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广东工业大学车辆工程和电子科学与技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-02 19:37:42 解决时间：2022-11-04 05:42

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一、车辆工程和电子科学与技术录取分数线(广东)

物理类

年份	车辆工程	电子科学与技术
2021	576(机械类（非定向）（080202.机械设计制造及其自动化+080204.机械电子工程+080207.车辆工程）（办学地点：大学城校区）（第三学期专业分流；机械电子工程（创新班）、机械设计制造及其自动化（卓越工程师班）在专业分流后选拔）)	582(电子科学与技术（非定向）（招生特征不招单色识别不全者；办学地点：大学城校区）（含卓越工程师班，第二学期选拔）)

理科

年份	车辆工程	电子科学与技术
2020	571(机械类)	574
2019	0(机械类)	--
2018	542(机械类（含机械设计制造及其自动化、机械电子工程、车辆工程）)	537
2017	514	510(电子科学与技术（含卓越工程师班）)

二、车辆工程和电子科学与技术专业介绍

电子信息类电子科学与技术

广东工业大学

层次本科

学制四年

专业概况

电子科学与技术专业培养学生成为具有健全人格、德智体美全面发展，专业基础理论知识宽厚扎实，具有工程实践与创新意识，掌握电子领域专业基础知识，具备独立发现、研究与解决现实中复杂工程问题的能力, 能在电子领域承担科学研究、技术开发、产品设计、项目管理工作，成为适应经济建设和社会发展需求的高素质创新应用型人才。

发展前景

随着“新工科”中的“人工智能”、“工业制造4.0”、“中国制造2050”带动了新一代信息技术、电力装备、高档数控机床和机器人等新科技迅猛发展，相关新兴电子技术产业和创新型企业需要一大批工程实践能力强、创新能力强、具备国际竞争力的高素质复合型“新工科”人才。

培养特色

我院电子科学与技术专业创办于2000年，2004年广东工业大学主体进入大学城校区，招生规模增加到300人。2012年，我校电子科学与技术专业成为教育部第二批申请卓越工程师培养专业。从2014级开始，培养方向采用大平台的模式，不分方向模块课程，根据市场需求调整专业课程。目前在校学生约800人。

电子科学与技术专业坚持以创新性人才培养为中心，以“3+1”模式，培养厚基础、宽口径、强能力的高素质电子工程技术人才，具有较强的师资队伍和教学科研环境，并与海外著名高校或科研机构及团队建立了良好的科研合作关系，为优质人才培养提供了优越的专业教学条件和一流的科技实践环境。

本专业拥有多种实践基地，其中包括省级实验教学示范中心—光电技术实验中心、17个校外实践教学基地、周立功电子企业联合实验室等等，为电子科学与技术专业本科学生的实践教学提供了良好的支持环境，实现了“理论教学、实习实践和就业”的培养模式。此外，学院建有大学生创新实验室，它是电子科学与技术专业的重要实践教学基地。同时，本专业的学科实验室、电子科学与技术和材料物理与化学学科实验室等等，它们都是电子科学与技术专业教学研究的重要场所。

自2000年招生以来，电子科学与技术专业本科生在各类科技创新竞赛活动中屡创佳绩，获国家级奖励17项，获省级奖励43项。在“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中，自2007年第十届起至2017年第十三届连续五届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛都有作品参加全国决赛，共获得一等奖1项、二等奖3项、三等奖1项。近六届全国电子设计大赛，该专业每届学生都有作品获得全国二等奖以上奖项，累计获得一等奖2项、二等奖6项, 2017年全国电子设计大赛全校唯一的一等奖。

行业地位

广东工业大学物理与光电工程学院拥有“电子科学与技术”及“光学工程”一级学科硕士点，“材料物理与化学”二级学科博士点。2004年，电子科学与技术专业开始硕士招生，2012年，材料物理与化学专业开始博士招生。2007年，“电子科学与技术”学科被广东省列为省级重点扶持学科，2012年，被广东省列为省级重点学科——优势重点学科。物理与光电工程学院是广东省物理学会的常务理事单位、光学学会的理事单位。本专业建设项目“专业综合改革试点（含应用型人才培养示范专业、卓越计划专业）”、“基于项目研究的创新拔尖人才培养”分获省级项目资助。“本科学生科技创新活动的平台建设和体系构建”获 2014年广东省第七届教学成果奖二等奖。

就业情况

电子科学与技术专业扎根南粤大地，坚持“与广东崛起共成长，为广东发展做贡献”的办学理念，努力培养学生的科学素质和创新能力，以广东省产业需求为导向，为社会培养高级应用型人才。累计培养电子科学与技术专门人才2400余名，有50多人进入500强企业（如华为、中兴、移动电信等企业）并成为中层以上技术主管，众多毕业生已成为广东经济社会建设中坚力量。近三年，电子科学与技术专业毕业生平均就业率达到了98.9%。

联系人：张老师

联系电话：13926438242

机械类车辆工程

广东工业大学

层次本科

学制四年

专业概况

车辆工程专业是一个综合性、实践性较强的专业。主要学习机械设计基础、机械制造基础、汽车发动机热工学、汽车构造、汽车理论、汽车发动机原理、汽车设计、汽车试验技术等核心课程，同时也完成相关实验实训以及课程设计，包括电工电子实验实训、机械设计课程设计、汽车设计课程设计、生产实习、车辆结构综合实验、车辆电气综合实验、汽车发动机性能综合实验、整车性能综合实验等。通过理论和实践相结合，使学生掌握车辆的设计、制造、运用管理、保养维修、试验和检测、营销的专业理论和知识，受到现代车辆工程师系统训练，能在汽车行业内从事产品现代设计制造、科技开发、应用研究、运行管理及经营销售、教学、科研等方面工作，实践能力强，具有创新精神的高素质应用型专门人才。

