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常州大学材料科学与工程和轨道交通信号与控制哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2023-03-14 01:50:34 解决时间:2022-11-04 01:13

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常州大学材料科学与工程和轨道交通信号与控制哪个好?小编通过比较材料科学与工程和轨道交通信号与控制在江苏往年的录取分数线,材料科学与工程就业前景和轨道交通信号与控制就业前景,材料科学与工程专业介绍和轨道交通信号与控制专业介绍等数据帮助大家了解材料科学与工程和轨道交通信号与控制这二个专业,希望本文对大家有帮助。
一、材料科学与工程和轨道交通信号与控制录取分数线(江苏)
物理类
年份材料科学与工程轨道交通信号与控制
2021505513
理科
年份材料科学与工程轨道交通信号与控制
2020352355
2019350352
2018342(材料科学与工程(新能源材料))342
2017339(材料科学与工程(新能源材料))339
二、材料科学与工程和轨道交通信号与控制专业介绍
自动化类 轨道交通信号与控制
常州大学
层次 本科
学制 四年

培养目标:

本专业是教育部2012新增的自动化学科下的特设专业,主要为适应轨道交通产业的快速发展,培养轨道交通发展过程中在规划、设计、建设、运营、管理等方面所需的具有良好科学文化素质和创新精神的中高级工程技术应用型、复合型人才。

主干课程:

学生主要针对性地学习轨道交通信号系统、自动控制、通信和信息处理以及计算机应用等方面的基础理论知识。通过学习,学生能够掌握信号与系统、数字信号处理、自动控制原理、通信原理、微机原理、车站信号自动控制、城市轨道交通概论、城市轨道通信系统、列车运行控制技术、列车运行监控系统原理及应用、城市轨道交通运营管理基础、城市轨道交通综合监控、自动检测技术、列车运行监控系统原理及应用、系统可靠性原理、嵌入式系统设计、EDA技术、单片机原理及应用、DSP技术等方面的专业知识。

就业方向:

该专业毕业生可从事轨道交通领域(铁路行业相关的研究院、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位)以及在工业自动化与控制、交通信息工程、高新技术科技产业公司、企事业单位等领域从事研究、设计、开发、技术管理及设备维护等工作。本专业毕业生也可适合继续在机械电子工程、交通信息工程与控制、通信工程等学科的相关二级学科硕士专业研修。

材料类 材料科学与工程
常州大学
层次 本科
学制 四年

培养目标:本专业培养符合国民经济和科学技术发展需求,具有扎实的自然科学基础、人文 社会科学基础和材料科学与工程专业基础,具有较强实践能力、自我获取知识能力、社会交往能 力、组织管理能力,能在材料相关领域的科研院所或企业从事材料科学与工程基础理论研究,新 材料、新工艺和新技术开发,企业管理,生产技术管理等工作的创新型人才。

培养要求:本专业学生通过材料科学与工程基础理论和相关知识的学习,以及材料制备、性 能分析与测试技能的基本训练,掌握材料的成分、制备方法与组织结构和性能之间关系的基本规 律,以及材料设计、制备与工艺控制的基本方法,从而具有开展材料科学与工程基础理论研究、材 料设计、材料性能优化、新材料开发和材料生产管理的知识和能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.掌握从事材料科学与工程工作所需的数学、物理和化学等自然科学基本理论和基础知 识,掌握本专业所需的制图、机械、电工电子技术和计算机应用等基本知识和技能,掌握一定程度 的人文、社会科学知识和经济管理基础知识,较熟练地掌握一门外语并具有外语综合应用能力;

2.掌握扎实的材料科学与工程基础知识,掌握本专业领域常规的材料制备、材料性能与结 构分析检测方法和技术;

3.具有选用适当的材料科学与工程理论和实验方法分析并解决材料生产中的实际问题,以 及从事科学研究的初步能力;

4.了解新材料、新工艺、新设备和先进的材料制备与加工生产方法,以及本专业的发展现状 和趋势;

5.具有有效的沟通与交流能力,熟悉所属行业的方针、政策及法规;

6.具备良好的职业道德,能自觉承担对职业、社会和环境的责任。

主干学科:材料科学与工程。

核心知识领域:工程图学、机械设计基础、电子电工技术基础、工程力学、材料科学基础、材料 工程基础、材料制备技术、材料生产装备与生产工艺、材料研究方法与测试技术、材料性能与应 用等。

