面承担较为重要的工作，成为工作单位的中坚技术力量。

机械类车辆工程

沈阳理工大学

层次本科

学制四年

沈阳理工大学车辆工程专业始设于2003年，是在我校1997年设置的汽车与拖拉机方向基础上发展起来的。是辽宁省汽车噪声振动和安全工程技术研究中心、辽宁省普通高等学校大学生实践教育基地、辽宁省车辆、机械类专业大学生创新创业教育基地的重要组成部分。车辆工程专业拥有硕士学位授予权。在2013年获批为辽宁省普通高等学校本科重点建设专业人才培养模式改革试点专业。2016年获批辽宁省应用型转型发展试点专业。

车辆工程专业培养德、智、体全面发展的高级应用型人才。学生主要学习机械工程、电工电子技术、汽车构造和理论、汽车电子、汽车设计等方面的基本理论和专业知识，接受车辆工程师基本训练，掌握车辆工程专业基础知识、基本理论和专业技能，具有扎实的基础理论、宽厚的专业知识、较强工程实践能力、一定的工程研究及创新能力、具有良好的工程素质、职业道德和人文科学素质。具备从事汽车设计、制造、实验、管理等工作的基本能力。

车辆工程专业2015年、2016年、2017年和2018年招生人数分别为102人、104人、103人和119人。目前，在校生4届共计428人。

车辆工程专业以满足社会对汽车专业人才需求为着眼点，以汽车及其相关产品设计、制造及性能检测为专业特色，培养学生工程实践能力、工程设计能力与创新能力。

主干课程

工程制图、电工与电子技术、理论力学、材料力学、机械设计、机械设计、互换性与测量技术、控制工程基础与信号处理、汽车理论、汽车构造、汽车制造工艺学、汽车设计、汽车构造拆装实践。

就业方向

毕业生可在汽车行业相关设计及制造企业、科研单位、学校从事汽车及其零部件产品的设计、汽车产品性能检测工装的设计与制造、汽车及零部件基本性能实验、汽车生产技术管理、汽车服务、科研与教学等工作。

三、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	车辆工程（办学地点主校区）	综合	本科批	普通类	486	26406	（01）	物理必选
天津	光电信息科学与工程（主校区）	综合	本科批A段	普通类	532	26565	（1）	物理必选
天津	车辆工程（主校区）	综合	本科批A段	普通类	532	26565	（1）	物理必选
河北	光电信息科学与工程	物理类	本科批	普通类	542	49854
河北	车辆工程	物理类	本科批	普通类	548	44990
山西	光电信息科学与工程	理科	本科二批A段	普通类	495	39953
山西	车辆工程	理科	本科一批B段	普通类	505	34766
内蒙古	光电信息科学与工程	理科	本科二批	普通类	433	26741
内蒙古	车辆工程	理科	本科一批	普通类	480	17133
辽宁	光电信息科学与工程	物理类	本科批	普通类	495	45806
辽宁	车辆工程	物理类	本科批	普通类	498	44663
吉林	光电信息科学与工程	理科	本科二批A段	普通类	478	18993
吉林	车辆工程	理科	本科一批A段	普通类	488	17019
黑龙江	光电信息科学与工程	理科	本科二批A段	普通类	433	33158
黑龙江	车辆工程	理科	本科一批A段	普通类	484	19906
上海	车辆工程	综合	本科批	普通类	403	35224	（1）	物理必选
江苏	光电信息科学与工程	物理类	本科批	普通类	505	81375	（02）	首选物理，再选不限
江苏	车辆工程	物理类	本科批	普通类	506	80328	（02）	首选物理，再选不限
浙江	光电信息科学与工程	综合	平行录取一段	普通类	551	97422
浙江	车辆工程	综合	平行录取一段	普通类	568	77494
安徽	光电信息科学与工程	理科	本科二批	普通类	488	89923
安徽	车辆工程	理科	本科一批	普通类	548	41667
福建	光电信息科学与工程	物理类	本科批	普通类	515	45693	3077（W999）	首选物理，再选不限
福建	车辆工程	物理类	本科批	普通类	516	45186	3077（W999）	首选物理，再选不限
江西	光电信息科学与工程	理科	本科二批	普通类	516	51399
江西	车辆工程	理科	本科二批	普通类	510	56044
山东	光电信息科学与工程	综合	普通类一段	普通类	543	70029
山东	车辆工程	综合	普通类一段	普通类	533	84900
河南	车辆工程（主校区）	理科	本科一批	普通类	559	63644
湖南	光电信息科学与工程	物理类	本科批	普通类	522	61849	（3组）	首选物理，再选不限
湖南	车辆工程	物理类	本科批	普通类	522	61849	（3组）	首选物理，再选不限
广东	光电信息科学与工程（非定向）（办学地点：主校区）	物理类	本科批	普通类	536	86647	（202）	首选物理，再选不限
广东	车辆工程（非定向）（办学地点：主校区）	物理类	本科批	普通类	530	94313	（202）	首选物理，再选不限
广西	光电信息科学与工程（5200元/年）	理科	本科二批	普通类	468	54791
广西	车辆工程（5200元/年）	理科	本科二批	普通类	466	55901
海南	车辆工程	综合	本科批	普通类	561	16684	（01）	物理必选
重庆	光电信息科学与工程	物理类	本科批	普通类	538	41871
重庆	车辆工程	物理类	本科批	普通类	536	42772
四川	光电信息科学与工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科二批	普通类	524	79897
四川	车辆工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科一批	普通类	536	68327

四、就业前景

车辆工程

1.车辆工程就业前景：
随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

光电信息科学与工程

1.光电信息科学与工程就业前景：
光电信息技术是由光学、光电子、微电子等技术结合而成的多学科综合技术，涉及光信息的辐射、传输、探测以及光电信息的转换、存储、处理与显示等众多的内容。光电信息技术广泛应用于国民经济和国防建设的各行各业。近年来，随着光电信息技术产业的迅速发展，对从业人员和人才的需求逐年增多，因而对光电信息技术基本知识的需求量也在增加。光电信息技术以其极快的响应速度、极宽的频宽、极大的信息容量以及极高的信息效率和分辨率推动着现代信息技术的发展，从而使光电信息产业在市场的份额逐年增加。在技术发达国家，与光电信息技术相关产业的产值已占国民经济总产值的一半以上，从业人员逐年增多，竞争力也越来越强。这个专业就业面向的不是科研院所就是高科技企业，起点一般都是研究生，本科生需求相对不多。那么市场需求如此，考研和出国深造的学生就多了。
2.光电信息科学与工程就业方向：
毕业生可在光学、光电子学、激光技术、光通信技术、光信息处理技术、计算机应用技术、精密工程、信息电子技术等领域从事教学、科学研究、产品研发、生产技术管理等工作。毕业生亦可进一步在电子科学与技术、物理或工程学等范畴深造，获取更高的学位。市场上做光电的技术和产业方向主要有：激光器、光纤、光通信、光传感、光电器件、光电检测设备、显微、液晶、光伏、光存储、光谱等等。

中专 2022-11-04 03:29

沈阳理工大学信息与计算科学和光电信息科学与工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

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