西南交通大学希望学院2021年在黑龙江各专业录取分数线,2021希望学院黑龙江分数线

培养目标 交通运输专业采用“双元双环一体,三师三轨”的人才培养模式，依托职业岗位为导向的实用课程体系，运用“移动互联平台”“项目化”全过程化教学及考核方式，培养符合地方轨道交通运输行业发展需要，理论系统，实践能力突出的具有交通运输决策指挥、组织管理、岗位操作能力的一线轨道交通运营管理师。

主干课程

管理学原理、交通运输安全、交通法律法规、旅客运输心理学、城市轨道交通应急处置、交通运输系统仿真、城市轨道交通规划与设计（TRANSCAD）、城市轨道交通信号基础、铁路站场与枢纽、铁路行车组织、旅客运输组织、城市轨道交通客运管理、铁道运输设备、城市轨道交通车站设备。

就业方向

各大铁路局、成都地铁等车站单位的车站值班站长、行车值班员、客运值班员、站务员等；交通运输各企事业单位。

培养目标：本专业培养具备机械设计制造基础知识及应用能力，能在机械制造领域从事设计 制造、科技开发、应用研究、运行管理等方面工作复合型高级工程技术人才。

培养要求：本专业学生主要学习机械设计、机械制造、机械电子及自动化等方面的基础理论 和基本知识，接受现代机械工程师的基本训练，具有机械产品设计、制造、设备控制及生产组织管 理等方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有数学及其他相关的自然科学知识，具有机械工程科学的知识和应用能力；

2．具有制订实验方案，进行实验、处理和分析数据的能力；

3．具有设计机械系统、部件和工艺的能力；

4．具有对于机械工程问题进行系统表达、建立模型、分析求解和论证的初步能力；

5．初步掌握机械工程实践中的各种技术和技能，具有使用现代化工程工具的能力；

6．具有社会责任感和良好的职业道德；

7．具有团队合作精神和较强的交流沟通能力；

8．具有国际视野、终身教育的意识和继续学习的能力。

主干学科：力学、机械工程。

核心知识领域：机械设计原理与方法（含形体设计原理与方法、机构运动与动力设计原理、 结构与强度设计原理与方法、精度设计原理与方法、现代设计理论与方法）、机械制造工程原理 与技术（含材料科学基础、机械制造技术、现代制造技术）、机械系统中的传动与控制（含机械电 子学、控制理论、传动与控制技术）、计算机应用技术（含计算机技术基础、计算机辅助技术）、热 流体（含热力学、流体力学、传热学）。

核心课程示例：

1．示例一：工程制图（40+32学时）、材料力学（56学时）、理论力学（60学时）、机械原理(56 学时)、机械设计（56学时）、电路理论（40学时）、模拟电子技术（40学时）、数字电路（32学时）、 微机原理（40学时）、机电传动控制（64学时）、工程材料学（32学时）、机械制造技术基础（40学 时）。

2．示例二：理论力学（64学时）、材料力学（64学时）、机械工程制图（48 +64学时）、机械原 理（64学时）、机械设计（64学时）、电工技术基础(64学时)、电子技术基础（64学时）、工程材料 （32学时）、热工基础（48学时）、机械制造技术基础（64学时）、控制工程基础（48学时）。

3．示例三

(1)工程机械方向：机械制图（32+48学时）、机械原理（48学时）、机械设计（48学时）、发动 机构造与原理（32学时）、液压与液力机械传动（48学时）、工程机械底盘（40学时）、现代工程机 械（48学时）、工程机械设计（32学时）、工程机械运用技术（32学时）。

(2)机电一体化方向：机械制图（32+48学时）、机械原理（48学时）、机械设计（48学时）、控 制工程基础（40学时）、机械电子学（48学时）、机制工艺学（48学时）、机电传动控制（40学时）、 液压传动（40学时）、CAD/CAM（40学时）。

主要实践性教学环节：金工实习、电工（电子）实习、认识实习、生产实习、课程设计、科技创 新与社会实践、毕业设计（论文）。

主要专业实验：工程力学实验、机械设计基础实验、互换性测量技术基础实验、工程测控实 验、电工与电子技术实验、机械制造基础实验、机电传动与控制实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

培养目标

培养面向基层、走向中高层管理一线，具备一定的财会、审计专业知识，精通审计相关法律、法规知识，既能胜任财会工作岗位又能熟悉掌握审计技能的应用型审计专门人才。也为学生未来进一步的深造奠定基础。

