2012年北京交通职业技术学院高等级公路维护与管理专业背景

相关问答

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  2017年北京交通职业技术学院高等级公路维护与管理培养目标

  1楼

  培养目标本专业主要面向公路养护公司、路政局、交通科技发展集团、公路试验检测中心、公路施工企业、监理公司、高速公路管理企事业单位，培养德、智、体、美等全面发展的，具有良好职业道德、吃苦耐劳精神以及较强的沟通协调能力和实践创新能力的，具备公路路况巡查、养护、施工、试验、检测、监理与管理等方面专业知识和专业技能的，能从事高等级公路维护与管理、一般公路维护与管理、一般公路设计与施工、路基路面质量检测与试

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  2017年北京交通职业技术学院高等级公路维护与管理就业方向

  2楼

  就业方向毕业生面向北京路桥瑞通养护公司、中公高科养护科技股份有限公司、北京奥科瑞交通科技发展有限公司（检测部门、监理部门）、北京高速公路监理有限公司、北京市政路桥集团等管养、检测、施工、监理部门及其它交通主管部门，从事公路工程养护、公路工程管理、公路工程施工、公路工程监理、公路工程试验检测、桥梁维护及加固等工作。

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  2017年北京交通职业技术学院高等级公路维护与管理专业岗位技能证书

  3楼

  （二）专业岗位技能证书1、交通运输部试验检测员职业资格证书3、土建施工员职业资格证书4、土建造价员职业资格证书5、资料员职业资格证书6、测量验线员职业资格证书7、计算机辅助设计AUTOCAD绘图员职业资格证书8、监理员职业资格证书9、质检员职业资格证书毕业生应至少获得一个以上专业岗位技能证书。

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  2017年北京交通职业技术学院高等级公路维护与管理专业现状

  4楼

  专业现状北京交通职业技术学院是北京第一所且至今唯一一所开设高等级公路维护与管理专业的职业院校。本专业现有专任教师全部具有硕士学位，高级职称有2人，中级职称5人，专任教师中“双师素质”比例75%，具有企业工作经历教师占50%。师资队伍具有鲜明的职业教育特色，保证了现有教学工作的正常进行。本专业累计建成路桥检测实训室、测量实训室、土工试验实训室、力学实训室、集料实验室、混凝土实验室、水泥实验室等

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  2012年北京交通职业技术学院高等级公路维护与管理图5：我系师生与中公高科养护科技公司及瑞通养护集团共同进行顺平南线车辙深度检测

  5楼

  5、图5：我系师生与中公高科养护科技公司及瑞通养护集团共同进行顺平南线车辙深度检测。图1：08级高等级公路维护与管理专业杨赛同学参加全国交通高职高专测量技能大赛获个人全能一等奖图2：路桥系代表队参加全国交通高职高专“刚毅杯”路桥工程材料试验技能大赛获得三个单项一等奖、一个单项二等奖、一个单项三等奖，两个个人全能三等奖，团体三等奖的好成绩图3：路桥系举办北京交通职业技术学院测量技能大赛图

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  2012年北京交通职业技术学院高等级公路维护与管理学生风采

  6楼

  学生风采1、图1：08级高等级公路维护与管理专业杨赛同学参加全国交通高职高专测量技能大赛获个人全能一等奖2、图2：路桥系代表队参加全国交通高职高专“刚毅杯”路桥工程材料试验技能大赛获得三个单项一等奖、一个单项二等奖、一个单项三等奖，两个个人全能三等奖，团体三等奖的好成绩3、图3：如火如荼的校内测量技能大赛4、图4：课内实训教学——勤学苦练出真功5、图5：我系师生与中公高科养护科技公司及

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  2012年北京交通职业技术学院高等级公路维护与管理职业资格证书与技能等级证书

  7楼

  职业资格证书与技能等级证书（一）职业技能证书1、高等学校英语应用能力A级或B级证书2、全国计算机等级一级或二级考试证书（二）专业岗位技能证书1、交通运输部试验检测员职业资格证书3、土建施工员职业资格证书4、土建造价员职业资格证书5、资料员职业资格证书6、测量验线员职业资格证书7、计算机辅助设计AUTOCAD绘图员职业资格证书8、监理员职业资格证书9、质检员职业资格证书毕业

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  2012年北京交通职业技术学院高等级公路维护与管理主干课程

  8楼

  主干课程应用力学、工程制图与CAD技术、工程测量、道路建筑材料、钢筋混凝土技术、公路设计技术、路基路面施工技术、桥梁工程、路桥结构检测技术、桥涵维护与加固技术、公路工程项目管理、工程监理、公路施工组织与概预算、高速公路沿线设施施工、公路养护技术、公路路政管理等。

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  2012年北京交通职业技术学院高等级公路维护与管理质检员职业资格证书

  9楼

  9、质检员职业资格证书毕业生应至少获得一个以上专业岗位技能证书。

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  2012年北京交通职业技术学院高等级公路维护与管理专业背景

  10楼

  专业背景公路交通是国民经济稳定持续发展的基本保障体系，公路交通的发展水平是现代社会发展水平的重要标志。截止2010年底，全国公路总里程突破400万公里，其中高速公路7.4万公里。“十二五”计划新建3.4万公里，高速公路总里程达10.8万公里。交通运输部《“十二五”公路养护管理事业发展纲要》首次把公路养护摆在建设之前，将“养护优先”取代“建养并重”。预计我国公路养护费用到2015年、2020年将分