核心课程示例:

1.示例一:工程制图基础(56学时)、物理化学(80学时)、物理化学实验(50学时)、仪器分 析(32学时)、仪器分析实验(24学时)、有机化学(56学时)、有机化学实验(48学时)、工程力学 (48学时)、电气工程学概论(96学时)、电工学实验(32学时)、机械设计基础(48学时)、材料研 究与计算机应用(32学时)、材料科学基础(56学时)、材料力学性能(48学时)、材料物理性能 (40学时)、材料现代研究方法(56学时)、材料概论(32学时)。

(1)专业方向一:高分子物理(48学时)、高分子化学(56学时)、高分子材料成型加工原理 (40学时);

(2)专业方向二:金属学(40学时)、固态相变(40学时)、工程材料学(40学时);

(3)专业方向三:无机材料相图与应用(40学时)、无机材料高温动力学(40学时)、先进陶 瓷制备与加工(32学时)。

2.示例二:机械设计制图B(48学时)、电工技术(48学时)、物理化学D(64学时)、电工技 术实验(16学时)、材料科学基础实验(48学时)、物理化学实验B(32学时)、电子技术(48学 时)、材料科学基础(128学时)、电子技术实验(16学时)、统计物理B(32学时)、冶金工程概述 (32学时)、材料物理性能A(48学时)、材料制备与加工(48学时)、材料分析方法(64学时)、金 属材料学(48学时)、材料力学性能(48学时)。

3.示例三:工程制图与AutoCAD( B)(64学时)、工程力学A(64学时)、材料物理化学(64 学时)、材料科学基础A(80学时)、机械设计基础A(64学时)、材料性能学A(80学时)、材料现 代测试技术(56学时)、材料综合实验I(48学时)、材料中的固态相变(48学时)、材料结构与性 能(48学时)、冶金原理(48学时)、材料合成与制备(32学时)。

(1)金属材料方向:金属材料学(56学时)、表面工程学(48学时)、材料综合实验Ⅱ(48学 时);

