培养面向北京市轨道交通、铁路行业基层生产、服务和管理一线职业岗位，培养具有较好的城市轨道交通车辆构造、控制、制动及车辆机电设备等知识，具有车辆驾驶、检测维修、运行维护等技能，具备良好的职业道德和可持续发展能力，能在城市轨道交通相关企业从事车辆驾驶、车辆检修等相关工作的高素质技能型专门人才。
图1 城市轨道交通学院成立大会
1、市场需求巨大根据《北京市城市快速轨道交通建设规划（2004-2015）》，到2012年，北京轨道交通建设总里程达到420公里；到2015年，全市轨道交通运营线路将达到19条，运营里程数将达到561公里。随着新线的陆续开通，对城市轨道交通车辆专业人才的需求巨大，具有广阔的市场前景，毕业生有较多的就业机会和良好的职业前景。车辆专业学生订单培养
一培养目标主要面向轨道交通运输设备维保运营及制造领域培养具有车辆装调运用维护检修技术能从事城市轨道交通车辆装调检修及驾驶等工作的高素质技术技能型人才答案来源于2021年长春职业技术学院城市轨道交通车辆技术专业
主要课程电工电子技术，机械制图与CAD，PLC技术，城市轨道交通设备，城市轨道交通安全管理，电动列车构造，电动列车电气系统，城市轨道交通列车控制技术，城市轨道交通行车组织，城市轨道交通通信与信号，城市轨道交通设备控制系统等。图4城市轨道交通车辆专业知识竞赛图5地铁运营四分公司在我校举办岗前强化培训
2、推荐就业优势我院城市轨道交通车辆专业与北京市地铁运营有限公司合作，采取订单培养模式。根据校企合作协议，学生经过三年学习，经考核达到地铁公司技术人员标准，公司将优先录用为员工。
专业就业优势1、市场需求巨大根据《北京市城市快速轨道交通建设规划（2004-2015）》，到2012年，北京轨道交通建设总里程达到420公里；到2015年，全市轨道交通运营线路将达到19条，运营里程数将达到561公里。随着新线的陆续开通，对城市轨道交通车辆专业人才的需求巨大，具有广阔的市场前景，毕业生有较多的就业机会和良好的职业前景。车辆专业学生订单培养2、推荐就业优势我院城市轨道交通车
1.北京市地铁运营有限公司概况京市地铁运营有限公司前身为北京市地下铁道总公司，是国有独资特大型专门经营城市轨道交通运营线网的专业运营商，拥有职工近两万名。公司运营业务涉及专业有车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、电和线路等。随着北京地铁发展进程加快，公司需要不断承接新线路的运营管理任务，为了实现高起点、高水平运营管理与服务目标，企业和学院达成共识，以“订单式”培养的模式，全程参与教
培养目标 城市轨道交通车辆专业主要面向北京轨道交通业，培养与我国社会主义现代化建设要求相适应的，具有与本专业领域方向相适应的文化水平与素质、良好的职业道德和创新精神，掌握本专业领域的技术知识，具备相应实践技能以及较强的实际工作能力；能够从事电动客车驾驶与检修、机电设备的维护和车载通信信号处理、交通运营管理等工作，具备城市轨道交通车辆操纵、维护、保养和车辆检修能力，具有良好的职业道德和科学严谨、
培养目标培养面向北京市轨道交通、铁路行业基层生产、服务和管理一线职业岗位，培养具有较好的城市轨道交通车辆构造、控制、制动及车辆机电设备等知识，具有车辆驾驶、检测维修、运行维护等技能，具备良好的职业道德和可持续发展能力，能在城市轨道交通相关企业从事车辆驾驶、车辆检修等相关工作的高素质技能型专门人才。
培养目标培养面向北京市轨道交通、铁路行业基层生产、服务和管理一线职业岗位，培养具有较好的计算机软、硬件应用能力、较强工作适应能力；具有较扎实的轨道交通基础理论知识、现代通信技术或信号技术及列车自动控制方面基本专业知识、职业技能技术和实践经验的，能从事轨道通信、信号系统及自动售检票系统（AFC）设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备维护管理和使用的高素质技能型专门人才。图1通信信
培养目标培养面向北京市轨道交通、铁路行业基层生产、服务和管理一线职业岗位，培养具有较好的城市轨道交通车辆构造、控制、制动及车辆机电设备等知识，具有车辆驾驶、检测维修、运行维护等技能，具备良好的职业道德和可持续发展能力，能在城市轨道交通相关企业从事车辆驾驶、车辆检修等相关工作的高素质技能型专门人才。图1城市轨道交通学院成立大会
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