2019年南昌航空大学各专业山西排位（南昌航空大学山西省多少位多少分才能上）

本专业培养具有深厚、扎实的英语语言基本功的同时，系统掌握国际商务与科技英语知识，通晓国际商务惯例，对涉及国际商务有较强的适应能力的复合型人才。本科学制四年。本专业重视培养学生的语言实践应用能力和增加社会实践性课程，依托南昌航空大学的特色，课程体系体现跨学科特点，培养有一定工科基础的外语复合型人才。

本专业的前身是经原国家国防科工委和国家教委于1982年批准设立的无损检测专业，是国内高等院校中首家设立的无损检测本科专业。本专业是国家级特色专业、教育部卓越工程师教育培养计划专业，拥有“构件质量与控制”国防特色学科和江西省一流学科“仪器科学与技术”。在江西省本科专业综合评价中位居“测控技术与仪器”专业全省第一。

专业方向：方向一：无损检测

方向二：无损检测（卓越计划）

方向三：精密测试与仪器

专业培养目标：本专业方向要求掌握在不损害或不影响被检测对象使用性能的前提下，利用热、声、光、电、磁等特性对构件进行检测与评价的综合工程技术。培养从事工业无损检测与评价、无损检测仪器开发与质量管理等方面的高级技术人才。

专业水平：本专业在国内同类专业中建设最早且培养规模最大，拥有国内最为完备的无损检测技术实验室，是国内系统培养无损检测本科及研究生的本科高校之一，师资力量雄厚，专业教学水平居全国高校同类专业前列，在江西省专业综合评价中位居“测控技术与仪器”专业全省第一。

科研平台：拥有国家级科研平台“无损检测与光电传感技术及应用国家地方联合工程实验室”、教育部“无损检测技术教育部重点实验室”，拥有“仪器科学与技术”一级学科硕士点，是江西省仪器科学与技术学科联盟盟主单位。

师资力量：现有教师37人，其中教授12人，副教授10人，具有博士学位教师22人，江西省百千万人才人选2人、江西省中青年学科带头人1人、江西省中青年骨干教师6人，中国无损检测学会副理事长1人，中国无损检测学会专业委员会主任、副主任2人，专业委员会委员6人，江西省无损检测学会理事长1人，具有中航工业、无损检测学会高级培训教师资质12人，有8位教师持有无损检测三级证书。

主要课程：电路分析、模拟与数字电子技术、工程材料、传感器原理、材料加工工艺、无损检测物理基础、声学检测、射线检测、电磁检测、光学无损检测、航空复合材料无损检测、无损检测新技术、无损检测仪器、无损检测标准等。



就业领域：可在航空航天、国防军工、先进制造、石油化工、能源、交通、特种设备等行业和科研院所等从事无损检测、无损检测设备开发、质量管理等工作。

我校给排水科学与工程本科专业是以培养给排水工程设计规划为主，水质处理科学为辅，并具有从事城镇给排水工程、建筑给排水工程、水资源保护和工业给排水的规划、设计、施工、管理、教育和科学研究等方面特色的应用型高级专门技术人才。

主要课程设置：水分析化学、流体力学、工程力学、水文学、给排水CAD、工程测量、电工电子、水资源利用与保护、水质工程学、给水排水管道系统、水泵与水泵站、建筑给水排水、城市规划、工程施工、给水设计、排水设计、给排水管网设计等。



就业领域及去向：毕业生主要就业去向为设计单位（市政设计院，环境设计院，工业设计院等）、政府部门（环境监测站，规划设计院等）、施工单位（建筑企业，监理单位等）、环保部门、工矿企业、科研单位、大中专院校等从事规划、设计、施工、管理、教育和研究开发方面的工作。

