2018年南昌航空大学天津各专业排位:
1.飞行器设计与工程理科普通类排位12146(需要考550分);
2.飞行器制造工程（航空维修工程与技术）理科普通类排位14566(需要考532分);
3.飞行器制造工程理科普通类排位16281(需要考519分);
4.飞行器动力工程理科普通类排位16401(需要考518分);
5.测控技术与仪器理科普通类排位16677(需要考516分);
6.电子信息工程理科普通类排位16793(需要考515分);
7.土木工程理科普通类排位16941(需要考514分);
8.机械设计制造及其自动化理科普通类排位17222(需要考512分);
9.计算机科学与技术理科普通类排位17615(需要考509分);
10.光电信息科学与工程理科普通类排位17996(需要考506分);
11.工程管理理科普通类排位17996(需要考506分);
12.通信工程理科普通类排位18134(需要考505分);
13.自动化理科普通类排位18134(需要考505分);
14.焊接技术与工程理科普通类排位18544(需要考502分);
15.材料成型及控制工程理科普通类排位18688(需要考501分);
16.金属材料工程理科普通类排位18815(需要考500分);
17.电子科学与技术理科普通类排位18815(需要考500分);
18.高分子材料与工程理科普通类排位18961(需要考499分);
19.无机非金属材料工程理科普通类排位19101(需要考498分);
20.复合材料与工程理科普通类排位19231(需要考497分);
21.材料化学理科普通类排位19356(需要考496分);
22.环境工程理科普通类排位19617(需要考494分);
23.工商管理（民航管理）文科普通类排位4748(需要考528分);
24.经济学（金融）文科普通类排位4748(需要考528分);
25.市场营销文科普通类排位5328(需要考518分);
26.公共事业管理文科普通类排位5671(需要考512分);
27.法学文科普通类排位5925(需要考508分);
28.电子商务文科普通类排位5925(需要考508分)
2018年南昌航空大学各专业天津排位
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 |
|---|
| 天津 | 飞行器设计与工程 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 550 | 12146 |
| 飞行器制造工程（航空维修工程与技术） | 532 | 14566 |
| 飞行器制造工程 | 519 | 16281 |
| 飞行器动力工程 | 518 | 16401 |
| 测控技术与仪器 | 516 | 16677 |
| 电子信息工程 | 515 | 16793 |
| 土木工程 | 514 | 16941 |
| 机械设计制造及其自动化 | 512 | 17222 |
| 计算机科学与技术 | 509 | 17615 |
| 光电信息科学与工程 | 506 | 17996 |
| 工程管理 | 506 |
| 通信工程 | 505 | 18134 |
| 自动化 | 505 |
| 焊接技术与工程 | 502 | 18544 |
| 材料成型及控制工程 | 501 | 18688 |
| 金属材料工程 | 500 | 18815 |
| 电子科学与技术 | 500 |
| 高分子材料与工程 | 499 | 18961 |
| 无机非金属材料工程 | 498 | 19101 |
| 复合材料与工程 | 497 | 19231 |
| 材料化学 | 496 | 19356 |
| 环境工程 | 494 | 19617 |
| 工商管理（民航管理） | 文科 | 528 | 4748 |
| 经济学（金融租赁） | 528 |
| 市场营销 | 518 | 5328 |
| 公共事业管理 | 512 | 5671 |
| 法学 | 508 | 5925 |
