专业名称:汽车电子技术（专科 学制三年）
(一) 培养目标：本专业培养适应社会主义现代化需要的、德智体美劳全面发展的，脚踏实地、信念执着、素质优良、崇尚科学，执业能力强，掌握新能源汽车、汽车构造、电工电子等方面的基础知识，掌握汽车电子控制、汽车电路检测、汽车电机专业理论和专业技能，具备现代汽车和传统汽车电子检测与电器维修等方面的能力，能在新能源及传统汽车制造、销售和汽车维修服务企业从事新能源及传统汽车电器与电子设备方面的安装、调试、检测、维修与维护等相关工作，具有创新精神、创业意识和职业能力的高级专门人才。
(二) 就业去向：汽车电子技术专业的毕业生可以在大型汽车维修企业、汽车运输企业、4S店、汽车制造企业及相关汽车服务企业，从事现代汽车电器设备、电子设备、电控装置的使用、维护、修理、检测、车间生产管理和汽车营销等工作。也可以在汽车制造、汽车零部件制造、汽车电子企业等从事汽车电子产品设计、制造、质量检验、生产管理与销售等工作或到汽车维修企业从事汽车维修电工工作。
(三) 实验条件：车辆工程专业建有汽车性能检测实验室、新能源汽车实验室、汽车构造实验室、汽车逆向设计创新实验室、汽车发动机实验室、汽车电子电器实验室等10余个实验室和攀枝花市汽车工程研究所1个科研平台。仪器设备总值近1300万元，实验室面积4025平米。
(四) 教师队伍：现有教师13人，其中四川省学术技术带头人后备人选1人、攀枝花市学术技术带头人1人、攀枝花市科技创新领军人才1人、浙江省台州市“500精英计划”创业人才和创新人才2人，攀枝花市学术技术带头人后备人选2人，攀枝花市第二批高层次人才培养对象2人，硕士生导师3人，教授3人，副教授4人，高级工程师1人，高级实验师1人，博士3人，“双师双能”型教师11人；校外兼职教师12人。
(五) 专业特点：秉承学院“阡陌交通，与道同行”的办院理念，立足攀西，面向成渝经济带，以培养汽车产品开发、设计、制造和检测的应用技术型人才为根本，围绕新能源汽车和传统汽车电子检测与电器维修方向进行学科专业建设，积极推行产教融合，不断完善校企合作机制；用“企业实战+课堂理论”的方式为社会培养更多的应用技术型创新技能人才；实施了“2+1”（即2年理论+1年实践）教学模式，形成了“专业知识”+“能力素质”+“实践技能”的技能人才培养体系，打造双证培养体系，学生参与职业资格考试获得证书，毕业后获得毕业证和职业资格证书，提升毕业生职业能力。
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