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中南大学软件工程和交通运输哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-07 23:01:59 解决时间：2022-11-03 23:36

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中南大学软件工程和交通运输哪个好？小编通过比较软件工程和交通运输在湖南往年的录取分数线，软件工程就业前景和交通运输就业前景，软件工程专业介绍和交通运输专业介绍等数据帮助大家了解软件工程和交通运输这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、软件工程和交通运输录取分数线(湖南)

物理类

年份	软件工程	交通运输
2021	629	618(交通运输类)

理科

年份	软件工程	交通运输
2020	642(软件工程（收费8950元/年）)	636(交通运输类（含交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制；收费6500元/年）)
2019	618	611(交通运输类)
2018	636	630(交通运输类)
2017	605	603

二、软件工程和交通运输专业介绍

交通运输类交通运输

中南大学

层次本科

学制四年

交通运输专业面向轨道交通特色办学，具有60多年的办学历史，为国家级一流本科专业建设点、国家专业综合改革试点专业、卓越计划试点专业、国家特色专业建设点、湖南省重点专业、中南大学“双一流”建设学科专业，并已连续3次通过国家工程教育专业认证。拥有多个国家级大学生校外实践基地、交通运输工程实践中心、国家虚拟仿真实验教学平台，并与中国国家铁路集团有限公司及其多个下属路局集团有限公司、以及多个城市轨道交通企业建立了长期、稳固的教学科研合作。本专业培养交通运输领域的高素质、复合型人才，毕业生能在交通运输领域、尤其是轨道交通领域、综合交通领域从事交通规划设计、运营管理与教育科研工作。

计算机类软件工程

中南大学

层次本科

学制四年

软件工程专业是国家首批一流本科建设点专业，该专业是对大规模复杂软件系统进行开发、维护和管理的工程性学科。通过多年实践，构建了一套完整的学生工程实践能力和创新创业人才培养体系，注重学生项目开发与管理能力、创新创业能力、团队协作意识和国际竞争力的培养，已经形成了特色鲜明、成效显著的精英型软件人才培养模式。

