培养目标:本专业培养具有良好的数学、力学基础和飞行器总体设计、气动设计、结构与强度 分析、试验技术等专业知识,能够从事航空航天工程、适航等领域的设计、科研与技术管理等工作 的高级工程技术人才。
培养要求:本专业的学生应掌握飞机总体设计、飞行器结构设计、空气动力学、控制系统原 理、飞行器制造工艺及设计、实验等方面的基础理论和专业知识,具有飞机总体设计、气动设计、 结构分析与设计、大型先进通用计算软件的应用能力及相关的处理与分析实际问题的能力。
毕业生应当获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握飞行器总体设计的基本理论、基本知识;
2.掌握飞行器结构设计的分析方法和实验方法;
3.具有飞行器结构设计的工程能力;
4.熟悉航空航天飞行器设计的有关规范和设计手册等;
5.了解飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态;
6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。
主干学科:航空宇航科学与技术、力学。
核心知识领域:结构力学、空气动力学、飞行器总体设计、飞行器结构设计等。
主要实践性教学环节:金工实习、生产实习、课程设计、专业实习、毕业设计(论文)等。
主要专业实验:固体力学实验、流体力学实验、空气动力学实验、微小型飞行器设计与创新实 验、综合实验。
修业年限:四年。
授予学位:工学学士。
西安交通大学是我国最早兴办、享誉海内外的著名高等学府,是国家教育部直属重点大学。
十九世纪末,甲午战败,民族危难。近代著名实业家、教育家盛宣怀秉持“自强首在储才,储才必先兴学”的信念,于1896年在上海创建了南洋公学,1921年定名为交通大学。学校坚持“求实学,务实业”办学宗旨,强调“修一等品行、求一等学问、创一等事业、成一等人才”办学目标。至二十世纪二三十年代,形成独具“理工管”特色的著名大学,被誉为东方的“MIT”。抗战时期,学校移至租界,内迁重庆,坚持沪渝两地办学,为抵御外侮,不少学生投笔从戎,浴血沙场。解放前夕,师生积极投入民主革命和解放斗争,学校被誉为“民主堡垒”。
2020年,本科毕业生就业率为98.60%,超65%的毕业生继续深造(其中约13%出国出境深造,约52%国内深造)。毕业生在北京、上海、广东、江苏、浙江、重庆六省市就业的人数接近50%。总体来看,我校毕业生的总体供需比在1:8以上,且就业层次高、质量好,受到社会和用人单位的普遍好评。
2021届本科毕业生保研率31.33%,全国高校第7。
1、在北京等16个省市招收的国防定向生在提前批次录取;
2、部分省市个别专业在提前批次录取,请考生关注各省招生计划的公布。
3、其他所有本科各专业的均放在重点本科批次录取。
1.凡第一志愿报考我校且专业合格的考生,在政治思想品德和体检合格,文化课考试成绩达到各省艺术类本科控制线和西安交通大学基本要求(详见第2条),根据校考专业课考试成绩择优录取。
2.西安交通大学艺术类专业文化课基本要求:艺术设计专业单科语文、英语成绩原则上不得低于90分(150分制)。对于艺术设计专业考试(校考)总成绩前40名者,单科语文、英语成绩要求可放宽至80分(150分制)。艺术设计(书法方向)单科语文、英语成绩原则上不得低于90分(150分制)。
3.各省招生考试机构若有相关规定,按规定执行。
为帮助学生顺利完成学业,西安交通大学设立了完善的奖学金、助学金、国家助学贷款及代偿、贷款代偿、勤工助学、困难补助、伙食补贴、学费减免及补偿、绿色通道等资助体系,实现了对家庭经济困难学生的资助全覆盖。每年各类奖、助、贷、勤、补、免、偿等经济资助总金额达8000万元。2020年获奖学金学生人数超参评学生总数的35%,获助学金学生人数接近全体学生人数的21%,社会企事业单位和友好人士设立奖、助学金60余项,以最大的力度支持学生在校的学习和生活。为鼓励综合素质优秀的学生报考西安交通大学,学校特别设立了"西安交通大学育英奖学金",符合条件的新生可获得2万元奖学金。
