培养面向北京市轨道交通、铁路行业基层生产、服务和管理一线职业岗位，培养具有
较好的计算机软、硬件应用能力、较强工作适应能力；具有较扎实的轨道交通基础理论知识、现代通信技术或信号技术及列车自动控制方面基本专业知识、职业技能技术和实践经验的，能从事轨道通信、信号系统及自动售检票系统（AFC）设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备维护管理和使用的高素质技能型专门人才。
图1 通信信号专业委员会探讨专业建设
工程造价人员培养目标短期目标培养从建筑工程和路桥工程的投资估算、设计估算和施工图预算的预算造价；招标确定承包合同价；完工结算价；竣工决算确定的实际造价等各阶段的造价员职业工作能力。————扎实、明确的职业工作技能。长期目标培养能使用合理人力、物力、财力取得大的投资、建设、施工的效益的高级技术、经济、管理的全方位的造价工程师复合型实用人才。————前瞻、可持续发展的职业生涯规划
培养目标 城市轨道交通车辆专业主要面向北京轨道交通业，培养与我国社会主义现代化建设要求相适应的，具有与本专业领域方向相适应的文化水平与素质、良好的职业道德和创新精神，掌握本专业领域的技术知识，具备相应实践技能以及较强的实际工作能力；能够从事电动客车驾驶与检修、机电设备的维护和车载通信信号处理、交通运营管理等工作，具备城市轨道交通车辆操纵、维护、保养和车辆检修能力，具有良好的职业道德和科学严谨、
一培养目标该专业为全国职业院校交通运输类示范专业依托北京轨道交通快速发展与重要地位面向轨道交通运营及装备制造企业培养知识能力和素质协调发展具有可持续发展能力创新能力跨文化沟通及参与国际竞争能力的掌握机电自动化技术专业理论知识具备机电设备维修车辆检修列车驾驶运营管理岗位操作能力能胜任轨道交通机电设备安装调试运行维修技术改造以及车辆服务管理等工作的具有良好职业道德和职业素养的高端技术技能人才答案来源于2020年北京电子科技职业学院城市轨道交通机电技术专业地铁定向
专业培养目标培养面向北京市轨道交通、铁路行业基层生产、服务和管理一线职业岗位，培养具有较好的计算机软、硬件应用能力、较强工作适应能力；具有较扎实的轨道交通基础理论知识、相关机电设备专业知识、现代通信技术或信号技术及列车自动控制方面基本专业知识、职业技能技术和实践经验的，能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的高素质技能型专门人才。即高职毕业文凭
培养目标培养面向北京市轨道交通、铁路行业基层生产、服务和管理一线职业岗位，培养具有较好的城市轨道交通车辆构造、控制、制动及车辆机电设备等知识，具有车辆驾驶、检测维修、运行维护等技能，具备良好的职业道德和可持续发展能力，能在城市轨道交通相关企业从事车辆驾驶、车辆检修等相关工作的高素质技能型专门人才。
培养目标本专业服务于北京市城市轨道交通行业，培养德、智、体、美全面发展的，具有城市轨道交通相关的基础理论知识，具有城市轨道交通客运组织与服务、城市轨道交通设备控制与行车组织等基本技能，具备良好的职业道德，能在城市轨道交通相关企业从事客运组织与服务、设备控制、行车组织及调度指挥等相关工作的高技能型人才。
就业形势与培养目标五条在建的地铁线、数条规划地铁线让北京快速进入了“地铁时代”。高速铁路、隧道正加快着全国交通事业的前进步伐，2009年，国家拨款40000亿刺激内需，其中18000亿投资在地铁、铁路、机场和电网上。不断加快的北京地铁建设步伐亟需大量专业人才，据统计，这个人才缺口到2015年光北京就将达到3万人。同时，天津、上海、深圳、成都各大中型城市的地铁在建项目都在如火如荼进行中，新建地铁项
培养目标本专业服务于北京市城市轨道交通行业，培养德、智、体、美全面发展的，具有城市轨道交通相关的基础理论知识，具有城市轨道交通客运组织与服务、城市轨道交通设备控制与行车组织等基本技能，具备良好的职业道德，能在城市轨道交通相关企业从事客运组织与服务、设备控制、行车组织及调度指挥等相关工作的高技能型人才。
培养目标培养面向北京市轨道交通、铁路行业基层生产、服务和管理一线职业岗位，培养具有较好的城市轨道交通车辆构造、控制、制动及车辆机电设备等知识，具有车辆驾驶、检测维修、运行维护等技能，具备良好的职业道德和可持续发展能力，能在城市轨道交通相关企业从事车辆驾驶、车辆检修等相关工作的高素质技能型专门人才。图1城市轨道交通学院成立大会
培养目标培养面向北京市轨道交通、铁路行业基层生产、服务和管理一线职业岗位，培养具有较好的计算机软、硬件应用能力、较强工作适应能力；具有较扎实的轨道交通基础理论知识、现代通信技术或信号技术及列车自动控制方面基本专业知识、职业技能技术和实践经验的，能从事轨道通信、信号系统及自动售检票系统（AFC）设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备维护管理和使用的高素质技能型专门人才。图1通信信
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