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中原工学院日语和工程造价哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-28 19:29:49 解决时间：2022-11-04 21:16

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一、日语和工程造价录取分数线(河南)

理科

年份	日语	工程造价
2021	--	526(工程造价（龙湖校区）)
2020	546(日语（4400元/年）)	552(工程造价（4400元/年）)
2019	498	509
2018	490	504
2017	467	469

文科

年份	日语	工程造价
2020	556(日语（4400元/年）)	--
2019	533	--
2018	541	--
2017	500	--

二、日语和工程造价专业介绍

管理科学与工程类工程造价

中原工学院

层次本科

学制四年

培养具有管理学、经济学、土木工程、工程造价、施工管理的基础知识，掌握现代管理科学的理论与方法，在校期间完成注册造价工程师、注册建造师和注册监理工程师的基本训练，具备工程造价全过程管理与控制的能力，熟练运用BIM相关专业知识，能在国内外工程建设领域从事工程造价和工程项目全过程管理的高级应用型人才。毕业生可在房地产公司、工程建设公司、工程造价咨询管理公司、政府部门、科研院所等从事相关工作。

外国语言文学类日语

中原工学院

层次本科

学制四年

主要培养具有扎实的日语语言基础、较为广泛的人文社会科学知识和较强的语言应用能力与跨文化交际能力，能够在外事、经贸、文化、教育、科技、旅游等领域从事翻译、教学、管理、服务、研究等工作的高级应用型日语人才。毕业生可在日资机构、外事、经贸、文化、新闻媒体、教育、科研、旅游等部门从事翻译、教学、研究、导游、管理等工作。

三、日语和工程造价招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
内蒙古	日语	文科	本科二批	普通类	四年	4
黑龙江	工程造价	理科	本科二批A段	普通类	四年	6
黑龙江	日语	文科	本科二批A段	普通类	四年	3
浙江	日语（龙湖校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	6
安徽	工程造价	理科	本科二批	普通类	-	4
河南	工程造价	理科	本科一批	普通类	四年	62
	日语	理科	本科二批			6
	日语	文科	本科二批			7
湖南	工程造价	物理类	本科批	普通类	四年	4	（003）	首选物理，再选不限
重庆	工程造价	物理类	本科批	普通类	四年	4
陕西	工程造价	理科	本科二批	普通类	四年	3
陕西	日语	文科	本科二批	普通类	四年	4
新疆	工程造价	理科	本科二批	普通类	四年	3

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	日语	历史类	本科批	普通类	526	22883
内蒙古	日语	文科	本科二批	普通类	428	14967
黑龙江	工程造价	理科	本科二批A段	普通类	391	46593
黑龙江	日语	文科	本科二批A段	普通类	444	11345
江苏	工程造价	物理类	本科批	普通类	475	111348	（04）	首选物理，再选不限
浙江	日语	综合	平行录取一段	普通类	553	95221
安徽	工程造价	理科	本科二批	普通类	465	111764
河南	工程造价（龙湖校区）	理科	本科一批	普通类	526	105431
湖南	工程造价	物理类	本科批	普通类	502	80187	（2组）	首选物理，再选不限
重庆	工程造价	物理类	本科批	普通类	510	54832

五、就业前景

日语

1.日语就业前景：
加上中、日双边贸易的迅猛发展，从事对日业务的国内企业也呈不断增长的态势，企业急需大量日语交流和翻译人才。对人才的需求也是日益增长，许多同学都把进入日企作为自己职业生涯的开始。毕业生就业领域广泛，活跃在政府、企业、新媒体、国际交流、外经贸、文秘、旅游、翻译、教育互联网等领域或赴日就业。
2.日语就业方向：
主要在外事、外企、经贸、文化、新闻出版、教育、科研、旅游等部门从事翻译、教学、研究、管理等工作；在国内读研或出国深造。

公路工程造价管理

1.公路工程造价管理就业前景：
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。目前中国的高速公路正处在发展的关键时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向：
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。从事行业：毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，大致如下： 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告从事岗位：毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，大致如下： 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员工作城市：毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

中专 2022-11-04 21:16

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