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西安交通大学新能源科学与工程和飞行器动力工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-31 10:27:37 解决时间：2022-11-04 07:20

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西安交通大学新能源科学与工程和飞行器动力工程哪个好？小编通过比较新能源科学与工程和飞行器动力工程在陕西往年的录取分数线，新能源科学与工程就业前景和飞行器动力工程就业前景，新能源科学与工程专业介绍和飞行器动力工程专业介绍等数据帮助大家了解新能源科学与工程和飞行器动力工程这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、新能源科学与工程和飞行器动力工程录取分数线(陕西)

二、新能源科学与工程和飞行器动力工程专业介绍

航空航天类飞行器动力工程

西安交通大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具有良好数学基础知识、力学基础知识、飞行器动力工程基本理论，掌握发动机总体设计、结构设计、控制设计与试验能力，获得飞行器动力工程专业基本工程训练，在工程实践、信息技术和外语运用等方面具有很强适应能力的高素质工程技术人才。

培养要求：本专业学生主要学习飞行器动力原理、结构设计、控制系统原理及设计、专业实验等方面的基础理论和专业知识，具有参与发动机总体和结构设计、试验测试、批判性思维等方面的基本能力。

毕业生应当获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握飞行器动力总体设计的基本理论和基本知识；

2．掌握飞行器动力结构设计与强度分析的方法和实验方法；

3．掌握飞行器动力控制系统的设计方法和测试方法；

4．具有飞行器动力工程专业基本工程能力；

5．了解飞行器动力的理论前沿、应用前景和发展动态；

6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。

主干学科：航空宇航科学与技术、动力工程及工程热物理、力学。

核心知识领域：数学分析、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学、空气动力学、传热学、自动控制原理、航空发动机原理、航空发动机结构设计。

主要实践性教学环节：金工实习、生产实习、科研训练、课程设计、专业实习、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：热工综合实验、流体力学实验、空气动力学实验、强度振动实验、专业综合实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

能源动力类新能源科学与工程

西安交通大学

层次本科

学制四年

培养目标：该专业是在我校能源动力系统及自动化专业新能源专业方向多年办学及教学改革实践基础上，经教育部批准于2010年设立的全国首批高等学校战略性新兴产业配套相关本科专业，依托动力工程及工程热物理国家一级重点学科，具有本科、硕士、博士授予权。旨在培养具备新能源科学与工程这一新兴交叉学科宽厚扎实的基础理论，富有社会责任感，具有国际视野、创新精神、实践能力和竞争力的高级专门人才。

师资条件：拥有教授12名、副教授7名，其中中国科学院院士1名，“千人计划”学者教授2名，长江学者特聘教授1名、讲座教授3名，国家杰出青年科学基金获得者2名，国家优秀青年科学基金获得者2名，中组部万人计划青年拔尖人才1名，教育部新世纪优秀人才5名，全国百篇优秀博士学位论文获得者2名。拥有国家自然科学基金委创新研究群体，教育部长江学者创新研究团队，教育部-国家外专局创新引智基地各1个，依托动力工程多相流国家重点实验室和陕西省可再生能源工程技术研究中心。

培养特色:培养学生系统掌握可再生与新型能源的高效低成本转换利用、常规能源洁净高效转化利用、及与之相匹配的动力系统及其自动化控制与运行方面的专业知识，既能从事新能源科学与工程学科及相关领域的基础理论研究与元、器、部件研发，又能从事应用化学分析与相关功能、催化材料的制备、表征、分析及工艺研究，并能有效承担新能源工程的设计、运行管理、技术开发、教育与教学等工作。

毕业去向：该专业为全日制本科，学制为4年，学生修完规定课程及学分，可获得工学学士学位。毕业生继续深造条件优越，就业前景广阔。毕业生可到能源、动力、机械、环境等相关领域的研究院、设计院、高等院校及大型企业从事科学研究、技术开发、教学和管理工作。

三、就业前景

新能源科学与工程

1.新能源科学与工程就业前景：
人类的生存和发展离不开能源。化石能源是工业革命的基础，现在世界能源消耗的主力还是煤炭、石油、天然气三大传统能源，但使用年限只有百年量级。各种新能源只占能源消耗不到20%的比重，还处在起步阶段，但它的发展空间是巨大的。新能源必将成为未来保证全球可持续发展的重要支撑产业。因此，新能源科学与工程专业的就业前景是非常好的。
2.新能源科学与工程就业方向：
毕业生主要到核能、电力、制冷、低温、汽车、船舶、流体机械、石化、冶金、化工、新能源等中外大型企业从事研究、开发、策划、管理和营销等工作；也可在高等院校、科研院所和政府机关，从事教学、科学研究与管理工作。

飞行器动力工程

1.飞行器动力工程就业前景：
飞行器动力装置是航空航天飞行器的“心脏”，是决定飞行器一代又一代高速发展的关键。世界各航空航天大国都把“飞行器动力”作为发展的重点，列入长期发展规划。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展，对人才的需求更加强烈，同时我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来飞行器动力工程专业将具有很好的发展前景，毕业生主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。由于我国航空航天领域近年来的飞速发展，开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。飞行器动力工程专业大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但是还有很多学生去了能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程都依赖航空航天发动机改装成的核心部件。
2.飞行器动力工程就业方向：
毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域，主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。

中专 2022-11-04 07:20

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