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西安航空学院材料科学与工程和飞行器动力工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-20 17:38:38 解决时间：2022-11-05 20:21

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西安航空学院材料科学与工程和飞行器动力工程哪个好？小编通过比较材料科学与工程和飞行器动力工程在陕西往年的录取分数线，材料科学与工程就业前景和飞行器动力工程就业前景，材料科学与工程专业介绍和飞行器动力工程专业介绍等数据帮助大家了解材料科学与工程和飞行器动力工程这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、材料科学与工程和飞行器动力工程录取分数线(陕西)

理科

年份	材料科学与工程	飞行器动力工程
2021	416	425
2020	432	438
2019	454(材料科学与工程（教学地点：陕西省西安市阎良区蓝天二路9号阎良校区）)	459(飞行器动力工程（教学地点：陕西省西安市阎良区蓝天二路9号阎良校区）)
2018	446	453
2017	418	428

二、材料科学与工程和飞行器动力工程专业介绍

航空航天类飞行器动力工程

西安航空学院

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养能在航空、航天、兵器、交通、能源等部门从事飞行器动力装置及其他热动力机械的生产、试验、维修、运行维护等方面工作的高素质应用型工程技术人才。

主要课程：航空发动机结构与系统，航空发动机原理，气体动力学，工程热力学，工程制图，材料力学，理论力学，传热学等。

材料类材料科学与工程

西安航空学院

层次本科

学制四年

培养目标：本专业以“材料学”校级重点建设学科为支撑，秉承知识、能力、素质协调发展的教学理念，采用“大专业+小模块”的培养模式，奉行理论与实践并重原则，以金属材料、材料表面工程和粉末冶金为主要方向，培养具备材料科学基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事材料成分设计、新产品研发、科学研究和生产经营管理等工作的创新型高素质工程技术人才和技术管理人才。

本专业学生主要学习力学、机械学、电工与电子技术、材料科学基础、材料加工工程、企业管理等基础知识；具有必需的制图、计算、测试、文献检索和基本工艺操作等能力；具有从事材料成分设计、新产品研发、科学研究和生产经营管理等工作的能力。

主要课程：材料科学基础、材料工程基础、材料工程装备基础、材料加热炉基础、金属材料学、材料物理性能、材料力学性能、材料分析测试方法、材料工程设计、纳米材料、计算机语言程序设计、失效分析、非电量测试技术、无损检测技术、粉末冶金学、材料表面工程、薄膜材料与技术等。

三、材料科学与工程和飞行器动力工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
内蒙古	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	4
浙江	材料科学与工程（阎良校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	5
安徽	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	-	4
江西	材料科学与工程	理科	本科二批	普通类	-	3
山东	飞行器动力工程	综合	普通类一段	普通类	四年	3
河南	飞行器动力工程（6000元/年；办学地点阎良校区）	理科	本科二批	普通类	四年	3
湖南	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	四年	5	（002）	首选物理，再选不限
广西	材料科学与工程（在阎良校区办学）	理科	本科二批	普通类	四年	4
四川	材料科学与工程（阎良校区）（阎良校区）	理科	本科二批	普通类	四年	4
贵州	飞行器动力工程（阎良校区）	理科	本科二批	普通类	四年	3
陕西	材料科学与工程	理科	本科二批	普通类	四年	78
陕西	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	82

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
内蒙古	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	418	30107
浙江	材料科学与工程	综合	平行录取一段	普通类	532	119189
安徽	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	487	90882
江西	材料科学与工程	理科	本科二批	普通类	498	66019
山东	飞行器动力工程	综合	普通类一段	普通类	520	108752
四川	材料科学与工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科二批	普通类	510	94154
贵州	飞行器动力工程（阎良校区）	理科	本科二批	普通类	415	80806
陕西	材料科学与工程	理科	本科二批	普通类	416	77895
陕西	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	425	71807

五、就业前景

材料科学与工程

1.材料科学与工程就业前景：
随着人类进入新世纪和科学的发展，无论是工业领域、建筑领域、医用领域还是航空领域，材料学都面临着技术突破和重大产业发展机遇。同时以高分子材料、纳米材料、光电子材料、生物医用材料及新能源材料等为代表的新材料技术创新也显得异常活跃。很多日用化工类、机械加工类、石油化工、钢铁制造类企业都需要材料及相关工程方面的人才。学生毕业后可以到材料及高分子复合材料成型加工、高分子合成、化学纤维、新型建筑装饰材料、现代喷涂与包装材料、陶瓷、水泥、家用电器、电子电气、汽车厂、钢铁企业、石油化工、制造企业、航天航空等企业从事设计、新产品开发、生产管理、市场经营及贸易部门工作，也可以到高等学校、科研单位从事科学研究与教学工作，还可以到政府部门从事行政管理、质量监督等工作。本科生除了就业以外，另一个主要去向就是读研或深造。可以说读研率高是材料类专业的一大特点。学生在本科阶段学习的知识也是全面的、基础性的，以便为将来的学习打好基础。如果想要在某一领域有深入的研究和发展，还需要进一步学习深造。从很多企业招聘的学历要求和给予的待遇就能看得出，高学历毕业生在就业环境和工资待遇等方面明显优于本科毕业生。因此，毕业生考研和继续深造的比例很大。
2.材料科学与工程就业方向：
学生毕业后可以在电子信息、生物医学、环境保护、建筑、机械、化工等众多行业进行新材料的研究、开发和应用以及相关的教学、科学研究、工程技术及管理工作，是国民经济各工业部门、航空航天、邮电通讯、高等院校，科研院所、高新技术公司、三资企业等急需的、面向二十一世纪的宽专业面综合型的人才。

飞行器动力工程

1.飞行器动力工程就业前景：
飞行器动力装置是航空航天飞行器的“心脏”，是决定飞行器一代又一代高速发展的关键。世界各航空航天大国都把“飞行器动力”作为发展的重点，列入长期发展规划。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展，对人才的需求更加强烈，同时我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来飞行器动力工程专业将具有很好的发展前景，毕业生主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。由于我国航空航天领域近年来的飞速发展，开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。飞行器动力工程专业大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但是还有很多学生去了能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程都依赖航空航天发动机改装成的核心部件。
2.飞行器动力工程就业方向：
毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域，主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。

中专 2022-11-05 20:21

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