北京联合大学交通运输工程学科2019年硕士研究生复试通知根据《教育部关于印发的通知》（教学〔2018〕5号）《教育部办公厅关于做好硕士研究生招生调剂工作的通知》（教学厅函〔2018〕14号）、《教育部关于加强硕士研究生招生复试工作的指导意见》（教学〔2006〕4号）和《教育部办公厅关于进一步规范和加强研究生考试招生工作的通知》（教学厅〔2019〕2号）等文件精神及北京市教育考试院有关复试录取工作的具体要求，为规范我校研究生招生复试录取工
北京联合大学2019年研究生招生复试科目专业代码专业名称复试科目同等学力加试科目1同等学力加试科目2参考书目060100考古学考古学综合——————060200中国史中国史——————070500地理学地理学前沿或高等数学（任选其一）————地理学前沿：1.赵荣，王恩涌，张小林等编著.人文地理学（第2版）.北京:高等教育出版社,2006；2.许学强，周一星，宁越敏编著.城市地理学（第2版）.北京：高等教育出版社,2009；3.李小建主编
2016年招生计划 专业名称 学制 学科门类 京内数 京外数 电气工程及其自动化 四 理工 19 40 自动化 四 理工 12 47 物流工程 四 理工 49 10 交通工程 四 理工 48 10 电气工程及其自动化 学历：本科学制：四年学位：工学学士培养目标： 电气工程及其自动化是一个强电与弱电相结合、元件与系统相结合、软件与硬件相结合、电工技术与电子技术相结合的宽口径工程
自动化专业 学历：本科学制：四年学位：工学学士 培养目标：素质、知识、能力协调统一，掌握自然科学基础知识、工程技术基础知识、自动化理论与方法知识、计算机软硬件与网络技术知识和专业技能，具有较强的工程实践能力和实际工程问题能力能在综合自动化系统、智能监控系统、物联网等方面从事系统分析、开发、集成、设计和系统运行、管理、维护，企业管理和自动化系统商务等工作。主要课程：电路原理、模拟电子电路、数字逻辑电路、信号与系统、自动控制原理、现代
北京联合大学智能交通工程（0835J2）二级交叉学科硕士点 学科概况 智能交通工程学科是在软件工程一级学科下自主设置的交叉二级学科，依托北京市信息服务工程重点实验室和自动化学院模式识别与智能系统、控制理论与控制工程学科联合建设科研和人才培养平台。智能交通工程学科以城市交通系统为对象，利用现代信息技术、智能控制技术、物联网技术和新一代移动互联网技术，实现人-车-路的协同控制和交通管理智能化，构建安全、高效的现代新型交通运输系统，是多
自动化专业学历：本科学制：四年学位：工学学士²培养目标自动化的核心是控制。控制技术已经应用于人类生产和社会生活的各个领域。自动化程度的高低，已成为衡量一个国家科学技术和经济发展的十分重要标志。自动化专业是一个宽口径专业，根据国家、北京市大力扶持的产业和战略性新兴产业对人才的需求，本专业设置二个方向：（1）控制网络与控制工程；（2）信息处理与物联网工程。本专业培养立足首都，面向全国经济社会发展需要，具有创新创业精神和社会责任感，具有较强适
电气工程及其自动化学历：本科学制：四年学位：工学学士【培养目标】：电气工程及其自动化是一个强电与弱电相结合、元件与系统相结合、软件与硬件相结合、电工技术与电子技术相结合的宽口径工程技术专业。本专业主要培养学生电气工程（强/弱电）、电气自动化控制、计算机控制系统的工程设计、工艺或工程项目组织、试验分析、运行管理、产品开发以及信息综合方面的工程应用能力。通过系统的专业理论与专业技术学习，学生在掌握电工电子技术、计算机应用技术、电气传动技术以
交通工程（城市轨道交通）学历:本科学制：四年学位：工学学士培养目标：交通工程(城市轨道交通)专业以自动化和智能化为特色，以“宽口径、厚基础、重实践、强能力”的专业建设思路，培养适应城市轨道交通快速发展迫切需要的专门从事轨道交通信号系统设计、施工、维护及运营方面的高素质应用型专门人才。本专业的教学和科研主要围绕城市轨道交通列车高效、安全运行的方法及技术展开，涉及电子、通信、控制、计算机及铁路信号等多学科综合交叉的知识。主要课程：以北京市长
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