本专业创建于1952年，专业前身为航空金属材料及热处理专业和航空材料腐蚀与防护专业，1998年两专业调整合并为金属材料工程专业，为我校航空特色专业。现为国家级特色专业和江西省首批高校品牌专业，教育部“卓越工程师”教育培养计划试点专业和江西省卓越人才培养试点专业，江西省一流优势专业，并入选江西省2019年度省级一流本科专业建设点。2017年江西省专业综合评价排名第一，2018年通过教育部工程教育专业认证。中国科学评价研究中心、武汉大学中国教育质量评价中心和中国科教评价网联合推出《中国大学及学科专业评价报告（2018-2019）》，我校金属材料工程专业获唯一五★+水平，在全国所有开设此专业的80所高校中排名第1。本专业为我校较为强势的学科专业之一，1985年成为我校首批培养硕士研究生的专业之一，2000年获批材料学硕士学位授予权，是江西省双一流学科、学校“航空宇航科学与技术”博士点建设专业的重要组成部分。金属材料工程专业教学团队被评为江西省优秀教学团队。2019年，“金属材料工程一流本科人才培养体系构建与实践”获得江西省教学成果奖一等奖。2011年开始，本专业在江西省和全国大部分省份按照一本招生。



本专业定位准确、航空特色鲜明、师资力量雄厚、优势突出，得到了众多同行高校和企业的高度认可，为江西省和航空航天及国防工业培养了大批专业技术人才。我国航空企业热表方向技术骨干一半以上由本专业培养，以及全国近三分之一的电镀企业由本专业校友创办。本专业现下设“金属材料及热处理”和“腐蚀与防护”两个专业方向。

专业方向一：金属材料及热处理

本专业方向原为航空金属材料及热处理专业，在1952年建校时成立，1978年开始招收本科生，1998年与航空材料腐蚀与防护专业合并为金属材料工程专业。近年来，在中央与地方共建资金、学校资金的支持下，得到了较快的发展。目前，拥有江西省“材料科学基础”实验示范中心、江西省“材料科学与工程”产学研示范基地、江西省“金属材料微结构调控”重点实验室、南昌市“金属材料热处理”重点实验室等教学科研平台。





师资力量：现有专任教师25人。其中教授（正高级工程师）6人，副教授10人；具有博士学位（含在读博士）的教师24人；博士生导师1人，硕士生导师16人。

培养目标：本专业立足地方，服务航空，面向全国，培养具有扎实的理论基础知识，掌握金属材料及热处理的基本原理、专业技能与研究方法，具有社会责任感和道德修养、良好的心理素质，具备较强的创新意识、团队精神和一定的管理能力，能够在金属材料制备、热处理技术等领域从事产品研究和开发、装备和工艺设计、生产过程控制以及经营管理等方面工作的应用型高级工程技术人才。

主干课程：材料科学基础、材料物理性能、材料力学性能、材料分析技术，钢的热处理，有色金属及热处理、合金钢与高温合金、材料科学综合实验，金属工艺学等。

就业领域：能够航空航天、化工、医学、国防、石油、电子、信息、交通等领域中的金属材料制备、热处理技术、金属材料构件失效分析与预防等方面从事产品研究和开发、装置和工艺设计、生产过程控制以及经营管理等方面工作的工程应用或科学研究。

培养质量：已培养毕业生3000多名，为地方和航空企业输送了大批高级应用人才。许多毕业生已成为所在单位的技术骨干和负责人，并得到用人单位的一致好评。近几年该专业方向学生就业率均在95%以上，考研率在33%以上。

专业方向二：腐蚀与防护

本专业方向原为航空材料腐蚀与防护专业。我校是新中国最早设立腐蚀与防护专业的3所高校之一。本专业方向在1952年建校时成立，1978年开始招收本科生，1998年与航空金属材料及热处理专业合并为金属材料工程专业。本专业方向是国家国防科技工业局“轻合金加工科学与技术”国防重点学科实验室和“无损检测技术”教育部重点实验室的重要组成部分，是“材料物理与化学”省级重点学科、省级示范硕士点的支撑专业。拥有中央与地方共建高校特色优势学科实验室“腐蚀与防护”实验中心、江西省高等学校“腐蚀与防护”重点实验室和江西省“航空材料表面技术”工程研究中心等科研平台。



