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西安航空学院材料成型及控制工程和交通运输哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-11-19 22:39:31 解决时间:2022-11-05 20:21

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西安航空学院材料成型及控制工程和交通运输哪个好?小编通过比较材料成型及控制工程和交通运输在陕西往年的录取分数线,材料成型及控制工程就业前景和交通运输就业前景,材料成型及控制工程专业介绍和交通运输专业介绍等数据帮助大家了解材料成型及控制工程和交通运输这二个专业,希望本文对大家有帮助。
一、材料成型及控制工程和交通运输录取分数线(陕西)
理科
年份材料成型及控制工程交通运输
2021416414
2020433430
2019455(材料成型及控制工程(教学地点:陕西省西安市阎良区蓝天二路9号阎良校区))452(交通运输(教学地点:陕西省西安市莲湖区西二环259号沣惠校区))
2018447445
2017419417
二、材料成型及控制工程和交通运输专业介绍
交通运输类 交通运输
西安航空学院
层次 本科
学制 四年
  学科:工学   门类:交通运输类   专业名称:交通运输   业务培养目标:本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识,能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策,交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。   业务培养要求:本专业学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识,受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练,具有运用运输技术设备,合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。   毕业生应获得以下几方面的知识和能力:   1.掌握运筹学、管理学、交通运输组织学等基本理论、基本知识;   2.掌握一般的最优化方法和计算机在交通运输中应用的基本技术;   3.具有交通运输组织指挥、交通运输企业生产与经营的基本能力;   4.熟悉国家关于交通运输方面的方针、政策和法规;   5.了解交通工程设备及交通运输组织管理的发展动态;   6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。   主干学科:运筹学、管理学、交通运输组织学。   主要课程:运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。   主要实践性教学环节:包括工程制图、测量实习、港站实习等,一般安排12周。   修业年限:四年   授予学位:工学学士
机械类 材料成型及控制工程
西安航空学院
层次 本科
学制 四年
培养目标:本专业培养适应21世纪现代化建设需要,德、智、体等方面全面发展,具有强烈的 爱国敬业精神、社会责任感、良好的工程素质、职业道德和人文科学素质,具备机械科学、材料科 学、自动化及计算机基础知识和应用能力,能够在材料加工理论、材料成型过程自动控制、成型工 艺过程及装备设计及先进材料工程等领域从事科学研究、技术开发、设计制造、生产组织与管理, 具有实践能力和创新意识的复合型高级工程科技人才。

培养要求:本专业学生主要学习自然科学及机械工程、材料科学、材料成型加工工艺及技术 和装备的设计方法与控制理论等方面的基本理论和专业基础知识,接受工程素质和人文科学素 质的基本培养和工程师的基本训练,具备在本专业领域从事设计、制造、技术开发、科学研究、生 产组织与管理等方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.较系统地掌握本专业领域宽广的基础理论与基本知识,主要包括力学、机械学、电工与电 子技术、材料科学、自动化基础、材料成型与控制基础、市场经济及企业管理等基础知识;

2.掌握较扎实的自然科学基础、社会科学和经济管理方面的基本理论知识,具有一定的文 学艺术修养和较好的人文科学素养;

3.具有较强的自学能力和信息获取、处理、分析、总结和表达能力,具有计算机和外语应用 能力,具备初步从事与本专业有关的产品与工艺研究、设计、开发和生产组织与管理的能力;

4.了解国家有关行业和企业管理与发展的重大方针、政策和法规以及本专业相关的职业和 行业的生产、设计、研究与开发、环境保护和可持续发展等方面的方针、政策和法律、法规以及技 术标准,能正确认识工程对于客观世界和社会的影响;

5.了解材料成型及控制工程领域最新的发展动态,包括新工艺、新方法、先进的成型设备和 控制方法以及新的成型理论知识;

6.掌握基本的创新方法,具有追求创新的态度和意识,具有综合运用理论和技术手段设计 系统和过程的能力,设计过程中能综合考虑经济、环境、法律、安全、健康、伦理等因素;

7.具有初步的组织管理能力,较强的交流沟通、环境适应和团队合作能力,以及终身学习 能力;

