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抚顺成龙职业技术学校分配北京地铁是真是假?

抚顺成龙职业技术学校分配北京地铁是真是假?

技校_网友 更新时间:2022-02-04 05:11:24 解决时间:2018-06-16 08:14

满意答案

看你在北京地铁干什么了! 99.99%是让你在北京地铁当安检员,,注意了 北京地铁安检员可不是地铁员工,,是地铁从保安公司雇的,安检员属于保安公司! 每个月1000多元 也没有休息 也不享受地铁任何福利(什么年终奖、年假都没有) 你想想现在北京地铁技校的学生,地铁都不分配,更别说外面的学校了!你们学校肯定是骗你的,到时候确实分你在地铁,但是分你在地铁当安检员,到时候你哭都来不及! 安检员福利待遇级差,你肯定干几天就烦了,而且也不给上保险,养老都没法养!基本上每个月都有好多人走!不干了,因为这点钱还不如去饭店打工!!

  技校网 2018-06-16 08:14

中国石油大学(北京)成人教育学院

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2019-08-24 03:48

08、专业、电气自动化设备安装与维修(自动控制、地铁电气方向)-北京市工业技师学院

与北京地铁供电公司订单,学生毕业后可在电力系统、轨道交通、建筑业、公共设施管理、环保行业、航空航天、能源行业、物流、制造业等岗位工作。

  1、城市轨道交通运营管理(北京地铁订单班)、城市轨道交通工程技术(北京地铁订单班)专业:-北京交通运输职业学院中专部

  参加自主招生笔试1—12考场的考生于 8:00备考, 8:30正式参加复试;   参加自主招生笔试13—22考场的考生于 13:00备考,13:30正式参加复试。

  2、城市轨道交通车辆(北京地铁订单班)专业:-北京交通运输职业学院中专部

  参加自主招生笔试1—14考场的考生于 8:00备考, 8:30正式参加复试;   参加自主招生笔试15—22考场的考生于 13:00备考,13:30正式参加复试。   3、其他专业均为8:00备考, 8:30正式参加复试;   四、复试地点:大兴校区(大兴区清源路北)   五、复试时需要携带的物品:学生本人身份证原件以及我院2015年自主招生准考证。   六、复试流程:请听从考务工作人员的安排,保证良好的考场秩序。      七、各专业备考室:   城市轨道交通专业群----------------------------------现代教育中心报告厅   交通管理与信息工程专业群------------------------现代教育中心503室   道路桥梁工程专业群---------------------------------现代教育中心607室   汽车技术服务与营销专业---------------------------现代教育中心707室   汽车整形技术专业—---------------------------------教学楼201室   汽车运用技术专业------------------------------------教学楼320室   汽车检测与维修技术专业---------------------------教学楼301室   汽车电子技术专业—---------------------------------汽车实训中心三楼教室   八、各专业复试主要内容:   依据我院自主招生章程,复试内容包括综合素质面试和专业素质测试两方面。综合素质面试考察考生的专业倾向--即喜不喜欢该专业,重点是考生与职业相关的形象气质、语言表达、创新思维、应变能力等;专业素质测试考察考生的专业潜质--即适不适合该专业,主要包括本专业所需要的潜质和基本技能,复试细则由相关专业系根据专业核心要求和特点制定。      希望所有考生展现出自信和精彩的自己!    2015年3月28日

08、电气自动化设备安装与维修(自动控制、地铁电气方向)-北京市工业技师学院

与京东方五年制订单,学生毕业后可在电力系统、轨道交通、建筑业、公共设施管理、环保行业、航空航天、能源行业、物流、制造业等岗位工作。

电气自动化设备安装与维修(地铁运营与控制方向)-北京市新媒体技师学院


培养目标:: 本专业是交通运输类的一个新兴专业,面向城市轨道交通领域,培养从事城市轨道交通日常运营、管理、维修、检测等方面的高技能人才。
主要课程:: 城市轨道交通信号基础、行车设备故障应急处置、自动控制系统、办公自动化、控制系统编程、仪表与测量、机电设备管理、客运服务、综合技能实训等。
就业岗位:: 面向城市轨道交通、供电企业及相关电气系统设备企业的施工、运行、维修等部门。

1、城市轨道交通运营管理(北京地铁订单班)-北京交通运输职业学院


职业目标:  :我们为北京地铁培养城市轨道交通的中、高级运营管理人员。毕业生可沿着“站务员→综控员→值班站长→站长→站区长”的职业路径向上发展。   所在校区:海淀校区

2、城市轨道交通车辆(北京地铁订单班,只招收男生)-北京交通运输职业学院


职业目标:  :我们为北京地铁培养城市轨道交通的列车司机驾驶员和车辆检修人员。毕业生可沿着“学习司机→列车司机→司机带班主任→乘务部主管”或“车辆检修员→维修技师→高级技师→维修部主管”的职业路径向上发展。   所在校区:海淀校区 3、城市轨道交通工程技术(北京地铁线路公司订单班,只招收男生)
职业目标:  :我们为北京地铁培养城市轨道交通轨道线路及轨道附属设施检测、保养、大修、更新和改造等工程技术人员。毕业生可沿着“轨道线路检修员→线路维检技师→高级技师→线路项目部主管”的职业路径向上发展。   所在校区:海淀校区