| 电子商务 | 508 |
土木类
土木工程
南昌航空大学
层次
本科
学制
四年
本专业培养思想素质好、基础扎实、实践能力强、具有创新精神、适应经济社会发展需求，掌握土木工程学科的基本理论和基本知识，具备从事土木工程的项目规划、工程设计、研究开发、施工及管理能力，能在土木工程的设计、施工、管理、投资、开发、研究等部门从事技术或管理工作的应用型高级专门人才。
主要课程：理论力学、材料力学、结构力学、土力学、房屋建筑学、土木工程材料、土木工程测量、基础工程、混凝土结构、土木工程施工、钢结构、桥梁工程、工程概预算等。
就业领域：毕业生可在房屋建筑、地下结构、桥梁和道路工程、抗震防灾等领域的规划、设计、施工、咨询、投资、监理和开发等部门从事技术或管理工作。
公共管理类
公共事业管理
南昌航空大学
层次
本科
学制
四年
专业简介：公共事业管理专业是南昌航空大学文法学院设立的社工、法学、公管、新闻、播音与主持艺术五个本科专业之一，于2004年在原社科系办学经验的基础上，经学校申报，江西省教育厅批准设置，并报国家教育部备案。本专业以培养公共事业管理专门人才为目标，旨在培养适应21世纪国家与地方经济发展、社会建设及管理需要，德、智、体全面发展，具备现代管理理论、方法与技术的复合型应用型高级专门人才。
培养特色：本专业强化学生公共管理专业知识的学习和行政职业能力的培养，塑造跨学科、应用型人才，突出人力资源管理和航空特色，鼓励学生报考研究生以提升学历、通过公务员考试等渠道进入政府、事业单位从事相关管理工作，引导学生积极应聘社区、环保、慈善等非营利公益性部门、航空企事业单位等从事实际管理和服务工作。
主要课程：主要设置有管理学原理、公共管理学、公共政策学、公共经济学、公共事业管理、公共部门人力资源管理、薪酬管理、绩效管理、社会保障、航空事业管理、政治学原理、经济学基础等课程，授予管理学学士学位。
学科建设：本专业积极发展研究生教育，于2013年获批“区域管理与公共政策”[专业代码：0305J1]硕士点，2014年开始招收学术型硕士研究生，2015年开始招收MPA公共管理硕士。本专业现有在校本科生4届，200多人；在校研究生3届，50多人。本专业已形成本科-研究生完整的人才培养体系。
师资建设：本专业在师资队伍建设方面，坚持科学发展观，坚持优化结构，经过10多年的长期努力，形成了一支学历结构、专业结构、职称结构、年龄结构合理的师资队伍。教师们100%毕业于外校，其中大部分来自国家“985”重点大学。教师所学专业，有管理学、经济学、 政治学、 社会学等 ，学科基础宽，整体结构合理，能够满足专业人才培养的需要。现有专兼职教师22人，其中教授6人，副教授9人，讲师7人，80%具有博士学位。
教师教学水平：本专业教师教学态度明确、热爱教育事业，注重为人师表，近年来有不少教师受到各级表彰。本专业教师积极编写教材和实验指导书，出版2本航空特色教材《航空事业管理》《航空安全管理》（航空工业出版社）。从教师教学效果来看，本专业教师积极探索创新教学方式与方法，加强与学生之间的沟通与交流，不断更新教学资料与授课内容，始终使专业教学保持在与经济社会高度衔接并紧密接轨的动态一致，体现本专业的现实性、应用性与时代性特征。在专业基础课与专业必修课学生评教中，教师授课成绩均为优秀与良好。
教师科研水平：本专业坚持以教学为本、科研与教学并重的办学方针，遵循以教学促科研、以科研促教学的原则，把科学研究工作提高到培养师资、保证教学质量、促进社会生产力进步的高度来认识，努力开创科研的新水平。根据文法学院的背景和历史沿革，学院的办学特色是跨学科，应用性。本专业在人力资源管理和航空事业管理方面在国内具有显著特色和明显优势，我院“航空文化研究所”“农村法治发展研究所”“江西经济与社会发展战略研究中心”成为我专业的一大亮点和特色之一。本专业老师近年承担国家社科基金项目（含重点）5项，省部级项目30多项，获得江西省社科奖二等奖三等奖数项，科研成果取得了显著的社会影响。为本专业本科生、研究生毕业设计毕业论文等提供了来自经济社会一线课题，也为学生参加实践活动创造了良好条件，科研大力促进了教学，提升了人才培养质量。
