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深圳职业技术学院建筑智能化工程技术(4年制)和港口与航运管理哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-11-05 17:52:39 解决时间:2022-11-05 02:19

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深圳职业技术学院建筑智能化工程技术(4年制)和港口与航运管理哪个好?小编通过比较建筑智能化工程技术(4年制)和港口与航运管理在广东往年的录取分数线,建筑智能化工程技术(4年制)就业前景和港口与航运管理就业前景,建筑智能化工程技术(4年制)专业介绍和港口与航运管理专业介绍等数据帮助大家了解建筑智能化工程技术(4年制)和港口与航运管理这二个专业,希望本文对大家有帮助。
一、建筑智能化工程技术(4年制)和港口与航运管理录取分数线(广东)
物理类
年份建筑智能化工程技术(4年制)港口与航运管理
2021--392(港口与航运管理(非定向)(办学地点:校本部)(深圳市))
历史类
年份建筑智能化工程技术(4年制)港口与航运管理
2021--483(港口与航运管理(非定向)(办学地点:校本部)(全省除深圳市))
文科
年份建筑智能化工程技术(4年制)港口与航运管理
2020--448(港口与航运管理(市外))
2019--0(港口与航运管理(市外))
2018--0(港口与航运管理(市内))
理科
年份建筑智能化工程技术(4年制)港口与航运管理
2020--445(港口与航运管理(市外))
2019--0(港口与航运管理(市外))
2018--0(港口与航运管理(市内))
二、建筑智能化工程技术(4年制)和港口与航运管理专业介绍
水上运输类 港口与航运管理
深圳职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 三年
【培养目标】掌握现代港口码头、航运、货代、船代和外贸运输等企业业务操作与管理的理论知识、基本方法和技术,熟悉相关业务流程的高技能专业人才。

【主干课程】港口业务与操作、航运业务与操作、国际货代业务与操作、国际贸易与报关实务、专业英语(港航管理)、专业英语(货运代理)、航运经济与市场、供应链管理实务、船舶与港口概论等。

【就业方向】港口码头企业的泊位策划、船舶策划、堆场策划、泊位、堆场和闸口现场管理及市场等岗位;航运企业的销售、船舶调度、租船操作、箱管、单证、客服等岗位;货代及船代企业的销售揽货、报关、单证操作、船舶内外内勤等岗位;国际物流及相关企业的生产计划、报关、理货、仓储管理等岗位。

【特别说明】本专业与英国普利茅斯大学合作,开展3+1专科本科衔接项目。达到条件的毕业生可以申请普利茅斯大学一学年学士学位课程。
建筑设备类 建筑智能化工程技术(4年制)
深圳职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 四年
【培养目标】掌握建筑智能化、建筑环境与设备、绿色节能建筑、建筑工业化等专业基本理论与建筑智能化工程相关专业技能,能够在智慧建筑、智慧园区乃至智慧城市领域从事规划、设计、运维、招投标、营销等技术与管理工作的复合式创新型高素质技术技能人才。

【主干课程】楼宇自动化技术、云控系统、通信网络与综合布线、物联网应用技术、智慧城市消防技术、楼宇安防技术、空调技术、建筑电气、流体力学泵与风机、智能楼宇系统设计、中央空调系统设计、电气控制与PLC、Python语言程序设计、BIM机电建模、智能楼宇系统集成技术、单片机编程与接口技术、安装工程施工与造价等。专业对接产业发展,和华为、海康威视、霍尼韦尔等企业开展1+X证书合作。

【就业方向】就业岗位瞄准智慧建筑、智慧城市等,发展前景广阔,在建筑设计院、房地产开发公司、机关事业单位基建部门、工程公司、监理公司,从事建筑设备与智能化系统工程设计、项目管理、施工与监理,节能工程设计与评估,楼宇智能控制等工作;亦可从事工业自动化系统等的设计、安装、调试等工作。
三、建筑智能化工程技术(4年制)和港口与航运管理招生计划(2022)
地区专业名称类型批次招生类型学制人数专业组选科要求
湖北港口与航运管理历史类专科批普通类三年4(L01)首选历史,再选不限
广东港口与航运管理(校本部)(其他专业方向或备注正在收集中)物理类专科批普通类三年7(544)首选物理,再选不限
9(534)
历史类22(524)首选历史,再选不限
27(514)
广西港口与航运管理文科专科批普通类三年5
四、各省市最新录取分数线(2021)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名专业组选科要求
安徽港口与航运管理文科专科批普通类52051023
广东港口与航运管理(非定向)(办学地点:校本部)(全省除深圳市)历史类专科批普通类48364361(522)首选历史,再选不限
港口与航运管理(非定向)(办学地点:校本部)(深圳市)物理类392260753(553)首选物理,再选不限
历史类433109930(542)首选历史,再选不限
广西港口与航运管理(6000元/年)文科专科批普通类44636246
  中专 2022-11-05 02:19

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