1、供热通风与空调工程技术(地铁定向)-北京电子科技职业学院

报考条件:北京市非农业户口(农业户口的考生须在入学后办理农转非手续),身体健康,非色盲、非色弱,双眼矫正视力1.0以上(含1.0);男生:身高1.75米以上、体重不超过80公斤;女生:身高1.65米以上,体重不超过68公斤;
培养目标::本专业为北京市地铁运营有限公司机电公司“定单式”培养。采用合作培养,定向就业模式。
主要课程::建筑概论、电工电路的分析与测试、建筑制图与CAD、电子技术基础、机械工程基础、热工学基础、建筑给排水、制冷技术与应用、通风与空气调节、暖通空调自动控制系统、供热工程、安装工程定额与预算、暖通空调工程施工技术与管理等。金工实习、电工上岗证集中训练、CAD考证集中训练、制冷考证集中实训、供热工程实训、暖通空调系统训练等。
职业资格证书::本专业实行“双证书”制,在取得学历证书的同时还需考取一个以上的本专业相关。主要有:CAD技能等级证书(一级)、低压运行维修电工(上岗证)、制冷维修工(四级/三级)。
就业方向::本专业毕业生在北京市地铁运营有限公司机电公司就业。主要从事供热通风与空调系统运行维护管理、供热通风与空调工程项目施工及辅助设计等工作

2、城市轨道交通车辆(地铁定向)-北京电子科技职业学院

报考条件:北京市非农业户口(农业户口的考生须在入学后办理农转非手续),身体健康,非色盲、非色弱,双眼矫正视力1.0以上(含1.0);男生:身高1.75米以上、体重不超过80公斤;女生:身高1.65米以上,体重不超过68公斤;该专业为地铁培养车辆维修和机车驾驶员,适合男生报考。
培养目标::本专业为北京市地铁运营和机电公司“定单式”培养。采用合作培养,定向就业模式。
主要课程::城轨交通车辆构造与原理、列车网络控制、城轨交通车辆维修、城轨交通车辆识图、城轨交通运营与安全管理等。
职业证书::钳工、维修电工;电动客车驾驶证、电动客车维修工证(任选一种)
就业方向::本专业毕业生在北京市地铁运营和机电公司就业。工作岗位主要有:电动客车司机、电动客车车辆维修工、机电维修工、综控员等。

11、应用电子技术(地铁定向)-北京电子科技职业学院

报考条件:北京市非农业户口(农业户口的考生须在入学后办理农转非手续),身体健康,非色盲、非色弱,双眼矫正视力1.0以上(含1.0);男生:身高1.72米以上、体重不超过80公斤;女生:身高1.60米以上,体重不超过68公斤;
培养目标::本专业为北京市地铁运营有限公司通号公司“定单式”培养。采用合作培养,定向就业模式。
主要课程::模拟电子技术(网络课程)、数字电路与EDA、PLC应用技术、轨道交通信号系统、轨道交通信号处理、电子电路测试与调试、单片机原理及应用(院级精品课程)、轨道交通信号设备维护、虚拟仪器设计与应用、电子产品设计与制作(网络课程)等专业课程。
职业证书::本专业学生在校期间可获得电子设计助理工程师、嵌入式系统工程师、应用电子技术工程师等职业资格证书。
就业方向::毕业生在北京市地铁运营有限公司通号公司就业。岗位主要有:轨道交通信号调试员、地铁信号设备维护员、地铁信号行车监控员、地铁信号系统管理员。学生职业发展空间广阔,能迅速成为企业技术开发、生产和管理的骨干人员。

15、机电一体化技术(地铁定向)-北京电子科技职业学院

报考条件:北京市非农业户口(农业户口的考生须在入学后办理农转非手续),身体健康,非色盲、非色弱,双眼矫正视力1.0以上(含1.0);男生:身高1.72米以上、体重不超过80公斤;女生:身高1.60米以上,体重不超过68公斤;
培养目标::本专业为北京市地铁机电有限公司机电公司“定单式”培养。采用合作培养,定向就业模式。
主要课程::公共技术平台课程:工程制图与CAD、机械基础、电工电子技术、电机控制技术、单片机控制技术、传感检测技术、CNC/CAM技术;专业核心课程:PLC控制技术、液压与气动系统安装与调试、机电设备故障诊断与维护、自动生产线组态技术。
职业证书::本专业实行“双证书”制,毕业生在取得学历证书的同时还需考取一个相关职业资格证书。可以考取的证书有:低压运行维修电工、高级维修电工、高级维修钳工、机电一体化师(高级)、AUTOCAD认证等。
就业方向::核心岗位有:工业自动化设备安装与调试、自动化生产线安装与调试。相关岗位:机电产品质量检测、市场营销、技术支持与现场管理等。

