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西安航空学院飞行器动力工程专业2016年在陕西理科高考录取低分数线

高考分数更新时间：2022-05-03 22:42:28 解决时间：2018-07-30 19:42

满意答案

学校	地区	专业	年份	批次	类型	分数
西安航空学院	陕西	飞行器动力工程	2016	二批	理科	455

学校	地区	专业	年份	批次	类型	分数
西安航空学院	陕西	飞行器动力工程	2016	二批	理科	455
西安航空学院	陕西	飞行器动力工程	2014	二批	理科	497
西安航空学院	陕西	飞行器动力工程	2013	二批	理科	472

高考录取 2018-07-30 19:42

西安航空学院能源与动力工程专业2016年在陕西理科高考录取低分数线

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2019-12-18 03:11

飞行器动力工程(航空发动机维修方向)-西安航空技术高等专科学校

培养目标:：本专业培养具备飞行器动力装置及控制系统等方面知识，受到航空发动机维修和运行维护训练，能在航空（含民航）部门从事航空发动机维修和运行维护，也可在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事航空发动机及其他热动力机械的设计、制造、试验和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。学生主要学习飞行器动力装置的基础理论、掌握航空发动机维修维护方法、结构强度计算与分析、试验与测试技术、机械学、电工电子学、热流科学和测控技术等方面知识，受到航空发动机维修、维护等方面的训练，具有飞行器动力装置及其控制系统制造、试验、维修和运行维护等方面的基本能力。
主要课程:：工程制图、机械设计基础、电工电子学、自动控制原理、理论力学、材料力学、空气动力学、流体力学、工程热力学、航空发动机原理、发动机构造及强度、航空发动机装配与修理、无损检测、故障诊断等。

西北工业大学飞行器动力工程-西北工业大学

培养目标: 培养能够综合运用机械设计、流体力学、传热学、燃烧学和工程热力学等基础知识，掌握各种火箭发动机的基础理论、发动机设计、测试和工作过程分析等专业知识，面向航天、航空和兵器等部门从事固体、液体、冲压以及其它特种火箭发动机原理、设计、测试和应用等方面高级工程技术人才和研究人员。
深造与就业方向: 毕业生可选择报考本专业及相关学科硕士研究生，近年考研率70％以上。就业方向主要在航天、航空、兵器等系统的研究院（所）、大型企业及部队，从事发动机设计、制造、试验和应用等方面的研究、开发和管理等。

西安航空学院飞行器动力工程专业-西安航空学院

培养目标:：本专业培养德、智、体、美全面发展，能在航空、航天、兵器、交通、能源等部门从事飞行器动力装置及其他热动力机械的生产、试验、维修、运行维护等方面工作的高素质应用型工程技术人才。
主要课程:：航空发动机结构与系统、航空发动机原理、气体动力学、工程热力学、燃烧学、传热学、航空发动机装配与维修等。
就业方向:：毕业生可报考航空宇航科学与技术、动力工程及工程热物理、控制科学与工程等学科专业方向的硕士研究生。可在航空航天、兵器、交通、能源等行业和领域的研究院（所）、大型企业、机场、科技型中小企业从设计、制造、试验、维修、运行维护等方面的工作。

2009年西北工业大学飞行器动力工程专业-西北工业大学

飞行器动力工程专业以飞行器动力为对象，以航空宇航推进理论与工程学科为依托，以动力、能源、机械及控制等学科为延拓，历经60多年的发展，已成为我校具航空航天特色的专业之一。2001年被评为陕西省“名牌专业”，2002年被评为国防科工委“重点建设专业”，2009年被评为教育部“特色专业”。该专业涵盖航空发动机和火箭发动机气动热力学，燃烧原理，叶轮机械气动热力学，结构、强度、振动与可靠性，热工程信息处理等多个培养方向。
该专业的培养目标是:：紧密围绕国家国民经济发展和国防建设对高素质人才培养的需求，坚持“注重基础知识，提升实践能力，强化创新意识，拓展国际视野”的高素质本科人才培养目标，重点培养热爱航空航天及新能源事业，获得飞行器动力工程专业基本理论与方法及工程训练的高级技术人才。
该专业的培养要求是:：通过通识阶段的数理化、人文等方面的基础教育，使学生具有高尚的人文素养，具备认识工程问题的基本能力。通过专业课程阶段的系统学习及实践教育，使学生掌握解决实际问题的基本方法和能力。同时，学生亦可根据自身的能力、兴趣、爱好和未来的就业取向，选修相应的有助于拓展视野和提高能力的课程，从而达到综合素质的全面提升。
该专业的核心课程包括:：理论力学、材料力学、机械原理与设计、电工电子技术、工程热力学、流体力学、气体动力学基础、传热学、航空发动机原理、航空发动机结构设计、航空发动机结构强度、燃烧与燃烧室、叶轮机械原理、自动控制原理。

飞行器动力工程-西安航空技术高等专科学校

培养目标:：本专业培养具备飞行器动力装置及其控制系统等方面知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其他热动力机械的设计、生产、试验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。学生主要学习飞行器动力装置的基础理论、掌握航空发动机设计与制造、结构强度计算与分析、试验与测试技术、机械学、电工电子学、热流科学和测控技术等方面知识，受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的训练，具有飞行器动力装置及其控制系统设计、制造、试验和运行维护等方面的基本能力。
主要课程:：工程制图、机械设计基础、电工电子学、自动控制原理、工程测试技术、理论力学、材料力学、空气动力学、流体力学、航空发动机原理、发动机构造及强度、机械制造技术、数控工艺与编程等。

飞行器动力工程(航天动力方向)-西安航空技术高等专科学校

培养目标:：本专业培养具备飞行器动力装置原理等方面知识，掌握航天动力装置的设计、制造和测试等专业知识，能在航天部门从事发动机设计、生产、试验、运行维护和技术管理等方面工作，也可在兵器、航空、航海、能源等部门从事发动机及其他热动力机械的设计、制造、试验和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。学生主要学习飞行器动力装置的基础理论、掌握火箭发动机设计与制造、试验与测试技术、机械学、热流科学和电工电子学等方面知识，受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的训练，具有飞行器动力装置设计、制造、试验和运行维护等方面的基本能力。
主要课程:：工程制图、机械设计基础、电工电子学、自动控制原理、工程测试技术、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学、传热学、燃烧学基础、航空航天概论、火箭发动机原理、火箭发动机设计、机械制造技术等。

西北工业大学飞行器动力工程专业简介-西北工业大学

本专业2001年被评为陕西省本科“名牌专业”，2002年被评为国防科工委“重点建设专业”，2009年被评为教育部“特色专业”。本专业涉及航空发动机结构强度、原理、燃烧、控制和叶轮机械等领域，涵盖了飞行器动力工程的各个方面。现有“翼型、叶栅空气动力学”（叶栅分室）国防科技重点实验室和“新概念喷气推进”国防重点学科实验室、“热工程信息处理”国家专业实验室和“陕西省旋转机械故障诊断与监测工程中心”等多个研究型实验室以及专门服务于本科教学的多个工程实践中心、大学生创新中心和节能减排基地。本专业学制四年，授予工学学士学位。