（1）专业简介软件学院是教育部37所国家示范性软件学院之一。2019年12月，“软件工程”专业荣获首批国家级一流本科专业建设点。2018年，“软件工程”专业通过国际工程教育专业认证。2017年，在全国第四轮软件评估中，北京交通大学软件学院“软件工程”专业学科评估成绩为B+(学科整体水平得分前20%）。（2）培养目标本专业培养具有良好的工程素质与坚实的软件工程理论基础与专业知识，较强的软件工程实践能
信息安全（1）专业特色信息安全专业是国家级一流本科专业建设点，依托全国首批授权的“网络空间安全”一级学科博士点、“信息安全学”北京市重点交叉学科；具有工学学士、硕士、博士学位授予权；设有博士后流动站。以培养高素质、宽口径、复合型高级技术人才为目标；注重创新实践动手能力，从业口径宽。教师中拥有博士学位者占96%以上，与国内外高校有广泛联系；承担大量国家级科研项目；与政府部门、国企央企及知名IT公司有
计算机科学与技术（铁路信息技术）（1）专业特色本专业是将计算机科学与技术系统理论、轨道交通和铁路信息技术融为一体的综合性学科。2010年该专业方向进入教育部“卓越工程师教育培养计划”，依托高速铁路网络管理教育部工程研究中心、国家级工程实践教育中心及合作企业开展实践教学，实行校企双导师制，进一步强化工程实践和创新能力的培养。（2）培养目标着眼于“一带一路”的国家发展战略，以及高铁信息技术领域的人才需
计算机科学与技术（1）专业特色本专业于1977年开始招收本科生，专业建设基础雄厚。USNews2019世界最佳大学排名中，计算机科学与技术世界排名第69名，在内地高校中排第16名（共49所高校进入世界前200名）。第四次学科评估中，评为A-等级，国内并列第12名。本专业是计算机科学与信息技术相结合的宽口径专业，依托计算机科学与技术一级学科优势，在专业培养方面突出计算机科学与信息技术及其应用的交叉与
信息与计算科学（1）专业特色我校信息与计算科学专业始建于1999年，为我国首批建设单位，2019年入选首批国家级一流本科专业建设点，连续八年在《中国大学及学科专业评价报告》中排名8-12名。与多个国家和地区的大学建立合作关系，学生在校期间有机会赴国外学习，实行校际联合培养。主要依托数学和系统科学两个一级学科博士点、信息运筹学北京市重点交叉学科、信息与交通运筹学创新引智基地，坚持理工融合，围绕“智慧
计算机科学与技术（中外合作办学）核心课程大学学院每个专业的培养方案均由两校共同制定，所开设的核心专业课分别如下：LU核心课程：软件开发技术、信息系统、计算机网络、分布式系统BJTU核心课程：高级程序设计语言（A）、离散数学（A）I、离散数学（A）II、计算机科学基础、数字系统原理、数据库系统、操作系统、语言与编译学制与学位本科项目学制4年，采用“4+0”办学模式。大学学院的学生在北京交通大学威海校区全日制学习4年。就读期间，学生可作为交
软件工程招生专业（类）专业分流时间科类包含专业所授学位软件工程——理工软件工程工学学士（1）专业简介软件学院是教育部37所国家示范性软件学院之2019年12月，“软件工程”专业荣获首批国家级一流本科专业建设点。2018年，“软件工程”专业通过国际工程教育专业认证。2017年，在全国第四轮软件评估中，北京交通大学软件学院“软件工程”专业学科评估成绩为B+(学科整体水平得分前20%）。本专业具有一支由院士、专职教师、企业兼职教师和外籍教师组
信息与计算科学（1）专业特色该专业为我国首批建设单位，2019年获批首批国家级一流本科专业，连续八年在中国大学及学科专业评价报告中排名8-12名，与多个国家和地区的大学建立合作关系，学生在校期间有机会赴国外学习，实行校际联合培养。依托数学和系统科学两个一级学科博士点，相继建成数学博士后流动站、信息运筹学北京市重点交叉学科、信息与交通运筹学创新引智基地，2019年QS世界大学学科排名中数学进入前250名。围绕“智慧交通”交大特色学科群，与
信息安全（1）专业特色本专业依托“网络空间安全”一级学科博士点、“信息安全学”北京市重点交叉学科；具有工学学士、硕士、博士学位授予权；并设有博士后流动站。以培养高素质、宽口径、复合型高级技术人才为目标；注重创新实践动手能力、专业方向选择性大，从业口径宽。教师中拥有博士学位者占95%以上，与国内外高校有广泛联系；承担大量国家级科研项目；与政府部门、军工和大型国企及知名信息技术公司有良好的合作关系，建有多个实习基地。（2）培养目标本专业旨在
