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福州大学集成电路设计与集成系统和交通运输哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2023-03-17 22:44:53 解决时间：2022-11-03 22:10

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福州大学集成电路设计与集成系统和交通运输哪个好？小编通过比较集成电路设计与集成系统和交通运输在福建往年的录取分数线，集成电路设计与集成系统就业前景和交通运输就业前景，集成电路设计与集成系统专业介绍和交通运输专业介绍等数据帮助大家了解集成电路设计与集成系统和交通运输这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、集成电路设计与集成系统和交通运输录取分数线(福建)

物理类

年份	集成电路设计与集成系统	交通运输
2021	596	586(交通运输类（含交通运输、交通工程专业）)

理科

年份	集成电路设计与集成系统	交通运输
2020	592	588(交通运输类（含交通运输、交通工程专业）)
2019	558	557(交通运输类（含交通运输交通工程专业）)
2018	563	563(交通运输类（含交通运输、交通工程专业）)
2017	516	517(交通运输类（含交通运输、交通工程专业）)

二、集成电路设计与集成系统和交通运输专业介绍

交通运输类交通运输

福州大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备较坚实的数学、力学、管理学、计算机、外语、必要的人文社科和经济管理基础知识以及机电、土木、系统工程等工程技术基础知识，掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织及调度等的基本理论、知识与技能，能在交通运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等工作，能在教学、科研单位从事相关教学科研工作的宽口径应用型和复合型工程技术、管理专门人才。

培养要求：本专业学生主要学习交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程等学科方面的基本理论和基本知识，接受载运工具技术运用与管理、运输线网和枢纽规划与设计、客货运输组织与管理等方面的基本训练，掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织调度等系统知识，并具备能运用所学知识解决工程实际问题的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的交通运输工程职业道德、坚定的追求卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文科学素养；

2．具有从事交通运输工程工作的所需的工程数学和其他相关的自然科学知识以及一定的运输经济管理知识；

3．具有良好的运输安全质量、运输环境、职业健康和运输服务的意识；

4．掌握扎实的交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程等方面的基本理论、基本知识，了解交通运输的发展历史及趋势；

5．掌握交通运输领域常用的一般技术分析方法或设计方法，具有综合运用所学理论，分析交通运输中存在的问题，并能提出相应的解决方案，能够参与运输生产及运营系统的设计，并具有保障其稳定运行的能力；

6．具有较强的创新意识和进行运输系统或相关产品的开发和设计、技术改造与创新的初步能力；

7．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有较强的计算机与信息技术能力，具有职业发展学习能力；

8．了解国内外关于交通运输领域的技术标准、政策和法规；

9．具有较好的组织管理能力，较强的交流沟通、环境适应和团队合作能力；

10.具有应对危机与突发事件的初步能力；

11.具有不少于一门的外语综合应用能力，具备国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力。

主干学科：交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程。

核心知识领域：运筹学、机电工程学、交通运输设备及技术使用、载运工具检测与诊断技术及其维护、运输组织学、运输经济学、交通运输安全、交通运输法规、交通运输系统规划与设计，交通运输企业管理等。

主要实践性教学环节：分为课程实验教学和专业实践教学两部分，包括驾驶实习、生产实习、课程设计、毕业实习、毕业设计（论文）、社会实践、科技训练等多种形式。

主要专业实验：大学物理实验、力学实验、电工电子技术实验、交通运输设备及性能实验、运输系统模拟与仿真实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

电子信息类集成电路设计与集成系统

福州大学

层次本科

学制四年

本专业隶属国家级示范性微电子学院，依托于国家集成电路人才培养基地进行培养，是随着集成电路飞速发展而建立起来的综合性学科，涉及信息处理、电路与系统、嵌入式系统等研究领域。本专业以集成电路的设计、应用为研究对象，使培养的学生既有系统、坚实的电路基础、嵌入式系统等方面的理论基础，又有较强的集成电路各种工具的应用能力；毕业生具备电路分析、数字/模块/射频集成电路设计、电子系统设计、嵌入式系统设计、集成电路版图设计等基本能力，可独立从事集成电路设计及下游的电子系统应用等领域的科研、技术开发、技术管理等工作。毕业生除攻读硕士学位外，主要在与集成电路技术相关的高等院校﹑科研院所﹑企事业和国家管理部门等从事科研、技术开发或管理工作。