(2)无机非金属材料方向:陶瓷材料(56学时)、材料综合实验Ⅱ(48学时)、粉体工程学(56 学时)。

主要实践性教学环节:认识实习、生产实习、电工电子实习、机械课程设计、专业课程设计或 专业综合试验、毕业设计(论文)等。

主要专业实验:材料制备方法实验、材料力学性能实验、材料物理性能实验、材料结构分析方 法与测试技术实验等。

修业年限:四年。

授予学位:工学学士。

三、材料科学与工程和轨道交通信号与控制招生计划(2022)
地区专业名称类型批次招生类型学制人数专业组选科要求
天津材料科学与工程(科教城校区)综合本科批A段普通类四年2(3)物理必选
山西材料科学与工程理科本科一批B段普通类-2
内蒙古材料科学与工程理科本科一批普通类四年2
吉林轨道交通信号与控制理科本科一批A段普通类-2
江苏材料科学与工程物理类本科批普通类四年56(06)首选物理,再选化学
轨道交通信号与控制49(03)首选物理,再选不限
浙江轨道交通信号与控制(科教城校区)综合普通类平行录取普通类四年3
安徽材料科学与工程理科本科一批普通类-2
福建材料科学与工程物理类本科批普通类四年32378(W500)首选物理,再选化学
山东材料科学与工程综合普通类一段普通类四年2
河南材料科学与工程(5800元/年;办学地点科教城校区)理科本科一批普通类四年2
广西材料科学与工程(在科教城校区办学)理科本科二批普通类四年7
重庆材料科学与工程(办学地点:科教城校区。)物理类本科批普通类四年2
四川材料科学与工程理科本科一批普通类四年2
轨道交通信号与控制2
贵州材料科学与工程(科教城校区)理科本科一批普通类四年5
陕西材料科学与工程理科本科一批普通类四年2
甘肃材料科学与工程理科本科一批I段普通类四年2
轨道交通信号与控制2
宁夏材料科学与工程理科本科一批普通类-4
新疆材料科学与工程理科本科一批普通类四年2
轨道交通信号与控制2
四、各省市最新录取分数线(2021)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名专业组选科要求
天津材料科学与工程(科教城校区)综合本科批A段普通类54124624(3)物理必选
山西材料科学与工程(办学地点科教城校区)理科本科一批B段普通类51728992
内蒙古材料科学与工程理科本科一批普通类47218595
吉林轨道交通信号与控制理科本科一批A段普通类48916837
江苏材料科学与工程物理类本科批普通类50581375(06)首选物理,再选化学
轨道交通信号与控制51373063(03)首选物理,再选不限
福建材料科学与工程物理类本科批普通类543320582372(W500)首选物理,再选化学
河南材料科学与工程(科教城校区)理科本科一批普通类57447907
轨道交通信号与控制(科教城校区)56754949
广东轨道交通信号与控制(非定向)(办学地点:科教城校区)物理类本科批普通类55070134(202)首选物理,再选不限
广西材料科学与工程(5800元/年,在科教城校区办学)理科本科二批普通类48147644
海南材料科学与工程综合本科批普通类54420257(02)物理必选
重庆材料科学与工程物理类本科批普通类55931947
四川材料科学与工程(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分)理科本科一批普通类55253981
轨道交通信号与控制(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分)55353130
贵州材料科学与工程(科教城校区)理科本科一批普通类47936033
轨道交通信号与控制(科教城校区)48931195
陕西材料科学与工程理科本科一批普通类47640947
甘肃材料科学与工程理科本科一批I段普通类47222385
轨道交通信号与控制47920078
宁夏材料科学与工程理科本科一批普通类42810739
新疆材料科学与工程理科本科一批普通类4490
轨道交通信号与控制447
五、就业前景
材料科学与工程
1.材料科学与工程就业前景:
随着人类进入新世纪和科学的发展,无论是工业领域、建筑领域、医用领域还是航空领域,材料学都面临着技术突破和重大产业发展机遇。同时以高分子材料、纳米材料、光电子材料、生物医用材料及新能源材料等为代表的新材料技术创新也显得异常活跃。很多日用化工类、机械加工类、石油化工、钢铁制造类企业都需要材料及相关工程方面的人才。 学生毕业后可以到材料及高分子复合材料成型加工、高分子合成、化学纤维、新型建筑装饰材料、现代喷涂与包装材料、陶瓷、水泥、家用电器、电子电气、汽车厂、钢铁企业、石油化工、制造企业、航天航空等企业从事设计、新产品开发、生产管理、市场经营及贸易部门工作,也可以到高等学校、科研单位从事科学研究与教学工作,还可以到政府部门从事行政管理、质量监督等工作。 本科生除了就业以外,另一个主要去向就是读研或深造。可以说读研率高是材料类专业的一大特点。学生在本科阶段学习的知识也是全面的、基础性的,以便为将来的学习打好基础。如果想要在某一领域有深入的研究和发展,还需要进一步学习深造。从很多企业招聘的学历要求和给予的待遇就能看得出,高学历毕业生在就业环境和工资待遇等方面明显优于本科毕业生。因此,毕业生考研和继续深造的比例很大。
2.材料科学与工程就业方向:
学生毕业后可以在电子信息、生物医学、环境保护、建筑、机械、化工等众多行业进行新材料的研究、开发和应用以及相关的教学、科学研究、工程技术及管理工作,是国民经济各工业部门、航空航天、邮电通讯、高等院校,科研院所、高新技术公司、三资企业等急需的、面向二十一世纪的宽专业面综合型的人才。
轨道交通信号与控制
1.轨道交通信号与控制就业前景:
由于轨道交通信号与控制专业专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系,就业前景广阔,特别是长三角地区等等诸多城市正在纷纷兴建地铁、高铁、轻轨等。 毕业生特别适合到轨道交通相关部门如全国各大铁路局、铁路设计院、通信信号公司、工程公司、地铁运营公司等单位从事科学研究、技术开发与管理、通信工程设计、设备维护与管理、安装、施工等工作,以及在工业自动化与控制、交通信息工程、高新技术科技产业公司、企事业单位等领域从事研究、设计、开发和技术管理等工作;品学兼优者亦可继续升学深造。
2.轨道交通信号与控制就业方向:
毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。
  中专 2022-11-04 01:13

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