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福州大学车辆工程和高分子材料与工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-12 17:50:02 解决时间：2022-11-03 22:09

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福州大学车辆工程和高分子材料与工程哪个好？小编通过比较车辆工程和高分子材料与工程在福建往年的录取分数线，车辆工程就业前景和高分子材料与工程就业前景，车辆工程专业介绍和高分子材料与工程专业介绍等数据帮助大家了解车辆工程和高分子材料与工程这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、车辆工程和高分子材料与工程录取分数线(福建)

物理类

年份	车辆工程	高分子材料与工程
2021	594	588

理科

年份	车辆工程	高分子材料与工程
2020	588(车辆工程（第一年在福州市铜盘校区培养）)	590
2019	557	559
2018	563	563
2017	517	516

二、车辆工程和高分子材料与工程专业介绍

材料类高分子材料与工程

福州大学

层次本科

学制四年

本专业培养符合国民经济、科学技术发展需求和海峡西岸经济区建设与社会发展需求，具备扎实的自然科学基础知识和高分子材料与工程专业知识，具有高度的社会责任感和职业道德，良好的人文素养、团队合作精神和健康的身心素质，具有一定的国际视野、创新意识和较强的实践能力，能在高分子材料的合成改性、加工成型和应用等领域从事科学研究、技术和产品开发、工艺和设备设计、材料选用、生产及经营管理等方面工作的工程应用型人才。

本专业已经建成福建省功能高分子材料工程技术研究中心、福建省功能材料技术开发基地、福州市功能材料行业技术创新中心、高分子实验教学中心和高分子材料加工实验室，拥有完善的高分子材料加工及分析测试设备，保证学生专业能力和基本技能的培养和提升。本专业的主要课程包括：材料科学前沿与商业应用、材料科学与工程基础、无机与分析化学、有机化学、物理化学、高分子化学、高分子物理、高分子材料成型与加工、聚合物表征与测试、聚合物合成工艺学、塑料成型模具设计、专业综合实验等。

本专业毕业生可到轻工、化工、电子电器、能源、建材、包装、航空航天、军工、轻纺及医药等系统的科研（设计）院所、企业从事塑料、橡胶、化纤、涂料、粘合剂、复合材料的合成、加工、应用、生产技术管理等工作，也可到相关教学科研机构进一步深造。

机械类车辆工程

福州大学

层次本科

学制四年

本专业为国家级特色专业，教育部卓越工程师教育培养计划学科专业。主要培养具备汽车理论、汽车设计、汽车计算机控制与机电一体化技术以及汽车制造、试验技术、运用与管理等方面知识和能力的高级工程技术人才。本专业注重培养学生扎实的理论知识、工程技术基础和系统的专业知识及较强的实践动手能力；实行机械大类培养，理论基础课和技术基础课设置与机械设计制造及自动化专业相同。使学生既具备机械设计制造及自动化专业基础知识，又具有车辆工程专业知识。学生毕业后可在汽车制造、特种车辆、工程机械及其零部件制造、公路、城市交通管理等企事业单位从事整车、零部件及其电子控制系统的设计开发、试验研究、汽车运用、售后服务、维修与管理等方面工作。优秀毕业生可直接推荐硕、博连读。