三、集成电路设计与集成系统和交通运输招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	集成电路设计与集成系统（第一年在福州市铜盘校区培养，专业体检要求详见招生章程）	物理类	本科批	普通类	四年	2
江苏	交通运输类	物理类	本科批	普通类	四年	2	（03）	首选物理，再选化学
浙江	集成电路设计与集成系统（第一学年在铜盘校区就读,第二学年起在旗山校区就读）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	3
福建	交通运输类（第一学年在福州市铜盘校区培养）	物理类	本科批	普通类	四年	21	1096（W500）	首选物理，再选化学
福建	集成电路设计与集成系统（第一学年在福州市铜盘校区培养）	物理类	本科批	普通类	四年	45	1096（W999）	首选物理，再选不限
山东	集成电路设计与集成系统（第一年在福州市铜盘校区培养）	综合	普通类一段	普通类	四年	2
河南	交通运输类（5460元/年；包含专业交通运输、交通工程；第一年在福州市铜盘校区培养）	理科	本科一批	普通类	四年	2
湖南	集成电路设计与集成系统（第一年在福州市铜盘校区培养）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（002）	首选物理，再选不限
湖南	交通运输类（第一年在福州市铜盘校区培养）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（007）	首选物理，再选化学
广西	交通运输类（在福州市旗山校区办学，包含专业交通运输、交通工程，第一年在福州市铜盘校区培养）	理科	本科一批	普通类	四年	3
广西	集成电路设计与集成系统（在福州市旗山校区办学，第一年在福州市铜盘校区培养）	理科	本科一批	普通类	四年	3
贵州	交通运输类（第一年在福州市铜盘校区培养）	理科	本科一批	普通类	四年	3
贵州	集成电路设计与集成系统（第一年在福州市铜盘校区培养）	理科	本科一批	普通类	四年	3
西藏	交通运输类（含交通运输、交通工程专业。第一年在福州市铜盘校区培养。）	理科	本科一批	普通类	四年	2
西藏	交通运输类（国家专项计划）（含交通运输、交通工程专业。第一年在福州市铜盘校区培养。）	理科	国家专项计划本科批	普通类	四年	1

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	集成电路设计与集成系统	物理类	本科批	普通类	601	13049
江苏	交通运输类	物理类	本科批	普通类	566	25631	（03）	首选物理，再选化学
浙江	集成电路设计与集成系统	综合	平行录取一段	普通类	628	18406
福建	交通运输类（含交通运输、交通工程专业）	物理类	本科批	普通类	586	14137	1096（W500）	首选物理，再选化学
福建	集成电路设计与集成系统	物理类	本科批	普通类	596	10909	1096（W999）	首选物理，再选不限
山东	集成电路设计与集成系统	综合	普通类一段	普通类	593	20689
河南	交通运输类（福州市旗山校区）	理科	本科一批	普通类	603	23896
湖南	交通运输类（国家专项）	物理类	本科批	普通类	584	18985	（6组）	首选物理，再选化学
湖南	集成电路设计与集成系统	物理类	本科批	普通类	602	11445	（2组）	首选物理，再选不限
广西	交通运输类（5460元/年，在福州市旗山校区办学，包含专业:交通运输、交通工程）	理科	本科一批	普通类	583	7262
广西	集成电路设计与集成系统（5460元/年，在福州市旗山校区办学）	理科	本科一批	普通类	585	6885
贵州	交通运输类（交通运输、交通工程）（第一年办学地点详见招生章程）	理科	本科一批	普通类	540	12628
贵州	集成电路设计与集成系统（第一年办学地点详见招生章程）	理科	本科一批	普通类	554	9277

五、就业前景

集成电路设计与集成系统

1.集成电路设计与集成系统就业前景：
中国集成电路产业处于飞速上升期，缺乏技术型人才，中高级人才储备数量少，对人才的需要更高。本专业的开设能够一定程度改善人才缺乏的局面。本专业的毕业生工作较强适应力，就业领域宽，既可以从事集成电路设计、制造工作，也可以从事其他电子信息科学基础领域以及新型交叉学科领域。
2.集成电路设计与集成系统就业方向：
集成电路设计与集成系统专业可以在高新技术企业、国防军工企业从事微电子工艺、集成电路设计、电子系统集成相关领域从事有关工程技术的研究、设计、技术开发、管理以及设备维护等工作；能在科研院所、高等院校从事半导体物理、半导体器件、集成电路设计等领域的科研、教学工作

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

中专 2022-11-03 22:10

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