已解决问题

武汉理工大学2019年北京各专业录取分数线

技校网更新时间：2022-08-31 09:34:16 解决时间：2022-08-24 19:16

满意答案

武汉理工大学2019年北京各专业录取分数线：金融学（中外合作办学）理科录取分数线为586分，车辆工程（中外合作办学）理科录取分数线为590分，测控技术与仪器理科录取分数线为600分，交通运输类（交通运输、交通工程、道路桥梁与渡河工程）理科录取分数线为600分，海洋工程类（船舶）（船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程）理科录取分数线为600分，工商管理类（工商管理、市场营销、会计学、财务管理、人力资源管理）理科录取分数线为600分，土木类（土木工程、建筑环境与能源应用工程、给排水科学与工程、工程管理）理科录取分数线为600分，环境科学与工程类（环境工程、环境科学）理科录取分数线为600分，物流管理与工程类（物流管理、物流工程）理科录取分数线为600分，新闻传播学类（广告学、编辑出版学）理科录取分数线为600分，经济学理科录取分数线为601分，能源与动力工程理科录取分数线为601分，信息管理与信息系统理科录取分数线为601分，电子信息类（工学）（电子信息工程、电子科学与技术、通信工程、信息工程）理科录取分数线为601分，工商管理类（工商管理、市场营销、会计学、财务管理、人力资源管理）文科录取分数线为602分，电气工程及其自动化理科录取分数线为603分，新闻传播学类（广告学、编辑出版学）文科录取分数线为603分，机械类（车辆）（车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程（车辆））理科录取分数线为604分，建筑类（建筑学、城乡规划）理科录取分数线为606分，金融学文科录取分数线为606分，工业设计理科录取分数线为607分，人工智能理科录取分数线为610分，材料类（材料科学与工程、材料物理、材料化学、无机非金属材料工程、高分子材料与工程、复合材料与工程、新能源材料与器件）理科录取分数线为610分，机械类（机电工程）（机械工程、过程装备与控制工程）理科录取分数线为610分。

一、武汉理工大学2019年北京各专业录取分数线

年份	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低位次
2019	金融学（中外合作办学）	理科	本科批	普通类	586	9685
2019	车辆工程（中外合作办学）	理科	本科批	普通类	590	9136
2019	测控技术与仪器	理科	本科批	普通类	600	7844
2019	交通运输类（交通运输、交通工程、道路桥梁与渡河工程）	理科	本科批	普通类	600	7844
2019	海洋工程类（船舶）（船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程）	理科	本科批	普通类	600	7844
2019	工商管理类（工商管理、市场营销、会计学、财务管理、人力资源管理）	理科	本科批	普通类	600	7844
2019	土木类（土木工程、建筑环境与能源应用工程、给排水科学与工程、工程管理）	理科	本科批	普通类	600	7844
2019	环境科学与工程类（环境工程、环境科学）	理科	本科批	普通类	600	7844
2019	物流管理与工程类（物流管理、物流工程）	理科	本科批	普通类	600	7844
2019	新闻传播学类（广告学、编辑出版学）	理科	本科批	普通类	600	7844
2019	经济学	理科	本科批	普通类	601	7737
2019	能源与动力工程	理科	本科批	普通类	601	7737
2019	信息管理与信息系统	理科	本科批	普通类	601	7737
2019	电子信息类（工学）（电子信息工程、电子科学与技术、通信工程、信息工程）	理科	本科批	普通类	601	7737
2019	工商管理类（工商管理、市场营销、会计学、财务管理、人力资源管理）	文科	本科批	普通类	602	1853
2019	电气工程及其自动化	理科	本科批	普通类	603	7506
2019	新闻传播学类（广告学、编辑出版学）	文科	本科批	普通类	603	1799
2019	机械类（车辆）（车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程（车辆））	理科	本科批	普通类	604	7391
2019	建筑类（建筑学、城乡规划）	理科	本科批	普通类	606	7146
2019	金融学	文科	本科批	普通类	606	1669
2019	工业设计	理科	本科批	普通类	607	7026
2019	人工智能	理科	本科批	普通类	610	6653
2019	材料类（材料科学与工程、材料物理、材料化学、无机非金属材料工程、高分子材料与工程、复合材料与工程、新能源材料与器件）	理科	本科批	普通类	610	6653
2019	机械类（机电工程）（机械工程、过程装备与控制工程）	理科	本科批	普通类	610	6653

