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安徽师范大学自动化和航空服务艺术与管理哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-12-12 12:56:08 解决时间:2022-11-04 07:01

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安徽师范大学自动化和航空服务艺术与管理哪个好?小编通过比较自动化和航空服务艺术与管理在安徽往年的录取分数线,自动化就业前景和航空服务艺术与管理就业前景,自动化专业介绍和航空服务艺术与管理专业介绍等数据帮助大家了解自动化和航空服务艺术与管理这二个专业,希望本文对大家有帮助。
一、自动化和航空服务艺术与管理录取分数线(安徽)
理科
年份自动化航空服务艺术与管理
2018544--
2017514--
二、自动化和航空服务艺术与管理专业介绍
音乐与舞蹈学类 航空服务艺术与管理
安徽师范大学
层次 本科
学制 四年
航空服务艺术与管理专业承办学院为新闻与传播学院,前身为播音与主持艺术Ⅱ(空乘与礼仪)专业,创办于2011年。2019年航空服务艺术与管理专业进入教育部本科专业目录后,安徽师范大学与北京广慧金通教育科技有限公司联合申报该专业,并于2020年获批,2021年正式开始招生,计划250人。本专业是安徽省高校中唯一招收航空服务类的公办艺术类本科专业。
培养目标:
本专业秉承知识、能力、素质协调发展的人才培养理念,以行业规范和职业素养为指导,培养拥有艺术学、管理学、民航乘务员基础知识和技能,并具备礼仪接待,民航服务,维护客舱安全等实践能力,具有良好综合素质、过硬专业技术,适合民用航空事业需求与发展的空乘、地勤、礼仪培训等领域高素质服务与管理人才。
专业特色:
本专业采取校企合作、产教融合的办学模式,实行双主任制、双辅导员制,校企共同管理、共同教学,实习就业一体化管理。
本专业注重学生身体素质。为加强学生身体素质,开展素质拓展训练,进行晨练活动和定期体能测评。
在教学上,本专业为应用型专业,强调培养学生的内在底蕴和人文素养的同时,注重学生实践能力的培养。
自动化类 自动化
安徽师范大学
层次 本科
学制 四年

我校自动化专业是2008年获批新增的应用型工科专业,并于2010年正式招生。自动化专业覆盖了系统学科、自动化学科和电工学科,是我国从工业化跨入信息化社会的急需专业之一。自动化专业以控制理论、系统理论、信息理论为理论基础,以电子技术、信息技术、计算机技术为控制对象提供解决手段,以数字化、网络化、集成化、虚拟化、智能化为主要特征,为经济的各个领域实现自动化提供方法论和技术手段。办学目标在于为自动控制、自动化、信号与数据处理及计算机应用等领域培养优秀的建设者和为国内外著名高校和科研院所输送优质的生源。

近几年,学校为支持自动化本科专业发展,先后投入200多万元人民币,建立了《电力电子技术》、《电机与拖动》、《运动控制》、《过程控制与仪表》、《控制理论》等实验室。2013年自动化专业获批安徽省重点新建新专业项目,获批建设经费300万元。目前自动化本科专业实验室面积有400多平方米,实验设备先进。

本专业目前有教师10人,其中副教授3人,具有博士学位3人,具有硕士学位7人,自动化专业教师来自于国内重点院校,如浙江大学、上海交通大学、中南大学、南京大学、北京理工大学、大连海事大学等多所知名高校。

本专业2014年为首届本科毕业生,学生就业率达100%(个别毕业生第二年考研)。

二、培养目标

本专业培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美全面发展,知识、能力、素质相互协调,具有较强的获取知识和综合运用知识的能力,发现、分析、解决问题的能力。能在控制科学与工程、运动控制、过程控制与自动化仪表、智能系统、电气自动化、信息处理、管理与决策等相关方面从事理论研究、系统设计和开发、教学及管理等工作,并为今后的进一步深造奠定基础。

三、培养要求

本专业学生除必须具备较扎实的数理、计算机、外语基础外,还必须具备较宽的专业基础知识,主要学习电工技术、电子技术、控制理论、自动化装置、自动化系统工程、自动控制信息处理、智能控制、计算机技术与应用,受到科学实验与科学思维的训练,具有本学科的科学研究与技术开发的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.具有较扎实的数学、物理等自然科学基础,较好的人文社会科学基础和外语基础;