主干课程

微观经济学、宏观经济学、管理学原理、基础会计学、经济法、税法、成本会计、财务管理、管理会计、中级会计学、电算化会计、内部控制、审计学原理、审计准则与法规、国家预算管理、内部审计、政府审计、效益审计、财务报表分析、电算化审计等、资产评估等。

就业方向

就业去向 第一，大中型企业和跨国公司从事内部审计工作；第二，政府审计机关和司法机关从事审计检查与鉴定工作；第三，在会计师事务所、律师事务所、资产评估公司等中介机构从事审计服务与咨询工作。

培养目标：电气工程主要是研究电能的产生、传输、转换、控制、储存和利用的学科。本专 业隶属于电气类，培养具备电气工程领域相关的基础理论、专业技术和实践能力，能在电气工 程领域的装备制造、系统运行、技术开发等部门从事设计、研发、运行等工作的复合型工程科 技人才。

培养要求：本专业学生主要学习电路、电磁场、电子技术、计算机技术、信号分析与处理、电机 学和自动控制等方面的基础理论、专业知识和专业技能。本专业主要特点是强电与弱电相结合、 软件与硬件相结合、元件与系统相结合。本专业学生接受电工、电子、信息、控制及计算机技术方 面的基本训练，掌握解决电气工程领域中的装备设计与制造、系统分析与运行及控制问题的基本 能力。学校可根据情况设置专业方向，如电力系统及其自动化、电机及其控制、高电压技术、电力 电子技术等。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握较扎实的高等数学和大学物理等自然科学基础知识，具有较好的人文社会科学和管 理科学基础，具有外语运用能力；

2．系统地掌握电气工程学科的基本理论和基本知识，主要包括电工理论、电子技术、信息处 理、控制理论、计算机软硬件基本原理与应用等；

3．掌握电气工程相关的系统分析方法、设计方法和实验技术；

4．获得较好的工程实践训练，具有较熟练的计算机应用能力；

5．具有本专业领域内1~2个专业方向的知识与技能，了解本专业学科前沿的发展趋势；

6．具有较强的工作适应能力，具备一定的科学研究、技术开发和组织管理的实际工作能力。

主干学科：电气工程、控制科学与工程。

核心知识领域：电气工程及其自动化专业核心知识领域应涵盖电路、电子、电磁场、信息分析 与处理、自动控制、计算机技术、工程设计等方面的基础理论，以及电力系统及其自动化、电机与 电力拖动、电力电子与电气检测、电力设备与高电压技术等方面的专业知识。此外，建议适当涉 及电气学科的前沿领域和发展趋势，各学校可根据办学特色设置相关课程。

核心课程示例：

示例一：电气学科概论（16学时）、电路基础（64学时）、信号与系统（64学时）、电磁场(32 学时)、数字逻辑电路（64学时）、模拟电子电路（64学时）、数据结构与数据库技术（40学时）、自 动控制原理（48学时）、微机系统与接口（48学时）、电机学（上）（48学时）、电机学（下）（48学 时）、电力电子基础（48学时）、电力系统基础（64学时）、电力传动技术（48学时）、电力系统暂态 分析（48学时）、电气检测技术（48学时）、电力系统继电保护（48学时）。

示例二：电路（72学时）、信号与系统（32学时）、工程电磁场（40学时）、数字逻辑电路( 64 学时)、模拟电子电路（64学时）、数据结构与数据库技术（40学时）、控制工程基础（48学时）、微 机原理与接口技术（72学时）、电机学（上）（32学时）、电机学（下）（48学时）、电力电子技术(48 学时)、发电厂电气工程（48学时）、电力系统分析（64学时）、电力系统继电保护（64学时）。

示例三：电路（96学时）、数字逻辑电路（64学时）、模拟电子电路（64学时）、信号与系统 （48学时）、自动控制理论（56学时）、微机原理与应用（64学时）、电机学（上）（64学时）、电力工 程（上）（64学时）、电力电子技术（48学时）、微机保护基础（48学时）、电力系统自动装置（48学 时）、电力系统继电保护（48学时）、电力系统故障分析（48学时）、工程电磁场（48学时）。

主要实践性教学环节：金工实习、电子电气工艺实习、计算机软硬件实践、电气工程专业课程 设计、综合实验、生产实习、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：电路实验、电子技术实验、电机与控制实验、电气工程系统实验、电力电子实 验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