三、车辆工程和高分子材料与工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
山西	高分子材料与工程	理科	本科一批A段	普通类	-	2
辽宁	车辆工程（第一年在福州市铜盘校区培养）	物理类	本科批	普通类	四年	3
吉林	车辆工程（第一年在福州市铜盘校区培养）	理科	本科一批A段	普通类	-	2
吉林	高分子材料与工程（第一年在福州市铜盘校区培养）	理科	本科一批A段	普通类	-	2
江苏	高分子材料与工程	物理类	本科批	普通类	四年	3	（03）	首选物理，再选化学
浙江	车辆工程（第一学年在铜盘校区就读,第二学年起在旗山校区就读）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	4
安徽	车辆工程（第一年在福州市铜盘校区培养）	理科	本科一批	普通类	-	3
福建	车辆工程（第一学年在福州市铜盘校区培养）	物理类	本科批	普通类	四年	23	1096（W999）	首选物理，再选不限
福建	高分子材料与工程（第一学年在福州市铜盘校区培养）	物理类	本科批	普通类	四年	16	1096（W500）	首选物理，再选化学
山东	高分子材料与工程（第一年在福州市铜盘校区培养）	综合	普通类一段	普通类	四年	2
河南	车辆工程（5460元/年；第一年在福州市铜盘校区培养）	理科	本科一批	普通类	四年	2
河南	高分子材料与工程（5460元/年；第一年在福州市铜盘校区培养）	理科	本科一批	普通类	四年	2
湖北	高分子材料与工程（第一年在福州市铜盘校区培养；办学地点福州市旗山校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（W06）	首选物理，再选化学
湖南	高分子材料与工程（第一年在福州市铜盘校区培养）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（007）	首选物理，再选化学
广东	车辆工程（第一学年铜盘校区，第二至四学年旗山校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（204）	首选物理，再选不限
重庆	车辆工程（第一年在福州市铜盘校区培养。办学地点:福州市旗山校区。）	物理类	本科批	普通类	四年	1
重庆	高分子材料与工程（第一年在福州市钢盘校区培养。办学地点:福州市旗山校区。）	物理类	本科批	普通类	四年	2
贵州	车辆工程（第一年在福州市铜盘校区培养）	理科	本科一批	普通类	四年	3
陕西	车辆工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
甘肃	车辆工程	理科	本科一批I段	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
山西	高分子材料与工程	理科	本科一批A段	普通类	567	11151
辽宁	车辆工程	物理类	本科批	普通类	599	10819
吉林	车辆工程	理科	本科一批A段	普通类	549	7121
吉林	高分子材料与工程	理科	本科一批A段	普通类	528	9979
江苏	高分子材料与工程	物理类	本科批	普通类	568	24250	（03）	首选物理，再选化学
浙江	车辆工程	综合	平行录取一段	普通类	624	21242
安徽	车辆工程	理科	本科一批	普通类	602	13368
安徽	高分子材料与工程	理科	本科一批	普通类	600	14124
福建	车辆工程	物理类	本科批	普通类	594	11515	1096（W999）	首选物理，再选不限
福建	高分子材料与工程	物理类	本科批	普通类	588	13474	1096（W500）	首选物理，再选化学
山东	高分子材料与工程	综合	普通类一段	普通类	590	22820
河南	车辆工程（福州市旗山校区）	理科	本科一批	普通类	601	25226
河南	高分子材料与工程（福州市旗山校区）	理科	本科一批	普通类	599	26645
湖南	高分子材料与工程（国家专项）	物理类	本科批	普通类	587	17549	（6组）	首选物理，再选化学
广东	车辆工程（非定向）（办学地点：福建省福州市）	物理类	本科批	普通类	597	25798	（202）	首选物理，再选不限
海南	车辆工程（第一年办学地点详见招生章程）	综合	本科批	普通类	665	3069	（03）	物理必选
重庆	车辆工程	物理类	本科批	普通类	601	14503
重庆	高分子材料与工程	物理类	本科批	普通类	604	13562
贵州	车辆工程（第一年办学地点详见招生章程）	理科	本科一批	普通类	553	9515
陕西	车辆工程（第一年在福州市铜盘校区培养）	理科	本科一批	普通类	554	12935
甘肃	车辆工程	理科	本科一批I段	普通类	534	7775

五、就业前景

车辆工程

1.车辆工程就业前景：
随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

高分子材料与工程

1.高分子材料与工程就业前景：
高分子材料是任何行业不可或缺的，小到穿衣吃饭、电脑手机，大到建筑楼房、航空航天。社会对高分子材料与工程专业人才的需求还在不断扩大，与高分子材料与工程专业对口的工作并不难找。高分子材料的主要方向都有工作可寻，比如塑料、橡胶、合成纤维、粘合剂以及涂料，在交叉领域中还有复合材料，这些方向中偏化工类的相对来说比较好找工作。
2.高分子材料与工程就业方向：
高分子材料与工程专业毕业生可在石油化工、电子电器、建材、汽车、包装、航空航天、军工、纺织及医药等系统的企业、院校、科研机构等单位从事塑料、橡胶、纤维、涂料、粘合剂、复合材料领域的开发、加工与改性、工艺与应用、生产技术管理、市场开发及教学等工作；或为高新技术领域研究开发高性能材料、功能材料、生物医用材料、光电材料和其它特种高分子材料。

中专 2022-11-03 22:09

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