16、城市轨道交通控制(地铁定向)-北京电子科技职业学院

报考条件:北京市非农业户口(农业户口的考生须在入学后办理农转非手续),身体健康,非色盲、非色弱,双眼矫正视力1.0以上(含1.0);男生:身高1.75米以上、体重不超过80公斤;女生:身高1.65米以上,体重不超过68公斤;
培养目标::本专业为北京市地铁运营有限公司机电公司“定单式”培养。采用合作培养,定向就业模式。
主要课程::工程制图与CAD、电工电子技术,电机与电气控制技术、传感检测技术、PLC控制技术、地铁消防与安防系统、地铁通风与制冷系统、城市轨道交通售检票系统、城市轨道交通供电系统运行与维修、城市轨道交通通信与信号系统、地铁列车模拟驾驶等。
职业证书::维修电工(中级)、电梯维修工(中级)、空调制冷维修工(中级)、高低压电器装配工(高级)等。
就业方向::核心工作岗位:机电设备维修,AFC设备维修,信号设备维修,地铁车辆维修,供配电设备维修。相关工作岗位:机车驾驶员,综控管理员,变配电所值班员等。

12、电子信息工程技术(地铁定向)-北京电子科技职业学院


培养目标::面向首都轨道交通行业,服务于首都高科技电子信息产业,培养掌握电子仪器测量技术、地铁通信信号专业知识,熟悉地铁信号各种设备,具有电子产品设计、生产过程管理、质量检测、设备维护、技术支持、地铁信号设备的测试、维护及故障分析处理等工作能力的应用型高技能人才。
主要课程::模拟电子技术应用、数字电路、电子线路综合调试、信号传输与控制、网络技术应用、数字通信技术、电子测量、传感器应用技术、单片机应用技术、城市轨道交通信号与设备基础、城市轨道交通信号与通信系统、轨道交通信号设备维护等。
职业证书::学生在校期间可获得用户计算机辅助设计制图员、电子设计工程师等职业资格证书。
就业方向::本专业毕业生主要分布在北京市轨道交通、电子、通信、航天等行业的大型国营企业、高等学校、科研院所等,职位包括轨道交通信号调试员、地铁信号设备维护员、地铁信号行车监控员、地铁信号系统管理员、电子产品测试工程师、电子产品销售工程师、电子产品技术支持人员、先进电子生产工艺员等。学生职业发展空间广阔,能迅速成为企业技术开发、生产、管理、售后技术服务的骨干人员。2013年开始与北京地铁通号公司合作,为北京地铁通信信号公司开展定向人才培养。

一、专业名称:机电设备维修与管理(北京地铁订单班)-北京交通职业技术学院

北京交通职业技术学院与北京地铁运营有限公司有着紧密的合作关系,2010年双方为满足地铁人才培养、人才储备的要求联合成立城市轨道交通学院,旨在集校企优势培养优质、高水平的地铁建设发展所需要的优秀人才。机电设备维修与管理专业是校企合作框架中的订单班之一,该班为北京地铁机电公司量身定制。(本专业只招北京户口男生) 二、北京地铁机电公司简介 北京地铁机电公司隶属北京市地铁运营有限公司,是国有独资企业,于1982年5月成立,负责地铁沿线机电设备设施的维修、运营工作。目前所辖机电设备系统包含:通风空调系统、给排水系统、低压配电及照明系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统、气体灭火系统、自动扶梯、电梯及无障碍设备、屏蔽门系统及人防系统。 机电公司负责地铁1号线、2号线、八通线、13号线、5号线、10号线、9号线、8号线、机场线、亦庄线、昌平线、房山线、15号线、6号线机电设备的运营管理、维修及更新改造业务。由于北京市政府对于轨道交通事业发展的政策倾斜和大力支持,北京地铁进入了高速发展的黄金时期,公司规模迅速扩张,为公司员工提供了极佳的发展机会。公司在管理上坚持“以人为本”,重视员工的培养和各种新技术、新设备的知识和技能的提高,力争实现公司战略目标的同时,更为员工个人职业生涯发展提供良好平台。公司以建设“国内领先,国际一流”的新地铁为目标,努力打造优秀的专业机电设备维修服务商形象 三、培养目标 以北京地铁机电公司为依托,校企合作模式为载体,培养熟悉地铁公司文化,具有相应岗位素质,具备机电设备安装调试能力、机电设备故障检测与维修能力、机电设备运行管理能力的高技能应用型人才。 okok 专家委员会研讨专业建设 okok四、专业优势 1.专业人才需求旺盛近年,北京以建设世界城市为依托,大力发展城市轨道交通,到2013年底,北京地铁运营总里程达到465公里。北京地铁沿线的机电设备将大量投入使用,对机电设备维修、运营、管理岗位,人才需求量巨大。 2.订单培养使学生就业有保障“订单式”培养计划由校企共同制定,公共课和专业基础课主要由学校负责,专业课和毕业实践环节主要由企业负责,同时企业总工程师和一线技能人员参与人才培养。学生修完规定的理论、实践课程,考取企业需求的职业资格证书,考核合格后进企业实习。实习阶段经考核达到地铁公司技术人员标准,公司将优先录用为员工。 okok 订单班开学典礼 okok3.丰富多彩的大学生活造就高素质的职业人才
在技能培养方面:,注重培养学生的动手操作能力,使学生在做中学、学中做,从而培养适应社会和企业的人才。同时充分考虑职业院校学生的学习特点,举办多种形式的技能竞赛,以赛促学。 okok地铁知识竞赛 okok电工技能竞赛 okok全国电梯装调与维护技能大赛 okok在素质教育方面,注重以学生为本的系统素质教育,开发学生在活动中的主动性,给学生营造广阔的舞台,让学生在充分展示才华,锻炼能力。 o地铁小报制作竞赛 okok学生创办的刊物-地铁人 okok 四、主要课程: 本专业的主要课程有:给排水系统检修、空调通风与环控系统检修、防灾报警系统检修、自动门检修、电梯及自动扶梯系统、城市轨道交通设备、电子基础及工艺训练、电工基础与工艺训练、PLC技术及应用、机械制图与CAD、机电设备管理等。 okok机电设备维修与管理专业课教材okok五、实践教学条件 本专业具有国内领先的校内实训基地,实践教学设施齐备,设有高低压配电实训室、低压配电与照明系统实训室、电梯实训室、机电实训室、金工实训室,北京地铁运营有限公司机电公司校外实训基地等,完成三年的校内外实践教学。
供配电实训室:pasting okok环控实训室
电梯实训室:okok okok机床实训室
低压配电与照明实训室:okok 六、就业岗位 本专业的毕业生主要面向北京地铁机电公司的专业技术和管理岗位,毕业生可从事设备维修员等工作,积累一定工作经验后可以向高级技师和工程师方向发展。 七、取证 在学校期间,学生除了应取得毕业证书之外,还要根据专业要求考取职业证书,适应企业岗位需要。