就业去向：本专业本科毕业生去向：（1）国家与地方政府公共管理部门；（2）教育、科技、文化、卫生、体育等公共事业单位；（3）城市供水、供电、燃气、公交、轨道交通等公用事业单位；（4）社区、环保、慈善等非营利公益性部门；（5）社会养老、失业救助、社会保险等民生和社会保障部门；（6）航空企事业单位；（7）国企、外企、股份制企业及事业单位人力资源管理部门。
航空航天类
飞行器设计与工程
南昌航空大学
层次
本科
学制
四年
飞行器设计与工程专业采用专业教育与工程训练相结合的人才培养模式，通过数学、力学等工科专业基础课程和飞行器气动、结构、动力及系统等四大类专业课程的学习，培养适应社会主义建设和社会发展需要、具有团队协作和创新创业精神，并掌握飞行器设计基本原理与工程应用等方面的基础知识、专业知识和工程技能的综合人才。
主要课程：航空工程导论、计算机辅助飞机设计、机械原理、机械设计、电工电子技术、理论力学、材料力学、飞行器结构力学、流体力学、空气动力学、飞行力学、飞行器结构设计、飞行器控制系统设计、飞行器总体设计、飞行器系统设计、直升机技术等。
就业领域：毕业生主要在航空、航天及民航部门从事飞行器设计、制造、使用、维护方面的研究、生产、运行维护和管理营销等工作，同时在民用工程领域，如机电产品设计、计算机应用与软件开发、汽车工程等领域也有广泛的需求。
飞行器设计工程专业于2003年成立并招收第一届本科生，2004年开始招收研究生，2008年列入一本招生。飞行器设计工程专业现有专任教师16人，其中高级职称4人，博士后2人，博士6人，硕士6人，并继续通过不断引进高素质人才，加强中青年教师的培养，以形成稳定的高水平教学团队。
本专业拥有风动实验室、小型飞行器研制中心、飞机陈列室、流体力学实验室、空气动力学实验室、飞行仿真实验室等教学实验中心，并与洪都航空工业集团650所和中国航空工业集团第602研究所签订了实践教学基地协议，目前飞行器设计与工程专业生源与就业两旺，研究生就业率100％，本科生一次就业率达到95％以上，考研率达到30%。
电子信息类
光电信息科学与工程
南昌航空大学
层次
本科
学制
四年
光电信息科学与工程专业是由光学、光电子、微电子等技术结合而形成的，涉及光信息的辐射、传输、探测以及光电信息的转换、存储、处理与显示等；是国家电子信息类专业的六个常规专业之一。
专业方向：方向一：光纤通信及器件
方向二：光电检测技术及仪器
专业培养目标：本专业着力培养思想素质好、基础扎实、实践能力强、适应国防和经济社会发展需要、具有创新精神，具有团队协作意识，具备光学、电子学、信息和计算机技术等知识结构，在光纤通信、光纤传感、光电传感、激光技术、光电器件（太阳能及LED发光器件）、信息技术、航空及相关领域从事科研、设计、技术开发和相关管理工作的高素质应用研究型高级专门人才。
专业水平：江西省一流优势专业；江西省普通高校光电信息科学与工程专业综合评估中，排名第一；我省唯一一家教育部“光电信息科学与工程”教学指导分委员会委员单位；建设有江西省“光电技术人才培养创新实验区”。
科研平台：国家级科研平台“无损检测与光电传感技术及应用国家地方联合工程实验室”；江西省“光电检测技术工程实验室”；教育部“无损检测教育部重点实验室”；拥有国防特色学科“光电子与激光技术”；拥有“光学工程”、“光电检测技术及仪器”和“物理电子学”三个硕士学位授权点。其中“光学工程”学科为省“十五”、“十一五”、“十二五”重点学科和示范硕士点，是江西省光学工程学科联盟盟主单位。
师资力量：现有教师20人，其中教授7人，副教授4人，具有博士学位教师17人。其中，国家级人才2人，江西省“双千计划人才”1人，江西省主要学科学术和技术带头人1人，江西省新世纪百千万人才工程人选3人，江西省青年科学家（井冈之星）培养对象3人，江西省高校中青年学科带头人2人，江西省教学名师1人，中青年骨干教师6人，硕士研究生导师12人。