发展前景

汽车工业是我国国民经济的支柱产业，自2009年起我国汽车产销量一直蝉联全球第一。广东是国家重要的汽车生产基地和汽车消费大省，汽车工业产值在全国名列前茅，对于汽车类专业的人才需求一直非常旺盛，同时对人才提出了更高的要求，也带来了更大的发展机遇。车辆工程专业面向新工科建设的要求，主动对接广东省经济社会发展需要和企业技术创新要求，充分利用地方资源，深化产教融合、校企合作、协同育人等，增强学生的就业创业能力。车辆工程专业的人才可对广东经济发展和产业转型升级发挥支撑作用，具有很好的发展前景。

培养特色

车辆工程专业是广东省汽车工程学会的副理事长单位和广东省汽车行业协会的常务理事单位，同时拥有学士、硕士、博士学位的授予权。本专业教师100%拥有博士学位，将学科建设与师资培养、实验教学改革、教学内容建设等方面相结合，根据教师科研方向紧密结合广东省产业发展的特点，积极将科研成果引入教学，丰富教学内容，贴近生产实际，增强学生的就业、创业及职业发展能力。

本专业以学生的主动学习为导向，搭建多样性的科技创新平台，强化学生的综合能力和素质培养。近5年来学生在“挑战杯”、“机械创新设计大赛”、“中国大学生方程式汽车大赛”、“机器人大赛”等比赛中多次获国家级奖项。形成了学生积极参加、教师乐于指导的学生课外科技创新活动氛围，学生的创新能力和就业竞争力明显提高。

行业地位

车辆工程专业在广东省内排名第2，仅次于华南理工大学。

就业情况

车辆工程专业每年毕业的本科生约100人，为广东省及部分省、市培养了一批高素质车辆工程技术人才，校友遍及省内知名汽车制造企业。本专业学生当年就业率连续5年保持在97%～100%。在历届毕业生中，均有部分同学选择继续深造，考入国内外知名大学，或保送本专业继续攻读硕士学位。

著名企业包括广汽研究院、广汽本田、广汽丰田、广州东风日产、广汽乘用车、广汽零部件、广州地铁、佛山一汽大众、佛山福迪、深圳比亚迪、上汽集团等。

招生咨询电话：(020)39322212

联系人：阳老师

邮箱yanglin@gdut.edu.cn

三、车辆工程和电子科学与技术招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	电子科学与技术（不招单色识别不全者）	物理类	本科批	普通类	四年	3
山西	电子科学与技术	理科	本科一批B段	普通类	-	4
安徽	电子科学与技术（含卓越工程师班,第二学期选拔;不招单色识别不全者））	理科	本科一批	普通类	-	4
福建	电子科学与技术（含卓越工程师班，第二学期选拔；不招单色识别不全者。）	物理类	本科批	普通类	四年	4	2486（W999）	首选物理，再选不限
山东	电子科学与技术	综合	普通类一段	普通类	四年	4
湖南	电子科学与技术（含卓越工程师班，第二学期选拔；不招单色识别不全者）	物理类	本科批	普通类	四年	5	（005）	首选物理，再选不限
广东	车辆工程（大学城校区）	物理类	本科批	普通类	四年	63	（206）	首选物理，再选不限
广东	电子科学与技术（不招单色识别不全者）（含卓越工程师班，第二学期选拔）（大学城校区）	物理类	本科批	普通类	四年	153	（207）	首选物理，再选不限
陕西	电子科学与技术	理科	本科一批	普通类	四年	3
宁夏	电子科学与技术	理科	本科一批	普通类	-	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	电子科学与技术	物理类	本科批	普通类	579	23927
山西	电子科学与技术	理科	本科一批B段	普通类	535	21549
安徽	电子科学与技术（6850元/年;含卓越工程师班,第二学期选拔;不招单色识别不全考生）	理科	本科一批	普通类	570	28054
福建	电子科学与技术（含卓越工程师班。第二学期选拔;不招单色识别不全者）	物理类	本科批	普通类	584	14874	2477（W999）	首选物理，再选不限
山东	电子科学与技术	综合	普通类一段	普通类	575	34099
湖南	电子科学与技术	物理类	本科批	普通类	589	16648	（3组）	首选物理，再选不限
广东	电子科学与技术（非定向）（招生特征不招单色识别不全者；办学地点：大学城校区）（含卓越工程师班，第二学期选拔）	物理类	本科批	普通类	582	37606	（205）	首选物理，再选不限
海南	电子科学与技术（含卓越工程师班；第二学期选拔；不招单色识别不全者）	综合	本科批	普通类	639	5096	（03）	物理必选

五、就业前景

车辆工程

1.车辆工程就业前景：
随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

电子科学与技术

1.电子科学与技术就业前景：
电子科学与技术专业正是一门以电子、电子器件及其系统应用为研究对象的学科。各种电子材料、元器件、集成电路、wifi等都是这个专业的成果。我国电子科学与技术产业将有一个明显的发展空间，高科技含量的自主研发的产品将进入市场，形成自主研发和来料加工共存的局面；中国大、中、小企业的分布和产品结构趋于合理，出口产品将稳步增加；高技术含量产品将向民用化发展，必然促进产品的内需和产量。随着社会需求会逐步扩大，电子科学与技术专业总体就业前景看好。
2.电子科学与技术就业方向：
学生毕业主要面向微电子、测控等相关领域的科研院所和高等学校从事研究和科研教学等方面工作，在公司、企业从事专用集成电路设计、电子元器件研制、测控仪器软硬件设计和电子企业的生产管理等工作。

中专 2022-11-04 05:42

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