二、部分专业

金融学类金融学

武汉理工大学

层次本科

学制四年

面向“金融+科技”以及“双创”引领中国经济发展环境下对金融人才的需求，树立“大金融”和“双创”意识，明确“夯实基础、注重创新、强化实践”的培养理念，通过协同创新整合理工学科优势资源和行业优势资源，实施“1+1+3”分类培养模式满足多元化金融人才需求。“1”：与理学院联合培养1个班的拔尖创新型数理金融人才；“1”：与计算机学院联合培养1个班的金融和科技深度融合的智能型卓越金融科技人才，2019年开始在全校范围内选拔1个金融科技试点班；“3”：为各类金融机构培养3个班的具有扎实的经济、金融理论基础和具备金融业务操作及金融管理能力的复合型金融专业人才。
专业特色：分类培养，满足多元化金融人才需求。（1）依托学校的理工优势，整合优势学科资源，创办数理金融试验班，培养拔尖创新型数理金融人才；（2）依托学校计算机和信息学科的优势，搭建金融与大数据、金融与人工智能的学科专业交叉融合平台，培养智能型卓越金融科技人才；（3）注重国际化应用型金融人才培养质量提升：与澳大利亚纽卡斯尔大学等合作伙伴，引进与国际接轨的先进的教学理念和方法，共享优质教学资源，开设系列国际化课程；（4）形成了“教学+科研+竞赛+社会实践”“四位一体”人才培养模式：利用学科优势资源和行业优势资源，依托湖北省人文社科重点研究基地和校级金融创新与金融工程研究中心，融入创新创业元素，全国各类创新、创业和金融大赛、产学研合作社会实践基地；基于互联网+金融综合实训平台仿真金融场景，培养学生职业技能；鼓励学生参加竞赛，激发学生创新和创业热情。
学生毕业后可在银行、证券、保险、基金公司、金融科技公司等各类机构及政府部门和企事业单位等部门工作，也可在各类型企业的经济分析和管理部门、政府综合经济管理部门工作。

能源动力类能源与动力工程

武汉理工大学

层次本科

学制四年

本专业致力于传统能源的利用、新能源的开发和能源的高效利用，主要培养学生掌握汽车动力系统的能源转换与利用、节能与环保领域的理论基础，要求学生具有较强的实践、适应和创新能力，较高的道德素质和文化素质。学生具备宽广的热学、力学、电学、机械、自动控制等宽厚理论基础、汽车相关知识和实践能力，掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。其主要专业方向有：汽车发动机，新能源汽车。

主要课程：工程图学、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工与电子技术基础、工程热力学、传热学、流体力学、控制原理与应用、汽车构造、热能与动力机械测试技术、发动机原理、汽车与发动机制造工艺学、汽车发动机设计、电机学基础、电动汽车设计基础、新能源汽车结构与原理等。

学生毕业后能从事汽车及其动力系统设计、新产品研究开发、试验检测、制造工艺等方面的技术和管理工作；也可在本专业或其它相关专业继续深造，攻读硕士、博士学位。

经济学类经济学

武汉理工大学

层次本科

学制四年

本专业培养具备扎实宽广的经济学理论基础，熟练掌握现代经济学分析方法，具有向相关领域扩展能力的理论与应用复合型经济管理人才；同时培养怀有强烈创业梦想、具备企业家精神、熟练掌握商务经济知识和创新创业能力、具备宽广视野和团队精神的创业型经济管理人才。毕业生可在各类型企业的经济分析和管理部门、政府综合经济管理部门工作或创办企业，也可在银行、证券公司、保险公司、期货公司等金融部门工作。

专业特色：（1）学研教协同的人才培养模式：依托湖北省人文社科重点研究基地“湖北省科技创新与经济发展研究中心”吸收本专业学生提前介入科研创新项目活动，通过创新实践活动来培养和锻炼学生的创新意识与能力；（2）整合武汉理工大学校内外创新创业资源，面向全校新生选拔，创办了全国重点高校第一个经济学“专业+创业”试点班：新颖的商业课程设计，企业家全程参与，注重实战的实践教学模式，培养企业家精神、创业知识和创业实践能力；（3）开设特色实验课程，培养实践创新能力：依托“湖北省高等学校经济管理实验教学示范中心”和教育部专项资金建设的“经济决策与行为分析”实验室开展多层次实验教学；（4）雄厚的师资支撑力量：本专业现有专职教师24名，其中教授9名，副教授10名，博士生导师6人，80%以上拥有博士学位，50%以上具有国外知名大学学习进修的经历，多名教师具有政府挂职/兼职锻炼和企业工作的社会实践工作经历。

