年份 | 车辆工程 | 交通运输 |
---|---|---|
2021 | 530(机械类(机械设计制造及其自动化、机械电子工程)(机电)) | 522(交通运输类(交通运输、交通工程)) |
2020 | 566(机械类(机械设计制造及其自动化、机械电子工程)(机电)) | 559(交通运输类(交通运输、交通工程)) |
2019 | 570(机械类(机电)(含机械设计制造及其自动化、机械电子工程专业)) | 559(交通运输类(含交通运输、交通工程专业)) |
2018 | 566(机械类(机械设计制造及其自动化、机械电子工程)(机电)) | 560(交通运输类(交通运输、交通工程)) |
2017 | 546(机械类(机电)(含机械设计制造及其自动化、机械电子工) | 536(交通运输类(含交通运输、交通工程专业)) |
专家谈专业
我校交通运输专业的建设可追溯至1957年,其历史底蕴丰厚、专业积累扎实,经过几代师生的锐意进取与薪火相传,形成了鲜明的学科专业优势,在交通运输规划与管理、道路交通及运输安全、汽车运用与装备等领域的教学与科研方面取得了突出成绩,已为交通运输行业输送了大批高质量的应用型工程技术人员与管理人才,能够胜任各级交通运输管理部门、企事业单位、教学科研单位的汽车技术使用与管理、交通运输规划与设计、运输组织及调度、科学研究与技术开发以及教学等工作,具有较强的社会影响力,在业界树立了良好口碑。
专家简介
裴玉龙,博士、教授、博士生导师、国务院政府特殊津贴获得者、东北林业大学交通运输工程一级学科带头人、交通学院院长、交通研究中心主任。长期从事交通安全与管理、交通规划与设计、综合交通与枢纽等领域的研究,主持国家级、省部级科研与技术攻关项目20余项,获得省部级以上科技进步奖7项,兼任中国交通运输协会物流与运输研究会副会长等职。
学生谈专业
交通运输专业是一个很有发展前景的专业,特别是在国家实施了“一带一路”及大交通发展战略的背景下。我们通过学习交通运输基本原理和基础知识,掌握足够的交通运输安全、管理及规划设计方法,能够熟练使用交通系统设计与仿真软件来处理各种交通问题,为社会提供更加安全、快速、舒适、经济的交通运输网络。交通运输专业也是与现代社会生活密切相关的专业,城市建设、商品流通都离不开交通,现代化的生活更离不开交通运输规划与管理。只要专业知识扎实,交通运输专业毕业生完全能够胜任工程技术工作,在相关交通运输企事业单位参与设计管理工作,在交通运输规划、交通路网设计、交通安全管理系统开发等方面有较好的作为。
学生简介
胡鸿飞,女,交通学院2010级学生,2014年毕业后保送东南大学攻读硕士学位。
专家谈专业
我校与车辆工程专业相关的专业建设历程始于1957年设立的汽车运用工程专业,至今已60年。该专业主要面向汽车企业、科研院(所)、行业管理、职业院校,培养具备机械、电子、计算机等基础理论、汽车工程基本知识和专业技能的工程技术与管理人才。随着我国汽车工业的快速发展,汽车产量与销量的连年增长,国内汽车行业直接从业人员和相关从业人员的需求也保持增长态势,车辆工程专业的毕业生也面临宽广的创新创业机遇,就业前景良好。
专家简介
崔淑华,女,教授、硕士生导师、交通学院副院长、交通运输工程领域带头人,黑龙江省公路学会理事,国家科技进步奖评审专家。长期从事汽车运行品质控制及节能减排技术研究,获省级和厅级科技进步奖5项。
学生谈专业
车辆工程专业有多年的办学经验和行业优势,具有深厚的知识和文化积淀和传承。在四年的学习过程中,我学到了足够的汽车设计、汽车制造及理论基础知识和专业知识,能够熟练使用汽车设计相关软件,同时通过实践检验自身的知识应用能力,培养了创新能力、分析和解决问题能力,因此具备了较好的设计和分析能力,得到了良好的工程素质训练。完全能够胜任车辆工程技术工作及在相关企事业单位参与汽车设计与研究和管理工作,通过专业培养对我们继续深造研究或直接参加工作都打下了坚实的基础。
学生简介
袁家凯,男,交通学院2013级学生,2017年毕业后保送至北京航空航天大学攻读硕士学位。
地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
河北 | 交通运输类(含交通运输、交通工程专业) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
山西 | 交通运输类(包含专业:交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | - | 4 | ||
内蒙古 | 交通运输类(包含专业:交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 7 | ||
辽宁 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 10 | ||
吉林 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | - | 4 | ||
黑龙江 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 四年 | 17 | ||
浙江 | 交通运输类(含交通运输、交通工程专业) | 综合 | 普通类平行录取 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
安徽 | 交通运输类(含交通运输、交通工程)) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 2 | ||
福建 | 交通运输类(交通运输、交通工程。) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | 2455(W500) | 首选物理,再选化学 |
江西 | 交通运输类(交通运输交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 2 | ||
山东 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 9 | ||
河南 | 交通运输类(4000元/年;包含专业交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 5 | ||
湖北 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | (W05) | 首选物理,再选化学 |
湖南 | 交通运输类 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | (006) | 首选物理,再选化学 |
广西 | 交通运输类(包含专业交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
重庆 | 交通运输类(包含专业:交通运输、交通工程。) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
贵州 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
云南 | 交通运输类(包含专业交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
甘肃 | 交通运输类(交通运输,交通工程) | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
宁夏 | 交通运输类 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 3 | ||
新疆 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 |
地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
河北 | 交通运输类 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 579 | 23927 | ||
山西 | 交通运输类(包含专业交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 545 | 17863 | ||
内蒙古 | 交通运输类 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 522 | 10064 | ||
辽宁 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 570 | 18648 | ||
吉林 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 513 | 12301 | ||
黑龙江 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 522 | 12296 | ||
浙江 | 交通运输类 | 综合 | 平行录取一段 | 普通类 | 598 | 44488 | ||
安徽 | 交通运输类(4000元/年;含交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 573 | 26473 | ||
福建 | 交通运输类(含交通运输、交通工程) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 575 | 18242 | 2448(W500) | 首选物理,再选化学 |
江西 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 569 | 19667 | ||
山东 | 交通运输类 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 575 | 34148 | ||
河南 | 交通运输类(校本部) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 594 | 30319 | ||
湖南 | 交通运输类 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 575 | 23683 | (6组) | 首选物理,再选化学 |
广西 | 交通运输类(4000元/年,包含专业:交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 530 | 23652 | ||
重庆 | 交通运输类 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 590 | 18560 |
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