年份 | 装甲车辆工程 | 信息对抗技术 |
---|---|---|
2021 | 510 | 525 |
年份 | 装甲车辆工程 | 信息对抗技术 |
---|---|---|
2020 | 499 | 514 |
2019 | 492(装甲车辆工程4200) | 508(信息对抗技术4200) |
2018 | 498 | 500 |
2017 | 464 | 459 |
沈阳理工大学信息对抗技术专业是现有的国家七个兵器类专业之一,始建于2009年。
本专业培养具备信息系统安全和信息对抗的基本原理、技术、方法等方面的知识和技术综合能力,基础扎实、素质全面、具有良好的工程实践能力、团队协作能力、创新意识和创业技能,了解兵器科学发展的前沿技术,具备从事信息安全与对抗工程应用的高级应用型人才。
本专业现有专任教师8人,其中,教授1人、副教授5人、高级实验师1人、具有博士学位6人、博士后4人、具有国外留学经历教师3人、辽宁省百千万人才工程计划(百人层次)1人、辽宁省特聘教授1人、辽宁省高校优秀人才支持计划1人。
经过多年的建设和发展,信息对抗技术专业,树立军工特色,打造了突出信息对抗系统设计的专业特色。本专业现有辽宁省兵器科学与技术重点实验室1个、高校兵器科学技术研究重点实验室1个、现代毁伤控制技术与装备工程实验室1个、智能爆破与安全控制工程技术中心1个、辽宁省武器系统实验教学示范中心1个,辽宁省武器系统虚拟仿真实验中心1个,校外实践教学基地4个。
主干课程
电路分析基础、模拟电路基础、数字电路基础、高频电路基础、信号与系统、电磁场与电磁波、微机原理、软件无线电技术、通信原理、雷达原理、信息对抗原理与方法。
就业方向
信息对抗技术专业毕业生既可以在国防、军事领域从事信息对抗工作,又可以在民用行业如金融、保险、税务、企业等部门从事信息安全防护工作;既可从事信息系统、信息对抗系统的研究、开发,亦可从事此类系统的维护、管理、咨询等工作。信息对抗技术专业的毕业生进入IT企业是一个重要的就业方向,它们可以在这些企业非常高效的从事计算机软件开发、信息安全与网络安全等工作。现在社会信息繁杂,信息安全问题常常困扰着人们,从而信息对抗技术就产生了,而且会很受人们的重视,此专业的就业前景也将会很好。
装甲车辆工程专业是为了适应我国现代化建设发展要求,适应中央进一步实施振兴东北战略,紧密结合我省大力发展工业产业集群的需要,尤其是国家军民融合战略下新兴产业发展对高素质人才的迫切需求,彰显我校鲜明的国防特色,根据我校“十二五”发展规划和学科专业发展规划,在已有的探测制导与控制技术、弹药工程与爆炸技术、特种能源技术与工程、武器发射工程、信息对抗技术等兵器类专业基础上,依托车辆工程专业,经教育部批准,在我校汽车与交通学院新设立的本科专业,也是在东北地区首次设置的专业。
装甲车辆工程专业于2014年9月开始招生,首届招生人数为32人;2015年、2016年、2017年招生人数分别为32人、32人、32人。目前,在校生4届共计128人。
装甲车辆工程专业注重培养学生德、智、体全面发展,以国防需求为导向,以轮式装甲车辆为主体,兼顾重型车辆、专用车辆及相关民用车辆的行业需求,培养具备工程力学、机械设计、机械振动、电工电子、控制工程及装甲车辆总体、动力传动、制造工艺、性能测试、故障诊断等基础理论知识和专业知识,基础扎实、素质全面、具有工程创新能力与实践能力的高级应用型人才。
装甲车辆工程专业以满足社会对专业人才需求为着眼点,以沈阳理工大学“实施工程教育,突出工程实践和社会实践”人才培养模式为方向,构建并实施“以设计为主线,以工程创新能力与实践能力培养为核心”的专业人才培养模式。
主干课程
工程制图、理论力学、材料力学、电工与电子技术、机械设计、互换性与测量技术、控制工程基础与信号处理、轮式装甲车辆构造、装甲车辆制造工艺基础、轮式装甲车辆理论、轮式装甲车辆设计、轮式装甲车辆构造实习。
就业方向
毕业生可在车辆及相关行业的设计与制造企业、科研机构、大专院校从事理论研究、工程设计、技术应用、产品开发、试验检测、教学和管理等方面工作。
地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
河北 | 信息对抗技术 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 559 | 36873 | ||
装甲车辆工程 | 548 | 44990 | ||||||
山西 | 信息对抗技术 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 501 | 36776 | ||
装甲车辆工程 | ||||||||
内蒙古 | 信息对抗技术 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 452 | 22730 | ||
装甲车辆工程 | 435 | 26310 | ||||||
辽宁 | 信息对抗技术 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 525 | 34191 | ||
装甲车辆工程 | 510 | 39872 | ||||||
吉林 | 信息对抗技术 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 474 | 19808 | ||
装甲车辆工程 | 467 | 21304 | ||||||
黑龙江 | 信息对抗技术 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 438 | 31736 | ||
装甲车辆工程 | 435 | 32594 | ||||||
江苏 | 信息对抗技术 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 512 | 74060 | (02) | 首选物理,再选不限 |
装甲车辆工程 | 506 | 80328 | (02) | 首选物理,再选不限 | ||||
浙江 | 装甲车辆工程 | 综合 | 平行录取一段 | 普通类 | 562 | 84059 | ||
安徽 | 信息对抗技术 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 505 | 74868 | ||
装甲车辆工程 | 489 | 88983 | ||||||
福建 | 信息对抗技术 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 523 | 41663 | 3077(W999) | 首选物理,再选不限 |
装甲车辆工程 | 515 | 45693 | 3077(W999) | 首选物理,再选不限 | ||||
江西 | 信息对抗技术 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 510 | 56044 | ||
装甲车辆工程 | 517 | 50637 | ||||||
山东 | 信息对抗技术 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 538 | 77253 | ||
装甲车辆工程 | 548 | 63287 | ||||||
湖南 | 信息对抗技术 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 523 | 61005 | (3组) | 首选物理,再选不限 |
装甲车辆工程 | 522 | 61849 | (3组) | 首选物理,再选不限 | ||||
广东 | 信息对抗技术(非定向)(办学地点:主校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 532 | 91753 | (202) | 首选物理,再选不限 |
广西 | 信息对抗技术(5200元/年) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 471 | 53116 | ||
装甲车辆工程(5200元/年) | 468 | 54791 | ||||||
重庆 | 信息对抗技术 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 543 | 39519 | ||
装甲车辆工程 | 540 | 40930 | ||||||
四川 | 信息对抗技术(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 519 | 84992 | ||
装甲车辆工程(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分) | 516 | 87960 |
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