机械类工业设计

武汉理工大学

层次本科

学制四年

交通工具设计方向本专业方向培养具备工业设计的基础理论、知识与应用能力，能在企事业单位、专业设计部门、科研单位从事交通工具设计和科研工作的应用型高级专门人才。主要课程：设计结构设计、汽车造型设计、交通工具内饰设计、前瞻性设计、邮轮游艇造型设计、设计效果图技法、人机工程学、材料工艺学、机械设计基础等。
产品设计方向本专业方向培养具备工业设计的基础理论知识、应用能力和工程实践能力，能在企事业单位、专业设计部门、科研单位从事工业产品造型设计和科研工作的应用型高级专门人才。主要课程：设计基础、设计历史与理论、人机交互、可持续设计、服务设计、设计效果图技法、设计图学、人机工程学、材料工艺学、工业设计工程基础、产品形态设计、产品结构设计、设计力学、电工与电子技术基础、设计创业等。

电气类电气工程及其自动化

武汉理工大学

层次本科

学制四年

电气工程及其自动化专业面向电气工程领域科学研究、技术开发、工程设计和技术服务等需求，培养具有从事电气工程领域科学研究、工程设计和技术服务等工作所需的数理知识和其它相关自然科学知识，具有综合运用电气领域科学理论和工程技术专业技能从事与电气工程领域有关工作能力的高级工程技术及管理人才。

本专业的特点是电气与电子并重，软件与硬件兼备，装置与系统结合，采用宽口径、厚基础、重实践的人才培养模式，注重培养学生专业面宽、适应性强，具有电气工程方面的专业知识和技能，同时具有自动化和信息技术的基础知识和基本技能，具有从事强电、弱电等综合性电气工程技术工作的能力，包括在能源互联网、智能电网、新能源汽车、可再生能源发电等领域的综合应用。

主要课程：电路原理、电子技术、自动控制原理、微机原理及接口技术、信号与系统、电磁场与电磁波、电机学、电气工程基础、电力系统分析、电力系统继电保护、高电压技术、电力电子技术、电力电子装置及控制、电力拖动与控制系统等。

为满足工程领域实际需求，培养工程能力和创新意识，与电气领域的企业建立人才培养长期战略合作关系并建立生产实习基地，建有微电网、电力系统实时仿真、电力电子、电机与传动等门类齐全的本科实验室，为培养学生动手能力和创新能力提供了良好的平台。与多家行业企业如北京四方、武汉理工大学高邮研究院等共同建立了本科实习实践基地，通过实习实践环节，提升学生在前沿知识、创新能力、分析解决工程问题能力等方面的素质。

毕业生的就业领域包括电力系统、电力设计研究院、电力装备制造企业、电力电子类高新技术企业、高等院校、科研院所、船舶海洋、交通运输、汽车制造、材料加工、信息服务部门和政府机关等。毕业生也可选择继续深造，攻读电气工程、控制科学与工程等相关学科的研究生。本专业毕业生就业率为95%以上。电气工程及其自动化专业为卓越工程师试点专业，是首批加入“电力行业卓越工程师培养校企联盟”成员单位，形成了“校企协同、校校协同、优势互补、资源共享”的电力行业人才培养新格局。

中专 2022-08-24 19:16

已解决问题

武汉理工大学2019年北京各专业录取分数线

满意答案

武汉理工大学2019年江苏各专业录取分数线

武汉理工大学2019年上海各专业录取分数线

网友推荐

2019年武汉理工大学北京录取分数统计

2021年武汉理工大学北京普通本科录取分数线(图)

2020年武汉理工大学各专业录取分数-北京(图)

2018年武汉理工大学分专业录取分数-北京

2015-2016年武汉理工大学北京录取分数

2016年武汉理工大学北京分专业分批次录取分数