2020年北京交通运输职业学院中考道路运输与路政管理

15.道路运输与路政管理(路政监察)

招生：40人

职业目标

为交通路政行业企业，培养从事高速公路机电系统运行维护(电气技术员→电气助理工程师→电气工程师)与路政管理(路产巡查员一路政管理员→技术主管)的技术技能人才。

专业优势

校内校外实训条件完备，专业行业特色鲜明。为交通路政行业、市政路桥企业定向培养，国企就业、薪酬待遇规范水准高、工作稳定;可考取安全员、公路养护工、电气维修技术员等多种通用和特种职业技术证书，就业面宽。

专业核心课程有:高速公路运营管理、公路养护技术与管理、高速公路机电系统运行维修、建设工程安全管理、公路政管理、工程制图与CAD绘图、公路工程概论、电工电子技术等。

16.航空物流(国际物流)

招生：60人

职业目标

专业以北京大兴国际机场空港物流园区建设为契机，立足于跨境电商企业、国际货运代理企业以及综合物流企业合作，主要培养学生在航运、物流类企业从事航空货物运输、航空快递管理、国际货运代理、仓储配送、报关报检等相关工作。

毕业生可从事报关报检、货物监管、电商企业运营、快递营销等工作，3~5年后可向市场开发、物流运营、电商运营、客户维护的主管方向发展。

专业优势

我院航空物流专业为北京市教委胡格(HUG)教育模式改革项目牵头校，秉承以学生为本，面向北京大兴机场，选取典型的航空物流教学内容，运用德国胡格模式教学理念、教学方法，打造学生的职业能力，关注学生未来的可持续发展，实施“授之以渔”的教育。

本专业采用德国胡格教学模式，注重学生非专业能力的培养，课程设计上包括9门专业核心课程:航空货物运输业务处理，航空储配中心业务处理、作为货运代理组织航空集装货物运输、人口密集区货物的配送、作为货运代理组织的出口空运、作为货运代理组织进口空运、存储仓库的经济性评价、采购与供应链管理、物流市场营销。

17.民航运输

(空中乘务与空港服务)

招生：90人(需加试)

职业目标

我们培养有较高英语水平，具有灵活的协调和应变能力，熟练掌握民航服务理论和基本技能，适应民航企业发展需要，能从事国内外民航服务的复合型、技能型、应用型航空服务人才。

我们与首都机场、北京大兴国际机场、首都机场航空安保有限公司、中国国际航空公司、南方航空公司、中国联合航空公司及北京京投发展有限公司合作，毕业生可从事空乘(空中乘务员、空中安全员)、地勤(值机员、安检员、售票员、飞机监护员、行李监装监卸员等)工作。

专业优势

学院师资雄厚、实训完善;占据大兴国际机场地域优势，高薪就业。

专业核心课程有:民航礼仪、形体训练、民航服务英语、民航旅客运输、机场安全检查、民航国内客票销售、客舱服务、播音训练、民航地面服务等。

18.智能交通技术运用(交通运行监测与大数据应用)

招生：60人

职业目标

为全国规模大、设施先进的北京市交通运行监测调度中心(TOCC)、北京市交通信息中心、交通运输部路网监测与应急处置中心、首发集团信息中心、公联枢纽信息中心、公交集团信息中心、北京市交通委员会举报投诉中心、易华录信息技术有限公司、北京市交通发展研究院等培养智能交通运行监测、交通数据采集与分析人员，形成以TOCC为依托，集其上下游信息报送单位、技术支持单位、通讯共享单位为一-体的综合性人才培养新格局。同时为智能交通软件开发、通信运营、交通大数据企业培养软件技术开发、通信技术维护、数据采集等方面专业技术人员。毕业生可从事智能交通信息监测、信息编辑与发布、大数据采集与分析、交通投诉协调、智能交通软件开发维护、通信技术运营与维护等工作，3~5年后向交通决策与支持、大数据分析、智能交通系统设备维护和售后服务的主管方向发展。

专业优势

我们是北京市唯一开办该专业的院校;我们同北京交通运行监测调度中心校企合作订单培养;我们连续4年参加全国交通运输类院校智能交通创意大赛获奖、2016年参加全国“挑战杯”创新创业大赛获三等奖、2018年“互联网+交通运输"双创大赛获得铜奖。

专业核心课程有:智能交通系统导论、交通信息采集与分析、SPSS数据统计与分析、Python数据分析、综合交通信息监测、综合交通数据分析，综合交通信息编辑与发布、交通仿真分析、计算机网络技术。

1.五年制高职学费:

前三年:2200元/人/年

后两年:6000元/人/年

2.住宿费(考生可申请走读):

大兴校区:750元或1020元/人/年

通州校区:750元/人/年

海淀校区:650元或1200元/人/年

石景山校区:1150元或1600元/人/年.

3.基本生活费(三餐、通讯、基本交通):约800元/人/月

答案来源于:2020年北京交通运输职业学院中考招生手册