贷学制度:学校通过“绿色通道”帮助家庭经济困难学生顺利入学,保每一位学生都能平等享有受教育的权利,确保“不让一个学生因家庭经济困难而失学”。通过国家助学贷款支持和资助部分家庭困难学生顺利完成学业,每年约4000人申请国家助学贷款,国家助学贷款获批率达100%。
助学制度:学校把勤工助学作为对学生经济资助的重要形式,鼓励学生通过自己正当的劳动克服经济困难,提升综合素质,每年设立约1500余个校内勤工助学岗位,全年约13000人次参加勤工助学。
精准资助:学校通过采集11个部门、15个业务系统、46类共计约5亿条数据,搭建成学生工作大数据分析与服务平台。基于大数据平台,分析学生的消费金额、恩格尔系数、家庭经济情况、致贫原因等26个指标,实现了“有智慧”的精准资助,打造了“有智慧、有温度”的隐形资助。
学校地区专业年份批次类型分数西安交通大学江苏航空航天类(含飞行器设计与工程等2个专业)2016一批理科390学校地区专业年份批次类型分数西安交通大学江苏航空航天类(含飞行器设计与工程等2个专业)2016一批理科390
学校地区专业年份批次类型分数西安交通大学安徽航空航天类[分流专业:工程力学、飞行器设计与工程]2016一批理科651西安交通大学安徽航空航天类[分流专业:工程力学、飞行器设计与工程]2016一批理科651学校地区专业年份批次类型分数西安交通大学安徽航空航天类[分流专业:工程力学、飞行器设计与工程]2016一批理科651西安交
学校地区专业年份批次类型分数西安交通大学甘肃航空航天类[分流专业:工程力学、飞行器设计与工程]2016一批理科634学校地区专业年份批次类型分数西安交通大学甘肃航空航天类[分流专业:工程力学、飞行器设计与工程]2016一批理科634
学校地区专业年份批次类型分数西安交通大学宁夏航空航天类[分流专业:工程力学、飞行器设计与工程]2016一批理科618学校地区专业年份批次类型分数西安交通大学宁夏航空航天类[分流专业:工程力学、飞行器设计与工程]2016一批理科618
学校地区专业年份批次类型分数西安交通大学河北航空航天类[分流专业:工程力学、飞行器设计与工程]2016一批理科679西安交通大学河北航空航天类[分流专业:工程力学、飞行器设计与工程]2016一批理科679学校地区专业年份批次类型分数西安交通大学河北航空航天类[分流专业:工程力学、飞行器设计与工程]2016一批理科679西安交
学校地区专业年份批次类型分数西安交通大学山东航空航天类[分流专业:工程力学、飞行器设计与工程]2016一批理科667学校地区专业年份批次类型分数西安交通大学山东航空航天类[分流专业:工程力学、飞行器设计与工程]2016一批理科667
学校地区专业年份批次类型分数西安交通大学湖南航空航天类[分流专业:工程力学、飞行器设计与工程]2016一批理科631学校地区专业年份批次类型分数西安交通大学湖南航空航天类[分流专业:工程力学、飞行器设计与工程]2016一批理科631
学校地区专业年份批次类型分数西安交通大学吉林航空航天类[分流专业:工程力学、飞行器设计与工程]2016一批理科652学校地区专业年份批次类型分数西安交通大学吉林航空航天类[分流专业:工程力学、飞行器设计与工程]2016一批理科652
飞行器设计与工程专业介绍航空航天类飞行器设计与工程西安电子科技大学层次本科学制四年培养目标:本专业培养具有良好的数学、力学基础和飞行器总体设计、气动设计、结构与强度分析、试验技术等专业知识,能够从事航空航天工程、适航等领域的设计、科研与技术
飞行器设计与工程专业介绍航空航天类飞行器设计与工程西安交通大学层次本科学制四年培养目标:本专业培养具有良好的数学、力学基础和飞行器总体设计、气动设计、结构与强度分析、试验技术等专业知识,能够从事航空航天工程、适航等领域的设计、科研与技术管理