北京交通运输职业学院是一所北京市公办高职学院，成立于1960年，是北京市交通委直属事业单位。
学院是北京交通职业教育集团核心学校，全国城市轨道交通职业教育集团理事长单位，是全国交通运输职业教育教学指导委员会副主任单位，是全国交通运输职业教育教学指导委员会城市轨道交通专业教学指导委员会主任单位。学院还是北京市创新创业教育改革示范高校、全国督学单位、北京市督学单位。一直以来坚持立足交通行业、服务首都经济，为北京交通事业发展培养了大批高素质应用型技术和管理职业人才，形成了鲜明的交通职业教育特色。
| 专业群 | 序 号 | 专业名称 | 提招 计划 | 统招 计划 | 合计 | 统招 nt | 上课 校区 | 主要校企合作 |
| 城市 轨道 交通 专业 群 | 1 | 城市轨道交通运营管理 | 10 | 30 | 40 | 是 | 石景山 (3年) + 海淀 (2年) | 01-05 专业与北京地铁运营 有限公司、北京市轨道交通 运营管理有限公司合作办学。 |
| 2 | 城市轨道交通车辆技术（男) | 10 | 30 | 40 | 是 | |||
| 3 | 城市轨道交通机电技术 | 10 | 20 | 30 | ||||
| 4 | 城市轨道交通通信信号技术 | 10 | 30 | 40 | ||||
| 5 | 城市轨道交通供配电技术 | 10 | 20 | 30 | ||||
| 汽车 服务 与管 理专 业群 | 6 | 汽车运用与维修技术(汽车服务与管理) | 10 | 20 | 30 | 大兴 | 06-08专业与保时捷、奔驰、 宝马、奥迪、大众、丰田、 通用、特斯拉合作办学。 | |
| 7 | 汽车检测与维修技术（汽车机电一体化) | 10 | 50 | 60 | ||||
| 8 | 新能源汽车技术（高端新能源智能汽车) | 10 | 20 | 30 | ||||
| 9 | 汽车车身维修技术《评估与定损) | 10 | 30 | 40 | 09专业为德国戴姆勒“铸星 教育”项目奔驰汽车班。 | |||
| 10 | 汽车营销与服务（戴姆勒奔驰铸星教育项目) | 8 | 22 | 30 | 10、11专业与奔驰、保时 捷、宝马等合作办学。 | |||
| 11 | 网络营销 | 8 | 22 | 30 | ||||
| 交通 管理 与信 息工 程专 业群 | 12 | 智能交通技术运用(交通运行监测) | 8 | 17 | 25 | 大兴 | 12、13专业与北京市交通 信息中心战略合作;与首发 集团信息中心、北京高诚科 技发展有限公司校企合作。 14、15专业与首都机场、 北京大兴国际机场、各大航 空公司合作。 | |
| 13 | 大数据技术与应用(交迪大数塘) | 8 | 17 | 25 | ||||
| 14 | 民航运输（空中乘务) | 10 | 10 | 20 | 是 | |||
| 15 | 民航运输（空港服务） | 20 | 25 | 45 | 是 | |||
| 16 | 航空物流 | 8 | 17 | 25 | 16专业与北京邮政管理局 战略合作。 | |||
| 道路 桥梁 工程 专业 群 | 17 | 道路桥梁工程技术(市政路桥定问） | 10 | 20 | 30 | 通州 | 17、18专业与市政路桥集 团、首发集团合作办学。 | |
| 18 | 道路运输与路政管理（路政监察) | 10 | 20 | 30 |
学院开设有城市轨道交通、汽车运用工程、交通管理与信息工程、道路桥梁工程、汽车经济管理、汽车车身工程、道路机电工程、建筑工程八大专业。目前已建成汽车运用工程、城市轨道交通、物流管理等国家级、市级重点实训基地，建成具有甲级水平的公路工程质量检测中心，建成传承古代建设技术与工艺的中国古建筑实训基地。学院拥有全日制在校生近6700人，教育在校学员600余人，行业培训1万人/年，职业技能考核鉴定6万人次/年。
为满足首都交通行业对高级技术与管理职业人才的需求，在北京市委、市政府的领导下，在北京市教委、市交通委、市人力社保局牵头下，以学院为核心单位，于2009年10月成立北京市首个由市委、市政府批准的职业教育集团——北京交通职业教育集团。
在集团化办学条件下，学院全面实施“3510”发展战略，构建互联网+职业教育集团化办学模式下的现代北京交通运输职业教育体系，搭建起人才需求信息、师资互动、实训基地共享、职业培训与技能鉴定、交通应用型技术与管理研发推广五大平台，形成世界知名、有特色的职业学院办学格局。
学院积极响应京津冀协同发展战略，主动适应首都构建高精尖经济结构调整对高端技术和应用型管理人才的培养需求，参与建立“京津冀沪宁晋川”交通职业教育集团化办学联盟，开展高层论坛、教师比武、师生互访活动。
2012年底，北京交通职教集团参加国务院滇西边境片区区域发展和扶贫攻坚工作，成为国务院、教育部在全国遴选的10个与滇西边境山区合作的职教集团之一。作为北京交通职教集团核心校，学院以人才扶贫为主线，支持云南省丽江市发展。学院与丽江市中职学校开展中高职衔接及高职定向招生；连年面向云南丽江市、普洱市等职业院校教师开展免费师资培训，至今已累计近100名，并入选国家扶贫工作经验案例。
在集团化办学条件下，学院与北京地铁、公交集团等北京市交通行业国有大型企业及世界知名企业和教育机构紧密开展校企合作，所有专业100%采用订单式培养模式。建立校企“双负责人制”，与用人单位一起确定培养方案和课程内容，实现校企深度融合，共同培养学生。学生在完成学业并通过考核后，可以直接进入用人单位工作。通过校企“订单班”，源源不断输出优秀毕业生，支持北京交通行业发展。
创新人才培养模式，入选教育部首批“现代学徒制”试点。学院与丰田公司、上海通用公司等优秀外企合作，人才培养质量得到充分认可。2014年，学院被丰田公司评选为“品牌建设样板校”。2016年，学院凭借年度评估第一名的好成绩被上海通用评为“2015-2016年度全国佳ASEP合作院校”。
学院首批入选教育部“中德汽车机电技能型人才培养培训合作项目”，与德系五杰汽车公司合作建立了SGAVE品牌班，办学水平得到德方专家的充分认可。学院积极拓展国际化合作，成立北京京德交通研究所，建立职业本科课程班，并成立首个以国际知名教授名字命名的工作室。
（1）学费标准：6000元/年/人
（2）住宿费标准：大兴校区750元或1020元/年/人；
海淀校区650元或1200元/年/人；
通州校区750元/年/人。
北京交通运输职业学院是一所全日制普通高等学校，创办于1960年，前身是北京市首个交通运输干部培训学校，行政隶属于北京市交通委员会，是北京市交通行业唯一一所高等职业学院。
2019年12月，被教育部、财政部列入第四类高水平专业群建设单位（C档）。
