| 名称 | 浙江国际海运职业技术学院 | 成都工贸职业技术学院 |
|---|---|---|
| 高职排名 | 324 | 574 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 平行录取二段 | 357 | 240455 | 266 | |
| 2021 | 中外合作办学 | 平行录取二段 | 313 | 248164 | 266 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 150 | 258428 | 150 | |
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 150 | 199866 | 150 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 316 | 236839 | 150 | |
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 374 | 137387 | 150 |
浙江国际海运职业技术学院坐落在风景秀丽的“海天佛国、渔都港城”——浙江舟山群岛新区，是一所以航运类专业为龙头，海洋装备制造、港贸物流、石油化工等专业（群）为主体，其它专业协调发展，涉海特色鲜明的公办高等职业技术学院。
学校紧紧抓住浙江舟山群岛新区、中国（浙江）自由贸易试验区发展机遇，积极对接江海联运服务中心、波音完工与交付中心、绿色石化基地等国家战略和重大项目，共开设23个高职专业，其中航海技术是全国职业院校交通运输大类示范专业、浙江省优势专业，轮机工程技术、船舶工程技术、港口与航运管理、报关与国际货运、国际邮轮乘务管理等5个专业是浙江省特色专业，拥有多门国家级、省级精品课程和精品资源共享课程，建有校内外实训室和实训基地200多个，其中4个为省级示范实训基地，17个实训基地得到中央财政和省财政支持建设，拥有先进的船舶操纵模拟器等实训设备和海上训练基地等实训场所，教学科研仪器设备总价值近亿元，是浙江省“数字校园”示范校。
| 名称 | 层次 | 学制 | 类别 |
|---|---|---|---|
| 智能控制技术 | 专科（高职） | 三年 | 自动化类 |
| 工业机器人技术 | 专科（高职） | 三年 | 自动化类 |
| 机电一体化技术 | 专科（高职） | 三年 | 自动化类 |
| 船舶工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 船舶与海洋工程装备类 |
| 船舶电气工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 船舶与海洋工程装备类 |
| 无人机应用技术 | 专科（高职） | 三年 | 航空装备类 |
| 石油化工技术 | 专科（高职） | 三年 | 化工技术类 |
| 应用化工技术 | 专科（高职） | 三年 | 化工技术类 |
| 食品贮运与营销 | 专科（高职） | 三年 | 食品类 |
| 食品检验检测技术 | 专科（高职） | 三年 | 食品类 |
| 港口与航运管理（航运管理方向） | 专科（高职） | 三年 | 水上运输类 |
| 国际邮轮乘务管理 | 专科（高职） | 三年 | 水上运输类 |
| 国际邮轮乘务管理（国际邮轮领队方向） | 专科（高职） | 三年 | 水上运输类 |
| 航海技术 | 专科（高职） | 三年 | 水上运输类 |
| 轮机工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 水上运输类 |
| 船舶电子电气技术 | 专科（高职） | 三年 | 水上运输类 |
| 港口与航运管理（港口管理方向） | 专科（高职） | 三年 | 水上运输类 |
| 港口机械与智能控制 | 专科（高职） | 三年 | 水上运输类 |
| 飞机机电设备维修 | 专科（高职） | 三年 | 航空运输类 |
| 大数据技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 关务与外贸服务 | 专科（高职） | 三年 | 经济贸易类 |
| 跨境电子商务 | 专科（高职） | 三年 | 电子商务类 |
| 现代物流管理 | 专科（高职） | 三年 | 物流类 |
| 数字媒体艺术设计 | 专科（高职） | 三年 | 艺术设计类 |
| 应用英语 | 专科（高职） | 三年 | 语言类 |
| 商务英语 | 专科（高职） | 三年 | 语言类 |
学院是一所由成都市人民政府主办、四川省教育厅主管的全日制公办高职院校，是世界技能大赛国家级数控铣竞赛项目集训基地、国家高技能人才培养示范基地、四川省省级优质职教师资培养培训基地，先后获得全国教育系统先进集体、全国职业教育先进单位、第十届国家技能人才培育突出贡献奖等荣誉。