1、机械制造与自动化(地铁定向)-北京电子科技职业学院

报考条件:身体健康,辨色正常,听觉正常,双眼视力(含矫正)正常。
培养目标::培养面向首都制造业,掌握机械基础知识、机械制造技术理论,具备普通加工、数控加工的操作能力,基本的机械制造工艺编制及实施能力,适应机械生产一线主要操作岗位要求,能够进行机电产品的生产、检验、经营、管理,并具有拓展潜力的高端技术技能型人才。
主要课程::机械制造技术、电气控制技术与应用、精密测量技术、柔性制造技术、数控加工技术、机械CAD/CAM技术应用、机床夹具设计与应用、液压与气动技术等专业课程。
职业证书::德国ZAL机械切削师、AutoCAD认证工程师、数控车/加工中心操作工(中、高级)、数控工艺员等职业资格证书。
就业方向::中国航天科技集团公司第一研究院航天211厂、航天703所,中国航天科技集团第五研究院北京卫星制造厂,中国航天科工集团第二研究院航天699厂、航天283厂;北京地铁车辆装备有限公司,北京市地铁运营有限公司,北一机床;北京奔驰汽车有限公司、SMC(中国)有限公司等大型国企及外资500强企业。

5、供热通风与空调工程技术(地铁定向)-北京电子科技职业学院

报考条件:北京市非农业户口(农业户口的考生须在入学后办理农转非手续),身体健康,非色盲、非色弱,双眼矫正视力1.0以上(含1.0)。
培养目标::本专业为北京市地铁运营有限公司机电分公司“定单式”培养。采用合作培养,定向就业模式。
主要课程::建筑概论、建筑制图与CAD、电工电子技术应用、热工学基础、建筑给排水、泵与风机、制冷技术与应用、通风与空气调节、供热工程、建筑供配电与照明、安装工程造价、安装工程招投标与管理、地铁消防与安防系统、机电设备自动控制、电梯原理及维修、地铁屏蔽门系统与维护等课程。

9、城市轨道交通车辆(地铁定向)-北京电子科技职业学院

报考条件:北京市非农业户口(农业户口的考生须在入学后办理农转非手续),身体健康,非色盲、非色弱,双眼矫正视力1.0以上(含1.0);男生:身高1.75米以上、体重不超过80公斤;女生:身高1.65米以上,体重不超过68公斤;该专业为地铁培养车辆维修和机车驾驶员,适合男生报考。
培养目标::本专业为北京市地铁运营和机电公司“定单式”培养。采用合作培养,定向就业模式。
主要课程::城轨交通车辆构造与原理、列车网络控制、城轨交通车辆维修、城轨交通车辆识图、城轨交通运营与安全管理等。
职业证书::钳工、维修电工;电动客车驾驶证、电动客车维修工证(任选一种)
就业方向::本专业毕业生在北京市地铁运营和机电公司就业。工作岗位主要有:电动客车司机、电动客车车辆维修工、机电维修工、综控员等。

10、计算机应用技术(地铁定向)-北京电子科技职业学院

报考条件:北京市非农业户口(农业户口的考生须在入学后办理农转非手续),身体健康,非色盲、非色弱,双眼矫正视力1.0以上(含1.0)。
培养目标::本专业为北京市地铁运营有限公司通号公司“定单式”培养,采用合作培养,优先就业模式。依托北京地区轨道交通经济发展,培养具备计算机应用技术理论,能独立承担城市轨道交通系统使用、管理、运维、网络维护等,能采用创新的思维方式完成城市轨道交通系统中智能设备软件设计、开发、测试、维护、运营、管理等工作,具备团队协作、自主学习、解决问题的能力,培养交通、互联网、信息、金融等各个领域的高端技术技能型人才。
主要课程::城市轨道交通系统使用与管理、城市轨道交通系统网络维护、城市轨道交通系统运营、网络基础、数据库设计、程序设计基础、3G智能设备及应用、地铁刷卡终端应用开发、地铁刷卡系统服务器管理与开发、地铁刷卡系统软硬件测试等专业课程。
职业证书::网络管理工程师、系统运维工程师、移动互联网开发工程师认证(MIEC)。
就业方向::毕业生主要在北京地铁运营有限公司就业,主要从事的职位包括城市轨道交通系统管理员、城市轨道交通系统网络工程师、移动终端开发工程师、移动终端测试工程师、技术支持人员等。毕业生也可以在计算机应用技术相关岗位就业,主要从事移动终端应用开发与测试、数据库应用、移动终端游戏开发等工作。

