西安航空学院2017年河南各专业录取分数线

培养目标：本专业培养德、智、体、美全面发展，掌握复合材料设计与制备以及复合材料结构设计与强度分析等专业知识与基本理论，具有较强的工程实践能力和创新意识，能够在航空、民航、通航等先进工业领域从事复合材料设计与生产、复合材料结构件设计与维修、科学研究和生产管理等工作的高素质应用型工程技术人才与技术管理人才。

本专业学生主要学习复合材料原理、复合材料结构设计、复合材料力学等基础知识；具有制图、计算、测试、文献检索和基本工艺操作等能力；具有从事复合材料及其结构件设计、生产、研发和经营管理等工作的能力。

主要课程：复合材料原理，飞机复合材料及其维修、先进复合材料、航空材料学、复合材料结构设计，复合材料力学，复合材料工艺与设备，计算机语言程序设计、材料科学基础，高分子物理与化学等。

学科：工学 门类：交通运输类 专业名称：交通运输 业务培养目标：本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。 业务培养要求：本专业学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，具有运用运输技术设备，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1．掌握运筹学、管理学、交通运输组织学等基本理论、基本知识； 2．掌握一般的最优化方法和计算机在交通运输中应用的基本技术； 3．具有交通运输组织指挥、交通运输企业生产与经营的基本能力； 4．熟悉国家关于交通运输方面的方针、政策和法规； 5．了解交通工程设备及交通运输组织管理的发展动态； 6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。 主干学科：运筹学、管理学、交通运输组织学。 主要课程：运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。 主要实践性教学环节：包括工程制图、测量实习、港站实习等，一般安排12周。 修业年限：四年 授予学位：工学学士

培养目标：本专业培养知识、能力、素质各方面全面发展，掌握自动化领域的基本理论、基本 知识和专业技能，并能在工业企业、科研院所等部门从事有关运动控制、过程控制、制造系统自动 化、自动化仪表和设备、机器人控制、智能监控系统、智能交通、智能建筑、物联网等方面的工程设 计、技术开发、系统运行管理与维护、企业管理与决策、科学研究和教学等工作的宽口径、高素质、 复合型的自动化工程科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习自动化领域的基本理论和基本知识，接受自动化领域的基本 方法及其解决实际工程问题等方面的基本训练，具有自动化工程设计与研究方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．熟悉党和国家的各项方针和政策，具有较强的人文素质、社会服务意识和责任感，具有较 高的道德修养并遵守学术道德规范和保证职业诚信；

2．掌握从事自动化领域工作所需的数学、物理等自然科学知识，以及电子电气、计算机与通 信等技术基础知识，具有初步的工程经济、管理、社会学、法律、环境保护等人文与社会学的知识；

3．掌握本专业中“信息、控制和系统”的基本原理，掌握信息处理的基本方法和优化设计的 基本原理，了解自动化领域的前沿和发展动态；

4．掌握工程控制系统分析和设计的一般方法，具有较熟练地解决工程现场一般控制系统问 题的能力，具有能够独立从事工程实际中控制系统的运行、管理与维护的基本能力；

5．具有对自动化系统或产品中的技术进行分析、改进、优化和独立设计的能力；

6．具有创新意识和对自动化新产品、新工艺、新技术和新设备进行研究、开发和设计的初步 能力；

7．了解自动化专业领域技术标准和相关行业的法规；

8．具有适应发展的能力以及对终身学习的正确认识和学习能力；

9．具有较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力；

10.具有一定的国际视野，至少掌握一门外语，能熟练阅读本专业外文文献资料，可进行跨 文化环境下的沟通和交流。

主干学科：控制科学与工程。

核心知识领域：电路及电子学基础、自动化基础理论、计算机技术基础（硬件、软件、网络 等）、传感器与检测技术、电力电子技术、计算机控制技术、运动控制技术、过程控制技术等。

核心课程示例：

示例一：电路原理（64学时）、模拟电子技术基础（64学时）、数字电子技术基础（48学时）、 计算机语言程序设计（48学时）、数据结构（48学时）、信号与系统分析（64学时）、计算机原理与 应用（理论48学时，实验16学时）、自动控制理论(1)（64学时）、运筹学（48学时）、电力电子技 术基础（理论24学时，实验8学时）、检测原理（理论24学时，实验8学时）、电力拖动与运动控 制（理论48学时，实验16学时）、过程控制（理论48学时，实验16学时）、自动控制理论(2)(48 学时)、计算机网络与应用（48学时）、人工智能导论（32学时）、应用随机过程（48学时）、系统辨 识基础（48学时）、计算机控制系统（48学时）、模式识别基础（16学时）、数字图像处理（48学 时）、计算机仿真（48学时）、系统工程导论（32学时）、CIM系统导论（32学时）、控制理论专题实 验（16学时）、过程控制专题实验（16学时）、运动控制专题实验（16学时）、检测技术系列实验 （16学时）、机器人控制综合实验（16学时）、自动化综合实践（48学时）。