三、软件工程和交通运输招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
天津	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制）（校本部）	综合	本科批A段	普通类	四年	2	（3）	物理必选
天津	软件工程（校本部）	综合	本科批A段	普通类	四年	3	（3）	物理必选
河北	交通运输类（含交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制专业）	物理类	本科批	普通类	四年	22
河北	软件工程	物理类	本科批	普通类	四年	12
山西	交通运输类（包含专业:交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制）	理科	本科一批A段	普通类	-	18
山西	软件工程	理科	本科一批A段	普通类	-	5
内蒙古	交通运输类（包含专业：交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制）	理科	本科一批	普通类	四年	14
内蒙古	软件工程	理科	本科一批	普通类	四年	4
辽宁	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制）	物理类	本科批	普通类	四年	8
辽宁	软件工程	物理类	本科批	普通类	四年	6
吉林	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制）	理科	本科一批A段	普通类	-	8
吉林	软件工程	理科	本科一批A段	普通类	-	3
黑龙江	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制）	理科	本科一批A段	普通类	四年	6
黑龙江	软件工程	理科	本科一批A段	普通类	四年	2
江苏	交通运输类	物理类	本科批	普通类	四年	6	（04）	首选物理，再选化学
江苏	软件工程	物理类	本科批	普通类	四年	6	（02）	首选物理，再选不限
浙江	交通运输类（含交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制专业）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	5
浙江	软件工程	综合	普通类平行录取	普通类	四年	7
安徽	交通运输类（含交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制）	理科	本科一批	普通类	-	17
安徽	软件工程	理科	本科一批	普通类	-	5
福建	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制。）	物理类	本科批	普通类	四年	16	3485（W500）	首选物理，再选化学
福建	软件工程	物理类	本科批	普通类	四年	7	3485（W999）	首选物理，再选不限
江西	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制）	理科	本科一批	普通类	-	21
江西	软件工程	理科	本科一批	普通类	-	9
山东	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制）	综合	普通类一段	普通类	四年	15
山东	软件工程	综合	普通类一段	普通类	四年	10
河南	交通运输类（6500元/年；包含专业交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制）	理科	本科一批	普通类	四年	37
河南	软件工程（8950元/年）	理科	本科一批	普通类	四年	15
湖北	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制）	物理类	本科批	普通类	四年	12	（W07）	首选物理，再选化学
湖北	软件工程	物理类	本科批	普通类	四年	6	（W04）	首选物理，再选不限
湖南	交通运输类	物理类	本科批	普通类	四年	35	（006）	首选物理，再选化学
湖南	软件工程	物理类	本科批	普通类	四年	25	（004）	首选物理，再选不限
广东	交通运输类（081801.交通运输+081806.交通设备与控制工程+080802.轨道交通信号与控制）（校本部）	物理类	本科批	普通类	四年	22	（203）	首选物理，再选化学
广东	软件工程（校本部）	物理类	本科批	普通类	四年	14	（202）	首选物理，再选不限
广西	交通运输类（包含专业交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制）	理科	本科一批	普通类	四年	22
广西	软件工程	理科	本科一批	普通类	四年	8
重庆	交通运输类（包含专业:交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制。）	物理类	本科批	普通类	四年	7
重庆	软件工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
四川	交通运输类（包含专业:交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制）	理科	本科一批	普通类	四年	11
四川	软件工程	理科	本科一批	普通类	四年	5
贵州	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制）	理科	本科一批	普通类	四年	12
贵州	软件工程	理科	本科一批	普通类	四年	6
云南	交通运输类（包含专业交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制）	理科	本科一批	普通类	四年	12
云南	软件工程	理科	本科一批	普通类	四年	5
陕西	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制）	理科	本科一批	普通类	四年	11
陕西	软件工程	理科	本科一批	普通类	四年	3
甘肃	交通运输类（交通运输,交通设备与控制工程,轨道交通信号与控制）	理科	本科一批I段	普通类	四年	12
甘肃	软件工程	理科	本科一批I段	普通类	四年	3
宁夏	交通运输类	理科	本科一批	普通类	-	6
宁夏	软件工程	理科	本科一批	普通类	-	2
新疆	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制）	理科	本科一批	普通类	四年	12
新疆	软件工程	理科	本科一批	普通类	四年	3