主要课程：电路分析、模拟电路、数字电路、数字信号处理、通信原理、单片机技术、嵌入式系统设计、信号与系统、物理光学、应用光学、光电检测技术、激光原理及应用、光纤通信技术、光纤传感技术、光谱技术及应用、现代光学测试技术、C语言、微机原理及应用。
就业领域：毕业生在通信、电子、新能源、航空、石油、建筑、交通等领域从事光纤通信、嵌入式开发、光电传感、光电显示、无人机（光电导航及光电监测）、微纳光器件、光电监测物联网、结构健康监测、安全监测、环境监测及光电信息处理方面的技术研究和设备开发、生产过程控制管理、产品开发与技术支持等工作。
航空航天类
飞行器动力工程
南昌航空大学
层次
本科
学制
四年
飞行器动力工程专业培养适应社会发展需要的、基础扎实、实践能力强、敬业精神好、具有团结协作和创新创业精神的，掌握飞行器动力装置方面的知识和工程技能，能在航空、航天、交通、能源等部门从事飞行器动力及其它能源动力装置的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等工作的复合型高级工程技术人才。
主要课程：机械原理、机械设计、机械制造技术基础、材料及热加工工艺基础、电工电子技术、理论力学、材料力学、气体动力学、工程热力学、传热学、动力机械测试技术、发动机原理、发动机设计、发动机控制等。
就业领域：毕业生主要在航空、航天、民航、能源、交通等领域从事动力机械、能源开发与利用等工程的研究开发、设计制造、运行维护、营销管理、安装、试验等方面的工作。
飞行器动力工程专业于2013年度获批“国家级专业综合改革试点专业”，同年与解放军第五七一九厂联合申报获批“国家级大学生校外实训基地”。本系在长期的科研、教学实践中，锤炼了不断创新的开拓精神，在相关的学术领域里取得了较大成绩，同时在教学实践中逐步形成“重质量、严要求、强实践”的特色，培养的毕业生业务素质高、政治思想过硬。历届学生成功考取研究生比例达到30%，就业率超过95%，就业学生深受航空研究所、企业和航空公司的欢迎，产生了很好的社会效益。
飞行器动力工程专业自组建以来，不断发展壮大，形成了一支学术水平较高，科研实力较雄厚，具有丰富的教学与科研实践经验，年龄结构较合理的师资队伍，现有教授3人、副教授4人、讲师5人。在教学工作和实践中，本系与航空兄弟院校和有关院所保持了密切的合作关系。同时，现在还聘请中国科学院、航空工业第608研究所的研究员及高级工程师多名为本系兼职教授。
飞行器动力工程专业设有二个硕士点，设有“江西省微小航空发动机重点实验室”。同时建有热工测量实验室、发动机拆装实验室、发动机试车台、航空陈列室等。在学科建设和科研上积极向学科的前沿迈进，近年来在科研上取得了较大成果，承担了国家自然科学基金项目、航空科学基金项目、江西省自然科学基金项目等省部级课题多项。获得了国家发明专利授权多项，在国内外重要学术期刊发表高质量的学术论文100余篇。
材料类
金属材料工程
南昌航空大学
层次
本科
学制
四年
本专业创建于1952年，专业前身为航空金属材料及热处理专业和航空材料腐蚀与防护专业，1998年两专业调整合并为金属材料工程专业，为我校航空特色专业。现为国家级特色专业和江西省首批高校品牌专业，教育部“卓越工程师”教育培养计划试点专业和江西省卓越人才培养试点专业，江西省一流优势专业，并入选江西省2019年度省级一流本科专业建设点。2017年江西省专业综合评价排名第一，2018年通过教育部工程教育专业认证。中国科学评价研究中心、武汉大学中国教育质量评价中心和中国科教评价网联合推出《中国大学及学科专业评价报告（2018-2019）》，我校金属材料工程专业获唯一五★+水平，在全国所有开设此专业的80所高校中排名第1。本专业为我校较为强势的学科专业之一，1985年成为我校首批培养硕士研究生的专业之一，2000年获批材料学硕士学位授予权，是江西省双一流学科、学校“航空宇航科学与技术”博士点建设专业的重要组成部分。金属材料工程专业教学团队被评为江西省优秀教学团队。2019年，“金属材料工程一流本科人才培养体系构建与实践”获得江西省教学成果奖一等奖。2011年开始，本专业在江西省和全国大部分省份按照一本招生。