12、应用电子技术(地铁定向)-北京电子科技职业学院

报考条件:北京市非农业户口(农业户口的考生须在入学后办理农转非手续),身体健康,非色盲、非色弱,双眼矫正视力1.0以上(含1.0)。
培养目标::本专业为北京市地铁运营有限公司通号公司“定单式”培养。采用合作培养,定向就业模式。专业面向首都轨道交通行业,服务于首都高科技电子信息产业,培养掌握地铁通信信号专业知识,具有电子产品设计、生产过程管理、质量检测、设备维护维修、技术支持等工作能力的高端技术技能型人才。
主要课程::模拟电子技术、数字电路、电子电路测试与调试、电子线路绘图Protel、单片机应用技术、城市轨道交通信号与设备基础、计算机联锁控制系统原理及应用、城市轨道交通信号与通信系统、电子产品设计与制作等专业课程。
职业证书::本专业学生在校期间可获得电子设计助理工程师、嵌入式系统工程师、电子SMT工程师等职业资格证书。
就业方向::本专业毕业生主要在北京市地铁运营有限公司通号公司就业。岗位主要有:轨道交通信号调试员、地铁信号及AFC设备维护员、地铁信号系统管理员等。也可在电子产品及设备、研发、生产和经营的中外资企业、科研院所从事电子产品设计、生产管理、测试等工作。学生职业发展空间广阔,能迅速成为企业技术开发、生产和管理的骨干人员。

1) 城市轨道交通运营管理(北京地铁订单班)-北京交通运输职业学院


职业目标::我们为北京地铁培养车站中、高级运营管理人员。毕业生可沿着“站务员→综控员→值班站长→站长→站区长”的职业路径向上发展。

2)城市轨道交通车辆(北京地铁订单班,只招收男生) -北京交通运输职业学院


职业目标::我们为北京地铁培养电动列车司机和车辆检修人员。毕业生可沿着“学习司机→列车司机→司机带班主任→乘务部主管”或“车辆检修员→维修技师→高级技师→维修部主管”的职业路径向上发展。 3) 城市轨道交通工程技术(北京地铁订单班,只招收男生)
职业目标::我们为北京地铁培养城市轨道交通轨道线路及轨道附属设施检测、保养、大修、更新和改造等工程技术人员。毕业生可沿着“轨道线路检修员→线路维检技师→高级技师→线路项目部主管” 的职业路径向上发展。

4) 城市轨道交通控制(北京地铁订单班机电设备方向)-北京交通运输职业学院


职业目标::我们为北京地铁培养车站设备检测、调试、控制和管理的工程技术人员。毕业生可沿着“机电维修员→机电维修师→高级技师→维修部主管” 的职业路径向上发展。

5) 城市轨道交通控制(北京地铁订单班供电方向)-北京交通运输职业学院


职业目标::我们为北京地铁培养供电系统运行、设备检修、事故故障分析处理、电力监控及安全管理等工作的技术人员。毕业生可沿着“供电设备检修员→供电检修师→高级技师→维修项目部主管” 的职业路径向上发展。

  1、城市轨道交通运营管理(北京地铁订单班)、城市轨道交通工程技术(北京地铁订单班)专业:-北京交通运输职业学院

  参加自主招生笔试1—12考场的考生于 8:00备考, 8:30正式参加复试;   参加自主招生笔试13—22考场的考生于 13:00备考,13:30正式参加复试。

  2、城市轨道交通车辆(北京地铁订单班)专业:-北京交通运输职业学院

  参加自主招生笔试1—14考场的考生于 8:00备考, 8:30正式参加复试;   参加自主招生笔试15—22考场的考生于 13:00备考,13:30正式参加复试。   3、其他专业均为8:00备考, 8:30正式参加复试;   四、复试地点:大兴校区(大兴区清源路北)   五、复试时需要携带的物品:学生本人身份证原件以及我院2015年自主招生准考证。   六、复试流程:请听从考务工作人员的安排,保证良好的考场秩序。      七、各专业备考室:   城市轨道交通专业群----------------------------------现代教育中心报告厅   交通管理与信息工程专业群------------------------现代教育中心503室   道路桥梁工程专业群---------------------------------现代教育中心607室   汽车技术服务与营销专业---------------------------现代教育中心707室   汽车整形技术专业—---------------------------------教学楼201室   汽车运用技术专业------------------------------------教学楼320室   汽车检测与维修技术专业---------------------------教学楼301室   汽车电子技术专业—---------------------------------汽车实训中心三楼教室   八、各专业复试主要内容:   依据我院自主招生章程,复试内容包括综合素质面试和专业素质测试两方面。综合素质面试考察考生的专业倾向--即喜不喜欢该专业,重点是考生与职业相关的形象气质、语言表达、创新思维、应变能力等;专业素质测试考察考生的专业潜质--即适不适合该专业,主要包括本专业所需要的潜质和基本技能,复试细则由相关专业系根据专业核心要求和特点制定。      希望所有考生展现出自信和精彩的自己!    2015年3月28日

