年份 | 专业名称 | 地区 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 铁道机车运用与维护 | 山西 | 理科 | 专科批 | 普通类 | 348 | 93042 |
2021 | 铁道机车运用与维护 | 内蒙古 | 理科 | 专科批 | 普通类 | 319 | 54052 |
2021 | 铁道机车运用与维护 | 黑龙江 | 理科 | 专科批A段 | 普通类 | 279 | 82352 |
2021 | 铁道机车运用与维护(男生) | 安徽 | 理科 | 专科批 | 普通类 | 209 | 225019 |
2021 | 铁道机车运用与维护 | 江西 | 理科 | 专科批 | 普通类 | 346 | 0 |
2021 | 铁道机车运用与维护(民族) | 四川 | 理科 | 专科批 | 普通类 | 219 | 254562 |
2021 | 铁道机车运用与维护 | 山东 | 综合 | 普通类二段 | 普通类 | 444 | 275066 |
2021 | 铁道机车运用与维护 | 河北 | 物理类 | 专科批 | 普通类 | 398 | 172732 |
2021 | 铁道机车运用与维护 | 辽宁 | 物理类 | 专科批 | 普通类 | 378 | 85635 |
2021 | 铁道机车运用与维护 | 福建 | 物理类 | 专科批 | 普通类 | 323 | 112867 |
2021 | 铁道机车运用与维护(非定向)(男生,=) | 广东 | 物理类 | 专科批 | 普通类 | 333 | 300026 |
专业名称 | 地区 | 批次 | 类型 | 学制 | 人数 |
---|---|---|---|---|---|
铁道机车运用与维护(男生) | 内蒙古 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 4 |
铁道机车运用与维护 | 黑龙江 | 专科批A段 | 普通类 | 三年 | 3 |
铁道机车运用与维护(男生) | 河南 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 18 |
铁道机车运用与维护(男生)(男生) | 四川 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 6 |
铁道机车运用与维护(男生) | 云南 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 10 |
铁道机车运用与维护(男生) | 西藏 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 5 |
铁道机车运用与维护(男生) | 甘肃 | 高职(专科)批R段 | 普通类 | 三年 | 35 |
铁道机车运用与维护 | 宁夏 | 专科批 | 普通类 | - | 9 |
铁道机车运用与维护 | 新疆 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 9 |
铁道机车运用与维护(男生) | 河北 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 18 |
铁道机车运用与维护(男生) | 辽宁 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 4 |
铁道机车运用与维护(男生) | 湖北 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 6 |
铁道机车运用与维护 | 湖南 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 5 |
铁道机车运用与维护 | 广东 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 5 |
层次 | 学制 | 授予学位 | 分类 |
---|---|---|---|
专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
学院是中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会常务副主任兼秘书长单位、全国铁道职业教育教学指导委员会会员单位;铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地;建设行业技能型紧缺人才培养培训基地;北京铁路局和中铁六局职工培训基地。
