| 名称 | 长春职业技术学院 | 山西通用航空职业技术学院 |
|---|---|---|
| 校友会(公办二类) | 18 | - |
| 高职排名 | 73 | 993 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 242 | 65225 | 150 | |
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 335 | 23072 | 150 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 130 | 0 | 130 | |
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 130 | 0 | 130 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 130 | 0 | 130 | |
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 130 | 0 | 130 |
长春职业技术学院是经吉林省政府批准成立，具有高等教育招生资格的公办综合性职业技术院校，是国家百所示范性高职院校、全国毕业生就业典型经验高校，国家教育体制改革试点项目中单独招生改革试点院校、弹性学制试点院校。
学院以科学发展观为指导，遵循以内涵发展为主的方针，确立了“立德为先、强能为本、突出特色、和谐发展”的办学理念，凝练出以“铸诚精艺”为核心的校园文化。学院遵循市场规律和高职教育规律，形成了政府主导、行业指导，企业参与的一主多元办学模式，探索了校企融合、工学结合的五同人才培养模式,使人才培养和人才使用融为一体。毕业生就业率持续稳定在95%以上，用人单位满意率达92%，就业工作跨入全国高等院校就业工作50强。
| 名称 | 层次 | 学制 | 类别 |
|---|---|---|---|
| 现代农业技术 | 专科（高职） | 三年 | 农业类 |
| 畜牧兽医 | 专科（高职） | 三年 | 畜牧业类 |
| 动物医学 | 专科（高职） | 三年 | 畜牧业类 |
| 宠物养护与驯导 | 专科（高职） | 三年 | 畜牧业类 |
| 风景园林设计 | 专科（高职） | 三年 | 建筑设计类 |
| 园林工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 建筑设计类 |
| 建筑消防技术 | 专科（高职） | 三年 | 建筑设备类 |
| 机械设计制造类 | 专科（高职） | 三年 | 机械设计制造类 |
| 机械设计与制造 | 专科（高职） | 三年 | 机械设计制造类 |
| 机械制造及自动化 | 专科（高职） | 三年 | 机械设计制造类 |
| 数控技术 | 专科（高职） | 三年 | 机械设计制造类 |
| 智能焊接技术 | 专科（高职） | 三年 | 机械设计制造类 |
| 工业设计 | 专科（高职） | 三年 | 机械设计制造类 |
| 机电一体化技术（4年制） | 专科（高职） | 三年 | 自动化类 |
| 机电一体化技术 | 专科（高职） | 三年 | 自动化类 |
| 电气自动化技术 | 专科（高职） | 三年 | 自动化类 |
| 工业机器人技术 | 专科（高职） | 三年 | 自动化类 |
| 智能控制技术 | 专科（高职） | 三年 | 自动化类 |
| 汽车电子技术 | 专科（高职） | 三年 | 汽车制造类 |
| 新能源汽车技术 | 专科（高职） | 三年 | 汽车制造类 |
| 汽车制造与试验技术 | 专科（高职） | 三年 | 汽车制造类 |
| 药品生物技术 | 专科（高职） | 三年 | 生物技术类 |
| 食品生物技术 | 专科（高职） | 三年 | 生物技术类 |
| 食品智能加工技术 | 专科（高职） | 三年 | 食品类 |
| 食品质量与安全 | 专科（高职） | 三年 | 食品类 |
| 医疗器械维护与管理 | 专科（高职） | 三年 | 药品与医疗器械类 |
| 药品经营与管理 | 专科（高职） | 三年 | 药品与医疗器械类 |
| 汽车检测与维修技术 | 专科（高职） | 三年 | 道路运输类 |
| 汽车技术服务与营销 | 专科（高职） | 三年 | 道路运输类 |
| 城市轨道交通运营管理 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通机电技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通通信信号技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通供配电技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 汽车智能技术 | 专科（高职） | 三年 | 电子信息类 |
| 物联网应用技术 | 专科（高职） | 三年 | 电子信息类 |