  地铁客运服务专业人员-北京交通职业技术学院

三、培训人数   50人 四、入选条件   1.北京市城镇户口。   2.年龄:25周岁以下(1992年7月以后出生)。   3.学历及专业:大学专科及以上学历,不限专业。   4.身体条件:身体健康,五官端正,口齿流利,适应轮班制工作;无慢性病,无运动功能障碍,无纹身;双眼矫正视力在1.0以上(含1.0),无色盲色弱,男性身高不低于1.72米(含1.72米),女性身高不低于1.62米(含1.62米)。   5.具有良好的思想政治素质和职业道德,遵纪守法,无不良记录;责任感强,善于沟通合作与执行;心理素质好,能够承担工作压力。   6.服务意识、应变力、判断力、沟通力、情绪控制力良好,并具备简单的英语口语能力和一定的计算机操作能力。 五、招生程序   1.报名审核。   2.进行笔试、面试、体检、政审等环节。   3.经过上述环节考核合格人员参加定向专业培训,培训期间学员与北京交通职业技术学院办公室签订培训协议,并一次性缴纳相关培训费用。
考取专业岗位资格证书:  4.。 四、报名方式   报名咨询电话:89711271   报名人员需携带资料:     1、城镇户口薄原件及复印件(户主页和本人页);     2、大专及以上毕业证书原件及复印件;     3、两张蓝底一寸照片;     4、《北京市地铁运营有限公司培训生报名表》   报名地点:北京市昌平区邓庄村东北京交通职业技术学院教二楼223。办公室人员负责审核“报名表”收取报名资料。 五、培训时间及收费标准   1.培训时间:2017年6月—2017年10月   第一阶段:理论知识 3个月   第二阶段:现场实训 2个月   2.报名费150元   3.培训及取证费:4500元   4.教材费:200元   注:培训期间考取培训合格颁发电梯司机作业人员证、初级急救证。 六、就业方向与薪酬待遇   考核合格并取得相应职业资格者,企业与其签订劳动合同,薪酬待遇执行地铁运营四分公司现行标准,并享受北京市统一规定的社会保险。 七、工作地点   地铁运营四分公司所辖地铁运营车站 八、报名起止日期   2017年3月1日起至2017年5月25日止   (附件《北京市地铁运营有限公司培训生报名表》)

7、机电一体化技术(地铁定向)-北京电子科技职业学院


培养目标::面向高端装备制造业,培养具有机械工程基础、电气工程基础和工业控制器基础知识和能力,熟练使用外语,能够在国际化大企业中,胜任机电一体化设备和系统的应用与集成、设计与开发、运营与管理等工作,具有良好职业道德、职业素养和职业精神的高端技术技能型人才。
主要课程::机械制图与CAD、机械基础、机械制造技术、电路分析、电子技术、传感器与检测技术、程序设计基础、单片机技术、PLC控制技术、液压与气动技术、自动控制技术、组态技术、智能机器人技术、机电设备故障诊断与维护、自动化生产线搭建与调试等。
职业证书::本专业实行“双证书”制,毕业生在取得学历证书的同时还需考取相关职业资格证书。能够考取的证书有:维修电工、维修钳工、可编程控制器程序设计师、机电一体化师、AUTOCAD认证等。
就业方向::本专业毕业生面向高端装备制造业,可以在国际化大企业电气化、自动化和数字化生产与服务领域,从事设备系统设计、调试、运行维护以及自动化产品开发和技术管理等工作。职位主要有电气控制现场工程师、机电设备设计工程师、自动化系统工程师与机电产品经理等。就业单位主要有北京地铁、京港地铁、北京铁路局、中国铁建、中国核工业集团公司、中国航空工业集团公司、中冶京诚工程技术有限公司、北京天海工业有限公司以及西门子(中国)有限公司、博世力士乐(中国)有限公司、SMC(中国)有限公司等大中型企业及科研院所。多年来,产生了一批又一批以陈莹、曹俊楠和张春喜等为代表的优秀毕业生,他们在各自的岗位上做出了卓有成效的业绩。 8、电气自动化技术(定向培养直招士官)
培养目标::本专业依托首都经济,面向装备制造业和电力行业,培养知识、能力和素质协调发展的,具有国家富强、民族振兴责任感的,具有一定创新能力的,掌握本专业基础知识、技术理论及本专业领域核心技能的,能够将所掌握理论知识和技术技能应用于生产实践的,从事电气设备、自动化控制系统、供配电系统、风力发电和光伏发电系统安装调试、运行维修、技术改造、服务管理等工作的,具有良好职业道德和职业素养的高端技术技能型人才。
主要课程::机械基础、电工技术应用与实践、电子技术应用与实践、工程制图与CAD、电气制图与CAD、电机与控制、电力电子技术、供配电技术、单片机技术应用、PLC控制技术、传感检测技术、自动控制系统与仿真、DSP技术应用、变电站综合自动化技术、风力发电和光伏发电系统安装与调试、电气柜装调综合实训等。
职业证书::维修电工、高低压开关板(柜)装配配线工等。