计算机科学与技术（铁路信息技术）（1）专业特色本专业是将计算机科学与技术系统理论、轨道交通和铁路信息技术融为一体的综合性学科。2010年该专业方向进入教育部“卓越工程师教育培养计划”，依托高速铁路网络管理教育部工程研究中心、国家级工程实践教育中心及合作企业开展实践教学，实行校企双导师制，进一步强化工程实践和创新能力的培养。（2）培养目标着眼于“一带一路”的国家发展战略，以及高铁信息技术领域的人才需求，培养掌握坚实的计算机与轨道交通基础知
计算机科学与技术（1）专业特色本专业于1977年开始招收本科生，专业建设基础雄厚。USNews2019世界佳大学排名中，计算机科学与技术世界排名第69名，在内地高校中排第16名（共49所高校进入世界前200名）。2017年第四次学科评估中，评为A-等级，国内并列第12名。本专业是计算机科学与信息技术相结合的宽口径专业，依托计算机科学与技术一级学科优势，在专业培养方面突出计算机科学与信息技术及其应用的交叉与融合。（2）培养目标本专业面向信
认真阅读学院官网的《北京交通大学软件学院2021年招收推荐免试攻读硕士研究生办法》准备好用于面试的设备：用于支持双机位模式的电脑或智能手机、手机支架、摄像头、麦克风。做好两台设备腾讯会议软件的安装并熟悉软件的使用，提前安装好用于联络的腾讯QQ，双机位面试需要学生提前申请两个“腾讯会议账号”，确保网络信号良好且能满足面试要求。面试流程注意事项：1、双机位：一台设备（第一机位）从学生正面拍摄，用于和面试教师及工作人员交流，另一台设备（第二机
2017年北京交通大学软件学院复试安排（第二批，非全日制085212）考生接受复试通知后登陆研究生院主页（http://gs..cn/cms/）的“北京交通大学研究生院招生专题”，进入信息系统的“硕士招生”（3月18日对考生）查询复试通知。在网上收到复试通知后，请点击“确认复试”，补全信息并缴纳复试费和体检费后请打印个人陈述表、复试登记表和体检表，复试时请考生携带个人陈述表、复试登记表、体检表及资格审核需要的材料按照学院
北京交通大学软件学院2020年推免生预报名复试安排（第二批）【复试时间安排】内容时间地点注意事项资格审核9月26日14:00-14:30逸夫楼西814考生携带相关材料到指定地点进行材料审核（材料清单见下-复试材料）复试9月26日14:50开始复试分组及面试地点资格审核时公布需带打印好的自命题文献综述【复试材料】获得复试资格的考生须在指定时间携带相关材料进行审核。未参加审核者不得参加复试。具体材料如下：l《北京交通大学2020年招收推荐免
【复试时间安排】内容时间地点注意事项资格审核9月20日9:00-11:30逸夫楼西814考生携带相关材料到指定地点进行材料审核（材料清单见下-复试材料）复试9月20日14：00开始复试分组及地点资格审核时公布需带打印好的自命题文献综述【复试材料】获得复试资格的考生须在指定时间携带相关材料进行审核。未参加审核者不得参加复试。具体材料如下：l《北京交通大学2020年招收推荐免试攻读硕士（博士）研究生申请表》、《北京交通大学2020年研究生优
复试时间安排内容时间地点注意事项资格审核9月21日9:00-11:30逸夫楼西814考生携带相关材料到指定地点进行材料审核（材料清单见下-复试材料）复试9月21日14：00开始复试分组及地点资格审核时公布【复试材料】获得复试资格的考生须在指定时间携带相关材料进行审核。未参加审核者不得参加复试。具体材料如下：1.《北京交通大学2019年招收推荐免试攻读硕士（博士）研究生申请表》（附件1）；2.身份证原件及复印件各1份，复印件上签本人姓名；
北京交通大学软件学院2019年招收推荐免试攻读硕士研究生办法根据教育部的有关文件要求和《北京交通大学2019年招收推荐免试攻读硕士（博士）研究生办法》的相关规定，结合学院实际情况，为了确保2019年接收推免生工作有序进行，特制定本办法。申请条件1．拥护中国共产党的领导，愿为祖国建设服务，品德良好，遵纪守法；2.获得推荐学校推荐免试资格的优秀应届本科毕业生；3.学术研究兴趣浓厚，有较强的创新意识、创新能力和专业能力；4.身心健康，符合规定