学院狠抓师德师风，营造“博学善导、厚生乐教”的教风，以“大思政”“大学工”“工匠文化”“校企合作”四大工程，落实立德树人根本任务。构建了融“党的建设、干部教师思政工作、学生思政教育”三位一体的“大思政”格局，把思政元素纳入专业教学体系,使“课程思政”与“思政课程”同向同行。按照学生成长规律构建了“大学工”服务育人系统，以思想引领服务、专业能力培养、核心素质提升、创新实践教育和育人管理服务五大支柱体系落实“三全”育人，搭建了由智能育人平台、学生发展体系、学工队伍体系、学生活动体系构成的“一平台三体系”学生成长系统。学院大力弘扬“朝乾夕惕、孜孜求技”的学风，培育“无私奉献、精益求精、追求卓越”的校园文化，锻造“勤学苦练、师徒传承”的工匠精神。在2019年成都市表彰的502名“成都工匠”中，我院毕业生占21名，我院培训过的企业人员占39名。
| 名称 | 层次 | 学制 | 类别 |
|---|---|---|---|
| 工程测量技术 | 专科（高职） | 三年 | 测绘地理信息类 |
| 数控技术 | 专科（高职） | 三年 | 机械设计制造类 |
| 材料成型及控制技术 | 专科（高职） | 三年 | 机械设计制造类 |
| 数字化设计与制造技术 | 专科（高职） | 三年 | 机械设计制造类 |
| 智能制造装备技术 | 专科（高职） | 三年 | 机电设备类 |
| 工业机器人技术 | 专科（高职） | 三年 | 自动化类 |
| 电气自动化技术 | 专科（高职） | 三年 | 自动化类 |
| 工业互联网应用 | 专科（高职） | 三年 | 自动化类 |
| 机电一体化技术 | 专科（高职） | 三年 | 自动化类 |
| 新能源汽车技术 | 专科（高职） | 三年 | 汽车制造类 |
| 铁道工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道桥梁隧道工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 高速铁路综合维修技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 汽车检测与维修技术 | 专科（高职） | 三年 | 道路运输类 |
| 汽车技术服务与营销 | 专科（高职） | 三年 | 道路运输类 |
| 智能工程机械运用技术 | 专科（高职） | 三年 | 道路运输类 |
| 城市轨道交通运营管理 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通机电技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通通信信号技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 应用电子技术 | 专科（高职） | 三年 | 电子信息类 |
| 物联网应用技术 | 专科（高职） | 三年 | 电子信息类 |
| 汽车智能技术 | 专科（高职） | 三年 | 电子信息类 |
| 数字媒体技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 信息安全技术应用 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 婴幼儿托育服务与管理 | 专科（高职） | 三年 | 健康管理与促进类 |
| 国际商务 | 专科（高职） | 三年 | 经济贸易类 |
| 电子商务 | 专科（高职） | 三年 | 电子商务类 |
| 电子商务（中外合作办学） | 专科（高职） | 三年 | 电子商务类 |
| 采购与供应管理 | 专科（高职） | 三年 | 物流类 |
| 航空物流管理 | 专科（高职） | 三年 | 物流类 |
项目名称 |
资助对象 |
资助比例 |
资助标准 |
|
国家助学金 |
家庭经济困难的全日制在校生 |
全校平均30%左右 |
分为3档：2000元/生·年、3000元/生·年、4000元/生·年 |
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建档立卡家庭经济困难学生特别资助 |
2016年及以后被成都工贸职业技术学院录取的建档立卡家庭经济困难学生 |
应助尽助 |
学费2000元/生·年、生活费2000元/生·年 |
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绿色通道 |
被录取入学、暂时无法缴纳学费的家庭经济困难新生 |
应助尽助 |
先办理入学手续，再根据核实情况采取不同办法予以资助 |
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校内特殊困难 |
考入成都工贸职业技术学院的学生遇到一些特殊情况，导致家庭经济困难，不能正常学习和生活的学生 |
无名额限制 |
2000—4500元/次，根据学生实际情况补助生活费。 |
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