6、机电一体化技术(地铁定向)-北京电子科技职业学院


培养目标::面向高端装备制造业,培养具有机械工程基础、电气工程基础和工业控制器基础知识和能力,熟练使用外语,能够在国际化大企业中,胜任机电一体化设备和系统的应用与集成、设计与开发、运营与管理等工作,具有良好职业道德、职业素养和职业精神的高端技术技能型人才。
主要课程::机械制图与CAD、机械基础、机械制造技术、电路分析、电子技术、传感器与检测技术、程序设计基础、单片机技术、PLC控制技术、液压与气动技术、自动控制技术、组态技术、智能机器人技术、机电设备故障诊断与维护、自动化生产线搭建与调试等。
职业证书::本专业实行“双证书”制,毕业生在取得学历证书的同时还需考取相关职业资格证书。能够考取的证书有:维修电工、维修钳工、可编程控制器程序设计师、机电一体化师、AUTOCAD认证等。
就业方向::本专业毕业生面向高端装备制造业,可以在国际化大企业电气化、自动化和数字化生产与服务领域,从事设备系统设计、调试、运行维护以及自动化产品开发和技术管理等工作。职位主要有电气控制现场工程师、机电设备设计工程师、自动化系统工程师与机电产品经理等。就业单位主要有北京地铁、京港地铁、北京铁路局、中国铁建、中国核工业集团公司、中国航空工业集团公司、中冶京诚工程技术有限公司、北京天海工业有限公司以及西门子(中国)有限公司、博世力士乐(中国)有限公司、SMC(中国)有限公司等大中型企业及科研院所。多年来,产生了一批又一批以陈莹、曹俊楠和张春喜等为代表的优秀毕业生,他们在各自的岗位上做出了卓有成效的业绩。

应用电子技术(地铁定向)-北京电子科技职业学院

报考条件:北京市非农业户口(农业户口的考生须在入学后办理:农转非手续),身体健康,非色盲、非色弱,双眼矫正视力1.0以上(含1.0).
培养目标::本专业为北京市地铁运营有限公司通号公司“定单式”培养。采用合作培养,定向就业模式。专业面向首都轨道交通行业,服务于首都高科技电子信息产业,培养举握地铁通信信号专业知识,具有电子产品设计、生产过程管理、质量检测、设备维护维修、技术支持等工作能力的高端技术技能型人才。
主要课程::模拟电子技术、数字电路、电子电路测试与调试、电,子线路绘图Protel、单片机应用技术、城市轨道交通信号与设备基础、计算机联锁控制系统原理及应用、城市轨道交通信号与通信系统、电子产品设计与制作等专业课程。
职业证书::本专业学生在校期间可获得电子设计助理工程师、嵌入式系统工程师、电子SMT工程师等职业资格证书。
就业方向::本专业毕业生主要在北京市地铁运营有限公司通号公司就业。岗位主要有:轨道交通信号调试员、地铁信号及AFC设备维护员、地铁信号系统管理员等。也可在电子产品及设备、研发、生产和经营的中外资企业、科研院所从事电子产品设计、生产管理、测试等工作。学生职业发展空间广阔,能迅速成为企业技术开发、生产和管理的骨干人员。

计算机应用技术(地铁定向)-北京电子科技职业学院

报考条件:北京市非农业户口(农业户口的考生须在入学后办理农转非手续),身体健康,非色盲、非色弱,双眼矫正视力1.0以上 (含1.0)。
培养目标::本专业为北京市地铁运营有限公司通号公司“定单式”培养,采用合作培养,优先就业模式。依托北京地区轨道交通经济发展,培养具备计算机应用技术理论,能独立承担城市轨道交通系统使用、管理、运维、网络维护等,能采用创新的思维方式完成城市轨道交通系统中智能设备软件设计、开发、测试、维护、运营、管理等工作,具备团队协作、自主学习、解决问题的能力,培养交通、互联网、信息、金融等各个领域的高端技术技能型人才。
主要课程::城市轨道交通系统使用与管理、城市轨道交通系统网络维护、城市轨道交通系统运营、网络基础、数据库设计、程序设计基础、3G智能设备及应用、地铁刷卡终端应用开发、地铁刷卡系统服务器管理与开发、地铁刷卡系统软硬件测试等专业课程。
职业证书::网络管理工程师、系统运维工程师、移动互联网开发工程师认证(MIEC)。
就业方向::毕业生主要在北京地铁运营有限公司就业,主要从事的职位包括城市轨道交通系统管理员、城市轨道交通系统网络工程师、移动终端开发工程师、移动终端测试工程师、技术支持人员等。 毕业生也可以在计算机应用技术相关岗位就业,主要从事移动终端应用开发与测试、数据库应用、移动终端游戏开发等工作。

机械制造与自动化(地铁定向)-北京电子科技职业学院

报考条件:身体健康,辨色正常,听觉正常,双眼视力(含矫正)正常。
培养目标::培养面向首都制造业,掌握机械基础知识、机械制造技术理论,具备普通加工、数控加工的操作能力,基本的机械制造工艺编制及实施能力,适应机械生产一线主要操作岗位要求,能够进行机电产品的生产、检验、经营、管理,并具有拓展潜力的高端技术技能型人才。
主要课程::机械制造技术、电气控制技术与应用、精密测量技术、柔性制造技术、数控加工技术、机械CAD/CAM技术应用、机床夹具设计与应用、液压与气动技术等专业课程。
职业证书::德国ZAL机械切削师、AutoCAD认证工程师、数控车