信息与计算科学（1）专业特色该专业依托数学和系统科学两个一级学科博士点，在教育部第四轮学科评估中系统科学蝉联第一，数学在2019年QS排名中排前300。依托的信息运筹学学科为北京市重点学科，培养学生良好的数学基础和数学思维能力，使其掌握信息与计算科学的基本理论、方法和技能，能解决信息科学与工程技术实际问题。本专业目前已与多个国家和地区的大学建立了合作关系，学生在校期间有机会赴国外学习，实行校际联合培养。（2）培养目标培养可在信息、教育和
计算机科学与技术（1）专业特色本专业于1977年开始招收本科生，专业建设基础雄厚。USNews2019世界佳大学排名中，计算机科学与技术世界排名第69名，在内地高校中排第16名（共49所高校进入世界前200名）。2017年第四次学科评估中，评为A-等级，国内并列第12名。本专业是计算机科学与信息技术相结合的宽口径专业，依托计算机科学与技术一级学科优势，在专业培养方面突出计算机科学与信息技术及其应用的交叉与融合。（2）培养目标本专业面向信
计算机科学与技术（铁路信息技术）（1）专业特色本专业是将计算机科学与技术系统理论、轨道交通和铁路信息技术融为一体的综合性学科。2010年该专业方向进入教育部“卓越工程师教育培养计划”，依托高速铁路网络管理教育部工程研究中心、国家级工程实践教育中心及合作企业开展实践教学，实行校企双导师制，进一步强化工程实践和创新能力的培养。（2）培养目标着眼于“一带一路”的国家发展战略，以及高铁信息技术领域的人才需求，培养掌握坚实的计算机与轨道交通基础知
信息安全(1)专业特色本专业依托“网络空间安全”一级学科博士点、“信息安全”北京市重点交叉学科；具有工学学士、硕士、博士学位授予权；并设有博士后流动站。以培养高素质、宽口径、复合型高级技术人才为目标；注重创新实践动手能力、专业方向选择性大，从业口径宽。教师中拥有博士学位者占95%以上，与国内外高校有广泛联系；承担大量国家级科研项目；与政府部门、军工和大型国企及知名信息技术公司有良好的合作关系，建有多个实习基地。(2)培养目标本专业旨在满
软件工程（1）专业简介软件学院是教育部37所国家示范性软件学院之一，曾获国家级教学团队、国家级人才培养模式创新实验区、国家级特色专业、国家级教学成果一等奖，拥有硕士和博士学位授予权的软件工程一级学科、国家级工程实践教学中心和北京市实验教学示范中心。2018年通过国际工程教育专业认证。本专业基于产业需求、突出能力与素质培养、强化实训实习环节、在国际化环境中培养具有创新精神的精英型软件工程师，注重培养学生的多种能力，为社会培养软件工程人才。
培养目标专业培养学生成为具有国际视野和创新精神的，掌握轨道交通、计算机科学与技术系统理论、铁路信息技术领域的专门知识与关键技术的卓越工程人才，能够从事计算机科学与软件核心技术研究与开发、设计与技术应用的高级专门人才。核心课程LU核心课程：软件开发技术、信息系统、计算机网络、分布式系统BJTU核心课程：高级程序设计语言（A）、离散数学（A）I、离散数学（A）II、计算机科学基础、数字系统原理、数据库系统、操作系统、语言与编译学制与学位本科
计算机应用技术本专业旨在培养从事计算机应用（主要在网络、数据库、图像设计和处理方面）和软件开发过程中，具有一定的实用技术和综合能力的应用型人才。学生在校期间，除学习工科专业的公共基础课外，主要学习高等数学、计算机应用、数据库原理及应用、网页制作、计算机网络、网络设计与组建、网络信息安全、数字图像处理、平面设计、平面动画设计、OpenGL编程技术、实体造型与三维动画、数据结构、程序设计等课程。在校期间应取得全国计算机等级考试的二级专业证书
微信扫一扫
咨询技校问题
微信扫码
咨询技校问题
①由于各方面不确定的因素，有可能原文内容调整与变化，本网如不能及时更新或与相关部门不一致，请网友以权威部门公布的正式信息为准。
②本站注明稿件来源为其他媒体的文/图等稿件均为转载稿，本站转载出于非商业性的教育和科研之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
③本网转载的文/图等稿件出于非商业性目的,如转载稿涉及版权及个人隐私等问题,请作者在两周内邮件xxx@qq.com联系。
