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广西科技大学车辆工程和电子科学与技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-25 12:45:32 解决时间：2022-11-04 23:52

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广西科技大学车辆工程和电子科学与技术哪个好？小编通过比较车辆工程和电子科学与技术在广西往年的录取分数线，车辆工程就业前景和电子科学与技术就业前景，车辆工程专业介绍和电子科学与技术专业介绍等数据帮助大家了解车辆工程和电子科学与技术这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、车辆工程和电子科学与技术录取分数线(广西)

理科

年份	车辆工程	电子科学与技术
2021	488(车辆工程（4600元/年，在柳东校区办学）)	469(电子科学与技术（4600元/年，在柳东校区办学）)
2020	473(车辆工程（4600元/年，在柳东校区办学）)	427(电子信息类（职师班）（7500元/年，在柳东校区办学，包含专业：电子信息工程（职师班）、电子科学与技术（职师班））)
2019	470	459(电子信息类（职师班）)
2018	472(车辆工程（在柳东校区办学）)	452(电子信息类（职师班）（包含专业:电子信息工程（职师班）、电子科学与技术（职师班））（在柳东校区办学）)
2017	435	424(电子信息类（职师班）)

二、车辆工程和电子科学与技术专业介绍

电子信息类电子科学与技术

广西科技大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具有良好的思想品德与人文素养，具备电子科学与技术专业扎实的自然科学基础、系统的专业知识和较强的实验技能与工程实践能力，具有良好的外语能力，具有创新意识以及跟踪掌握本专业新理论、新知识、新技术的能力，能够在微电子、光电子、物理电子、电子材料与元器件、电磁场与微波等方面从事研究、开发、制造及管理工作的专门人才。

培养要求：本专业学生要求在物理学、工程数学、电子学等方面掌握扎实的基础理论，在电子材料与元器件、微电子器件、光电子器件、物理电子器件、电路与系统等方面接受设计、制造及测试技术的基本训练，掌握文献资料检索的基本方法，具有较强的本专业领域实验技能与工程实践能力，初步具有研究、开发新系统和新技术的能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有较好的人文社会科学素养、较强的社会责任感和良好的职业道德，树立终身学习理念；

2．掌握物理学、工程数学、电子学、信息技术的基本理论和基本知识；

3．掌握电子材料与元器件、微电子器件、光电子器件、物理电子器件、电路及系统的设计方法及测试技术；

4．具有固体电子技术、微电子技术、光电子技术、物理电子技术和信息处理技术等方面的基本实验能力；

5．了解电子科学与技术领域的科技发展动态及产业发展状况，熟悉国家电子信息产业政策及国内外有关知识产权的法律法规，掌握文献检索及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法；

6．能归纳、整理、分析实验结果，具备撰写论文和参与学术交流的基本能力，具有初步的科学研究能力和一定的批判性思维能力；

7．具备较强的创新意识，初步具有产品设计与开发、技术改造与创新的工程实践能力。

主干学科：电子科学与技术。

核心知识领域：

专业基础核心知识领域：电路原理、电子技术基础、信号与系统、电磁场与电磁波、固态电子学物理基础（包括量子力学、固体物理、半导体物理等内容）。

专业方向核心知识领域：

1．微电子技术基础、半导体器件、集成电路；

2．物理光学、激光原理与技术、光电子器件；

3．电介质物理、电子材料、电子元器件；

4．物理电子学、电子光学、等离子体物理与技术；

5．微波技术、天线与电波、射频／微波电路。

核心课程示例：

示例一：电子学基础课组（96学时）、数字电路基础课组（96学时）、计算机基础课组（96学时），信号与系统（64学时）、量子与统计（64学时）、固体物理基础（48学时）、电动力学（48学时）、激光原理（48学时）、物理光学（48学时）、固态电子与光电子（48学时）。

示例二：核心必修课，包括电路分析基础（68学时）、信号与系统（68学时）、模拟电子技术基础（60学时）、数字电路与逻辑设计（46学时）、电磁场与电磁波（46学时）、量子力学（46学时）；专业方向核心限选课，包括固体物理（46学时）、半导体物理（46学时）、物理光学与应用光学(80 学时)、电子材料（46学时）、固态电子器件（76学时）、光电子技术（46学时）、激光原理与技术（46学时）、电介质物理（46学时）、电子元器件（54学时）。

示例三：电路分析基础（48学时）、信号与系统（64学时）、模拟电子技术（64学时）、数字电路与逻辑设计（64学时）、量子物理（64学时）、电磁场理论（32学时）、激光原理（48学时）、固体电子导论（64学时）、物理光学（48学时）、光电子学(48学时)、半导体器件物理（48学时）。

主要实践性教学环节：金工实习、电子工艺实习、课程设计、生产实习、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：电路实验、电子技术实验、信号与系统实验、半导体基础实验以及专业方向实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士或理学学士。

机械类车辆工程

广西科技大学

层次本科

学制四年

业务培养目标：培养适应我国社会主义建设事业需要的德、智、体、美全面发展并具有汽车产品开发设计、制造和试验研究、检测及汽车应用等方面知识和能力的高级工程技术专门人才。