专业代码：080802T 授予学位：工学学士 修学年限：四年 开设课程： 电工基础、电子技术基础、城轨信号电源设备维护、计算机控制技术、城轨信号设计与施/城轨信号基础设备维护、城轨车辆段联锁系统维护、城轨正线信号系统维护等。 主要实践教学环节 包括课程实习、毕业论文等 培养目标 本专业培养具有较强的城市轨道交通信号设备基本结构、工作原理、技术条件、维护标准、施工工艺等专业技术理论知识和较强的城市轨道交通信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修等实践技能，具有良好职业道德和职业生涯发展基础，全面发展的高端技能型专门人才。 专业培养要求 本专业学生主要学习轨道交通信号与控制技术的基本知识和理论，受到本学科相关训练，具有城市轨道交通信号设备生产、安装、调试、维修养护、管理及工程设计与施工、技术改造的能力。 毕业生具备的专业知识与能力 1.具有一定的科学知识和科学精神，科学的逻辑思维方式和创新意识；2.掌握电路分析基础、电子技术基础知识；3.掌握工具、仪器、仪表的使用与维护保养知识；4.了解城轨通信系统的组成及各子系统功能基础知识；5.掌握信号、联锁、闭塞设备基础知识；6.能够按照操作规章安装、调试、维修城市轨道交通信号基础设备、控制中心、正线、车辆段、列车自动控制设备、停车场等信号控制设备。

培养目标

本专业以社会需求为导向，将专业培养目标与学院定位有机结合，以“应用型人才培养”为核心，以为轨道交通和土木工程行业培养财务管理人才为重点，培养具备“财务会计、融资规划和企业投资”三大专业能力，能够在轨道交通与工程建设单位、工商企业、金融企业、中介机构及行政事业单位从事财务会计、财务分析、资产管理、公司理财、财务咨询、教学科研等相关工作，综合素质较高的应用型、复合型、创新型财务管理人才。

主干课程

基础会计学、财务会计学、初级财务管理、中级财务管理、财务报表编制与分析、跨国公司财务管理、财经法规、微观经济学、宏观经济学、经济统计学、市场营销学、金融学、商业银行经营管理、成本会计、管理会计、投资学、项目管理、审计学等。

就业方向

本专业毕业生主要就业方向为

1.可进入外企、国企、大型企业、中小企业做会计或财务人员；

2.进会计师事务所做审计工作；

3.进银行，如国有银行、商业银行、农村信用社等

4.进专门的金融，证券，货币，、风险投资、保险，经济，调研机构等做专业的财务人员

5.进公共事业单位，通过公务员考试进入政府机关工作或者通过相关考试进入事业单位、群众团体及其他相关部门从事财务工作

6.进科研教学机构，通过考取硕士研究生继续深造，进入大学任教或相关科研机构从事研究工作。

培养目标：本专业培养具备车辆工程基础知识和专业技能，能在企业、高校及科研院所从事 车辆设计、制造、实验、检测、管理、科研及教学等工作的车辆工程领域复合型高级工程技术人才。

培养要求：本专业学生主要学习机械工程、电工电子技术、车辆构造与原理、车辆设计与理 论、车辆试验测试技术和车辆电子控制等方面的基本理论和专业知识，接受车辆工程师基本训 练，具备从事车辆设计、制造、实验、检测及管理等工作的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握机械工程、工程力学、电工电子技术、计算机应用技术、自动化、测试技术、市场经济 及企业管理等机械工程基本理论和基本知识；

2．掌握车辆构造、理论、设计、电子控制等专业知识和车辆产品设计制造方法；

3．具有工程制图、计算、试验、测试、计算机应用、文献检索的基本能力，并具备一定的综合 运用所学知识分析和解决车辆产品的设计开发、技术升级改造与创新的能力；

4．了解机械工程和车辆工程学科的前沿技术、发展动态和行业需求；

5．了解国家车辆工程领域的技术标准，相关行业的政策、法律和法规；

6．具有一定的车辆工程相关领域科学研究、科技开发、组织管理能力；

7．具有一定的自然科学、人文社会科学和工业美学的知识基础；

8．具有一定的国际视野和较强的交流沟通能力；

9．具有终身教育的意识和继续学习的能力。

主干学科：机械工程、力学、控制科学与工程。

核心知识领域：工程图学、工程力学、机械设计基础、机械制造基础、控制工程基础、车辆理 论、车辆设计、车辆构造、车辆试验学等。

主要实践性教学环节：金工实习、市场调查与商务实习、课程设计、生产实习、科技创新与社 会实践、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：车辆构造拆装实习、发动机台架试验、车辆液压与气压传动实验、车辆电器与 电子技术实验、车辆性能台架试验、车辆道路性能综合实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