示例二（括号内为理论学时+实验学时）：电路（64+8学时）、数字逻辑电路（56+8学时）、模 拟电子线路（56+8学时）、工程电磁场（42+6学时）、信号与系统（32学时）、控制工程基础(48+8 学时)、现代控制理论基础（48+8学时）、建模与辨识基础（24+8学时）、自动控制元件（26+6学 时）、微机原理及接口技术（56 +16学时）、数据采集与处理技术（16+16学时）、微控制器应用及 系统设计（24+8学时）、VISUAL C++（48 +16学时）、软件技术基础（32学时）、网络与数据通信 （34+6学时）、工业自动化网络技术（32+16学时）、传感器与检测技术（26+6学时）、自动测试系 统（24+8学时）、电力电子技术（36+4学时）、嵌入式控制系统及应用（32 +16学时）、运动控制系 统（36+12学时）、过程计算机控制系统（36+12学时）。

示例三（括号内为理论学时+实验学时）：电路分析（48 +16学时）、数字电子技术（48 +16学 时）、模拟电子技术（48 +16学时）、C语言程序设计（32 +16学时）、计算机软件基础（48 +16学 时）、微机原理与接口技术（48 +16学时）、控制工程数学基础（48学时）、自动控制原理(80 +10 学时)、现代控制理论（34+6学时）、计算机控制系统（46 +10学时）、自动控制系统仿真(32+16 学时)、检测技术与仪表（46 +10学时）、电力电子技术（36+4学时）、电机与拖动（54 +10学时）、 运动控制系统（48+8学时）、过程控制（48+8学时）、工业计算机网络与通信（32+8学时）、微控 制器技术课程设计（24学时）、现场总线技术课程设计（32学时）、自动控制系统综合实验（32学 时）、集散控制系统（22 +10学时）、现场总线技术（32+8学时）、嵌入式系统（26+10学时）、基于 网络的智能控制（32+8学时）、先进控制理论（32学时）。

主要实践性教学环节：电类基础课程实验、电子工艺实习、计算机技术类课程实验、电子技术 综合设计、计算机程序综合设计、计算机控制系统综合设计、过程控制系统或运动控制系统综合 设计和自动化技术综合设计，以及专业实习、毕业设计（论文）和课外学术活动、科技创新活动等 实践教学环节。

主要专业实验：控制工程基础课程实验、信号处理技术课程实验、传感器与检测技术课程实 验、电力电子技术课程实验、计算机控制系统、过程控制系统或运动控制系统课程实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

授予学位：管理学学士（文理兼收）

培养目标：本专业培养德、智、体、美全面发展，适应社会发展需要，掌握现代物流管理基本理论，精通航空物流业务和供应链系统规划设计、运营组织及全程实时控制等技术与方法，具备物流和供应链规划、设计、管理等较强实务运作能力，能在制造业、零售业、物流业以及其它物流相关企事业单位从事物流和供应链系统运行、规划设计、经营管理和物流信息化等工作，能在航空公司、机场从事航空货物运输组织管理、航材采购配送和库存管理等工作的应用型、创新型、复合型物流管理人才。

学生主要学习管理学、经济学、现代物流管理的基本理论，熟悉物流企业的业务流程和企业物流岗位的工作流程和操作方法，受到供应链系统规划设计、运行组织、经营管理等方面的基本训练，具有物流管理的系统思维能力，物流业务的组织、运行与管理能力。

主要课程：西方经济学、管理学、物流学、管理科学方法、运输管理、仓储管理、配送管理、采购管理、供应链管理、物流成本管理、物流市场营销学、物流系统规划与设计、物流信息系统、国际物流、货代与报关、航空货物运输、航空运输经济、飞机配载与平衡、物流英语等。

基本修业年限三年

培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素质，掌握机场地面设 备车辆维护、汽车电器设备与维修等基本知识，具备维护航空地面设备的能力，从事航空地 面设备的操作、检测、维修、保养及管理等工作的高素质技术技能人才。 就业面向

主要面向民航运输企业、机场及航空延伸服务企业，在地面设备管理等岗位群，从事机 场地面设备的操作、检测、维修保养及设备管理等工作。

主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．具备安全生产意识，熟悉机场地面设备的管理与维修制度，熟悉机场地面设备机坪运 行规则，遵守地面安全规则和民航行业标准，遵守机场地面设备的操作规范；

3．具备运用所学的专业知识和技能，对各型机场地面设备进行测试和调整的能力；

4．具备根据所掌握的知识或相关技术资料／手册／标准，对机场地面设备常见故障进行分 析和处理的能力；

5．掌握工程识图、汽车机械等基础知识，汽车构造、汽车液压、空调、电气系统知识， 以及钳工、电工和汽车驾驶等基本技能；

6．掌握常用机场地面设备的型号、规格、结构和基本工作原理，以及机场地面设备的使 用操作方法；

7．熟悉各型车辆定期维护保养的要求，具备机场地面设备日常使用、维护和管理的能力。

核心课程与实习实训

1．核心课程

汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备与维修、机场地面设备原 理与操作、机场地面设备车辆维护、机场地面设备管理、专业英语等。

2．实习实训

在校内进行金／钳工、汽车维修电工、汽车发动机维修、汽车底盘维修、机场地面设备操 作、机场地面设备维护等实训。

在机场、航空公司的地面设备管理部门进行实习。

职业资格证书举例

民航特种车辆操作工 民航特种车辆机械维修工 民航特种车辆电气维修工

衔接中职专业举例

汽车运用与维修机电技术应用

接续本科专业举例

机械电子工程车辆工程