学院始终坚持“以立德树人为根本,以服务发展为宗旨、以促进就业为导向”的办学思想,紧密依托并服务于全国铁路和城市轨道交通行业,在专业建设与产业发展对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与工作过程对接、学历证书与职业资格对接、企业文化与校园文化对接等方面不断进行探索和实践,逐步形成了以轨道交通类专业为主干专业、实施半军事化管理、具有深厚铁路文化底蕴的办学特色。
随着我国铁道和城市轨道交通行业的快速发展,全国各铁路局、大中城市地铁公司、重点企业铁路公司等单位纷纷提前入校以订单形式选拔毕业生,并已成为学院稳定的就业基地。学院毕业生就业形势良好。
学院2015届毕业生初次就业率92.8%,其中与铁道(城轨)类企业的对口签约(正式录用)率为72.6%。截至2016年3月,2016届毕业生与铁道(城轨)类企业的对口签约(正式录用)率超过67%,同时,已有多家轨道交通类企业对我院2017届、2018届毕业生实施订单培养。
学院在继承传统特色的基础上,密切围绕铁路和城市轨道行业发展需要开展专业建设,不断优化人才培养方案,突出实践教学环节,全面提升学生综合素质,毕业生以基础扎实、能力突出、踏实肯干而深受企业欢迎。今后,随着我国铁路和城市轨道交通建设的发展,我院毕业生的就业前景仍然比较乐观。
第三方评价机构北京新锦成数据科技有限公司的《天津铁道职业技术学院2015届毕业生就业质量年度报告》显示,学院2015届毕业生对目前工作的满意度为95.32%,专业对口度为87.13%,平均月新酬为3847.79元,对母校的满意度为93.79%
学院地址:天津市河北区建昌道21号
邮政编码:300240
电 话:022-26748181 26182649 26744940
传 真:022-26744940
网 址:www.tjtdxy.cn
邮 箱:tjtdxy@163.com
天津铁道职业技术学院天津工程测量技术录取分数线为348分(理科)。天津铁道职业技术学院工程测量技术在招生省份:内蒙古、河南、甘肃、宁夏、河北。天津铁道职业技术学院工程测量技术录取分数线年份专业名称地区类型批次招生类型最低分
天津铁道职业技术学院专业排名及录取分数线1、综合专业排名及录取分数线排位名称批次招生类型最高分最低分最低位次1人工智能技术应用专科批普通类-铁道交通运营管理(男生)专科批普通类-动车组检修技术(男生)专科批普通类-铁道通信与信息化技术(男生
2022天津铁道职业技术学院王牌专业有城市轨道交通工程技术、高速动车组驾驶与维修、道路桥梁工程技术、基础工程技术、城市轨道交通机电技术、工程测量技术、铁道机车运用与维护、物流管理、铁道通信信号、建筑工程技术等满意专业介绍。城市轨道交通类城市
天津铁道职业技术学院录取分数线类型专业名称地区批次最高分最低分最低位次综合铁道通信与信息化技术(男生)天津专科批-综合动车组检修技术(男生)天津专科批-综合高速铁路综合维修技术(男生)天津专科批-综合现代物流管理天津专科批-综合铁道信号自动
天津铁道职业技术学院铁道通信与信息化技术录取分数为天津综合最低录取分数线是261,最低位次是3480、河北物理类最低录取分数线是401,最低位次是170816、山西理科最低录取分数线是349,最低位次是93040、山西文科最低录取分数线是3
天津铁道职业技术学院天津铁道通信与信息化技术录取分数线为261分(综合)。天津铁道职业技术学院铁道通信与信息化技术在招生省份:天津、河南、甘肃、河北。天津铁道职业技术学院铁道通信与信息化技术录取分数线年份专业名称地区类型批次招
天津铁道职业技术学院高速铁路施工与维护录取分数为天津综合最低录取分数线是254,最低位次是4587、河北物理类最低录取分数线是381,最低位次是182438、河北历史类最低录取分数线是433,最低位次是82988、山西文科最低录取分数线是3
天津铁道职业技术学院天津高速铁路施工与维护录取分数线为254分(综合)。天津铁道职业技术学院高速铁路施工与维护在招生省份:天津、内蒙古、河南、甘肃、河北、浙江。天津铁道职业技术学院高速铁路施工与维护录取分数线年份专业名称地区类型
天津铁道职业技术学院铁道机车运用与维护录取分数为河北物理类最低录取分数线是398,最低位次是172732、山西理科最低录取分数线是348,最低位次是93042、内蒙古理科最低录取分数线是319,最低位次是54052、辽宁物理类最低录取分数线
天津铁道职业技术学院天津铁道机车运用与维护录取分数线为348分(理科)。天津铁道职业技术学院铁道机车运用与维护在招生省份:内蒙古、黑龙江、河南、四川、云南、西藏、甘肃、宁夏、新疆、河北、辽宁、湖北、湖南、广东。天津铁道职业技术学院铁道机车