培养目标：本专业培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体等方面全面发展，掌握土木 工程学科的基本原理和基本知识，能胜任房屋建筑、道路、桥梁、隧道等各类土木工程的技术与管 理工作，具有扎实的基础理论、宽广的专业知识、较强的工程实践能力和创新能力以及一定的国 际视野，能面向未来的高级专门人才。

培养要求：本专业学生主要学习力学、结构、施工、工程项目管理与经济等方面的基本理论和 基本知识，接受力学分析、结构设计、施工技术与工程管理、文字图纸表达等方面的基本训练，掌 握在土木工程项目勘察、设计、施工、管理、教育、投资和开发、金融与保险等部门从事技术或管理 工作的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．熟悉哲学、政治学、经济学、法学等方面的基本知识，了解文学、艺术等方面的基础知识， 掌握工程经济、项目管理的基本理论和方法并掌握一门外语；

2．了解物理、信息科学、工程科学、环境科学的基本知识，了解当代科学技术发展的主要趋 势和应用前景，掌握数学和力学的基本原理和分析方法；

3．掌握工程材料的基本性能和选用原则，掌握工程测绘和工程制图的基本原理和方法；

4．掌握工程结构选型、构造、计算原理和设计方法，掌握工程结构CAD和其他软件应用技 术，掌握土木工程施工的一般技术、过程、组织和管理以及工程检测和试验基本方法；

5．了解本专业的有关法规、规范与规程，了解给水与排水、供热通风与空调、建筑电气等相 关知识，了解土木工程机械、交通、环境的一般知识以及本专业的发展动态和相近学科的一般 知识。

6．具有综合运用各种手段查询资料、获取信息、拓展知识领域和继续学习的能力；

7．具有应用语言、图表和计算机技术等进行工程表达和交流的基本能力；

8．掌握至少一门计算机高级编程语言并能解决一般工程问题，具有计算机、常规工程测试 仪器的运用能力；

9．具有综合运用知识进行工程设计、施工和管理的能力；

10.具有初步的科学研究和应用技术开发能力。

主干学科：力学、土木工程。

核心知识领域：力学原理和方法、专业技术相关基础、工程项目经济与管理、结构基本原理、 施工原理和方法、计算机应用技术。

核心课程示例：

示例一：工程力学（1 19学时）、结构力学（102学时）、流体力学（34学时）、土力学（34学 时）、弹性力学（34学时）、土木工程材料（34学时）、土木工程概论（17学时）、工程地质（34学 时）、画法几何与工程制图（68学时）、测量学（51学时）、土木工程法规（17学时）、工程概预算与 招投标（34学时）、荷载与结构设计原则（17学时）、混凝土结构基本原理（68学时）、钢结构基本 原理（43学时）、基础工程设计原理（51学时）、土木施工工程学（43学时）、结构全寿命维护(34 学时)。

示例二：理论力学（48学时）、材料力学（64学时）、结构力学（80学时）、流体力学（24学 时）、土力学（40学时）、土木工程材料（32学时）、土木工程概论（16学时）、工程地质（24学时）、 工程制图（40学时）、测量学（32学时）、土木工程试验（36学时）、工程经济与管理（24学时）、工 程监理概论（24学时）、混凝土结构基本原理（64学时）。钢结构基本原理（32学时）、基础工程 （32学时）、土木工程施工（32学时）、施工组织设计（32学时）。

示例三：理论力学（80学时）、材料力学（80学时）、结构力学（96学时）、水力学（32学时）、 土力学（40学时）、土木工程材料（64学时）、土木工程概论（16学时）、工程地质（24学时）、画法 几何及土建制图（80学时）、土木工程测量（48学时）、结构实验与检测（48学时）、工程项目管理 （24学时）、建设工程法规（24学时）、建设工程经济（24学时）、荷载与结构设计方法（24学时）、 混凝土结构基本原理（72学时）、钢结构基本原理（48学时）、基础工程（40学时）、土木工程施工 技术（56学时）、土木工程施工组织（24学时）。

主要实践性教学环节：实验、实习、设计和社会实践以及科研训练等形式。实验包括基础实 验、专业基础实验和专业及研究性实验3个环节；实习包括认识实习、课程实习、生产实习和毕业 实习4个环节；设计包括课程设计和毕业设计（论文）2个环节。

主要专业实验：材料力学实验、流体力学实验、土木工程材料实验、结构基本构件实验、土力 学实验、土木工程测试技术、土木工程专业实验（结合专业课程）。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。