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珠海城市职业技术学院船舶动力工程技术和新闻采编与制作哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-11-21 22:16:05 解决时间:2022-11-05 07:04

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珠海城市职业技术学院船舶动力工程技术和新闻采编与制作哪个好?小编通过比较船舶动力工程技术和新闻采编与制作在广东往年的录取分数线,船舶动力工程技术就业前景和新闻采编与制作就业前景,船舶动力工程技术专业介绍和新闻采编与制作专业介绍等数据帮助大家了解船舶动力工程技术和新闻采编与制作这二个专业,希望本文对大家有帮助。
一、船舶动力工程技术和新闻采编与制作录取分数线(广东)
物理类
年份船舶动力工程技术新闻采编与制作
2021383(船舶动力工程技术(非定向)(办学地点:校本部)(全省除珠海市))395(新闻采编与制作(非定向)(办学地点:校本部)(全省除珠海市))
历史类
年份船舶动力工程技术新闻采编与制作
2021--418(新闻采编与制作(非定向)(办学地点:校本部)(全省除珠海市))
理科
年份船舶动力工程技术新闻采编与制作
2019--0(新闻采编与制作(市外))
文科
年份船舶动力工程技术新闻采编与制作
2019--0(新闻采编与制作(市外))
2018--0(新闻采编与制作(市外))
二、船舶动力工程技术和新闻采编与制作专业介绍
广播影视类 新闻采编与制作
珠海城市职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 三年
【专业特色】 本专业是广东省高职院校中最早开设的有关新媒体 采编方向的专业之一。本专业师资配备合理,其中副教授、 讲师全部具有双师资格。兼职教师8名。专业主打新媒 体采编、全媒体采编、媒体传播与策划、文化服务与创 意等领域,属朝阳产业。

【培养目标】 本专业旨在培养顺应网络与新媒体时代发展的高素 质复合型人才。立足珠海、辐射珠三角,具有良好职业 道德与文化基础,具备较强的新媒体采编能力,具备较 强的网站及新媒体平台内容采编能力,能够胜任企事业 单位网络(新媒体)平台的管理及内容资源整合、策划、 传播与文化服务及创意工作。

【主干课程】 网络编辑实务、网络编辑综合实训、新闻摄像与制作、 网页设计与制作、电子编辑与排版、新闻采访与写作、 广告策划与创意文案、媒体企划实务、媒体公关关系学、 新闻摄影实务、新闻史与法规、网络编辑综合实训等。 本专业的校内实习基地有:网络编辑工作室、全媒 体虚拟演播厅、办公自动化实训室、媒体包装实训室; 本专业的校外实习基地有;珠海卓艺工艺品有限公司、 珠海麦田华彩影视传媒有限公司、珠海电视台新闻频道 与文化频道、康冠网络传媒科技、珠海天玑文化传播有 限公司等。

【就业方向】 企事业单位的网站;新媒体平台内容的采编、运营、 整合、发布;企事业单位的文化宣传及推广、文案策划、 宣传企划、文化创意及行政辅助等岗位。可考证书:微 软认证OFFICE、网络编辑资格证书、秘书职业资格证书等。

船舶与海洋工程装备类 船舶动力工程技术
珠海城市职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 三年

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握船舶动力装 置安装、船舶管系放样等基本知识,具备轮机生产设计、安装调试、运行和维修能力,从事 舰船动力设备安装调试、轮机生产设计及生产管理、船舶经营工作、轮机操纵等工作的高素 质技术技能人才。 就业面向

主要面向船舶修造、船舶与海洋工程装备等企业,从事轮机的生产设计、轮机安装和调 试、船舶修造生产管理、轮机工程质量检验、船舶机电维修、船舶经营管理等方面的工作。

主要职业能力

1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新能力;

2.具备对船舶机电设备和应急设备进行使用保养和维护修理的能力;

3.具备对船舶修造企业进行现场管理的能力;

4.具备轮机工程生产设计能力;

5.具备施工实施能力和进行质量评估的能力;

6.具备对船舶机电设备的运行工况进行检测调试的能力;

7.具备使用相关计算机软件进行船舶辅助设计与制造的能力;

8.具备阅读专业英文资料并用英语进行简单交流的能力:

9.掌握工程制图和识图技能,具备计算机绘图能力。

核心课程与实习实训

1.核心课程

轮机工程基础、船舶动力装置、船舶主推进装置、船舶管系放样与生产、船舶电气设备、 轮机自动化、船舶辅机安装调试、轮机英语、船舶生产管理等。

2.实习实训

在校内进行船舶动力装置操作与拆装、装配钳工、船舶轴系装调、船舶管系放样、轮机 综合训练等实训。

在船舶修造企业进行实习。

职业资格证书举例

装配钳工(中级) 机修钳工(中级) 船舶钳工(中级) 船舶管工(中级)

焊工(初级、中级)

