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天津铁道职业技术学院2021年在吉林各专业录取分数线,2021津铁院吉林分数线

技校网更新时间：2022-11-26 20:34:50 解决时间：2022-11-04 20:57

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2021年天津铁道职业技术学院吉林省招生专业：高速铁路综合维修技术（无色盲色弱，矫正视力不低于5.0，只招男生）、高速铁路客运服务（无色盲色弱，矫正视力不低于5.0，男生身高不低于174厘米，女生身高不低于165厘米）、动车组检修技术（无色盲色弱，矫正视力不低于5.0，只招男生）、人工智能技术应用、高速铁路客运服务（无色盲色弱，矫正视力不低于5.0，男生身高不低于174厘米，女生身高不低于165厘米）等5个专业。2021年天津铁道职业技术学院吉林省录取分数线（供大家参考，如有与官方不一致，请以官方为准）

一、天津铁道职业技术学院吉林省录取分数线(2021)

类型	批次	招生类型	最高分	最低分	最低排名	省控线
理科	专科批	普通类	336	296	59417	150
文科	专科批	普通类	417	361	20623	150

二、天津铁道职业技术学院吉林省招生计划(2021)

专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数
动车组检修技术（无色盲色弱，矫正视力不低于5.0，只招男生）	理科	专科批	普通类	三年	3
高速铁路综合维修技术（无色盲色弱，矫正视力不低于5.0，只招男生）				三年	3
高速铁路客运服务（无色盲色弱，矫正视力不低于5.0，男生身高不低于174厘米，女生身高不低于165厘米）				三年	2
人工智能技术应用				三年	2
高速铁路客运服务（无色盲色弱，矫正视力不低于5.0，男生身高不低于174厘米，女生身高不低于165厘米）	文科	专科批	普通类	三年	5

三、天津铁道职业技术学院吉林省各专业分数线(2021)

专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
人工智能技术应用	理科	专科批	普通类	296	59417
高速铁路综合维修技术（无色盲色弱，矫正视力不低于5.0，只招男生）				296	59417
动车组检修技术（无色盲色弱，矫正视力不低于5.0，只招男生）				298	59143
高速铁路客运服务（无色盲色弱，矫正视力不低于5.0，男生身高不低于174厘米、女生身高不低于165厘米）				306	57881
高速铁路客运服务（无色盲色弱，矫正视力不低于5.0，男生身高不低于174厘米，女生身高不低于165厘米）	文科	专科批	普通类	361	20623

四、部分专业介绍

计算机类人工智能技术应用

天津铁道职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

专业定义

培养掌握人工智能基础专业理论知识、应用技术，具备人工智能技术应用开发、系统管理与维护等能力，从事人工智能相关的应用开发、系统集成与运维、产品销售与咨询、售前售后技术支持等工作的高素质技术技能人才。

课程体系

《人工智能数据集处理》、《分布式计算与存储技术》、《机器学习》、《深度学习》、《智能感知与理解》、《自然语言处理》、《智能产品营销与服务》等。

就业方向

人工智能产业及其应用相关的企事业单位：在人工智能技术应用开发、系统运维、产品营销、技术支持等岗位群，从事人工智能应用产品开发与测试、数据处理、系统运维、产品营销、技术支持等工作。

铁道运输类动车组检修技术

天津铁道职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

(天津市优质骨干专业天津市国际化专业) 培养目标：培养面向生产、建设、服务、管理第一线，具备动车组运用、维修等能力的技术技能人才。
主要课程：机械制图、铁路电气技术、机械技术与制造、电力电子装置、动车组总体及机械装置维护与检修、动车组运用与管理、企业文化与安全教育、动车组电机电器维护与检修、动车组牵引系统维护与检修、动车组制动系统维护与检修、动车组辅助系统维护与检修等课程。
就业方向：主要面向国铁集团所属各铁路局公司的动车组地勤机械师和随车机械师岗位。
职业资格：车辆钳工、动车组机械师。

铁道运输类高速铁路客运服务

天津铁道职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

培养目标：培养具有高速铁路车站与动车组列车客运组织、服务、管理等能力的技术技能人才。
主要课程：高速铁路旅客运输组织、高速铁路客运服务与礼仪、高速铁路客运乘务实务、高速铁路客运乘务应急处理、高速铁路乘务英语、高速铁路动车餐饮服务。
就业方向：主要面向动车组列车和高铁客运站的指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员岗位，面向城市轨道交通的站务员、值班站长岗位，面向其他运输行业的客运组织与服务岗位等。
职业资格：铁路客运员、列车员、客运值班员。