师资力量：现有专任教师20人。其中教授4人，副教授（高级实验师、高级工程师）6人；具有博士学位的教师15人；博士生导师1人，硕士生导师12人。

培养目标：立足地方，服务航空，面向全国，培养具有扎实的理论基础知识，掌握金属腐蚀与防护过程的基本原理、专业技能与研究方法，具有社会责任感和道德修养、良好的心理素质，具备较强的创新意识、团队精神和一定的管理能力，能够在金属材料表面防护等领域从事产品研究和开发、装备和工艺设计、生产过程控制以及经营管理等方面工作的应用型高级工程技术人才。

主干课程：金属腐蚀学、电化学原理、电镀理论与工艺、涂料与涂装工艺、材料科学综合实验、表面技术改性、特种涂料、化学电源、电镀废水处理等。

就业领域：毕业生主要在航空、电力、石化、电子、汽车、铝业、金属表面处理行业、高等学校从事与金属材料腐蚀与防护及表面工程有关的科研、设计、生产和管理、质量控制以及教学等相关工作。

培养质量：已培养毕业生2000多名。学生遍布全国表面处理行业，在行业内有良好声誉。在国内航空企事业单位工作的毕业生也颇受欢迎，许多已成为所在单位的技术骨干和负责人，另外还有不少毕业生考取了国内重点大学和科研院所的研究生继续深造。

本专业培养思想素质好、基础扎实、实践能力强、适应经济社会发展需要、具有创新精神，具备管理学、经济学和土木工程技术的基本知识，掌握现代管理的理论、方法和手段及工程管理相关的管理、经济和法律等基本知识，能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的应用型高级专门人才。

主要课程：建筑力学、工程结构、工程施工、经济学、工程经济学、管理学、会计学原理、工程估价、工程项目管理、招投标及合同管理、建设法规。

就业领域：毕业生可在政府部门、建设单位、设计单位、建筑施工企业、工程建设监理单位、房地产开发企业、工程咨询公司、国际工程公司、投资与金融等单位从事工程管理等工作，也可在高校或科研机构从事相关专业的教学或研究工作。

飞行器设计与工程专业采用专业教育与工程训练相结合的人才培养模式，通过数学、力学等工科专业基础课程和飞行器气动、结构、动力及系统等四大类专业课程的学习，培养适应社会主义建设和社会发展需要、具有团队协作和创新创业精神，并掌握飞行器设计基本原理与工程应用等方面的基础知识、专业知识和工程技能的综合人才。

主要课程：航空工程导论、计算机辅助飞机设计、机械原理、机械设计、电工电子技术、理论力学、材料力学、飞行器结构力学、流体力学、空气动力学、飞行力学、飞行器结构设计、飞行器控制系统设计、飞行器总体设计、飞行器系统设计、直升机技术等。

就业领域：毕业生主要在航空、航天及民航部门从事飞行器设计、制造、使用、维护方面的研究、生产、运行维护和管理营销等工作，同时在民用工程领域，如机电产品设计、计算机应用与软件开发、汽车工程等领域也有广泛的需求。

飞行器设计工程专业于2003年成立并招收第一届本科生，2004年开始招收研究生，2008年列入一本招生。飞行器设计工程专业现有专任教师16人，其中高级职称4人，博士后2人，博士6人，硕士6人，并继续通过不断引进高素质人才，加强中青年教师的培养，以形成稳定的高水平教学团队。



本专业拥有风动实验室、小型飞行器研制中心、飞机陈列室、流体力学实验室、空气动力学实验室、飞行仿真实验室等教学实验中心，并与洪都航空工业集团650所和中国航空工业集团第602研究所签订了实践教学基地协议，目前飞行器设计与工程专业生源与就业两旺，研究生就业率100％，本科生一次就业率达到95％以上，考研率达到30%。