衔接中职专业举例

船舶制造与修理船舶机械装置安装与维修

接续本科专业举例 轮机工程

三、船舶动力工程技术和新闻采编与制作招生计划(2022)
地区专业名称类型批次招生类型学制人数专业组选科要求
河南新闻采编与制作文科专科批普通类三年2
湖北船舶动力工程技术物理类专科批普通类三年5(W02)首选物理,再选不限
新闻采编与制作历史类3(L01)首选历史,再选不限
广东船舶动力工程技术(校本部)(其他专业方向或备注正在收集中)物理类专科批普通类三年1(513)首选物理,再选不限
4(514)
新闻采编与制作(校本部)(其他专业方向或备注正在收集中)1(513)
4(514)
新闻采编与制作(与广州科技职业技术大学三二分段培养)(协同培养高技能人才)(与广州科技职业技术大学数字媒体技术专业开展三二分段专升本协同育人项目实验班。按五年人才培养方案要求,完成三年高职学段学习各项考核合格,并符合相关条件和要求的,获得本校普通高职(专科)毕业证书。通过转段选拔考核后可进入广州科技职业技术大学学习两年,符合相关条件和要求的,可获得广州科技职业技术大学普通本科毕业证书和学位证书)(校本部)(其他专业方向或备注正在收集中)2(517)
8(518)
新闻采编与制作(校本部)(其他专业方向或备注正在收集中)历史类1(501)首选历史,再选不限
5(502)
新闻采编与制作(与广州科技职业技术大学三二分段培养)(协同培养高技能人才)(与广州科技职业技术大学数字媒体技术专业开展三二分段专升本协同育人项目实验班。按五年人才培养方案要求,完成三年高职学段学习各项考核合格,并符合相关条件和要求的,获得本校普通高职(专科)毕业证书。通过转段选拔考核后可进入广州科技职业技术大学学习两年,符合相关条件和要求的,可获得广州科技职业技术大学普通本科毕业证书和学位证书)(校本部)(其他专业方向或备注正在收集中)5(505)
35(506)
广西船舶动力工程技术理科专科批普通类三年4
新闻采编与制作文科3
甘肃船舶动力工程技术理科高职(专科)批R段普通类三年3
新闻采编与制作文科3
四、各省市最新录取分数线(2021)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名专业组选科要求
安徽新闻采编与制作文科专科批普通类232182125
广东新闻采编与制作(协同培养高技能人才)(办学地点:校本部)(与广州科技职业技术大学数字媒体技术专业开展三二分段专升本协同育人项目实验班;按五年人才培养方案要求,完成三年高职学段学习,各项考核合格,并符合相关条件和要求的,获得本校普通高职(专科)毕业证书;通过转段选拔考核合格的进入广州科技职业技术大学试点专业学习两年,符合相关条件和要求的,可获得广州科技职业技术大学普通本科毕业证书)(全省除珠海市)历史类专科批普通类414128526(514)首选历史,再选不限
新闻采编与制作(协同培养高技能人才)(办学地点:校本部)(与广州科技职业技术大学数字媒体技术专业开展三二分段专升本协同育人项目实验班;按五年人才培养方案要求,完成三年高职学段学习,各项考核合格,并符合相关条件和要求的,获得本校普通高职(专科)毕业证书;通过转段选拔考核合格的进入广州科技职业技术大学试点专业学习两年,符合相关条件和要求的,可获得广州科技职业技术大学普通本科毕业证书)(珠海市)物理类354288095(519)首选物理,再选不限
历史类382160448(513)首选历史,再选不限
新闻采编与制作(非定向)(办学地点:校本部)(全省除珠海市)物理类395258149(502)首选物理,再选不限
历史类418124657(505)首选历史,再选不限
新闻采编与制作(非定向)(办学地点:校本部)(珠海市)物理类325304123(501)首选物理,再选不限
历史类367175555(506)首选历史,再选不限
船舶动力工程技术(非定向)(办学地点:校本部)(全省除珠海市)物理类383267811(502)首选物理,再选不限
广西新闻采编与制作(10000元/年)文科专科批普通类38365804
四川新闻采编与制作(认同并全部执行四川省少数民族加分项目和分值)文科专科批普通类408115579
五、就业前景
新闻
1.新闻就业前景:
在报刊、广播、电视、网络等高度发达的今天,通过各种传媒获取自己所需的信息,已然成为人们日常生活的一部分。而那些奔波周旋于各大新闻事件中的传媒记者,在"无冕之王"的桂冠下,开始成为社会舞台上不可忽视的亮点。在网络上的"21世纪最具前途的职业调查"中,传媒记者以较高的认同率位居前十位之列。接受系统的新闻学高等学历教育无疑是成就"无冕之王"的一条重要路径。
2.新闻就业方向:
新闻专业学生毕业后可在新闻媒体、政府机关、高等院校和科研机构从事较高层次的新闻业务、教学、科研和管理工作。相应的岗位有:文案策划、网站编辑、文案、网络编辑、文案编辑、编辑、市场专员、网络推广专员、策划文案、网络推广、策划专员、策划经理、高校教师、影视节目制作公司高级编导、企业刊物编辑、记者等。
  中专 2022-11-05 07:04

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