本专业定位准确、航空特色鲜明、师资力量雄厚、优势突出，得到了众多同行高校和企业的高度认可，为江西省和航空航天及国防工业培养了大批专业技术人才。我国航空企业热表方向技术骨干一半以上由本专业培养，以及全国近三分之一的电镀企业由本专业校友创办。本专业现下设“金属材料及热处理”和“腐蚀与防护”两个专业方向。
专业方向一：金属材料及热处理
本专业方向原为航空金属材料及热处理专业，在1952年建校时成立，1978年开始招收本科生，1998年与航空材料腐蚀与防护专业合并为金属材料工程专业。近年来，在中央与地方共建资金、学校资金的支持下，得到了较快的发展。目前，拥有江西省“材料科学基础”实验示范中心、江西省“材料科学与工程”产学研示范基地、江西省“金属材料微结构调控”重点实验室、南昌市“金属材料热处理”重点实验室等教学科研平台。
师资力量：现有专任教师25人。其中教授（正高级工程师）6人，副教授10人；具有博士学位（含在读博士）的教师24人；博士生导师1人，硕士生导师16人。
培养目标：本专业立足地方，服务航空，面向全国，培养具有扎实的理论基础知识，掌握金属材料及热处理的基本原理、专业技能与研究方法，具有社会责任感和道德修养、良好的心理素质，具备较强的创新意识、团队精神和一定的管理能力，能够在金属材料制备、热处理技术等领域从事产品研究和开发、装备和工艺设计、生产过程控制以及经营管理等方面工作的应用型高级工程技术人才。
主干课程：材料科学基础、材料物理性能、材料力学性能、材料分析技术，钢的热处理，有色金属及热处理、合金钢与高温合金、材料科学综合实验，金属工艺学等。
就业领域：能够航空航天、化工、医学、国防、石油、电子、信息、交通等领域中的金属材料制备、热处理技术、金属材料构件失效分析与预防等方面从事产品研究和开发、装置和工艺设计、生产过程控制以及经营管理等方面工作的工程应用或科学研究。
培养质量：已培养毕业生3000多名，为地方和航空企业输送了大批高级应用人才。许多毕业生已成为所在单位的技术骨干和负责人，并得到用人单位的一致好评。近几年该专业方向学生就业率均在95%以上，考研率在33%以上。
专业方向二：腐蚀与防护
本专业方向原为航空材料腐蚀与防护专业。我校是新中国最早设立腐蚀与防护专业的3所高校之一。本专业方向在1952年建校时成立，1978年开始招收本科生，1998年与航空金属材料及热处理专业合并为金属材料工程专业。本专业方向是国家国防科技工业局“轻合金加工科学与技术”国防重点学科实验室和“无损检测技术”教育部重点实验室的重要组成部分，是“材料物理与化学”省级重点学科、省级示范硕士点的支撑专业。拥有中央与地方共建高校特色优势学科实验室“腐蚀与防护”实验中心、江西省高等学校“腐蚀与防护”重点实验室和江西省“航空材料表面技术”工程研究中心等科研平台。
师资力量：现有专任教师20人。其中教授4人，副教授（高级实验师、高级工程师）6人；具有博士学位的教师15人；博士生导师1人，硕士生导师12人。
培养目标：立足地方，服务航空，面向全国，培养具有扎实的理论基础知识，掌握金属腐蚀与防护过程的基本原理、专业技能与研究方法，具有社会责任感和道德修养、良好的心理素质，具备较强的创新意识、团队精神和一定的管理能力，能够在金属材料表面防护等领域从事产品研究和开发、装备和工艺设计、生产过程控制以及经营管理等方面工作的应用型高级工程技术人才。
主干课程：金属腐蚀学、电化学原理、电镀理论与工艺、涂料与涂装工艺、材料科学综合实验、表面技术改性、特种涂料、化学电源、电镀废水处理等。
就业领域：毕业生主要在航空、电力、石化、电子、汽车、铝业、金属表面处理行业、高等学校从事与金属材料腐蚀与防护及表面工程有关的科研、设计、生产和管理、质量控制以及教学等相关工作。
培养质量：已培养毕业生2000多名。学生遍布全国表面处理行业，在行业内有良好声誉。在国内航空企事业单位工作的毕业生也颇受欢迎，许多已成为所在单位的技术骨干和负责人，另外还有不少毕业生考取了国内重点大学和科研院所的研究生继续深造。
