培养目标:本专业培养在探测制导与控制技术领域基础理论扎实、专业知识系统、工程实践 与技术创新能力强,在德、智、体等方面全面发展的高素质工程技术人才。本专业毕业生具备探 测制导与控制领域的基础理论和专业知识及工程实践能力,能够在相关科研单位、高等院校、生 产企业和管理部门从事系统设计、技术研发、产品制造和科技与工程管理工作。
培养要求:本专业学生主要学习电子、通讯、控制及计算机方面的基础理论和探测、传感、制 导与控制方面的专业知识,接受系统设计、技术开发、产品研制、实验测试以及工程管理方面的基 本训练,特别强调坚实的理论基础、创新思维方法和创新能力的培养,具备系统分析与综合、工程 设计与计算、检测与实验等方面的基本能力。本专业可根据需要按探测制导与控制技术领域内 的行业分工设置相应专业方向。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.具有强烈的爱国敬业精神、坚定的追求卓越的态度、良好的职业道德、社会责任感和丰富 的人文科学素养;
2.掌握从事探测制导与控制技术专业工作所需的数学、电子、通讯、控制、计算机和其他相 关的自然科学基础理论;
3.掌握武器探测、制导与控制原理、系统分析与设计方法的专业基础知识和工程应用能力, 并随着专业的发展,具有不断更新知识的能力;
4.具有综合运用所学科学知识,分析、提出和解决工程实际问题的能力,具有进行产品设 计、生产及技术改造与升级的能力;
5.具有良好的质量、环境、职业健康、安全和服务意识,熟悉本专业领域技术标准,相关行业 的政策、法律和法规;
6.具有较好的组织管理能力、较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力,具有应对危机 与突发事件的初步能力;
7.具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力。
主干学科:兵器科学与技术、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程。
核心知识领域:由电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机应用、中近程 探测与控制、制导与控制、机电控制与传感检测等。
核心课程示例:
1.示例一
(1)探测与控制方向类:微机原理及应用(48学时)、数字信号处理(56学时)、通信电路(48 学时)、电磁波辐射与传播(48学时)、系统建模与仿真(48学时)、中近程探测原理(48学时)、现 代电子技术及应用(40学时)。
(2)飞行器制导与控制方向类:微机原理及应用(48学时)、航天器动力学与控制(48学 时)、控制元件(40学时)、计算机控制原理(48学时)、现代控制理论(48学时)、嵌入式系统原理 (48学时)、飞行器制导与控制(48学时)、探测原理(48学时)、导航原理(48学时)。
2.示例二:传感器信号处理技术[英](48学时)、复合探测与识别技术(32学时)、探测制导 课程设计(40学时)、探测制导与控制综合实验(40学时)、陀螺与惯性技术(48学时)、无线电探 测系统(48学时)、制导与控制技术(48学时)。
3.示例三:电路分析基础(56学时)、模拟电路基础(64学时)、数字电路基础(56学时)、高 频电路基础(48学时)、信号与系统(48学时)、数字信号处理(48学时)、自动控制理论(40学 时)、单片机原理及应用(32学时)、兵器概论(40学时)、中近程探测原理(48学时)、弹道学(32 学时)、制导与控制原理(32学时)、导航原理(32学时)、引信系统分析与设计(48学时)、传感与 测试技术(48学时)、机电系统可靠性技术(32学时)。
主要实践性教学环节:金工实习(32学时)、电工电子实习(32学时)、工程实践(32学时)、 计算机辅助设计软件应用实践(24学时)、专业课程设计(32学时)、生产实习(64学时)、毕业设 计(论文)(256学时)。
主要专业实验:中近程探测原理实验、传感与测试技术实验、光学工程实验、探测与识别技术 实验、现代电子学应用技术实现、自动控制技术实验、武器动态仿真实验。
修业年限:四年。
授予学位:工学学士。
培养目标:本专业培养具有良好的数学、力学基础和飞行器总体设计、气动设计、结构与强度 分析、试验技术等专业知识,能够从事航空航天工程、适航等领域的设计、科研与技术管理等工作 的高级工程技术人才。
培养要求:本专业的学生应掌握飞机总体设计、飞行器结构设计、空气动力学、控制系统原 理、飞行器制造工艺及设计、实验等方面的基础理论和专业知识,具有飞机总体设计、气动设计、 结构分析与设计、大型先进通用计算软件的应用能力及相关的处理与分析实际问题的能力。
