2018年中国民航大学各专业江苏排位（中国民航大学江苏省多少位多少分才能上）

课程设置：空中交通系统优化与管理、系统分析与智能算法、空中交通安全分析与管理、飞行性能力学基础、空气动力学、航空气象、民航概论、飞机系统、领航与导航、空管设备与系统、交通运输专业英语、航空情报服务、空域规划、航空法规与适航管理、陆空通话、机场管制、程序管制、雷达管制、飞机性能工程、航空公司运行管理、飞行计划、现场运行管理等。

培养目标：本专业培养适应社会主义现代化建设需要，特别是民航现代化建设需要，熟悉国内外专业发展动态,具有较强实践和创新能力，满足高素质、高技术、高能力、国际化、规范化要求，掌握民航交通运输管理岗位所需的基础和专业知识，德、智、体、美全面发展，能够从事空中交通管理、飞行运行管理及机场运行管理的应用型工程技术和技术管理人才。本专业可授予工学学士学位。

就业方向：民航各地区空管局、空管分局（站）、航空公司和机场公司，从事空中交通管理、飞行运行管理及机场现场运行管理等工作，也可以继续攻读本专业或相关交叉学科的硕士学位。

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握空防安全法 规、民航安全检查和现场管理等基本知识，具备较强的民族安全检查技能及综合分析、协调 和应对突发事件的能力，从事民航安全生产和管理等工作的高素质技术技能人才。 就业面向

主要面向航空公司和机场，在安全橙查岗位群，从事旅客安全检查、货物安全检查、安 全监控、安检设备调试、检测和维护维修与管理等工作。

主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．具备良好的人际交往、沟通与协作能力；

3．具备良好的技术应用能力，以及规范的生产管理与操作意识，较强的安全和环保意 识； 4．具备危害辨识与事故处理、安全管理与评价和组织，以及保障安全生产的能力； 5．具备现场特殊情况的随机处置能力； 6．具备安全防范、安全事件处置、重大事故及安全应急救援能力；

7．具备一定的安检设备调试、检测、维护维修能力；

8．具备民航服务的能力；

9．掌握安全管理专业知识，具备民航安全技术检查的操作能力。

核心课程与实习实训

1．核心课程

航空港安全检查概论、安检技能、安全防范技术、安检业务法规、民航危险品运输、违 禁物品识别与管理、犯罪心理学、机场服务概论、民用航空法、民航概论、管理学基础、安 全系统工程、安全人机工程、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航安检专业英语等。

2．实习实训

在校内进行岗位职业技能鉴定实训。

在航空公司和机场进行实习。

职业资格证书举例

民航安全检查员

衔接中职专业举例

航空服务 电子技术应用

接续本科专业举例

安全工程 安全防范工程交通工程

飞行器动力工程（Flight Vehicle Propulsion Engineering）

课程设置：电工学、机械设计基础、工程热力学、气体动力学、航空发动机原理、航空发动机构造、航空发动机控制、机务工程英语、航空维修工程管理、发动机机队管理、航空发动机强度与振动、发动机状态监控与故障诊断、航空发动机维修技术、发动机失效分析、飞机结构与系统等。

培养目标：本专业以航空维修工程为特色，培养适应国内外现代民航发展需求，具备较高思想政治素质，掌握系统的航空发动机专业知识和扎实的航空维修及管理理论基础，具有较强的实际操作能力和严谨的工作作风，了解民航发展动态，能够从事航空发动机的运行监控、故障诊断、维护修理及维修管理等相关技术、管理工作，宽口径、厚基础、强能力、高素质，具有创新精神，德、智、体、美全面发展的应用型高级工程技术人才和管理人才。本专业可授予工学学士学位。

就业方向：航空公司、航空维修单位、适航部门和航空科研院所，也可以继续攻读本专业或相关交叉学科的硕士学位。

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握飞机通信系 统、电子技术、自动控制等基本知识，具备维护民用飞机电子系统和设备的能力，从事飞机 电子设备维修等工作的高素质技术技能人才。 就业面向

主要面向航空公司、机场和维修企业，在民航机务维修电子岗位群，从事飞机电子设备 的装配、调试、检测和维修等工作。

主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．具备航空仪表、无线电及相关检测设备的使用能力；

3．具备航空识图能力，熟悉飞机和发动机的原理与构造：

4．具备查阅和使用飞机维修手册和相关标准的能力；

5．具备较强的查阅和使用英语维修手册的能力，以及基本的英语沟通能力；

6．具备基本的计算机应用能力；

7．具备熟练使用各种维修设备和工具的能力：

8．具备进行航电设备故障判断和处置的能力。

核心课程与实习实训

1．核心课程

电学基础、电子技术基础、自动控制原理、航空仪表系统、自动飞行控制系统、无线电 导航原理与系统、飞机通信系统、飞行管理计算机系统、航空维修管理等。

2．实习实训

在校内进行金工、维修等实训。

在航空公司和维修企业进行实习。

职业资格证书举例

民用航空器维修人员

衔接中职专业举例

飞机维修 电子技术应用

接续本科专业举例

飞行器动力工程 电子信息工程信息工程测控技术与仪器

1、培养目标：本专业是以信息技术与计算技术的数学基础为主要研究对象的理科类专业，培养具有良好的数学基础和数学思维能力，掌握信息与计算科学的基本理论、方法与技能，受到科学研究的初步训练，了解民航运营管理方面的基本情况，能解决信息技术和科学与工程计算中的实际问题的高级应用型人才。

2、专业特色及比较优势：信息与计算科学专业是以信息处理和科学与工程计算为背景，由信息科学、计算科学、运筹与控制科学等交叉渗透形成的理科专业。

3、就业主要去向：毕业生适合在民航（信息部、市场部等部门）或社会科技、教育和经济等部门从事科学研究、教学、信息处理、应用软件开发和管理工作，也可攻读数学、计算机软件、经济、金融以及管理等学科硕士学位。

本专业主要培养政治素质高，具有扎实的数理基础、信息安全理论基础、信息安全管理知识和良好的科学素养，熟悉信息安全技术在民航和各领域的应用，具备良好的职业道德、人文素养和创新精神，知识面宽、实践能力强的应用型信息安全人才，专业方向为网络与信息系统安全，毕业生一般在民航单位、政府机关、金融证券、信息安全和IT企业从事信息安全及计算机领域的技术开发与服务、安全管理与技术保障等工作，部分学生可继续攻读硕士学位

本专业将网络与信息系统管理与安全相结合，侧重网络与信息系统安全、民航信息安全管理的理论方法与应用，注重网络空间安全实践能力与技能的培养和训练，毕业生具备鲜明的行业背景知识与适用性。

信息安全专业自2008年成立以来，严格遵循教育部《信息安全专业指导性专业规范》和《工程教育专业认证标准》的基本要求开展专业建设，构建起民航行业需求与专业规范相结合的课程体系、实践能力培养及质量保障体系，2014年获校专业综合化改革建设项目支持。

本专业毕业生中，约30%就职于四大航、深航、天航等航空公司，首都机场、长水机场、萧山机场等机场，中国航信、广州航信、华东凯亚等民航信息技术企业和各地空管局，约50%就职于启明星辰、天融信、绿盟、360等知名信息安全企业，约%5就职于公安、银监、保险等机构的信息安全部门，其余15%考研或出国留学，有部分学生已成长为民航单位和IT企业的信息安全技术骨干。