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长春学院城市轨道交通机电技术专业好不好,录取分数线多少分?

技校网 更新时间:2023-01-13 09:49:00 解决时间:2022-10-28 12:06

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长春学院城市轨道交通机电技术是公办专科(高职)专业。长春学院城市轨道交通机电技术在吉林省排名第1。
一、长春学院城市轨道交通机电技术在吉林省排名情况
1.理科
排名学校专业名称最低分年份批次
1长春职业技术学院城市轨道交通机电技术2542018专科批
二、专业介绍
城市轨道交通类 城市轨道交通机电技术
长春职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 三年

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握列车自动控 制技术、城市轨道交通网络技术、联锁系统运行与维护等基本知识,具备低压动力系统、照 明系统、环控系统、给排水及消防系统、自动售检票系统、自动(电)扶梯、安全门系统的 运行、维修、保养、安装与调试能力,从事城市轨道交通机电设备运行与管理等工作的高素 质技术技能人才。 就业方向

主要面向城市轨道交通运营企业,在地铁车站及车辆段从事机电设备运行、维修、保养、 安装、调试与管理工作,以及工程设计与施工、技术改造等工作。

主要职业能力

1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;

2.具备使用车站机电设备进行常规性维护工作的能力;

3.具备安全门、自动售检系统的安装、维修保养与故障处理的能力;

4.具备低压配电与照明系统的安装、维修保养与故障处理的能力;

5.具备识读电气原理图和机械图纸的能力;

6.具备对自动化机电设备进行维护与管理的能力;

7.具备环控系统、给排水及消防系统的安装、维修保养与故障处理的能力;

8.掌握应用计算机编程技术进行简单的编程和系统调试的方法。

核心课程与实习实训

1.核心课程

城市轨道交通安全门系统运行与维护、城市轨道交通暖通空调与给排水系统运行与维护、 城市轨道交通消防系统运行与维护、低压维修电工、城市轨道交通电梯系统运行与维护、城 市轨道交通低压电器控制技术等。

2.实习实训

在校内进行电工电子、钳工技能、安全门系统、自动售检票系统及城市轨道交通综合中 心、PLC自动控制等实训。

在城市轨道交通运营企业的典型车站进行实习。

职业资格证书举例

维修电工机修钳工 电梯操作维修工 空调制冷维修工低压电器装配工

衔接中职专业举例

机电设备安装与维修制冷和空调设备运行与维修

接续本科专业举例

电气工程及其自动化机械电子工程

三、长春学院城市轨道交通机电技术往年录取分数线
1.2018
年份地区类型专业名称最低分批次
2018河北理科城市轨道交通机电技术184专科批
2018吉林理科城市轨道交通机电技术254专科批
2018江西理科城市轨道交通机电技术214专科批
2018湖北理科城市轨道交通机电技术201专科批
2018湖南理科城市轨道交通机电技术210专科批
2018四川理科城市轨道交通机电技术294专科批
2.2017
年份地区类型专业名称最低分批次
2017河北理科城市轨道交通机电技术200专科批
2017吉林理科城市轨道交通机电技术223专科批
四、长春职业技术学院
18
校友会(高职二类)
73
高职排名
学校简介

长春职业技术学院是经吉林省政府批准成立,具有高等教育招生资格的公办综合性职业技术院校,是国家百所示范性高职院校、全国毕业生就业典型经验高校,国家教育体制改革试点项目中单独招生改革试点院校、弹性学制试点院校。

学院以科学发展观为指导,遵循以内涵发展为主的方针,确立了“立德为先、强能为本、突出特色、和谐发展”的办学理念,凝练出以“铸诚精艺”为核心的校园文化。学院遵循市场规律和高职教育规律,形成了政府主导、行业指导,企业参与的一主多元办学模式,探索了校企融合、工学结合的五同人才培养模式,使人才培养和人才使用融为一体。毕业生就业率持续稳定在95%以上,用人单位满意率达92%,就业工作跨入全国高等院校就业工作50强。

招生联系方式
招生部门联系办法

 

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院地址:经济术开发区卫星路3278

 

编码:130033

询电话:0431—84602444 84602555 84602666

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美丽的北国春城——吉林省长春市,素有中国汽车城、电影城、森林城、科技文化城之美喻。夏日,这里是避暑的胜地;冬季,这里又是冰雕玉砌的艺术殿堂。                      

 

学院坐落于长春市经济技术开发区卫星路与临河街交汇处,占地面积578亩,建筑面积24. 5 万平方米 ,学院地理位址优越、交通便捷。 校园内建筑错落,伊通河支流将校园自然分开,绿茵翠树,河水潺潺,二桥相望,湖光映月,悠然素雅,景色怡人,素有“花园学校”之美誉。是莘莘学子读书治学、成长成才的理想园地。

 


  中专 2022-10-28 12:06

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