主要课程：发动机原理与构造、汽车底盘构造、汽车理论、汽车设计、汽车改装设计、汽车现代设计方法、汽车制造工艺学、汽车试验学、汽车电气设备、汽车电子控制技术、计算机辅助设计、有限元基础与应用、汽车液压与液力传动、专业英语及计算机辅助开发技术系列课程。

就业主要去向：可到汽车产品开发设计、制造、试验检测等方面的有关企事业单位以及汽车销售服务中心，从事汽车技术和管理工作，也可到高等院校和科研部门从事教学、科研工作。

三、车辆工程和电子科学与技术招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
山西	车辆工程（35-37专业办学地点柳东校区）	理科	本科二批A段	普通类	-	2
内蒙古	车辆工程	理科	本科二批	普通类	四年	2
辽宁	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
黑龙江	车辆工程	理科	本科二批A段	普通类	四年	2
江苏	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（02）	首选物理，再选不限
江苏	电子科学与技术	物理类	本科批	普通类	四年	3	（02）	首选物理，再选不限
安徽	车辆工程	理科	本科二批	普通类	-	2
福建	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	2504（W999）	首选物理，再选不限
福建	电子科学与技术	物理类	本科批	普通类	四年	3	2504（W999）	首选物理，再选不限
江西	车辆工程	理科	本科二批	普通类	-	3
河南	车辆工程（4600元/年；办学地点柳东校区）	理科	本科二批	普通类	四年	2
湖北	车辆工程（办学地点柳东校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（W03）	首选物理，再选不限
湖南	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（002）	首选物理，再选不限
广东	电子科学与技术（柳东校区）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（202）	首选物理，再选不限
广西	车辆工程（在柳东校区办学）	理科	本科一批	普通类	四年	38
广西	电子科学与技术（在柳东校区办学）	理科	本科二批	普通类	四年	54
重庆	车辆工程（办学地点:柳东校区。）	物理类	本科批	普通类	四年	2
重庆	电子科学与技术（办学地点:柳东校区。）	物理类	本科批	普通类	四年	4
四川	电子科学与技术（柳东校区）（柳东校区）	理科	本科二批	普通类	四年	3
贵州	电子科学与技术（柳东校区）	理科	本科二批	普通类	四年	4
云南	车辆工程（柳东校区）	理科	本科二批及预科	普通类	四年	2
陕西	车辆工程	理科	本科二批	普通类	四年	2
甘肃	车辆工程	理科	本科二批K段	普通类	四年	2
宁夏	车辆工程	理科	本科二批	普通类	-	4

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	车辆工程	物理类	本科批	普通类	515	73018
山西	车辆工程（办学地点柳东校区）	理科	本科二批A段	普通类	467	56491
内蒙古	车辆工程	理科	本科二批	普通类	385	37906
辽宁	车辆工程	物理类	本科批	普通类	461	59291
黑龙江	车辆工程	理科	本科二批A段	普通类	395	45247
江苏	车辆工程（柳东校区）	物理类	本科批	普通类	477	109491	（02）	首选物理，再选不限
安徽	车辆工程	理科	本科二批	普通类	479	98488
福建	电子科学与技术	物理类	本科批	普通类	516	45186	2494（W999）	首选物理，再选不限
福建	车辆工程	物理类	本科批	普通类	515	45693	2494（W999）	首选物理，再选不限
江西	车辆工程	理科	本科二批	普通类	483	79524
湖南	车辆工程	物理类	本科批	普通类	510	72756	（2组）	首选物理，再选不限
广东	电子科学与技术（非定向）（办学地点：柳东校区）	物理类	本科批	普通类	524	102068	（202）	首选物理，再选不限
广西	电子科学与技术（4600元/年，在柳东校区办学）	理科	本科二批	普通类	469	54259
广西	车辆工程（4600元/年，在柳东校区办学）	理科	本科一批	普通类	488	43919
重庆	电子科学与技术	物理类	本科批	普通类	525	47996
重庆	车辆工程	物理类	本科批	普通类	524	48472
四川	电子科学与技术（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科二批	普通类	507	97250

五、就业前景

车辆工程

1.车辆工程就业前景：
随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

电子科学与技术

1.电子科学与技术就业前景：
电子科学与技术专业正是一门以电子、电子器件及其系统应用为研究对象的学科。各种电子材料、元器件、集成电路、wifi等都是这个专业的成果。我国电子科学与技术产业将有一个明显的发展空间，高科技含量的自主研发的产品将进入市场，形成自主研发和来料加工共存的局面；中国大、中、小企业的分布和产品结构趋于合理，出口产品将稳步增加；高技术含量产品将向民用化发展，必然促进产品的内需和产量。随着社会需求会逐步扩大，电子科学与技术专业总体就业前景看好。
2.电子科学与技术就业方向：
学生毕业主要面向微电子、测控等相关领域的科研院所和高等学校从事研究和科研教学等方面工作，在公司、企业从事专用集成电路设计、电子元器件研制、测控仪器软硬件设计和电子企业的生产管理等工作。

中专 2022-11-04 23:52

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