2.系统地掌握本专业领域必要的较宽的基础理论知识,主要包括电工技术、电子技术、控制技术、计算机技术与应用、信息处理技术等知识;

3.具有本专业领域必需的专业知识与技能,包括运动控制、工业过程控制、计算机控制及仿真、电机与拖动等方面的知识与技能,了解本专业学科前沿和发展趋势。

4.获得较好的系统分析、系统设计、系统开发方面的工程实践训练。主要实践环节:金工实习、认识实习、专业课程设计、大型综合性课程设计(实验)等。

5.具有获取知识的能力,具备分析问题和解决问题的基本能力,具有综合应用知识解决过程控制、运动控制等领域的实际工程问题,具备一定的科研开发和组织管理能力,具有较强的工作适应能力。

四、学制与毕业学分

学制:本专业标准学制为4年,实行弹性学制3~6年。

学分:总学分不低于174学分。

五、授予学位

授予工学学士学位。

三、自动化和航空服务艺术与管理招生计划(2022)
地区专业名称类型批次招生类型学制人数
河北自动化(学费待定)物理类本科批普通类四年4
安徽自动化(学费待定)理科本科一批普通类-63
江西自动化(学费待定)理科本科一批普通类-5
山东自动化(学费待定)综合普通类一段普通类四年2
四、各省市最新录取分数线(2018)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名
安徽自动化理科本科一批普通类54442646
五、就业前景
自动化
1.自动化就业前景:
由于自动化专业所学知识量大,与其他学科交叉甚多,几乎所有专业都能与自动化挂钩,而且它与现代化工业、农业、国防、民生息息相关。因此,就业面广,未来的发展空间较大,学生转行、转专业也相对容易,如电子工程、计算机、通信领域都是自动化专业发展的方向。 随着自动化产品不断普及,智能楼宇和智能家居的应用,智能交通的不断发展,社会对这一专业人才的需求将会不断增加,就业前景更为广阔,选择方向也会更多,自动化专业的毕业生也将借助这一技术的广泛应用而在社会生活的各个领域、经济发展的各个环节找到发挥自己专长的理想位置。
2.自动化就业方向:
本专业学生毕业后主要就业于邮电、通信企业、信息产品制造业及其它新兴产业部门从事自动控制系统、信息处理系统及物联网领域的系统设计、软硬件开发和应用等工作,也可以在相关企事业单位从事科学研究、项目组织管理等方面的工作,还可以进入硕士阶段继续深造学习。 自动化专业就业领域主要包括技术研发公司、科研院所、设计单位、通信系统、钢铁企业、工矿企业、铁道、化工、航空、海关、税务、工商、外贸、大专院校及政府和科技部门等。
航空服务
1.航空服务就业前景:
从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。 由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将扩大5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理,机场物流,机械机务,航空气象,地面服务,流程签派,航空营销,票务销售多元化复式行业。航空界从业人员因此需要具备高素质,全技能的复合型人才。 旅游业及相关产业的蓬勃发展,使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念,选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年,随着中国经济的快速发展,中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右,每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。
2.航空服务就业方向:
本专业学生主要面向国内外各大航空公司、地方航空公司、民营航空公司、外航服务公司、各大机场,大中型企、事业单位。也可以在高星级宾馆、饭店和旅行社从事饭店服务、导游服务及管理工作,在各大航空公司、机场从事航空服务和管理等方面的工作,也可以在电信、移动通讯、金融服务等行业及其它各类涉外企事业单位从事高级文秘、公关营销和管理等工作。  从事行业: 毕业后主要在酒店、航天、互联网等行业工作,大致如下: 1酒店/旅游 2航天/航空 3互联网/电子商务 4新能源 5专业服务(咨询、人力资源、财会) 从事岗位: 毕业后主要在销售工程师、销售经理、客服专员等岗位工作,大致如下: 1销售工程师 2销售经理 3客服专员 4销售代表 5客户经理 工作城市: 毕业后,北京、上海、深圳等城市就业机会比较多,大致如下: 1北京 2上海 3深圳 4成都 5广州
  中专 2022-11-04 07:01

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