8.具有全球意识、国际视野和跨文化交流能力,了解全球化背景下工程技术问题对环境和 社会的影响。

主干学科:材料科学与工程、机械工程及自动化、力学。

核心知识领域:工程图学、工程力学、机械设计基础、电工电子基础、控制工程基础、材料成型 技术基础、金属凝固原理及技术、金属塑性成型原理、材料连接原理与技术、材料成型设备、材料 加工CAD/CAE/CAM技术基础、先进材料成型技术与理论、热加工传输原理等。

主要实践性教学环节:金属工艺实习、电子工艺实习等工程训练以及机械设计课程设计、专 业课程设计、认识实习、生产实习、毕业设计(论文)、科技创新与社会实践等。

主要专业实验:

1.工程力学实验、机械设计基础实验、电工电子技术基础实验、传动与控制技术实验等专业 基础实验;

2.热处理原理与工艺实验,包括退火、正火、淬火、回火等基本热处理工艺,以及钢铁热处理 后的各种主要的组织形态及性能实验等;

3.金属液态成型工艺实验,包括液态金属流动性测试、铸件温度场测试和定向凝固等;

4.塑性加工力学实验,包括真实应力一应变曲线测试、摩擦因子的测定、平面变形抗力的测 定和硬化曲线的测定等;

5.焊接原理实验,包括焊接热循环测定、焊接过程中的变形测定、焊接接头中残余应力的测 定等;

6.模具设计实验,包括模具拆装和模具CAD/CAM设计等;

7.材料成型过程的计算机模拟实验; 8.材料成型设备实验; 9.特种热加工成型工艺实验。 修业年限:四年。 授予学位:工学学士。

三、材料成型及控制工程和交通运输招生计划(2022)
地区专业名称类型批次招生类型学制人数专业组选科要求
河北材料成型及控制工程物理类本科批普通类四年4
山西交通运输(专业办学地点莲湖校区)理科本科二批B段普通类-3
黑龙江材料成型及控制工程理科本科二批A段普通类四年3
交通运输3
江西材料成型及控制工程理科本科二批普通类-4
交通运输4
山东材料成型及控制工程综合普通类一段普通类四年3
湖南材料成型及控制工程物理类本科批普通类四年5(002)首选物理,再选不限
交通运输5(003)首选物理,再选化学
广西材料成型及控制工程(在阎良校区办学)理科本科二批普通类四年4
交通运输(在莲湖校区办学)4
四川交通运输理科本科二批普通类四年4
贵州材料成型及控制工程(阎良校区)理科本科二批普通类四年3
西藏材料成型及控制工程理科本科二批普通类四年4
陕西材料成型及控制工程理科本科二批普通类四年98
交通运输39
甘肃交通运输理科本科二批K段普通类四年4
四、各省市最新录取分数线(2021)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名
河北材料成型及控制工程物理类本科批普通类51573018
黑龙江交通运输理科本科二批A段普通类40940518
材料成型及控制工程
江西交通运输理科本科二批普通类49766875
材料成型及控制工程49965119
山东材料成型及控制工程综合普通类一段普通类502145342
贵州材料成型及控制工程(阎良校区)理科本科二批普通类41580806
陕西交通运输理科本科二批普通类41479185
材料成型及控制工程41677895
甘肃交通运输理科本科二批K段普通类43736172
青海材料成型及控制工程理科本科一段普通类36512302
五、就业前景
材料成型及控制工程
1.材料成型及控制工程就业前景:
本专业以物理学、化学、计算机技术等为基础,掌握机械工程、电气工程、材料工程等学科的综合性知识,注重多学科知识的吸收和融合,学生知识面宽广,适应能力强,就业前景好。 毕业生可从事材料加工工程、机械、电气控制、计算机应用、质量检测等多领域的高新技术产品研究、设计开发、企业管理等工作,是国民经济各工业部门、航空航天、高等院校,科研院所、高新技术公司、三资企业等适用的、面向二十一世纪的宽专业面综合型的人才。本专业成绩优秀的毕业生还可以考取研究生继续学习。
2.材料成型及控制工程就业方向:
毕业生可在航空航天、能源、交通、海洋工程、电子电气等行业从事机械、材料加工、电气控制、计算机应用、质量检测等多领域的高新技术产品研究、设计开发、企业管理等工作。
交通运输
1.交通运输就业前景:
交通运输专业是一个实用性很强,专业性很强,需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同,也有所区别,但总体来说是个“技术含量很高”的专业。 随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是,中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向:
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
  中专 2022-11-05 20:21

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