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
天津	软件工程（校本部）	综合	本科批A段	普通类	659	3301	（3）	物理必选
河北	交通运输类	物理类	本科批	普通类	618	7376
河北	软件工程	物理类	本科批	普通类	627	5092
山西	交通运输类（包含专业交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制、物流工程）	理科	本科一批A段	普通类	598	4806
山西	软件工程	理科	本科一批A段	普通类	612	2963
内蒙古	交通运输类	理科	本科一批	普通类	583	3004
内蒙古	软件工程	理科	本科一批	普通类	600	1869
辽宁	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制、物流工程）	物理类	本科批	普通类	638	3604
辽宁	软件工程	物理类	本科批	普通类	646	2626
吉林	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制、物流工程）	理科	本科一批A段	普通类	565	5226
吉林	软件工程	理科	本科一批A段	普通类	592	2759
黑龙江	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制、物流工程）	理科	本科一批A段	普通类	590	3358
黑龙江	软件工程	理科	本科一批A段	普通类	598	2703
江苏	交通运输类（含交通运输等4个专业）	物理类	本科批	普通类	601	7791	（03）	首选物理，再选化学
江苏	软件工程（在校本部学习）	物理类	本科批	普通类	606	6193	（02）	首选物理，再选不限
浙江	软件工程	综合	平行录取一段	普通类	647	8403
安徽	交通运输类（5500元/年;含交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制、物流工程）	理科	本科一批	普通类	630	5452
安徽	软件工程（8950元/年）	理科	本科一批	普通类	638	3973
福建	交通运输类（含交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制、物流工程）	物理类	本科批	普通类	616	5822	3442（W500）	首选物理，再选化学
福建	软件工程	物理类	本科批	普通类	624	4324	3442（W999）	首选物理，再选不限
江西	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制、物流工程）	理科	本科一批	普通类	618	4763
江西	软件工程	理科	本科一批	普通类	626	3488
山东	软件工程	综合	普通类一段	普通类	627	6003
河南	交通运输类（校本部）	理科	本科一批	普通类	632	9454
河南	软件工程（校本部）	理科	本科一批	普通类	643	6115
湖南	交通运输类	物理类	本科批	普通类	618	6467	（6组）	首选物理，再选化学
湖南	软件工程	物理类	本科批	普通类	629	4103	（5组）	首选物理，再选不限
广东	交通运输类（非定向）（081801.交通运输+081806.交通设备与控制工程+080802.轨道交通信号与控制+120602.物流工程）（办学地点：校本部）	物理类	本科批	普通类	612	16472	（203）	首选物理，再选化学
广东	软件工程（非定向）（办学地点：校本部）	物理类	本科批	普通类	622	11473	（202）	首选物理，再选不限
广西	交通运输类（5500元/年，包含专业:交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制、物流工程）	理科	本科一批	普通类	600	4409
广西	软件工程（8950元/年）	理科	本科一批	普通类	615	2548
重庆	交通运输类	物理类	本科批	普通类	636	5208
重庆	软件工程	物理类	本科批	普通类	653	2543
四川	交通运输类（包含专业：交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制、物流工程）（认同四川省少数民簇地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科一批	普通类	628	8772
四川	软件工程（认同四川省少数民簇地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科一批	普通类	640	5455
贵州	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制、物流工程）（麓山南路932号）	理科	本科一批	普通类	578	4995
贵州	软件工程（麓山南路932号）	理科	本科一批	普通类	598	2699
云南	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制、物流工程）	理科	本科一批	普通类	611	5302
云南	软件工程	理科	本科一批	普通类	630	2564
陕西	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制、物流工程）	理科	本科一批	普通类	588	6602
陕西	软件工程	理科	本科一批	普通类	597	5349
甘肃	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制、物流工程）	理科	本科一批I段	普通类	574	3067
甘肃	软件工程	理科	本科一批I段	普通类	587	2103
青海	交通运输类	理科	本科一段	普通类	495	2051
青海	软件工程	理科	本科一段	普通类	534	916
宁夏	交通运输类	理科	本科一批	普通类	544	1321
宁夏	软件工程	理科	本科一批	普通类	558	905
新疆	交通运输类（交通运输、交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制、物流工程）	理科	本科一批	普通类	562	0
新疆	软件工程	理科	本科一批	普通类	579	0

五、就业前景

软件工程

1.软件工程就业前景：
在现代社会中，软件应用于多个方面。典型的软件比如电子邮件、嵌入式系统、人机界面、办公套件、操作系统、编译器、数据库、游戏等。同时，各个行业几乎都有计算机软件的应用，比如工业、农业、银行、航空、政府部门等。软件工程专业已成为一个热门专业，近几年就业情况很好。软件产业作为信息产业的核心是国民经济信息化的基础，已经涉足工业、农业、商业、金融、科教文卫、国防和百姓生活等各个领域。采用先进的工程化方法进行软件开发和生产是实现软件产业化的关键技术手段。因此，为积极促进我国软件产业发展，加速我国信息化建设，增强其国际竞争力，急需培养大批软件工程领域的实用型、复合型软件工程技术人才和软件工程管理人才。
2.软件工程就业方向：
本专业学生毕业后可在计算机软件专业公司p信息咨询公司p以及金融等其它独资、合资企业工作。主要面向两类就业岗位：一类是各种规模的IT企业，从事项目管理、软件设计、软件开发和质量保证等相关岗位；另一类是进入到对IT技术依赖度很高的金融、电信等行业的IT部门，从事这些行业的业务软件的开发、测试、维护等相关工作。

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

中专 2022-11-03 23:36

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