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桂林航天工业学院飞行器制造工程和飞行器动力工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-15 16:49:30 解决时间：2022-11-06 04:49

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桂林航天工业学院飞行器制造工程和飞行器动力工程哪个好？小编通过比较飞行器制造工程和飞行器动力工程在广西往年的录取分数线，飞行器制造工程就业前景和飞行器动力工程就业前景，飞行器制造工程专业介绍和飞行器动力工程专业介绍等数据帮助大家了解飞行器制造工程和飞行器动力工程这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、飞行器制造工程和飞行器动力工程录取分数线(广西)

理科

年份	飞行器制造工程	飞行器动力工程
2021	408(飞行器制造工程（4年4600元/年）)	404(飞行器动力工程（4600元/年）)
2020	420	416
2019	429	425
2018	414	409
2017	381	364

二、飞行器制造工程和飞行器动力工程专业介绍

航空航天类飞行器动力工程

桂林航天工业学院

层次本科

学制四年

本专业培养德、智、体、美全面发展，适应地方社会经济和航空事业发展要求，富有创新潜质和自我发展能力，具有飞行器动力工程领域的基本理论和应用技术，能承担航空飞行器动力设备制造、测试、维护等工作，以及相关动力机械开发、测试、维护和管理等工作，获得动力机械工程专业基本工程训练的应用型人才。

航空航天类飞行器制造工程

桂林航天工业学院

层次本科

学制四年

本专业培养掌握坚实的航空宇航制造基础理论和系统的专门知识，能够胜任现代飞行器制造、计算机辅助设计与制造（CAD/CAM）、数字化装备制造等领域的研究、生产和管理工作的应用型人才。

三、飞行器制造工程和飞行器动力工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	飞行器制造工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
河北	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
福建	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	2533（W999）	首选物理，再选不限
江西	飞行器制造工程	理科	本科二批	普通类	-	2
江西	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	-	2
山东	飞行器制造工程	综合	普通类一段	普通类	四年	2
山东	飞行器动力工程	综合	普通类一段	普通类	四年	2
河南	飞行器制造工程	理科	本科二批	普通类	四年	2
河南	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	3
湖南	飞行器制造工程	物理类	本科批	普通类	四年	3	（003）	首选物理，再选不限
广西	飞行器制造工程	理科	本科二批	普通类	四年	59
广西	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	33
四川	飞行器制造工程	理科	本科二批	普通类	四年	3
四川	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	2
贵州	飞行器制造工程	理科	本科二批	普通类	四年	4
贵州	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	2
陕西	飞行器制造工程	理科	本科二批	普通类	四年	3
陕西	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
河北	飞行器制造工程	物理类	本科批	普通类	512	75821
河北	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	511	76779
江西	飞行器制造工程	理科	本科二批	普通类	485	77752
江西	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	490	73179
山东	飞行器制造工程	综合	普通类一段	普通类	489	174772
山东	飞行器动力工程	综合	普通类一段	普通类	487	178328
广西	飞行器制造工程（4年4600元/年）	理科	本科二批	普通类	408	91442
广西	飞行器动力工程（4600元/年）	理科	本科二批	普通类	404	94218
四川	飞行器制造工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科二批	普通类	501	103652
四川	飞行器动力工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科二批	普通类	498	106825
贵州	飞行器制造工程	理科	本科二批	普通类	426	71236
贵州	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	421	75581
陕西	飞行器制造工程	理科	本科二批	普通类	426	71198
陕西	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	428	69903

五、就业前景

飞行器制造工程

1.飞行器制造工程就业前景：
飞行器制造工程专业以航空维修工程和零件精密加工为特色，培养适应国内外现代民航发展需求，具有较高思想政治素质，具有数理基础扎实，综合素质高，英语能力强，系统掌握机械零件生产加工，飞机维护、大修、飞机改装、结构件深度维修以及飞行器适航性等方面专业知识，具有较强的实际操作能力和严谨的工作作风，能够从事飞机运行监控、故障诊断、飞机维护与修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的应用型高级工程技术人才和管理人才。目前，国家非常注重这方面的人才培养，招生和就业前景良好。
2.飞行器制造工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事飞行器制造领域内的飞行器制造、飞机装配、技术开发、生产管理、故障诊断、维修养护等方面的工作，也可从事机械类企业的机械设计、生产制造等工作。

飞行器动力工程

1.飞行器动力工程就业前景：
飞行器动力装置是航空航天飞行器的“心脏”，是决定飞行器一代又一代高速发展的关键。世界各航空航天大国都把“飞行器动力”作为发展的重点，列入长期发展规划。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展，对人才的需求更加强烈，同时我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来飞行器动力工程专业将具有很好的发展前景，毕业生主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。由于我国航空航天领域近年来的飞速发展，开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。飞行器动力工程专业大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但是还有很多学生去了能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程都依赖航空航天发动机改装成的核心部件。
2.飞行器动力工程就业方向：
毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域，主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。

中专 2022-11-06 04:49

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