供热通风与空调工程技术(地铁定向)-北京电子科技职业学院

报考条件:北京市非农业户口(农业户口的考生须在入学后办理农转非手续),身体健康,非色盲、非色弱,双眼矫正视力1.0以上 (含1.0)。
培养目标::本专业为北京市地铁运营有限公司机电分公司“定单式”培养。采用合作培养,定向就业模式。
主要课程::建筑概论、建筑制图与CAD、电工电子技术应用、热工学基础、建筑给排水、泵与风机、制冷技术与应用、通风与空气调节、供热工程、建筑供配电与照明、安装工程造价、安装工程招投标与管理、地铁消防与安防系统、机电设备自动控制、电梯原理及维修、地铁屏蔽门系统与维护等课程。
职业证书::维修电工、制冷设备维修工、智能楼宇管理师等。就业方向:本专业毕业生在北京市地铁运营有限公司就业。工作 岗位主要包括机电设备检修工、地铁列车司机、站务员等职位。学生享有国有企业五险二金待遇,职业发展空间广阔。

城市轨道交通车辆(地铁定向)-北京电子科技职业学院

报考条件:北京市非农业户口(农业户口的考生须在入学后办理农转非手续),身体健康,非色盲、非色弱,双眼矫正视力1.0以上 (含1.0);男生:身高1.75米以上、体重不超过80公斤;女生:身高1.65米以上,体重不超过68公斤;该专业为地铁培养车辆维修和机车驾驶员,适合男生报考。
培养目标::本专业为北京市地铁运营和机电公司“定单式”培养。采用合作培养,定向就业模式。
主要课程::城轨交通车辆构造与原理、列车网络控制、城轨交通车辆维修、城轨交通车辆识图、城轨交通运营与安全管理等。
职业证书::钳工、维修电工;电动客车驾驶证、电动客车维修工证(任选一种)
就业方向::本专业毕业生在北京市地铁运营和机电公司就业。工作岗位主要有:电动客车司机、电动客车车辆维修工、机电维修工、综控员等。

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    抚顺成龙职业技校

    1楼

    办学实力办学十二年来,我校始终坚持发展职业教育,促进劳动就业的宗旨,积极加强与省内外企、事业单位、大专院校的合作,使两条复式办学的新思路得到了实现:职业培训与学历教育相结合,使学生在学习技能的同时修完应有的专业知识,就业时不仅获得《职业资格证书》同时也可获得了中专和大专学历,做到了有技能、有文化、有素质,深受广大用人单位的好评。走出了一条“学历+技能+实践”的教学新模式,加强就业培训的深度和广度

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    学生就业我校非常重视学生就业工作,凡入校学生均签订就业保障协议,承诺毕业100%安排就业,鉴于在就业工作上的突出表现,学校连年被评为省、市先进办学单位、AAA级诚信办学单位,形成了独有的办学品牌和特色。展望职业教育发展的前景,我们满怀豪情;面临挑战,我们信心百倍。我们相信,在科学发展观的正确理论指导下,在市、区各级领导的关怀和大力支持下,只要我们开拓进取,锐意创新,我们的职业教育事业将会更加辉

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    招生专业开设了地铁服务与管理、动漫游戏、航空乘务三个专业,焊工和汽车维修工办学实力办学十二年来,我校始终坚持发展职业教育,促进劳动就业的宗旨,积极加强与省内外企、事业单位、大专院校的合作,使两条复式办学的新思路得到了实现:职业培训与学历教育相结合,使学生在学习技能的同时修完应有的专业知识,就业时不仅获得《职业资格证书》同时也可获得了中专和大专学历,做到了有技能、有文化、有素质,深受广大用人单

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    学校简介抚顺市成龙职业学校创办于1997年,座落于抚顺市新抚区,是以培养适应现代化发展的实用型人才为办学目标的综合型专业学校,近年来我校根据社会需求开设了地铁服务与管理、动漫游戏、航空乘务三个专业,广阔的行业发展前景为我校学员的就业安置拓宽了领域。办学实力办学十二年来,我校始终坚持发展职业教育,促进劳动就业的宗旨,积极加强与省内外企、事业单位、大专院校的合作,使两条复式办学的新思路得到了实现

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    现在的成龙职业学校在南阳高中对面师资力量很好就是校长不会选用老师!

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    辽宁抚顺的朋友,请问抚顺成龙职业学校,是先前的煤校吗?与之前的抚顺工业专门学校,抚顺石油学院南台分

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    抚顺成龙职业技术学校分配北京地铁是真是假?

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    看你在北京地铁干什么了!99.99%是让你在北京地铁当安检员,,注意了北京地铁安检员可不是地铁员工,,是地铁从保安公司雇的,安检员属于保安公司!每个月1000多元也没有休息也不享受地铁任何福利(什么年终奖、年假都没有)你想想现在北京地铁技校的学生,地铁都不分配,更别说外面的学校了!你们学校肯定是骗你的,到时候确实分你在地铁,但是分你在地铁当安检员,到时候你哭都来不及!安检员福利待遇级

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