| 名称 | 天津铁道职业技术学院 | 山东传媒职业学院 |
|---|---|---|
| 校友会(公办一类) | 249 | - |
| 高职排名 | 317 | 776 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 254 | 0 | 120 | 不限 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 普通类二段 | 430 | 303856 | 150 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 普通类二段 | 381 | 383924 | 150 | |
| 2021 | 校企合作 | 普通类二段 | 399 | 356642 | 150 |
学院是中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会常务副主任兼秘书长单位、全国铁道职业教育教学指导委员会会员单位；铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地；建设行业技能型紧缺人才培养培训基地；北京铁路局和中铁六局职工培训基地。
学院始终坚持“以立德树人为根本，以服务发展为宗旨、以促进就业为导向”的办学思想，紧密依托并服务于全国铁路和城市轨道交通行业，在专业建设与产业发展对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与工作过程对接、学历证书与职业资格对接、企业文化与校园文化对接等方面不断进行探索和实践，逐步形成了以轨道交通类专业为主干专业、实施半军事化管理、具有深厚铁路文化底蕴的办学特色。
随着我国铁道和城市轨道交通行业的快速发展，全国各铁路局、大中城市地铁公司、重点企业铁路公司等单位纷纷提前入校以订单形式选拔毕业生，并已成为学院稳定的就业基地。学院毕业生就业形势良好。
学院2015届毕业生初次就业率92.8%，其中与铁道(城轨)类企业的对口签约(正式录用)率为72.6%。截至2016年3月，2016届毕业生与铁道(城轨)类企业的对口签约(正式录用)率超过67%，同时，已有多家轨道交通类企业对我院2017届、2018届毕业生实施订单培养。
学院在继承传统特色的基础上，密切围绕铁路和城市轨道行业发展需要开展专业建设，不断优化人才培养方案，突出实践教学环节，全面提升学生综合素质，毕业生以基础扎实、能力突出、踏实肯干而深受企业欢迎。今后，随着我国铁路和城市轨道交通建设的发展，我院毕业生的就业前景仍然比较乐观。
第三方评价机构北京新锦成数据科技有限公司的《天津铁道职业技术学院2015届毕业生就业质量年度报告》显示，学院2015届毕业生对目前工作的满意度为95.32%，专业对口度为87.13%，平均月新酬为3847.79元，对母校的满意度为93.79%
| 名称 | 层次 | 学制 | 类别 |
|---|---|---|---|
| 工程测量技术 | 专科（高职） | 三年 | 测绘地理信息类 |
| 建筑工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 土建施工类 |
| 工程造价 | 专科（高职） | 三年 | 建设工程管理类 |
| 电气自动化技术 | 专科（高职） | 三年 | 自动化类 |
| 铁道工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道交通运营管理 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道信号自动控制 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道通信与信息化技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 动车组检修技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道供电技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 高速铁路施工与维护 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 高速铁路综合维修技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道养路机械应用技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 高速铁路客运服务 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道机车运用与维护 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道车辆技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道桥梁隧道工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 道路与桥梁工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 道路运输类 |
| 城市轨道交通工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通运营管理 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通通信信号技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通供配电技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 计算机网络技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 人工智能技术应用 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 现代通信技术 | 专科（高职） | 三年 | 通信类 |
| 铁路物流管理 | 专科（高职） | 三年 | 物流类 |
| 现代物流管理 | 专科（高职） | 三年 | 物流类 |
山东传媒职业学院是经山东省人民政府批准成立、国家教育部备案的全日制普通高等专科学校。隶属于省广播电视局，与教育厅共管。是省内唯一一所广播影视及大众传媒类普通高校，国有公办。
学院坐落在泉城济南,占地面积近千亩,建筑面积12万余平方米,设有中国传媒大学继续教育学院山东分院,省级普通话水平测试站、广播电视系统特有工种职业技能鉴定站,教学及生活设施齐全,有宽敞明亮的教学楼、图书行政楼、艺体馆、食堂和实行公寓化管理的学生宿舍.拥有能够进行现场直播的演播中心和省内唯一的有线电视专业实验室;有先进的校园计算机网、有线电视网和以国家有线电视网为依托的交互式远程教室等公共服务设施.学院集教学、科研、创作为一体,展示出传统文化理念与现代人文精神相互融合的校园特色,学院开设的主持与播音、有线电视工程技术两个专业被山东省教育厅命名为“优秀示范专业”.
| 名称 | 层次 | 学制 | 类别 |
|---|---|---|---|
| 移动互联应用技术 | 专科（高职） | 三年 | 电子信息类 |
| 软件技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 数字媒体技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 电子商务 | 专科（高职） | 三年 | 电子商务类 |
| 人物形象设计 | 专科（高职） | 三年 | 艺术设计类 |
| 动漫设计 | 专科（高职） | 三年 | 艺术设计类 |
| 广告艺术设计 | 专科（高职） | 三年 | 艺术设计类 |
| 游戏艺术设计 | 专科（高职） | 三年 | 艺术设计类 |
| 数字媒体艺术设计 | 专科（高职） | 三年 | 艺术设计类 |
| 视觉传达设计 | 专科（高职） | 三年 | 艺术设计类 |
| 戏剧影视表演 | 专科（高职） | 三年 | 表演艺术类 |
| 公共文化服务与管理 | 专科（高职） | 三年 | 文化服务类 |
| 网络新闻与传播 | 专科（高职） | 三年 | 新闻出版类 |
| 数字出版 | 专科（高职） | 三年 | 新闻出版类 |
| 数字图文信息处理技术 | 专科（高职） | 三年 | 新闻出版类 |
| 播音与主持 | 专科（高职） | 三年 | 广播影视类 |
| 广播影视节目制作 | 专科（高职） | 三年 | 广播影视类 |
| 摄影摄像技术 | 专科（高职） | 三年 | 广播影视类 |
| 影视编导 | 专科（高职） | 三年 | 广播影视类 |
| 影视照明技术与艺术 | 专科（高职） | 三年 | 广播影视类 |
| 新闻采编与制作 | 专科（高职） | 三年 | 广播影视类 |
| 传播与策划 | 专科（高职） | 三年 | 广播影视类 |
| 影视多媒体技术 | 专科（高职） | 三年 | 广播影视类 |
| 录音技术与艺术 | 专科（高职） | 三年 | 广播影视类 |
| 影视动画 | 专科（高职） | 三年 | 广播影视类 |
| 网络直播与运营 | 专科（高职） | 三年 | 广播影视类 |
| 融媒体技术与运营 | 专科（高职） | 三年 | 广播影视类 |
| 数字广播电视技术 | 专科（高职） | 三年 | 广播影视类 |
| 学前教育 | 专科（高职） | 三年 | 教育类 |
| 早期教育 | 专科（高职） | 三年 | 教育类 |
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