年份 | 工业设计 | 交通运输 |
---|---|---|
2021 | 522 | 522(交通运输类(交通运输、交通工程)) |
2020 | 557 | 559(交通运输类(交通运输、交通工程)) |
2019 | 564 | 559(交通运输类(含交通运输、交通工程专业)) |
2018 | 561 | 560(交通运输类(交通运输、交通工程)) |
2017 | 534 | 536(交通运输类(含交通运输、交通工程专业)) |
专家谈专业
我校交通运输专业的建设可追溯至1957年,其历史底蕴丰厚、专业积累扎实,经过几代师生的锐意进取与薪火相传,形成了鲜明的学科专业优势,在交通运输规划与管理、道路交通及运输安全、汽车运用与装备等领域的教学与科研方面取得了突出成绩,已为交通运输行业输送了大批高质量的应用型工程技术人员与管理人才,能够胜任各级交通运输管理部门、企事业单位、教学科研单位的汽车技术使用与管理、交通运输规划与设计、运输组织及调度、科学研究与技术开发以及教学等工作,具有较强的社会影响力,在业界树立了良好口碑。
专家简介
裴玉龙,博士、教授、博士生导师、国务院政府特殊津贴获得者、东北林业大学交通运输工程一级学科带头人、交通学院院长、交通研究中心主任。长期从事交通安全与管理、交通规划与设计、综合交通与枢纽等领域的研究,主持国家级、省部级科研与技术攻关项目20余项,获得省部级以上科技进步奖7项,兼任中国交通运输协会物流与运输研究会副会长等职。
学生谈专业
交通运输专业是一个很有发展前景的专业,特别是在国家实施了“一带一路”及大交通发展战略的背景下。我们通过学习交通运输基本原理和基础知识,掌握足够的交通运输安全、管理及规划设计方法,能够熟练使用交通系统设计与仿真软件来处理各种交通问题,为社会提供更加安全、快速、舒适、经济的交通运输网络。交通运输专业也是与现代社会生活密切相关的专业,城市建设、商品流通都离不开交通,现代化的生活更离不开交通运输规划与管理。只要专业知识扎实,交通运输专业毕业生完全能够胜任工程技术工作,在相关交通运输企事业单位参与设计管理工作,在交通运输规划、交通路网设计、交通安全管理系统开发等方面有较好的作为。
学生简介
胡鸿飞,女,交通学院2010级学生,2014年毕业后保送东南大学攻读硕士学位。
专业简介:本专业培养具备工业设计基础理论、专业知识、专业技能与应用能力,具有社会责任感、团队合作精神,具备从事工业产品创新设计与开发、实施与管理及相关工作能力的具有创新素质的高级工程技术人才。主干课程为造型材料与工艺、手绘效果图技法、工业产品模型制作、计算机辅助工业设计、产品系统设计、产品开发设计、工业设计方法学、工业设计史、设计心理学等。
专业特色:
特色一:体现设计学和机械工程学科交融的特色。
特色二:实施本科生导师制培养模式,对学生提供全面指导;重视创新能力和实践能力的培养,指导学生参加各级各类比赛。
特色三:与国内知名企业和设计公司,如中国第一汽车集团公司、北京洛可可设计公司等有良好的合作关系。与台湾地区多所院校开展广泛的交流合作,开展本科生交换项目。
特色四:学院拥有相关硕士、博士学科点及博士后科研流动站,优秀毕业生可免试推荐攻读硕士研究生。
学生前景:
保研直博 ◆2016届保研率9.2%,其中保送校外5人,分别去往华东理工大学、北京理工大学、哈尔滨工程大学。
考研 ◆2016届考研深造率20.37%,其中考取"985""211"院校的学生占100%;分别去往哈尔滨工业大学、东南大学、中国海洋大学、华东理工大学、武汉理工大学等学校。
出国、境外交流 ◆2016届出国(出境)3人,去往澳大利亚、美国、香港;在校期间赴台湾交流3人。
就业 ◆2016届就业率92.59%,就业地区主要分布在京津及各省会和沿海发达城市。 ◆主要就业单位为欧派家居集团、杭州老板电器股份有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、深圳新天下集团、海马轿车有限公司、比亚迪股份有限公司、麦趣尔集团、上海汽车集团、珠海格力电器股份有限公司、苏宁云商集团股份有限公司、苏泊尔家电制造有限公司、南京金龙客车制造有限公司、广州亿航智能技术有限公司、创维集团、福建星网锐捷股份有限公司、北京闼闼同创工贸有限公司等。
专家谈专业:
工业设计是一门新兴交叉学科,它综合运用自然、社会和人文等学科理论,围绕以人为本的设计理念对产品和服务进行研究,为人类创造合理的生活方式,研究人类可持续发展的生存环境,是现代服务业的重要组成部分。随着我们国家制造业的不断升级,工业设计的作用越来越重要。本专业主要学习造型材料与工艺、手绘效果图技法、模型制作、计算机辅助设计等课程,对学生综合能力要求较高。兴趣广泛,知识面较宽的学生可以报考,具有绘画基础的考生有一定优势。
专家简介:
张伟明,教授、硕士生导师、哈尔滨工业大学建筑学院设计学系主任、中国工业设计协会理事、黑龙江省工业设计协会常务会长。
学生谈专业:
在专业学习期间,我的专业知识水平和技能得以提高,积累了在产品设计领域的宝贵经验。专业开设的所有课程都有助于提高学生的创新思维能力和动手实践能力,尤其是在专业教室上的那些课程,例如手绘产品效果图技法、工业产品模型制作、产品交互设计等。老师的敬业精神与严谨的治学态度在潜移默化中影响着我们,在课堂之外他们亦是益友。总的来说,专业的学习生活丰富有趣、富有挑战性,它作为一个窗口带我们领略不同的文化,学习不同的知识和技能,为将来的个人发展打下了坚实的基础。
学生简介:
李君,女,2012级学生,在校期间获得多个设计类奖项,2014年公费到台湾交换学习,2016年成功申请香港大学硕士研究生。
地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
河北 | 交通运输类(含交通运输、交通工程专业) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
工业设计 | 3 | |||||||
山西 | 交通运输类(包含专业:交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | - | 4 | ||
工业设计 | 4 | |||||||
内蒙古 | 交通运输类(包含专业:交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 7 | ||
工业设计 | 4 | |||||||
辽宁 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 10 | ||
工业设计 | 5 | |||||||
吉林 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | - | 4 | ||
工业设计 | 3 | |||||||
黑龙江 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 四年 | 17 | ||
工业设计 | 10 | |||||||
浙江 | 交通运输类(含交通运输、交通工程专业) | 综合 | 普通类平行录取 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
安徽 | 工业设计 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 2 | ||
