2018年中国民航大学各专业天津排位（中国民航大学天津市多少位多少分才能上）

课程设置：数学分析、高等代数、常微分方程、概率论、数理统计、应用随机过程、软件技术基础、数据库原理、经济学、应用回归分析、多元统计分析、抽样调查、试验设计、统计模拟、统计软件、民航统计、民航国际结算等课程。专业方向为统计决策(民航统计)。

培养目标：培养具有良好的数学与统计学素养，掌握统计学的基本理论和方法，能熟练地应用计算机分析数据，能在企业、事业单位和经济、管理部门从事统计调查、统计信息管理、数量分析、管理决策支持等开发、应用和管理工作，或在科研、教育部门从事研究和教学工作的高级专门人才。本专业可授予理学学士学位。

就业方向：民航空中交通流量管理与控制、机场人流和物流管理与控制、航空公司运营与管理、民航安全与统计、机务维修等部门或社会经济、金融、保险、医药等行业从事统计调查、统计信息管理、数据分析、统计预测、统计决策以及科学研究等工作，也可以继续攻读本专业或相关交叉学科的硕士学位。

1.培养目标：本专业培养适应民航行业和通用机械的应用型工程技术人才。使学生具备机械、控制、电子等学科的基本理论和基础知识。培养能在民航维修领域及通用机电行业从事机电一体化系统的设计制造、工程应用、运行管理等方面工作的高素质复合型工程技术人才。毕业生5年左右应能够成为所从事行业的技术骨干或工程师。

2.专业特色及比较优势：本专业培养具备机械、电子、控制等学科的基本理论和基础知识，能在民航维修领域及通用机电行业从事机电一体化系统的设计制造、工程应用、运行管理等方面工作的高素质复合型工程技术人才。

3.就业主要去向：航空公司、航空维修单位、适航管理部门和航空科研院所等。也可以报考相关学科、专业的硕士研究生。

4.专业认证及成果：校级专业综合改革专业。

土木工程专业设“建筑工程”和“道路与桥梁工程”两个专业方向。建筑工程方向以培养工业与民用建筑领域工程建设人才为基本目标，突出民航机场航站楼与飞机库等工程建设方面的技术与管理能力。道路与桥梁工程方向以培养道路与桥梁工程方面建设人才为基本目标，突出民航机场场道工程（含滑行道桥）建设技术与管理方面的知识与能力。学生经过系统学习土木工程学科的基础理论和专业理论，可以获得土木工程师所必需的知识与能力训练，具备从事建筑工程方向或机场场道、公路与城市道路及桥梁工程方向的项目规划、设计、研究开发、施工及管理的能力。

毕业生去向包括各种建设单位、施工单位、勘察及设计单位、监理单位、咨询单位（工程咨询公司）以及高校及研究机构等，毕业生在民航机场建设项目的规划、设计、管理等领域就业具有突出的比较优势，同时也可继续攻读本专业或相关交叉学科的硕士学位。本专业可授予工学学士学位。

工业工程（Industrial Engineering）（航空维修工程与管理方向）

课程设置：机械设计基础、电工学、工程力学、运筹学、管理学、航空维修系统工程、工程经济学、可靠性理论、飞机结构与系统、航空发动机原理与构造、维修生产运作理论、航空器适航管理、航空维修质量管理、航材管理、航空维修工程与管理、维修成本控制、航空安全管理、航空维修项目管理、机队管理等。主要实践包括金工实习、专业课程设计与飞机维修系统实习等生产实习。

培养目标：本专业以航空维修工程为背景，培养适应现代民航发展需求，具备较高思想政治素质，掌握工业工程和航空维修的基本理论知识，初步具备将航空维修中的人、设备、物料、信息和环境等生产系统要素进行优化配置的能力，能够从事航空维修以及维修管理工作的技术与管理人才。

本专业学生要求系统地掌握航线维护、飞机定检和车间修理的专业知识，掌握扎实的航空维修理论基础和系统的航空发动机专业知识，熟悉各种维修手册的使用及维修相关法规，具有较强的实际操作能力，具有一定的飞机维修能力；掌握工业工程的基本理论和方法以及应用工业工程方法解决工程问题的先进技术和手段，能够应用工业工程方法实现生产管理、生产调度的优化；英语能力强的航空维修以及维修管理的中高级技术与管理人才。本专业可授予工学学士学位。

就业方向：航空公司、航空维修单位、适航部门和航空科研院所、航空物流企业等，也可以继续攻读本专业或相关交叉学科的硕士学位。

电气工程及其自动化（Electrical Engineering & Automation）

课程设置：电路分析基础、电子技术基础、航空电机与拖动、自动控制原理、微机原理及接口技术、单片机与工业控制计算机、电力电子技术、航空检测技术、电气传动控制系统、航空电磁电器、飞机电源系统、飞机电气控制系统、航空发动机电气控制系统，飞机电传操纵系统，机型电气系统，航空法规与维修管理、飞机故障诊断技术、航空电子系统，飞机结构与系统，飞机电磁环境防护与设计以及飞机电气系统实习等课程。

培养目标：本专业培养适应国内外现代民航发展需要，兼顾通用电气信息业发展需要，德、智、体全面发展，基础理论扎实，综合素质高，英语能力强，作风严实；具有深厚的电气工程及其自动化专业理论知识；具有较宽广的飞机机务电子、电气、机械维修理论和较强的工程实践能力；能够从事民航机务维修工程及管理方面的高级工程技术人才，也可从事通用电气工程方面的技术和管理工作。本专业可授予工学学士学位。

就业方向：航空公司、其它民航企事业单位，科研院所和一般企事业单位，也可以继续攻读相关学科硕士学位。

中国民航大学油气储运工程专业始建于2000年的航空油料管理专业，2002年升格为本科专业，学制四年。拥有学术硕士和专业硕士学位的培养和授予权。

本专业培养适应我国社会主义现代化建设和科学技术迅速发展要求，德、智、体全面发展、知识结构合理、基础理论扎实、专业知识系统、专业技能良好、具有实践能力和创新精神及国际视野，能从事机场供油系统、燃气输配系统、集输系统等工程的规划设计、施工、生产运营方面工作，掌握航油质量管理和飞机加油技术知识，并具有一定科学研究及技术开发能力的应用型工程技术与管理人才。

就业去向：学生可在民航的油料公司、机场施工与建设监理公司、军民用机场、港口、石油石化生产和销售公司、油气田企业、油气管道设计院、管道建设工程公司、管道运营管理与研究机构、城市燃气公司、军队油料部门以及国家物资储备部门等从事规划设计、施工管理、安全运行管理等工作。也可以继续攻读本专业或相关交叉学科的硕士学位。

作为学校综合改革试点专业，油气储运工程专业在CDIO等工程教育改革领域开展卓有成效的工作。教师们积极支持学生参加大学生创新创业训练、交通科技大赛、全国工程设计大赛等课外活动，取得了丰硕成果。

经过17年的办学，学生遍布中航油、中石油、中石化、中海油、中化、民航机场和航空公司等企业集团，在毕业后短短几年迅速成长为企业骨干，甚至获得全国五一劳动奖章，在行业内拥有良好的口碑。更有学生毕业后继续深造，在国内或出国留学攻读博士。