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北京理工大学飞行器设计与工程和智能无人系统技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-12-08 03:43:41 解决时间:2022-11-04 00:50

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北京理工大学飞行器设计与工程和智能无人系统技术哪个好?小编通过比较飞行器设计与工程和智能无人系统技术在北京往年的录取分数线,飞行器设计与工程就业前景和智能无人系统技术就业前景,飞行器设计与工程专业介绍和智能无人系统技术专业介绍等数据帮助大家了解飞行器设计与工程和智能无人系统技术这二个专业,希望本文对大家有帮助。
一、飞行器设计与工程和智能无人系统技术录取分数线(北京)
理科
年份飞行器设计与工程智能无人系统技术
2017643(航空航天类)645(兵器类)
二、飞行器设计与工程和智能无人系统技术专业介绍
兵器类 智能无人系统技术
北京理工大学
层次 本科
学制 四年
本专业适应军事高科技和武器装备信息化、智能化、无人化的发展需求,培养具备扎实的自然科学基础理论,掌握武器系统的交叉性、综合性知识和专业技能,具有国防使命感、社会责任感、创新意识和宽广视野,能够在兵器、航空航天等相关领域从事系统设计、技术硏发、产品制造、试验测试、技术管理等工作的复合型高级工程技术人才。
航空航天类 飞行器设计与工程
北京理工大学
层次 本科
学制 四年

培养目标:本专业培养具有良好的数学、力学基础和飞行器总体设计、气动设计、结构与强度 分析、试验技术等专业知识,能够从事航空航天工程、适航等领域的设计、科研与技术管理等工作 的高级工程技术人才。

培养要求:本专业的学生应掌握飞机总体设计、飞行器结构设计、空气动力学、控制系统原 理、飞行器制造工艺及设计、实验等方面的基础理论和专业知识,具有飞机总体设计、气动设计、 结构分析与设计、大型先进通用计算软件的应用能力及相关的处理与分析实际问题的能力。

毕业生应当获得以下几方面的知识和能力:

1.掌握飞行器总体设计的基本理论、基本知识;

2.掌握飞行器结构设计的分析方法和实验方法;

3.具有飞行器结构设计的工程能力;

4.熟悉航空航天飞行器设计的有关规范和设计手册等;

5.了解飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态;

6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。

主干学科:航空宇航科学与技术、力学。

核心知识领域:结构力学、空气动力学、飞行器总体设计、飞行器结构设计等。

主要实践性教学环节:金工实习、生产实习、课程设计、专业实习、毕业设计(论文)等。

主要专业实验:固体力学实验、流体力学实验、空气动力学实验、微小型飞行器设计与创新实 验、综合实验。

修业年限:四年。

授予学位:工学学士。

三、就业前景
飞行器设计与工程
1.飞行器设计与工程就业前景:
飞行器设计与工程主要研究航空航天飞行器设计相关的基本知识和技能,包括飞行器总体、结构、外形的设计等,涉及数学、力学、机械学等相关领域,进行飞行器设计、飞行器性能计算与分析、结构受力与分析、飞行器故障诊断及维修等。常见的飞行器有:人造地球卫星、空间探测器、载人飞船、火箭等。开设本专业大多数是国内较好的大学,人才很受用人单位的欢迎,就业率前景较好。
2.飞行器设计与工程就业方向:
本专业学生毕业后可从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验。运行维护、飞行器维修、生产管理并从事通用机械设计及制造等工作。
  中专 2022-11-04 00:50

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