交通运输类(含交通运输、交通工程)) | 2 | |||||||
福建 | 交通运输类(交通运输、交通工程。) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | 2455(W500) | 首选物理,再选化学 |
江西 | 交通运输类(交通运输交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 2 | ||
工业设计 | 2 | |||||||
山东 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 9 | ||
工业设计 | 4 | |||||||
河南 | 交通运输类(4000元/年;包含专业交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 5 | ||
工业设计 | 4 | |||||||
湖北 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | (W05) | 首选物理,再选化学 |
湖南 | 交通运输类 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | (006) | 首选物理,再选化学 |
工业设计 | 2 | (008) | 首选物理,再选不限 | |||||
2 | (004) | |||||||
广西 | 工业设计 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
交通运输类(包含专业交通运输、交通工程) | 2 | |||||||
重庆 | 交通运输类(包含专业:交通运输、交通工程。) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
四川 | 工业设计 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 1 | ||
贵州 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
云南 | 交通运输类(包含专业交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
工业设计 | 2 | |||||||
陕西 | 工业设计 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
甘肃 | 交通运输类(交通运输,交通工程) | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
宁夏 | 交通运输类 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 3 | ||
工业设计 | 2 | |||||||
新疆 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
工业设计 | 2 |
地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
河北 | 交通运输类 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 579 | 23927 | ||
工业设计 | ||||||||
山西 | 交通运输类(包含专业交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 545 | 17863 | ||
工业设计 | 548 | 16829 | ||||||
内蒙古 | 交通运输类 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 522 | 10064 | ||
工业设计 | 517 | 10803 | ||||||
辽宁 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 570 | 18648 | ||
工业设计 | 572 | 18046 | ||||||
吉林 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 513 | 12301 | ||
工业设计 | 508 | 13211 | ||||||
黑龙江 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 522 | 12296 | ||
工业设计 | ||||||||
浙江 | 交通运输类 | 综合 | 平行录取一段 | 普通类 | 598 | 44488 | ||
安徽 | 交通运输类(4000元/年;含交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 573 | 26473 | ||
工业设计 | 571 | 27521 | ||||||
福建 | 交通运输类(含交通运输、交通工程) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 575 | 18242 | 2448(W500) | 首选物理,再选化学 |
江西 | 交通运输类(交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 569 | 19667 | ||
工业设计 | 567 | 20596 | ||||||
山东 | 交通运输类 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 575 | 34148 | ||
工业设计 | 574 | 34290 | ||||||
河南 | 交通运输类(校本部) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 594 | 30319 | ||
工业设计(校本部) | 591 | 32664 | ||||||
湖南 | 交通运输类 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 575 | 23683 | (6组) | 首选物理,再选化学 |
工业设计 | 579 | 21516 | (4组) | 首选物理,再选不限 | ||||
工业设计(国家专项) | 571 | 25854 | (8组) | 首选物理,再选不限 | ||||
广西 | 交通运输类(4000元/年,包含专业:交通运输、交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 530 | 23652 | ||
工业设计(3500元/年) | 536 | 21186 | ||||||
重庆 | 交通运输类 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 590 | 18560 | ||
四川 | 工业设计(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 590 | 26156 |
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