铁道运输类高速铁路综合维修技术

天津铁道职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美、劳全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施（以下统称高铁基础设施）综合维修一体化知识和技术技能，能够从事高速铁路基础设施运营维护和普速铁路综合维修一体化生产工作的高素质技术技能人才。

主干课程

高铁基础设施精密测量技术、高铁基础设施检测数据分析、高铁线路构造与维护、高铁路桥隧设备构造与维护、四电系统、高铁信号设备构造与维护、高铁接触网构造与运行维护。

五、天津铁道职业技术学院

249名

校友会(高职一类)

317名

高职排名

学校简介

【历史沿革】天津铁道职业技术学院前身为天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，其中天津铁路工程学校建于1951年，是首批国家级重点中专校，全国职业教育先进单位，1958年至1962年，曾改制为专科层次的天津铁路学院；天津铁路分局职工培训中心于2000年由原天津铁路成人中专学校和天津铁路运输技工学校合并，天津铁路成人中专学校建于1953年，是国家级重点成人专业学校，被联合国教科文组织文献记载为“中国职工教育的代表”,天津铁路运输技工学校建于1986年，为首批国家级重点技工学校。

2004年9月，在铁路系统进行分离企业办社会职能改革中，天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心被同时移交天津市，隶属于天津市人力资源和社会保障局（原天津市劳动和社会保障局）。为适应轨道交通行业发展的需求，2004年12月经天津市人民政府批准成立天津铁道职业技术学院，2005年5月通过教育部备案并同年开始招生，2005年8月天津市政府批复成立天津铁道职业技术学院。

【核心职能】学院是经天津市人民政府批准、教育部备案、以轨道交通专业为特色的全日制公办普通高等职业院校，培育面向生产、建设、管理和服务一线岗位发展需要的技术技能人才，培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。学院现设有铁道工程学院、铁道运输学院、铁道电信学院、铁道动力学院、铁道建筑学院、城市轨道交通学院，举办高速铁道工程技术、铁道交通运营管理、动车组检修技术、铁道通信与信息化技术、建筑工程技术、城市轨道交通车辆技术等30个专业。

学院是中国职业技术教育学会理事单位；中国职教学会轨道交通专业委员会副主任单位；中国通信工业协会轨道交通产教联盟副理事长单位；国家级高技能人才培训基地；中国铁路总公司高速铁路技术培训基地；坦赞铁路高级技术人员培训基地；建设行业技能型紧缺人才培养培训基地;天津大学职业技术教育学博士(硕士)培养基地。

【办学理念】学院坚持“以全面加强党的领导为纲，以全面从严治党为魂，以立德树人为本，以思想建设促进政治建设，以制度建设保障政治建设，以问题导向引领内涵提升”的新时期党建工作思路，秉承“崇德、尚能”校训和“团结、勤奋、严谨、文明”校风，传承“我以学院为荣、学院以我为傲”的优良传统，遵循“文化引领、质量立校、内涵建设、校企融合、特色发展”的发展理念，坚持“建国际品牌、树国内名牌”的发展思路，弘扬“精神抖擞、专心致志、一丝不苟、精益求精”的新时代铁院精神，厚植“以干成事论英雄、以解决实际问题论能力、以高质量发展项目和高水平创新成果论业绩”的价值观和人才观，着力培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。

毕业生就业

随着我国铁道和城市轨道交通行业的快速发展，全国各铁路局、大中城市地铁公司、重点企业铁路公司等单位纷纷提前入校以订单形式选拔毕业生，并已成为学院稳定的就业基地。学院毕业生就业形势良好。

学院2015届毕业生初次就业率92.8%，其中与铁道(城轨)类企业的对口签约(正式录用)率为72.6%。截至2016年3月，2016届毕业生与铁道(城轨)类企业的对口签约(正式录用)率超过67%，同时，已有多家轨道交通类企业对我院2017届、2018届毕业生实施订单培养。

学院在继承传统特色的基础上，密切围绕铁路和城市轨道行业发展需要开展专业建设，不断优化人才培养方案，突出实践教学环节，全面提升学生综合素质，毕业生以基础扎实、能力突出、踏实肯干而深受企业欢迎。今后，随着我国铁路和城市轨道交通建设的发展，我院毕业生的就业前景仍然比较乐观。

第三方评价机构北京新锦成数据科技有限公司的《天津铁道职业技术学院2015届毕业生就业质量年度报告》显示，学院2015届毕业生对目前工作的满意度为95.32%，专业对口度为87.13%，平均月新酬为3847.79元，对母校的满意度为93.79%

加分政策

对政策加分考生的录取，按照教育部规定的实行属地化管理的原则，执行考生所在省、自治区、直辖市招生委员会制定的加分政策和录取规定。

中专 2022-11-04 20:57

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