毕业生应当获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握飞行器总体设计的基本理论、基本知识;
2.掌握飞行器结构设计的分析方法和实验方法;
3.具有飞行器结构设计的工程能力;
4.熟悉航空航天飞行器设计的有关规范和设计手册等;
5.了解飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态;
6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。
主干学科:航空宇航科学与技术、力学。
核心知识领域:结构力学、空气动力学、飞行器总体设计、飞行器结构设计等。
主要实践性教学环节:金工实习、生产实习、课程设计、专业实习、毕业设计(论文)等。
主要专业实验:固体力学实验、流体力学实验、空气动力学实验、微小型飞行器设计与创新实 验、综合实验。
修业年限:四年。
授予学位:工学学士。
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 河北 | 探测制导与控制技术 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 631 | 6064 |
| 山西 | 探测制导与控制技术(办学地点南校区) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 596 | 4095 |
| 吉林 | 探测制导与控制技术 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 618 | 3120 |
| 江苏 | 探测制导与控制技术(南校区) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 384 | 9668 |
| 山东 | 探测制导与控制技术 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 622 | 7825 |
| 河南 | 探测制导与控制技术(办学地点:西安电子科技大学南校区) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 619 | 8371 |
1.拥护党的领导,热爱祖国,遵纪守法,品德优良;
2.已经获得或即将获得学士学位的2020届全日制普通高校应届本科毕业生;
3.理工文科兼招,同等条件下优先录取第一专业为工科类考生;
4.身体健康,有较强的组织活动能力和独立自主、开拓创新的能力,符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》(教学〔2003〕3号)的相关规定。
1.复试内容与形式
复试采取综合面试方式,分为考生自述环节和专家提问环节,其中考生自述环节采用PPT的形式介绍个人基本情况。
复试内容主要包含思想政治和综合素质等方面的考核。思想政治考核不计入面试总成绩,但考核不合格者不予录取。具体考核方式如下。
| 考核项目 | 考核内容 | 考核方式 |
| 思想政治素质 (一票否决) | 政治态度、思想表现、道德品质、遵纪守法、诚实守信等方面 | 专家现场提问,口述作答 |
| 综合素质 | 外语听说能力,专业与创新素养,数理基础,思维能力,学科竞赛/科研或社会实践等方面的经历,心理素质等 |
| 专业代码 | 专业名称 | 学制 | 招生计划 |
| 080706 | 信息工程 | 2年 | 30人 |
1.初审原则
初审工作将坚持“按需招生、全面衡量、综合考虑、宁缺毋滥”的原则,切实发挥初审环节在人才选拔中的重要作用,在确保公正性、公平性和科学性的基础上,做到严格审查,客观公正。
考生报名结束后,我校将组织专家对考生所有报名材料进行初步审核。满足报名条件的考生经初审,确定进入复试的考生名单。原则上,以不超过1:1.5的招生名额比例进入复试。
2.初审内容
根据我校第二学士学位招考管理工作组及专家组的指导与意见,初审成绩为初审评审内容得分+附加分。
(1)初审评审内容具体如下。
| 序号 | 初审内容 | 总分数 |
| 1 | 先修课程(数学类、物理类) | 20 |
| 2 | 大学英语四级考试成绩 | 10 |
| 3 | 大学英语六级考试成绩 | 5 |
| 4 | 本科成绩 | 35 |
| 5 | 大学期间的获奖或荣誉 | 5 |
| 6 | 参加的竞赛或项目 | 15 |
| 7 | 发表论文 | 5 |
| 8 | 计算机类等级证书 | 5 |

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