| 名称 | 浙江工贸职业技术学院 | 吉林铁道职业技术学院 |
|---|---|---|
| 校友会(公办一类) | 171 | 67 |
| 高职排名 | 93 | 228 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 平行录取二段 | 457 | 192943 | 266 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 平行录取二段 | 431 | 210239 | 266 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 310 | 57216 | 150 | |
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 363 | 20408 | 150 |
学院以建设教育服务型高校为目标，组建了浙江工贸职业教育集团，形成了独具特色的“三三制”培养模式：通过校企一体办学模式、产教一体教学模式和学做一体学习模式，培养学生的岗位核心技能、岗位迁移能力和可持续发展能力，实现毕业证书、职业证书和顶岗经历证书（经验证书）的三证融通。此外，学院还与企业合作建设校内专业生产性实训中心，建立校外生产性实训基地等，目前，学院与中国正泰集团、德力西集团、康奈集团等多家温州民营企业合作建立教、学、做合一的“工学一体化”教室，成立了14个实训中心和70多个实训室。学生可以走进企业车间，进行真刀真枪的实战训练。近几年，学生“双证书”获取率平均达99.1%。2010年，我院师生在37个市级及以上竞赛项目中，获奖总数109项，其中国家一等奖2项，国家二等奖1项，省一等奖5项，市一等奖5项。
| 名称 | 层次 | 学制 | 类别 |
|---|---|---|---|
| 机械工程（光机电应用技术） | 本科 | 四年 | 机械类 |
| 名称 | 层次 | 学制 | 类别 |
|---|---|---|---|
| 环境工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 环境保护类 |
| 材料工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 非金属材料类 |
| 建筑智能化工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 建筑设备类 |
| 机械制造及自动化 | 专科（高职） | 三年 | 机械设计制造类 |
| 数控技术 | 专科（高职） | 三年 | 机械设计制造类 |
| 模具设计与制造 | 专科（高职） | 三年 | 机械设计制造类 |
| 工业设计（轻工产品设计方向、家具设计方向） | 专科（高职） | 三年 | 机械设计制造类 |
| 智能光电制造技术 | 专科（高职） | 三年 | 机械设计制造类 |
| 工业机器人技术 | 专科（高职） | 三年 | 自动化类 |
| 机电一体化技术（汽摩配设计与制造方向、智能环保设备技术方向） | 专科（高职） | 三年 | 自动化类 |
| 机电一体化技术（智能控制技术方向） | 专科（高职） | 三年 | 自动化类 |
| 鞋类设计与工艺 | 专科（高职） | 三年 | 轻化工类 |
| 印刷媒体技术 | 专科（高职） | 三年 | 印刷类 |
| 汽车技术服务与营销 | 专科（高职） | 三年 | 道路运输类 |
| 汽车检测与维修技术 | 专科（高职） | 三年 | 道路运输类 |
| 电子信息工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 电子信息类 |
| 应用电子技术 | 专科（高职） | 三年 | 电子信息类 |
| 大数据技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 人工智能技术应用 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 移动应用开发 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 动漫制作技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 计算机应用技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 软件技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 视觉训练与康复 | 专科（高职） | 三年 | 眼视光类 |
| 眼视光技术（视光配镜方向、眼镜设计与贸易） | 专科（高职） | 三年 | 眼视光类 |
| 金融服务与管理 | 专科（高职） | 三年 | 金融类 |
| 大数据与会计 | 专科（高职） | 三年 | 财务会计类 |
| 国际经济与贸易 | 专科（高职） | 三年 | 经济贸易类 |
| 市场营销 | 专科（高职） | 三年 | 工商管理类 |
| 商务数据分析与应用 | 专科（高职） | 三年 | 电子商务类 |
| 电子商务 | 专科（高职） | 三年 | 电子商务类 |
| 现代物流管理 | 专科（高职） | 三年 | 物流类 |
| 酒店管理与数字化运营 | 专科（高职） | 三年 | 旅游类 |
| 旅游管理 | 专科（高职） | 三年 | 旅游类 |
| 艺术设计 | 专科（高职） | 三年 | 艺术设计类 |
| 广告艺术设计 | 专科（高职） | 三年 | 艺术设计类 |
| 文化产业经营与管理 | 专科（高职） | 三年 | 文化服务类 |
| 商务英语 | 专科（高职） | 三年 | 语言类 |
| 应用法语 | 专科（高职） | 三年 | 语言类 |
| 体育运营与管理 | 专科（高职） | 三年 | 体育类 |
| 人力资源管理 | 专科（高职） | 三年 | 公共管理类 |
| 知识产权管理 | 专科（高职） | 三年 | 公共管理类 |
【历史概况】吉林铁道职业技术学院位于吉林省吉林市，是一所具有优良革命传统和悠久历史文化的省属公办全日制高等职业院校。学院是国家“双高计划”建设单位、国家优质校、国家首批1+X证书制度试点单位、国家现代学徒制试点单位、全国就业50强高校、全国黄炎培职业教育奖优秀学校、吉林省“双高计划”建设学校、吉林省示范性高职院校。
学院前身是建校于1948年的吉林铁路经济学校和1958年的吉林铁路运输职工大学，1961年曾改名为吉林铁道学院，举办过本科层次教育。2005年8月，学院由行业办学移交地方办学。2006年2月，经吉林省政府批准改建为吉林铁道职业技术学院。2009年6月和2014年10月，学院两次分别以较高评价通过国家人才培养工作评估。
| 名称 | 层次 | 学制 | 类别 |
|---|---|---|---|
| 供用电技术 | 专科（高职） | 三年 | 电力技术类 |
| 建筑工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 土建施工类 |
| 智能焊接技术 | 专科（高职） | 三年 | 机械设计制造类 |
| 机电设备技术 | 专科（高职） | 三年 | 机电设备类 |
| 电气自动化技术 | 专科（高职） | 三年 | 自动化类 |
| 铁道机车车辆制造与维护 | 专科（高职） | 三年 | 轨道装备类 |
| 高速铁路动车组制造与维护 | 专科（高职） | 三年 | 轨道装备类 |
| 轨道交通通信信号设备制造与维护 | 专科（高职） | 三年 | 轨道装备类 |
| 汽车制造与试验技术 | 专科（高职） | 三年 | 汽车制造类 |
| 铁道交通运营管理 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道信号自动控制 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道通信与信息化技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 动车组检修技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道供电技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道机车运用与维护 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道车辆技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 高速铁路客运服务 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 高速铁路施工与维护 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道桥梁隧道工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道养路机械应用技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 智能工程机械运用技术 | 专科（高职） | 三年 | 道路运输类 |
| 道路与桥梁工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 道路运输类 |
| 汽车技术服务与营销 | 专科（高职） | 三年 | 道路运输类 |
| 城市轨道交通通信信号技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通供配电技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通机电技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通运营管理 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 大数据与财务管理 | 专科（高职） | 三年 | 财务会计类 |
| 大数据与会计 | 专科（高职） | 三年 | 财务会计类 |
| 铁路物流管理 | 专科（高职） | 三年 | 物流类 |
| 旅游管理 | 专科（高职） | 三年 | 旅游类 |
| 数字媒体艺术设计 | 专科（高职） | 三年 | 艺术设计类 |
| 融媒体技术与运营 | 专科（高职） | 三年 | 广播影视类 |
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