| 软件技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 动漫制作技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 计算机网络技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 计算机应用技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 虚拟现实技术应用 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 信息安全技术应用 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 大数据技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 数字媒体技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 人工智能技术应用 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 现代移动通信技术 | 专科（高职） | 三年 | 通信类 |
| 电信服务与管理 | 专科（高职） | 三年 | 通信类 |
| 中药制药 | 专科（高职） | 三年 | 中医药类 |
| 健康管理 | 专科（高职） | 三年 | 健康管理与促进类 |
| 财富管理 | 专科（高职） | 三年 | 金融类 |
| 金融服务与管理 | 专科（高职） | 三年 | 金融类 |
| 大数据与会计 | 专科（高职） | 三年 | 财务会计类 |
| 市场营销 | 专科（高职） | 三年 | 工商管理类 |
| 中小企业创业与经营 | 专科（高职） | 三年 | 工商管理类 |
| 电子商务 | 专科（高职） | 三年 | 电子商务类 |
| 现代物流管理 | 专科（高职） | 三年 | 物流类 |
| 旅游管理 | 专科（高职） | 三年 | 旅游类 |
| 会展策划与管理 | 专科（高职） | 三年 | 旅游类 |
| 酒店管理与数字化运营 | 专科（高职） | 三年 | 旅游类 |
| 环境艺术设计 | 专科（高职） | 三年 | 艺术设计类 |
| 广告艺术设计 | 专科（高职） | 三年 | 艺术设计类 |
| 应用韩语 | 专科（高职） | 三年 | 语言类 |
| 应用日语 | 专科（高职） | 三年 | 语言类 |
| 应用韩语（定向培养士官） | 专科（高职） | 三年 | 语言类 |
| 应用俄语 | 专科（高职） | 三年 | 语言类 |
| 旅游英语 | 专科（高职） | 三年 | 语言类 |
| 社区管理与服务 | 专科（高职） | 三年 | 公共事业类 |
山西通用航空职业技术学院是公办全日制高等职业技术学院，由山西省人民政府和大同市人民政府共同举办并管理，业务工作接受省教育厅和省体育局检查和指导。学院办学定位为高等职业院校，主要培养培训专科层次技能型通用航空人才。学院是山西省科普教育基地（2021-2025）、中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）常务理事单位、山西省通航产业联盟专家委员会成员单位。
学院办学规模6000人，目前在册学生2929人（含扩招生），重点布局无人机、航空维修、航空机务与运输、通航+人工智能等专业集群，形成比较完善的通用航空职业技术专业体系。学院现开设无人机应用技术、航空地面设备维修、通用航空航务技术、民航运输服务、直升机驾驶技术、通用航空器维修、空中乘务、民航安全技术管理、智能机电技术、工业软件开发技术、增材制造技术、飞机机电设备维修、机场运行服务与管理等13个专业。学院通过产教融合、校企合作等方式，与太原武宿国际机场、大同云冈机场、禧佑源航空科技公司、南六庄机场、大同轻飞、大同长鹰蜜蜂飞机公司等24家单位签订合作发展协议，邀请企业共同参与专业建设和教学管理，多方位保障人才培养质量。
| 名称 | 层次 | 学制 | 类别 |
|---|---|---|---|
| 智能机电技术 | 专科（高职） | 三年 | 自动化类 |
| 无人机应用技术 | 专科（高职） | 三年 | 航空装备类 |
| 通用航空航务技术 | 专科（高职） | 三年 | 航空运输类 |
| 航空地面设备维修 | 专科（高职） | 三年 | 航空运输类 |
| 通用航空器维修 | 专科（高职） | 三年 | 航空运输类 |
| 直升机驾驶技术 | 专科（高职） | 三年 | 航空运输类 |
| 民航安全技术管理 | 专科（高职） | 三年 | 航空运输类 |
| 空中乘务 | 专科（高职） | 三年 | 航空运输类 |
| 民航运输服务（通用航空运务服务方向） | 专科（高职） | 三年 | 航空运输类 |
| 工业软件开发技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
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